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折りたたみ自転車・ミニベロ のユーザーレビュー

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折りたたみ自転車・ミニベロ > ブリヂストン > VEGAS 点灯虫モデル VG03T [T.XHカーキ]

ひでしまんさん

  • レビュー投稿数:13件
  • 累計支持数:13人
  • ファン数:1人

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エアコン・クーラー
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掃除機
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薄型テレビ
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デザイン5
乗り心地5
操作性3
使用パーツ5
強度5
満足度5

【デザイン】小洒落た感じ

【乗り心地】タイヤが太いので、びっくりするほど良い

【操作性】ホイールベースが短いので、ハンドルキレッキレです。最初思ったより曲がりすぎてびっくりしました

【使用パーツ】よくわからないけどか、値段相応

【強度】しっかりしてます

【総評】普通のママチャリからの乗り換えです。タイヤが小さくても、漕ぐ回数が変わらないって書いてあったから試しに買ってみました。
結果大満足です。が、カゴが小さかったのでママチャリのカゴを付け替えてもらいました。完璧です。

経験年数
1年未満
使用目的
通勤
街乗り

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折りたたみ自転車・ミニベロ > ルノー > LIGHT8(AL-FDB140) [White]

鉄腕タケルさん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:39人
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タブレットPC
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液晶モニタ・液晶ディスプレイ
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無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
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乗り心地3
操作性3
使用パーツ無評価
強度4
満足度5

☆気に入った点
・軽量コンパクトでオシャレなデザイン。
・変速機がないところ。あるとどうしてもトラブルが多くなるので。
・20インチのママチャリ並に良く走るとこ。本体が軽量なためか、高ギヤ比の割に漕ぎ出しのペダルもあまり重く感じません。
・おそらくどこも錆びない。

☆気に入らなかった点
・デザインと軽量化を重視しているため泥除けがない。別途購入して取り付けました。
・サドルもデザイン重視で薄くて固い。10分以上乗ると誰もがお尻に痛みを感じると思います。肉厚な物に交換しました。
・小径車に不慣れだったせいで一度、5〜10センチ程度の路面の段差でジャックナイフを経験しました。自分の予想以上に路面の段差(特に前輪)には弱かったです。

※余談
現状は大変気に入っています。最初は玄関で保管していましたが、今では自室にまで引き込んで眺めたり磨いたりまでしています。ほんとに予想以上に良く走ってくれるので、今までの自転車には持てなかった愛情が湧いてきて自分でも不思議ですw

経験年数
1年未満
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街乗り

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折りたたみ自転車・ミニベロ > ルノー > ULTRA LIGHT 7 [Matte Black]

KakakuJackさん

  • レビュー投稿数:12件
  • 累計支持数:17人
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デジタルカメラ
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折りたたみ自転車・ミニベロ
1件
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タブレットPC
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デザイン5
乗り心地4
操作性5
使用パーツ4
強度4
満足度5

車(BMW MINI)に積んで旅先・ドライブ先で、散策するのが目的で、できるだけ小さくなること および 造りがしっかりしていることを条件に選んでいたのですが、調べていくうちに電車での輪行にも興味がわいてきたため「軽さ」も選定条件に加えて、最終的にたどり着いたのがこちらでした。


良い点
1. 折りたたみ時に小さくなる - 畳み方に慣れるとかなりコンパクトになりコインロッカーにも収まります。
2. 軽い - 電車での輪行時などでも比較的余裕です。更にスタート時も楽でSTOP & GOが多いポタリングには最高です。
3. デザインがかっこいい - 好みによるところが大きいですが、私は好きです。
4. リーズナブル - 小さくて軽くしっかりしているフォールディングバイクとなると10万円覚悟なのに4万円強は凄いです。

残念な点
1. ペダル - せっかく折り畳んでも結構邪魔になります (脱着式ペダルに変更しました)
2. サドルがやや硬い - 2時間以上乗るとなると少し硬いため痛くなります。
3. 傷がつきやすい - アルミの特性なので仕方ないとは思いますが簡単に傷が付きます。
4. ハンドルグリップが細すぎる - 長距離ポタリング時は疲れます。(交換検討中)

その他
適当なサイズの輪行バックが欲しいです。Seriaの100円バックもサイズ的にはよいのですが、質感はかなり残念なので車載用にはよいのですが、電車での輪行時には向かないので。。。

追記1 (2017/7/29)
その後、ペダルを脱着式に交換し、サドルクッションカバーとハンドルエンドバーを装着。折畳み時にはかなりコンパクトになったのと、乗り心地も格段に良くなり、かなり理想の一台に近づきました。

追記2 (2017//9/25)
ちょどよいサイズの輪行バックをやっと発見。UL7の製造元ジック社オリジナルでVélo Line(ベロライン)というブランドで販売されているもので実売は2,500-3,000円前後。少しだけ大きめだけど、しっかりとした作りで安心感あり。輪行する方にはお勧め!

