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タイヤ のユーザーレビュー

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プロフェッショナルレビュー
タイヤ > ダンロップ > VEURO VE303 195/65R15 91H

タルトちゃんさん

  • レビュー投稿数:2件
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外付け ハードディスク
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タイヤ
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無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
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4件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

VE302時代からVEUROを履き替え続けてます。ダンロップの最上級タイヤですがネットで買うと安い。大満足です。
タイヤの選考基準はまず静音性、乗り心地・耐久性です。

車タイプ
セダン

参考になった2人(再レビュー後:2人)

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タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth RV-02 225/60R17 99H

yamatozero01さん

  • レビュー投稿数:1件
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デスクトップパソコン
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1件
タイヤ
1件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

タイヤのノイズの少なさ、雨の日のグリップの良さと4本で5万円そこそこで買えました。30型アルファードとの相性も良く最高です。だだあまりにもまとまりすぎて面白味に欠けるところかもしれませんね。

車タイプ
ミニバン・ワゴン

参考になった1

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タイヤ > MICHELIN > Pilot Sport 4 225/45ZR18 (95Y) XL

ひさぴえろさん

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タイヤ
1件
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満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性4

この度、メールオーダーハウスさんで、タイヤを購入しました。親切丁寧な対応ありがとうございました。
ミシュランパイロットスポーツ4は、タイヤのノイズもそんなには、気になりませんし、ドライ、ウエットどちらでも、グリップ力があり、素晴らしいタイヤだと思います。

車タイプ
ミニバン・ワゴン

参考になった4人(再レビュー後:1人)

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タイヤ > HIFLY > HP801 225/45R19 96W XL

romantistさん

  • レビュー投稿数:1件
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タイヤ
1件
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満足度5
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性3

ロードノイズは、少し大きめですが、乗り心地もいいし、高速でも問題もなく走れます(*^^*)
コスパも最高で、もう国産には戻れませんヽ(*´∀`)ノ

車タイプ
SUV

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タイヤ > TOYO > NANOENERGY 3 PLUS 185/60R15 84H

白いBRさん

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自動車(本体)
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タイヤ
5件
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車用エンジンオイル
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性5

【走行性能】可もなく不可もなく限界まで攻めたりはしないが走る止まるがしっかりした印象でした
【乗り心地】他の同サイズより良いのではないでしょうか

【グリップ性能】攻めるわけではないのでわかりませんが雨には強かったですね

【静粛性】最初はとても静かでした。1年くらいまでは大丈夫かと

【総評】長持ちさせたかったのですが溝が無くなる前に相当のヒビが出てきたのでピレリに交換しました。でも街乗りにはとてもいいタイヤだと思いました。

車タイプ
コンパクト

参考になった2

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タイヤ > ブリヂストン > NEXTRY 155/65R14 75S

net.初心者さん

  • レビュー投稿数:1件
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デジタルカメラ
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6件
タイヤ
1件
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満足度3
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性3

2011年式タントカスタムL375Sに使用しました。
前回、2016年に同じタイヤを購入し使用しています。
走行性能:普通です。
乗り心地:普通です。
グリップ性能:普通です。
静粛性:普通です。

約2年半でサイドウォールにひび割れが出ました。
このタイヤ、ゴムが悪いです。
でも一応BSなので、また購入しました。
この価格で2年持てば良いかも?

車タイプ
コンパクト

参考になった2

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タイヤ > ダンロップ > LE MANS4 LM704 165/55R14 72V

タルトちゃんさん

  • レビュー投稿数:2件
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外付け ハードディスク
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タイヤ
2件
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無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

ルマン4からの履き替えです。通勤用ですが静かさと安全安心感を求めこのタイヤにしました。満足してます。

車タイプ
軽自動車

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タイヤ > ブリヂストン > NEXTRY 175/70R14 84S

irisbankさん

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スマートフォン
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ノートパソコン
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プリンタ
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性4
   

タイヤを横から見たところ

   

こちらは、家族の車のタイヤ交換で2年使用しての感想になります。

タイヤはよく「ブリジストンかヨコハマタイヤ」 なんていわれたりしますので、家族に訊くと、「ブリジストンが良い」 と希望したので、ネット通販でショップに直送してタイヤ交換に行きました。

実際に運転してみて最初に感じたのは、巡行速度で結構転がり感が良いなあ〜 とすぐに感じました。

同時期に30プリウスのタイヤをブルーアースのAAAタイヤに換えたのですが、それと大差ない感じです。

燃費に関しては福岡市内をチョイ乗りしますので、タイヤ交換後に燃費が伸びた〜 という実感はない感じです。今年1月に県外までお参りとかに遠出しましたが、そんなドライブで燃費が普段よりも良い感じで伸びた感がありました。

