『手放すべきではなかった』 ニコン D40 ボディ うさぎ親父さんのレビュー・評価

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タイプ:一眼レフ 画素数:624万画素(総画素)/610万画素(有効画素) 撮像素子:APS-C/23.7mm×15.6mm/CCD 重量:475g D40 ボディのスペック・仕様

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D40 ボディニコン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2006年12月 1日

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こちらのレビューや口コミでのあまりに多くの「名機」発言を読んでいたたまれなくなり、2012年2月に中古で購入しました。それから約2年半使い、D750購入資金の足しにと手放してしまいましたが、D750でDXクロップした写真よりこのD40の方が自分の好みにあってるんじゃないかとの思いが募る今日この頃です。

とにかくこの小さなボディから出てくる写真にはよく驚かされたものです。

@ 写真1枚目の東北線通勤電車

D40はAFが中央1点(クロス)+左右1点づつの合計3点しかありません。この写真の時は右側のAFポイントを使ってAF-Cで撮りましたが、その動体予測性能の見事さといったら・・・・数枚連写した全てが列車の正面にジャスピンだったので驚きを通り越して呆れてしまいました。
ましてや使ったレンズは当時1万円ちょっとで購入したキットズームなのに、この解像感の良さにまた驚きでした。
入手してすぐにこんな写真が平気で撮れたものだから一発でD40の虜になってしまいました。

A 写真2枚目のカトレア

安いTAMRONの28-75mm f2,8の簡易マクロで撮影してみたら、その色合いの良さに「えー!」でした。
全くもってNikonらしくない鮮やかで艶やかな写り・・・・これがCCDたる所以なんでしょうか?

B 写真3枚目のいすみ鉄道桜風景

ちょっと曇り気味で露出が難しく、jpeg撮って出しのオリジナル写真は桜の花が白く写っていたのですが、MacのiPhotoでそのjpegの色合いを少し調整したらこのピンク色がいとも簡単に出てきました。決してダイナミックレンジが広い機種ではないのですが600万画素の1画素1画素にしっかり色情報があるようで、微調整がやりやすい機種です。

C 田んぼの軽自動車

とうとう純正70-200 f2.8 VR(旧型)を中古で入手して、D40に付けて楽しみ始めた頃の写真です。この大三元の1本を買う前は「こんな高級レンズをアンバランスなD40に付けて、そのレンズの違いなんて表現できるんだろうか?」と不安でしたが、いざ付けてみるとたった600万画素しかないのにはっきりと写りの違いや立体感が表現されました。

D 鉢植えの花

これも純正70-200 f2.8 VRで撮ったもので、レンズの良さがあるんでしょうがこの色合いやしっとり感がjpeg撮って出し、無修正で表現できることにはぶったまげました。

E 新幹線

このD40のピクチャースタイルに「より鮮やか」というモードがあります。このモードを使うと、このようなコテコテピカピカのハイコントラスト写真が簡単に出来上がるのですが、これが新幹線ボディーとの相性抜群でした。

色々といい思い出みたいなものばかりを書きましたが、以下のような不便な点もいくつかありました。

背面液晶は小さくて黄色で写真の色合い確認には不敵。
夕焼けを「鮮やか」モードで撮るとオレンジじゃなく茶色に写る。
センサーのごみ取り機能がない。
ライブビューもできない。

これらのネガなポイントを除いても、その出てくる絵の美しさ、気持ち良さに比べたら全くこと足らないです。
多くの方に「名機」として使い続けられる所以だと思います。

手放した後にその写りの良さが忘れられず、またD40をヤフオクで物色している自分がいます。

レベル
アマチュア
主な被写体
風景
夜景

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「D40 ボディ」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
色と解像度が好きです  5 2019年10月9日 20:05
初めて買った一眼レフ  5 2018年9月8日 10:52
いまでも使えます  3 2018年6月25日 16:32
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