追記3 (2017/10/11)
トラブル発生!なんと後輪のスポークが一本破損。。どうも納車時に整備が甘かったらしい。ネット通販での購入だったため連絡し、スポークを無償で入手。ただし自分修理してくれとのこと。ど素人のため自転車屋に持ち込んで交換&整備をお願いしたら4,000円。。。ネットで安く買ったつもりが思わぬ出費でした。。
ネット通販あるあるですが、今後購入予定の方は入手時によくしっかりと調整&整備はするべきですよー。

経験年数
1年未満
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その他

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折りたたみ自転車・ミニベロ > ローバー > AL-FDB207 Classical [British racing Green]

ジャスミンイアさん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:5人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
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薄型テレビ
1件
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掃除機
1件
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デザイン5
乗り心地4
操作性5
使用パーツ5
強度2
満足度4

落ち着いた緑色に、派手すぎない外観で選びました。
乗らずに購入してしまい、強度については私の使用には耐えられませんでした。
急勾配で登る時の踏ん張りでフレームとハンドルの連結部がひん曲がってしまいました。
平地の使用なら問題はないでしょう。
車載としていざという時の使用にしておきます。

経験年数
1年未満
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その他

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折りたたみ自転車・ミニベロ > マイパラス > M-102 [ブルー]

ROM派K007さん

  • レビュー投稿数:2件
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docomo(ドコモ)携帯電話
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デジタル一眼カメラ
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乗り心地3
操作性3
使用パーツ3
強度3
満足度4

車に積んで出先で使うつもりで買いました。
組み立ては簡単で若干のギヤ調整だけで乗り出しできました。
ターコイズブルーの車体はキレイで目を引きます。
ハンドル・サドル長があと10センチあれば大人乗りしやすいかもです。

残念なのは6速ギヤで期待してましたがギヤ比はダメダメです。
一番重くしても軽すぎでギヤの意味がありません。
これなら調整要らないギヤ無しで良かった。

この辺他のはどうなのか知りたいものです。

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1年未満
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折りたたみ自転車・ミニベロ > Tern > Eclipse X20 2016年モデル [Black/Matt Black]

kenken88さん

  • レビュー投稿数:3件
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洗濯機
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使用パーツ3
強度5
満足度5

友人に同じTernのVerge X20を試乗させてもらった時の乗り心地の良さ!オリタタミを感じさせない剛性感!上質さ!スピードのノリの良さに、これが折りたたみ自転車か⁉ と衝撃を受けターンに興味が湧きました。ミニベロは下駄代わりのGIOSの20inchがありましたので折角なら走行性能が高いと噂に聞いていたド変態24inchの Eclipse X20購入。
16モデルで絶版だという事も購入動機でした。(GIANTの折畳みMR4も17で絶版になりましたね)
購入前に危惧していた24×1.5の太いタイヤによる転がりの悪さは全く気にならず、むしろ乗り心地や荒れた路面でのドライバビリティの面で余裕があり全てプラスに働いていると感じています。
ただし24inch高性能タイヤの選択肢がほぼ無いに等しくデフォルトのKOJAKもシュワルベ輸入元PRインターナショナルでは取扱いの無いサイズですので注意が必要です。
過去には鉄ロードからカーボンDi2なども乗ってきましたが、若い人の様に速く走る事も出来ない年齢になってきましたし、車体のキャラクターからもガチっぽくない感じでと心掛けてます。
流石に先頭は引っ張れませんがロードと80キロほど一緒走るスポーツ走行もこなしてくれますし小径のメリットで登りは強いです。
安価な折りたたみにありがちななハンドル廻りの剛性感の無さやフレームからの嫌なミシリ音もありません。
天気の良い日の通勤に休日の遊びにと大活躍してくれています
ローテクな自転車と言う乗り物だけに!メーカープライスの高いものは値段だけの事はあるなぁ と改めて実感しています。

Tern Bicycles Japan オフィシャルブログより  
https://ternbicycles.blogspot.jp/2013/08/eclipse-x20-543kmh.html

経験年数
10年以上
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通勤
街乗り
長距離
その他

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折りたたみ自転車・ミニベロ > ルノー > MAGNESIUM 6(MG-FDB140) [Jet Silver]