車タイプ
セダン

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タイヤ > MICHELIN > Primacy 4 215/45R17 87W

あやかまんさん

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デジタル一眼カメラ
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レンズ
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デジタルカメラ
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満足度5
走行性能5
乗り心地3
グリップ性能5
静粛性4

ヨコハマブルーアースから履き替えです。
【操作性】
ブレーキがよく効く感じがします。ヨコハマタイヤは初動で滑る感じがありました。 転がり抵抗が増えたかんじなので、燃費は悪化すると思います。
【乗り心地】
17インチ45扁平なので、段差の振動もあります。ヨコハマタイヤと変わりません。
【静粛性】
すごく静かです。ヨコハマタイヤとほぼ同じです。

雨の日のスリップが怖くて買い替えたので、梅雨がたのしみです。ヨコハマタイヤは高速走行時、車体が浮いてる感じでとても怖かったです。

車タイプ
ミニバン・ワゴン

参考になった2

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タイヤ > ダンロップ > DIREZZA β02 205/50R16 87V

お得パーツでサーキットへさん

  • レビュー投稿数:34件
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タイヤ
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自動車(本体)
3件
10件
冷蔵庫・冷凍庫
2件
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満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性4

前回のレビューは、ショートサーキット(タイトコーナーの多い富士ショートコースl)
でのレビューでした。
その後、2キロ程度(TC2000と袖ヶ浦フォレスト)のサーキットでリアタイヤのみ
履いてテストし良好だったので、再レビューします。



【走行性能】
 レースではなく、走行会やタイムアタックイベントだったのですが
タイムアタックシーズンの外気低温でも、アウトラップ後すぐにアタックできる
リアタイヤグリップを感じられたので、エンジンの美味しい温度でアタックできる
事がとても大きなメリットでした。
 ショートコースのタイトコーナーで感じた、滑らな過ぎも、中速以上のコーナーでは
邪魔になる事もありませんでした。


【乗り心地】(サーキット往復の一般度での話なので変わらず)
 パター形状から、想像できる通り、「ラジアルタイヤ」で販売されてますが
ハイグリップラジアルの中でも、ロードノイズは多い方でした。

【グリップ性能】
 温度が急上昇するわけではなく、タイヤ温度が低いうちからグリップする。
と言う性質でした。
 注意すべきは、温度を上げすぎるとグリップ落ちます。
また、タイヤ温度を上げすぎると、減りも早いようです。



【静粛性】(サーキット往復の一般度での話なので変わらず)
乗り心地同様、ロードノイズは多いです。

【総評】
 近年の、ハイグリップラジアルは、Sタイヤ買える値段にまで高騰しました。
このタイヤは、サイズラインナップも増えて、価格もA052や、12Dなど「ラジアル?」と
思えるタイヤよりは安価です。
 これは、(特にFFのリアとして)有かな?と思います。

車タイプ
コンパクト

参考になった0人(再レビュー後:0人)

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タイヤ > YOKOHAMA > ADVAN Sport V105S 265/40ZR18 101Y XL

ふくふくさんさん

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腕時計
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PCモニター・液晶ディスプレイ
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満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性4

年末に釘を踏んで一本パンクしてしまったので、年明けに一本だけを購入して交換しました。
2017年製造で少し古いのですが。その分安く手に入れることが出来ました。性能に関しては、これまで半年乗っていて問題は感じませんでしたし、外車の有名店でも勧めているので安心しています。

車タイプ
セダン

参考になった0

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タイヤ > TOYO > PROXES C1S 215/50R17 95W XL

茶団子さん

  • レビュー投稿数:46件
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ヒーター・ストーブ
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エアコン・クーラー
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満足度3
走行性能5
乗り心地3
グリップ性能5
静粛性4

RB1オデッセイからジェイド前期型RSに乗り換えた(メーカ出荷時のSPスポーツ270)ところ、あまりの乗り心地の悪さに,慌ててオデッセイで抜群の乗り心地だったProxesC1Sへ交換しました。

【走行性能】
真円度が高くシュルーンと回転している感じ。グリップも何ら問題無く、良い感じです。

【乗り心地】
オデッセイでの215-60-16では、路面状態を問わず滑るような走りに変わったのですが、それと比べて、細かい振動をかなり正直に伝えてくる感じで,期待した乗り心地の改善は出来ませんでした。
SPスポーツ270と比べて、少しだけ当たりが優しい,という感じ。

