DrivTrax DTR-P5 レビュー・評価

満足度：3.65

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：36人　

1. 5 31%
2. 4 33%
3. 3 14%
4. 2 8%
5. 1 14%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.41	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	3.42	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	3.29	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	3.62	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	2.99	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	2.68	3.67	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[どうよ？？]

2012年1月5日 12:52 [469546-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	3
ナビ性能	3
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	4

携帯性は抜群

発売してすぐに購入。
３台の車で使用。
アンテナもなく、携帯性は抜群。

電話番号検索など掲載されていないのが多く
それが難点でした。

車タイプ

コンパクト

[太し]

2009年8月4日 00:53 [242018-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	3
ナビ性能	3
画面表示	5
AV機能	無評価
拡張性	無評価

DrivTrax DTR-P5のレビュー

購入してから1年近くなり、まだ販売しているので１度評価をいたします、

まずデザインはシンプルで良いと思います、安価で軽量これが買った理由です、

タッチパネルはスケールボタンが小さいのでセンターポイントが動いてしまうのでこと有り、スタイラスペンか先の出てないボールペンで操作しています、

肝心のナビ性能は新品時は現在地確認が速く非常に感度が良かったのですが、１度ログデータを一杯にしてしまい、リセットしてからえらく遅くなってしまいました、残念！
ナビゲートはピンポイントとはいかず結構手前で目的地周辺ですと言って終わってしまいます、残念！
立体交差も下りランプを過ぎてから左折コール！もう曲がれません、
地図も必要です、

画面表示ですが、これは私には都合が良いです、
この機種の地図は珍しく道の無いところも載っています、
北アルプス、槍、穂高の頂上、槍が岳山荘、横尾山荘、涸沢ヒュッテ、
のポイント、登山道はありませんが梓川の川筋がはっきり載っています、
また、尾瀬周辺も３つの峠、山の鼻、見晴のポイント、木道は無いですが、ちとうの概略まで載っています、
ナビゲートを要求しても、道が有りませんと言う返事ですが、現在地の確認はできます、

乾電池は使えませんが高価な登山ナビより見やすいかも、別の使い方でした、！！！

[上杉鷹山]

2008年5月30日 22:09 [139362-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	2
ナビ性能	3
画面表示	3
AV機能	3
拡張性	2

DrivTrax DTR-P5のレビュー

遅ればせながらようやく人生初のカーナビを手にしました。
まだ手にして日が浅いため不慣れな部分が多くカーナビよりも己自身の問題の方が大きいですが初心者なりに評価を下してみたいと思います。

・デザイン
シンプルだが安っぽさはなく纏まりがあり好感が持てるデザインである。
車載スタンドとナビ本体とのバランスが良く色彩も大変良い。
ナビ本体はスッキリとしたデザインでも車載スタンドが無骨なスタンドであったり大き過ぎたりとアンバランスなスタイルのカーナビが少なくない。
そういった面からDTR-P5のデザインとカラーの評価は高い。

・操作性
基本的な操作は問題ないが応用的な使用箇所では未だに理解出来ていないところがある。
この辺りは追々慣れていくしか手立てがないだろう。

・ナビ性能
さすがに最新モデルと比較すると劣る部分は多い。
誘導は良くも悪くも国道と県道を主体にする傾向があり、裏道を使う様な誘導はしない。
内蔵されている地図はデータ不足が露呈している。
同じ時期に製造されたナビでもゼンリン製の地図を採用している製品は今でも結構使えると聞いている。
せめてゼンリンの地図を採用していれば多少は印象は違ったかもしれない。
検索スピード等は個人差がるだろうが不満を抱く程ではない。