J.Koikeさん

  • レビュー投稿数:49件
  • 累計支持数:165人
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タブレットPC
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レンズ
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バイク(本体)
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デザイン5
乗り心地3
操作性3
使用パーツ3
強度5
満足度5

【デザイン】
良くあるミニベロデザイン
色が渋めで高級感があります

【乗り心地】
見た目で解りますが、ハンドルがクイック
段差に弱い
荒れた舗装も厳しめ

【操作性】
折畳み、展開は楽々です。袋符詰めまで60秒位かと

【使用パーツ】
フレーム以外は安物
所々工作が手抜き
改造ベースとして面白い存在です

【強度】
折畳みにしては頑丈

【総評】
通勤、輪行用に買いました。
普段はロードとスポルティーフに乗ってますが、
趣きが違う良い自転車です
何より軽いので、一昔前に流行ったキックボードの様に使えます
何かの拍子にブームになってもおかしくない便利さです。
気になる点はシートポストが少し短く、長距離走るにはポジションが辛いです。
と言っても40km位はいけます。
JRの輪行規定運用が厳しくなり、ブロンプトンやバーディのコロコロは違反なので軽さは正義かと

追記
500kmも走らずにリアホイールのスポーク折れました
クロス組みの対策品が出ている様です。
サポートに電話したら対策品が送られてきた来ました。
自分で交換しましたが、自転車屋に持ち込んで
修理代建て替えると、
後ほど交換費用が振り込まれるとのこと。
サポート、めっちゃ良くてビックリです。
壊れないに越した事はないですが、、、

経験年数
10年以上
使用目的
通勤
街乗り

参考になった4人(再レビュー後:1人)

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折りたたみ自転車・ミニベロ > ビーズ > DOPPELGANGER 824 DUE [グーズグレイ]

susumu.uさん

  • レビュー投稿数:37件
  • 累計支持数:47人
  • ファン数:0人

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ブルーレイ・DVDレコーダー
3件
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デジタルカメラ
6件
3件
デスクトップパソコン
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6件
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デザイン4
乗り心地4
操作性3
使用パーツ3
強度3
満足度4

2012年8月に購入しました。
雨でも乗りたいので荷台もつけたらかなり重くなりました。
でも入門編としては最高です。
パンクは1度くらいでしたが、昨年9月にタイヤがつるつるになったので、黒いタイヤに交換したが黒でもかっこよい!

経験年数
3〜5年
使用目的
街乗り
長距離

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折りたたみ自転車・ミニベロ > ルノー > LIGHT8(AL-FDB140) [Renault Orange]

ディープ・ インパクトさん 殿堂入り

  • レビュー投稿数:43件
  • 累計支持数:331人
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ロードバイク
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クロスバイク
3件
606件
折りたたみ自転車・ミニベロ
2件
230件
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デザイン5
乗り心地3
操作性5
使用パーツ3
強度3
満足度4

スペック
完成車重量8.94kg
ハブベアリング個数 前左10個+右10個 後左9個+右9個
ハブの幅 前74mm 後85mm フレームエンド幅も同じ
ハブのナット 玉軸 前13mm 後15mm 取り付けナットは前後15mm
シートポスト 長さ500mm 直径33.9mm
クランク長さ 170mm ギア46T 後11T
BBサイズ JIS 68mm
クランクシャフト122.5mm チェーンライン15mm位狂ってるので107mmへ交換。
ハンドル幅 500mm 径22mm
ステム クランプ径 25.4mm ステムはクイック式で手でハンドルの着脱可能

各部品重量
左右クランクセット+Fギア 738g
ペダル左右 333g サドル498g ステム608g シートポスト329g ハンドル+ブレーキレバー520g スタンド133g チェーン264g BB+シャフト326g
前ホイール456g 後ホイール608g 前ホイール+タイヤ890g 後ホイール+タイヤ1096g

交換推奨部品 チェーン 厚歯→薄歯へ BB 122.5mmシャフトをシマノ BB-UN26JIS68mmシールド107mmへ

欠点 折りたたみ自転車は全てそうですが、折りたたみ部が弱く、力入れるとギシギシ動きます。この自転車はステムが2段式になっていて1段目と2段目の継ぎ目が動きます。ただ動くといっても実用上は問題ありません。