【静粛性】
これもサーと言う路面ノイズがけっこう聞こえます(耳障りな音質ではありませんが・・)。
オデッセイがアコードベース、ジェイドはシビックベースと言う事も有りますが、意外とタイヤの音がする、と感じます。

【総評】
ジェイドRS自体がボーイズレーサ的なガチガチのサスなのですが、それをカバーするほどの柔らかさは有りませんでした。
同じ製品でも、60と50では、かなり性格が違うのかな?と言う気がします。

車タイプ
ミニバン・ワゴン

参考になった1

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タイヤ > YOKOHAMA > ADVAN dB V552 205/55R16 91W

haya1219さん

  • レビュー投稿数:1件
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タイヤ
1件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

非常に静かで最高です。以前付けていたメーカーと違うタイヤにしましたが非常に良かったです。

車タイプ
ミニバン・ワゴン

参考になった1

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タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XI 215/50R17 91V

ぜんだま〜んさん 銀メダル

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2686件
タイヤ
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カーナビ
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性5
 

 

車はインプレッサ(GP7)です。
それまではCintuRatoP7(ピレリ)を履いていたのですが、7ヶ月(1万6千キロ)走ったところでバーストしてしまい急遽交換する羽目に。
たぶん何かを踏んだのだと思う。

積極的にレグノを選んだのではなく、出先で飛び込んだガソリンスタンドで「レグノしか在庫ありません」と言われて
選択の余地がありませんでした。どうせ交換するならと思って4本全部交換しました。
2018年10週目製造と比較的新しいタイヤでした。

【走行性能】
ハンドリングはまずまず。カドの無い上質な曲がり心地です。
首都高を速めに走ってもスムーズに曲がってくれます。


【乗り心地】
しなやかでとても良い。
走り出しが恐ろしく滑らかで自分のインプレッサが全く違う車になったように錯覚するほど。
路面の凹凸も上品にいなしてくれます。さすがレグノだ!

【グリップ性能】
ワインディングでヤンチャな運転しなければ前のタイヤと互角です。
ハードに走れば少し腰砕けになるけど、それでも十分に走って楽しい。
ピレリは225/45R17というサイズを履いていましたが、このサイズ(偏平率45)だとレグノの良さが生きないのではと思い、215/50R17にした影響もあるかな。

【静粛性】
こちらも最高です。ロードノイズが滅茶苦茶静かになりました。
但し荒れた路面では多少ともロードノイズが出ます。高級タイヤだけに荒れた路面は苦手のようですね。
高速道路の巡航時は最高に静かです。
おかげで今まで気にならなかったエンジン音がうるさく感じるようになりました(笑)

【価格】
品質も最高なら価格も最高峰なのがこのレグノ。
私の購入価格は工賃・バランスなど全部コミコミで126,000円(31,500円/本)
量販店の店頭価格ならこんなものでしょうけど、飛び込みで入ったガソリンスタンドで
この価格なら安く買えたほうだと思う。店員さんが頑張ってくれました。

【総評】
次はパイロットスポーツ4かアゼニスFK510を履こうを思っていたところでした。
まさかレグノを履くことになるなんて・・・(汗)
でも意外と「走って楽しい」部分がスポイルされていないので良かったです。
もちろんワインディングを走り抜ける速さはピレリには及びませんが、意外と軽やかに走り抜けてくれますよ。
実はレグノって退屈なタイヤだと思っていたのですが、良い意味で予想外でした。


【追記】
12000キロ走ったところで写真をアップします。
溝の残りは7ミリ弱あり、本当に減りませんね。
タイヤサイズの割に車重が軽い影響もあるかとは思います。

勿論、静粛性などの性能低下はまだありません。

車タイプ
コンパクト

参考になった11人(再レビュー後:3人)

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タイヤ > ダンロップ > LE MANS V 195/65R15 91H

抹茶だんごさん

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エアコン・クーラー
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満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性5

乗り心地重視でほどほどの価格のタイヤを選んだらこのタイヤになりました
前に三年ほど履いていたダンロップのスタンダードタイヤ(EC203だったと思います)と比べてソフトな乗り心地、静か、段差のショックも軽減しました
高速でも安心して運転できます
交換直後より、半年数千キロ走った今のほうが乗り心地は良くなったみたいに感じます
完璧とは言いませんが、安物タイヤとの差は大きいと感じました

量販店ではスタンダードタイヤですら4本五万円以上の見積りでしたが、価格コム掲載の専門店で四万円そこそこで収まり助かりました

G11ブルーバードシルフィ2000cc
H23年式30000キロ
195/65R15

車タイプ
セダン

参考になった3

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