・画面表示
細かくて見難いとの評判を聞いていたが個人的には全く気にならないレベルである。
交差点での拡大画面はゼンリン地図採用のカーナビと比べるとわかりづらい。

・AV機能
音質・画質ともに不満はないレベルだ。
調整機能も最低限で設定が可能。
音質は低音重視気味の設定である。

・拡張性
あまりない。
この価格帯のカーナビに多くを求める方が問題。
使い捨て感覚で使用する事を進めます。

・総評
人生初のカーナビとはいえ実は某オーディオメーカーでカーナビの開発に一時期とはいえ携わっておりました。
高い製品と比べるとさすがに劣る部分が多いですが店頭で3万円で売られているカーナビでこれだけの性能があれば充分でしょう。
大満足とはいきませんが不満を感じるものではないですね。

[Ryokusan]

2008年5月27日 20:25 [138845-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	3
画面表示	3
AV機能	3
拡張性	2

DrivTrax DTR-P5のレビュー

バイク用に購入した（防滴ケース含む）。バイクで使用するには十分過ぎる。多少の欠点があるものの、はっきりいってこれは使える。ツアラーの人は買って損なし。
ただし、防滴ケースが約２万、取付ブラケットが８千円超えなので、ナビ本体とは別にプラスの出費があるのがネック。
自分はスクーターなのでハンドルに取り付けているけど、スポーツタイプのバイクはタンクバックにナビが入るタイプなら、本体のみの出費で済む。

[jae02240]

2007年9月24日 11:55 [91804-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	3
AV機能	3
拡張性	3

DrivTrax DTR-P5のレビュー

画面が小さいので、見にくい。
最初からある程度分かっていましたが。
取付の吸盤が付きにくい。
値段を考えると良いと思います。
まだ、全部の機能を使い切った訳でないのですがルート検索も今一です。

[旧車好きおやじ]

2007年9月20日 19:45 [91259-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	3
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	2
拡張性	2

DrivTrax DTR-P5のレビュー

4万円を切る値段でこの性能なら満足できます。
バイク用として購入しましたので、メーカー純正で取り付けアタッチメント、
防塵防水ケースがあるのが決定打になりました。
友人はタンクバックのマップケースにいれてますが、
見やすさでは断然純正アタッチメントでの使用です（本体の脱着も簡単です）

ナビのみの使用で有ればＳＤスロットは未使用で、
上部に有るためバイク用途では埃が入りそうです。

画面やボタンが小さいため、グローブはめた状態での画面操作には慣れが必要です。
画面の光度調整にオート（昼夜切切替）があると良いのですが。。。

ＧＰＳ電波のみでの位置検出ですので、ビルの間や山間部ではお約束のズレはありますね。
割り切っての使用で有れば、十分すぎる内容です。

Windowsアプリケーションとして動いている為でしょうか！2回ほどフリーズしました。
アップデートも思ったよりマメな感じがしてますので期待しています。

車では使用してませんが、メーカーがバイクでの使用も想定している点でお勧めです！

[ぺこぽん号]

2007年7月8日 22:10 [79459-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	3
拡張性	4

DrivTrax DTR-P5のレビュー

この機種で初めてポータブルナビと言うのを買いました。
私の場合、バイクに取り付けての使用が主な使用方法なのですが、先日バイク取付キットを付けてすぐに装着し走ってみました。
家から往復、約２５Ｋｍ程走った感想ですがＧＰＳの精度はそこそこ良かったです。自立航法が無いので対象誤差は出ましたが、機能としてはこの価格では良いのではないかと思います。
他メーカー品と比べても画面の大きさや地図の出方など取敢えず現在、駄目だしする部分はありません。
夏に出ると言う防水キットはバイク取付キットが付いていても付けられる物なのかが楽しみです。

[きょうまさ]

2007年6月2日 00:39 [73792-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	2
拡張性	1

DrivTrax DTR-P5のレビュー

ナビ初購入者です。仕事で北部九州を移動することが多く購入。電話番号検索で行きたい先にまずいける。実用性は十分。ＨＤＤナビほどビルなどの情報は多くないが、行きたいところに行くという実用性は満たしています。買って良かったと思っています。

[siva47]

2007年5月12日 11:38 [70845-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	3
AV機能	3
拡張性	3

DrivTrax DTR-P5のレビュー

全体的には満足できるレベルかと思います。C323となやみましたが安心感でDTR-P5にしました。

[電気工事屋]