チェーンラインは15mmは狂ってます。購入のままだとチェーン落ちます。

整備した感想。
1.フレームのセンターは出ていました(狂い無し)
2.全体的にアルミの品質いい部品が使われ、ねじも各部グリスアップされていて気合い入っています。特にスタンドがアルミ製で軽い!133g、格安折りたたみ自転車でアルミスタンドは初めて見ました。クランクも738gと軽い、シートポスト、ハンドルなども軽い。ブレーキレバーは格安車はプラスチックレバーが多く交換必要ですが、これはアルミレバーで、そのまま使えます。細部まで気配りされています。

整備上の注意点
Vブレーキ台座
台座ごと外れて、ブレーキを分離できません。
*ものすごいガチガチに結合されていて分離するには壊す覚悟が必要です。使えそうなVブレーキなのであえて壊してまで交換はする必要はありません。

ペダル
右側内蔵ナット2個が逆ねじになっています。(分解時注意)ペダルガチガチで1回転しないので玉軸調整しました。この調整時に逆ネジ注意!。

BB交換
チェーンラインが15mmは狂ってて回転させるとチェーンが落ちます。シマノ107mmスクエアBBが1000円位で安いので交換、ラインを見たら3〜5mm狂いくらいまで改善。高速逆回転もチェーン落ちないレベルへ。

チェーン交換
この自転車ギアは前後薄歯なのにチェーンだけ厚歯ついています。薄歯チェーンに交換すれば重量軽くなり回転も軽くなります。

ホイール振ってて5秒で止まる。とにかくガチガチに締まってます。玉軸調整しましょう。
ホイールのビデオ
https://youtu.be/ByQ1ocaEPsQ

リムの精度はあまりよくありません。継ぎ目の処理が下手で円が崩れています。スポーク&ニップルは13番です。テンション低く、ホイール組み下手。テンションそろえ、センターとり、振り(縦・横)とりなおしした方がいいです。14インチは空気入れるのも結構大変。空気圧は前後4気圧がベストです。

走行後の感想
最小回転半径が1m以下で、とてもバランスよく走れます。安定感は抜群、乗りやすくこけにくい自転車です。折りたたんで運ぶ時も軽くて小さく電車やバスで輪行袋で運び、駅周辺を10kmくらいポタリングするにはベストな自転車です。

経験年数
10年以上
使用目的
その他

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折りたたみ自転車・ミニベロ > コーダーブルーム > Rail 20 2017年モデル [ダークグリーン]

Sawacillin250mgさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:5人
  • ファン数:0人

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折りたたみ自転車・ミニベロ
2件
0件
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デザイン4
乗り心地3
操作性4
使用パーツ3
強度4
満足度4

【デザイン】
フレームが丸いチューブではなく潰しが効いていて、トップは半円のような形状、ダウンは四角のような形状で強度を稼ぎつつ軽量さを出している。
ダークグリーンはマジョーラカラーで紫っぽく見えたりします。

【乗り心地】
20×1.25のタイヤは太目の部類らしいです。
アスファルトではいいんですが、歩道を走らざるを得ないときタイルだと滑って怖い。

【操作性】
9速ですが、外側3段くらいしかほぼ使いません。
もっと重いギアがほしいところ。

【使用パーツ】
好みはありますが、NOVATECHのリアハブのラチェット音がうるさいです。
グリスを詰め込めば落ち着きますが、すぐ吐き出して蘇ります。
VブレーキはTEKTROだが効きは悪くない。
リアディレイラーはソラ、シフターはアルタス。
スタンドがわりと重いが操作感は好き。

【強度】
申し分ない。

【総評】
年々軽量化を果たしてきましたが、ここへきて頭打ちでしょうか?
アルミフレームにも限界がありますし、マグネシウムやチタンとなると値段が跳ね上がってしまいますしね。
2016モデルとあまり変化は見られないです。
20インチのミニベロでやはり8.3kg(ライトやスタンドを付けると約9kg)は驚異的ですね。
最も値段とのバランスが取れていると思います。

経験年数
3〜5年
使用目的
街乗り

参考になった4人(再レビュー後:2人)

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折りたたみ自転車・ミニベロ > TOP ONE > FS206LL [Mocha]

mago005さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:0人
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シーリングライト
1件
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折りたたみ自転車・ミニベロ
1件
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デザイン5
乗り心地4
操作性4
使用パーツ5
強度4
満足度4

身長175cmの私でもOKただ少しハンドルの位置が低い。
車からの出し入れには、少し手間取る重い、女性では苦しいかも!!
カゴは無くても良かったかなと後から思った。その分軽く、小さくなるかと思う。
鍵はしっかりしていて良い。ライトはフラッシュモードで目立つようにできるのが良い。
サスペンションが付いているので段差の振動では軽減されて良い。

