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タイプ：三脚
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2010年12月25日 22:03 [370192-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 携帯性 | 5 |
| 収納性 | 5 |
| 操作性 | 4 |
| 安定性 | 4 |
現行モデルとの差異は、僅かながら全高と縮長の違いと
デザインを若干変更している程度であるので、
前モデルが完成度が高く、ベルボンでも仕様変更をあまり実施しなかったと
思われる。
レバー式ロックは、ナット式に比べればセッティングは楽で、
持ち出す回数もこの三脚の稼働率が他よりも高い。
縮長約57センチ、重量は2kg程度なので、私的には軽量であると感じる。
パイプ径32mmなので、ハイアマ用一眼と標準大口径ズームレンズであれば
余裕の安定度だが、限度はテレコン+70-200F2.8までだろう。
標準的なカーボン三脚としては携帯性と安定性を兼ね備えた
優秀な三脚であるといえる。
残念ながら、このモデルは既に販売しているところが皆無なため、現行モデルであるGeo Carmagne E740の選択になる。
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2010年4月21日 02:12 [307984-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 携帯性 | 2 |
| 収納性 | 2 |
| 操作性 | 4 |
| 安定性 | 5 |
El Carmagne 545Lから（今更ですが）買い増し致しました。
石井孝親カメラマンが著作で自由雲台を薦めており、色々調べて梅本製作所のＳＬ−４０ＺＳＣに辿り着きました。
これを545Lに着けたところ、この自由雲台の操作感にすっかり惚れてしまい「もっと大きいので使ってみたいなぁ」と・・・・・・。
シリーズでは大型のＳＬ−６０ＺＳＣを付けるにはそれなりに大きな三脚が必要。
現行のGeo Carmagne E740はまだ高価だし、どうしようかと思っていたところ、既に生産完了品だったこのEl Carmagne 740が目に留まりました。
あちこち探したのですが、在庫のない店舗ばかりで諦めかけたところ「おぎさく」にて1本発見。在庫処分価格の51,800円にて購入できました。
早速ＳＬ−６０ＺＳＣを装着。545Lと比較すると笑っちゃうくらい背は大きい・脚は太いのですが、その分、安心感も絶大ですね。
ＳＬ−６０ＺＳＣとの組み合わせで2.8ｋｇちょっと。大きさの割りに重過ぎる感じはしません。携帯性は「それなり」です。
とにかく安定性が良く、満足感も高いです。
花の接写が多い私にはややオーバースペック気味ですが、良い買い物ができました。
- 主な被写体
- 風景
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2009年2月27日 21:51 [195800-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 携帯性 | 3 |
| 収納性 | 2 |
| 操作性 | 4 |
| 安定性 | 5 |
人から勧められて購入しました。デカ過ぎるかなと思いましたが、意外にコンパクトでした。
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2007年1月28日 22:27 [53015-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 携帯性 | 4 |
| 収納性 | 3 |
| 操作性 | 5 |
| 安定性 | 5 |
この三脚は、とっても安定感があって、とっても安心して使えると思います。
推奨雲台のPH275をつけていますが、この部分の収納（左右方向グリップを上下方向グリップの連結）した場合、雲台が三脚脚部本体よりもかなり出っ張るのが、携帯性にはいまひとつです。
QHD-71Qの自由雲台ならば、携帯性と軽量性はグンと上がりますけど。
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2006年4月13日 20:37 [15810-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 携帯性 | 4 |
| 収納性 | 4 |
| 操作性 | 4 |
| 安定性 | 4 |
野鳥撮影用にビデオ雲台ＦＨＤ−５１Ｑを付けてＢＯＲＧ７６ＥＤを載せています。少しでも軽くしたいのでロアーコラム（140g）を外して使っています。
エルロック機構はレバーの固さも丁度良く、操作性も抜群ですが、歴史が浅く、耐久性が未知数なところだけが心配です。
購入前はギア式エレベータ機構を持つNeoCarmagne740GEに魅力を感じていましたが、ギア式エレベータは、軽量化、高伸縮比を求める私の用途には向かず、単純なセンターポール式のEl Carmagne740にして良かったと考えています。
要望：野鳥撮影では鳥に対して目立ちたくないので、背を低くした状態（脚をあまり伸ばさず）で使っています。水平出しの為２号脚は必要ですが、３号脚以下は不要な場合が多いので、外せるようにして、代わりに短い３号脚に石突きを付けたものを差し込み、軽量化できれば、ベストだと思いますが、いかがでしょうか。
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