2007年5月10日 21:20 [70642-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	4
拡張性	3

DrivTrax DTR-P5のレビュー

久々にポータブルナビを購入しました。以前持っていたのは、パナソニックの出るナビで、ＣＤタイプ。１１年位前になります。壊れた訳ではなのですが、結婚後使わなくなったので、友人に譲りましたが、現在も活躍中とのこと。主にコレとの比較になります。

◎良い点

・デザインがすっきりしていて、しかも軽い。バッテリー内臓でこの軽さは驚きです。技術の進歩を感じますね。ポケットに入れて持ち歩くにも問題無い感じです。

・タッチパネルの操作感が良いです。爪でもしっかり反応してくれるので、付属のステックも不要なくらいです。

・画面が見やすいです。携帯画面のように緻密なので、小さい文字でもしっかり読めます。

・衛星を捕捉しやすいのか、空が見える場面ではまず迷子になりません。片側が崖でも大丈夫でした。驚いたのは立体駐車場でのこと。天井が塞がっていても、横に空が見えればＯＫでした！

・メモリーナビということで、回転部分が無いので構造的に安心感があります。検索時間も意外と早いです。出るナビだと、長距離の検索は超苦手でした。(苦笑)

・これからに期待したいのですが、ソフトのアップデートなど、パソコンを使って簡単に更新できるのも良い点ですね。

●悪い点

・ルートを１件しか記憶しない。

・自立航法ユニットのオプションが無い。アンテナの性能が良いだけに、トンネルなどで画面がストップするのはちょっと悲しい…。

・ナビの最中画面がフリーズしたことがあります。本体下のボタンでリセットして直りましたが、頻発するようだと不便です。今回アップデートされたようなので、直っているとよいのですが…。

・画面の外部入力が無い。バックカメラを増設するにも不可能。ＳＤカードでビデオ再生機能も無し。

・昼夜の切り替えが手動。

○ポータブルナビとしては良く出来ていると思います。本体の大きさも持ち歩くことを考えれば妥当かなと。機能を絞ったので、操作性も良好。ただ、本体をダッシュパネル上に置いた場合、リモコンもあった方が操作しやすいでしょうか。
　
取り付け状況＆使いかってはこちらのブログに…。

http://minkara.carview.co.jp/userid/113479/blog/4759137/

ダッシュパネルではなく、軽いのでフロントガラスに取り付けてみました。シエンタはセンターメーターなので、運転席前にナビが置けるという好条件。視認性は大変良いです！

アップデートも、クラリオンのホームページ上から簡単にできるので、これからも頑張ってもらいたいですね。

[こっそりヾ]

2007年5月1日 19:48 [69027-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	5
ナビ性能	2
画面表示	2
AV機能	無評価
拡張性	無評価

DrivTrax DTR-P5のレビュー

【本体】
薄型で携帯性は◎

【画面】
自転車やバイク用の大きさで
車載にすると小さすぎて文字が見えません

【操作性】
機能が少ないので即使用可能です
女性や機械に苦手な人でもOKです

【地図】
地図もかなりシンプルです　
知らない土地での使用には○
地元では×

【ナビ精度】
ルート検索の選択は少ないのでオートと同等です
通勤で裏道を走行してみました
ルート案内を無視して裏道へ入ると
ルートから外れましたの警告
裏道を二つ使うと地図が回転
交差点で音声案内と反対に標識方向が誤表示されます
しかし
五万と納得するしかありません
登録地を自宅に設定しても家の前までは案内はできない
ということです。

【推奨度】
もう少し欲しい機能は色々ありますが☆☆☆☆☆です
買って損はありません　手軽に気楽ナビです

レバー式の吸盤タイプの取り付けなので家族間での
移動使用も簡単です

リチウムバッテリ内臓なので用途も様々可能です

[いっきんちゃん]

2007年4月5日 16:14 [64669-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	3
画面表示	4
AV機能	3
拡張性	3

DrivTrax DTR-P5のレビュー

採点のみの投票です。