経験年数
1年未満
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街乗り

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折りたたみ自転車・ミニベロ > ビーズ > DOPPELGANGER 202 blackmax 7段変速モデル [ジェットブラック/フラッシュオレンジ]

TOMO58さん

  • レビュー投稿数:23件
  • 累計支持数:34人
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タブレットPC
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ノートパソコン
2件
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デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
2件
42件
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デザイン4
乗り心地4
操作性4
使用パーツ3
強度3
満足度4

購入3年目の評価
街乗りのみで使用。基本調整さえすれば、ブレもなく
加速も軽く価格以上楽しめる

--------------------------------------

購入時最初に調整が必要だったところ、必要なかったところ。

ブレーキ
前後ともワイヤー調整(緩すぎ)
ブレーキシューの”当たり”も調整

ブレーキシュー
1か月程度で鳴き始める。
塗装のせいか?適度に掃除すれば自然に泣き止む

シフト
ワイヤー調整(張り過ぎ)

ディレイラー
アジャストボルト(確認のみ調整必要なかった)

ホイール
確認のみ。揺れなし

タイヤ+チューブ
空気はつぶれない程度でゆるゆる状態、チューブの収まっているか
念のためホイールとの境目を確認しておいたほうがいいと思う
(10Kmも乗ればぶれも取れると思うけど)

-----------------------------
総評

組み立てて、そのままでは、快適ではないので、ある程度知識を持って
安全な場所で試乗、調整されることを勧めます。

追記ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

先日、シートポストをDSP-01に交換してみた。

気づいたこと
1、管の厚み 標準品=3.0mm DSP-01=2.5mm
2、MIN INSERT 標準品=80mm DSP-01=150mm

ん?並べてみて有効長が同じ?ってことに。
実際、標準品で自分に合わせるとMINには収まるのだが
余裕を見て110mmで使っていた。(180cm80Kgなので微妙にオーバー)

交換して150mm以上にでき、数センチの余裕ができ自分に合わせやすくなった

最初からDSP-01にしてくれればいいのに。早く交換しておけばよかった。




経験年数
3〜5年
使用目的
街乗り

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折りたたみ自転車・ミニベロ > ビーズ > DOPPELGANGER 330 ROADYACHT [シャ・ノワール]

sasukexxxさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
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折りたたみ自転車・ミニベロ
1件
0件
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デザイン5
乗り心地3
操作性4
使用パーツ3
強度5
満足度5

車通勤から、運動不足解消のため、購入しました。
ロードバイクほど、本格的に乗るつもりはないので、ミニベロにしてみました。

組立は説明書を見ながら、30分くらいで終わりました。
前々からパンク修理などは、自分でやっていたので、同じくらいの知識の方は簡単に組み立てられると思います。
前輪のVブレーキの調整がわからず、動画を確認しながらで出来ました。

初めから少し弄るつもりで、購入しています。330cの購入も考えていましたが、重いので330を選んでいます。

サドルが合わず、お尻が痛いので変えています。
漕いでも進まないので、チェーンホールは40Tから52Tに変えました。
ドッペルから出ている52Tが、ポン付けで付けられました。
この2点の変更で、かなり快適になっています。


ブレーキなどのパーツも安価なのがついていますので、これから楽しみながら弄っていく予定です。


経験年数
1年未満
使用目的
通勤
街乗り

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折りたたみ自転車・ミニベロ > DAHON > Vybe D7 2017年モデル [Obsidian Black]

幸せカニバサミさん

  • レビュー投稿数:6件
  • 累計支持数:6人
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無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
1件
0件
デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
1件
0件
マザーボード
1件
0件
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デザイン5
乗り心地3
操作性3
使用パーツ無評価
強度無評価
満足度1

デザインは気に入ってます。
アルミ製なので軽いですね。
ですが、返品となりました。

返品理由は
・エンブレムが浮いている(「へ」の字)
・フェンダーが曲がっている(ステーの取り付け自体が曲がっている)
・ブレーキレバーのボルトが傷だらけ
・ダボ穴(?)がずれている

数千円程度の買い物なら、「まぁ、海外製品だから仕方ないな」で済みますが...。

経験年数
1年未満
使用目的
街乗り

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折りたたみ自転車・ミニベロ > ブリヂストン > MarkRosa M7 MRS07T [T.Xグリーンアッシュ]

スクライドさん

  • レビュー投稿数:9件
  • 累計支持数:8人
  • ファン数:0人

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スマートフォン
0件
3件
携帯電話アクセサリ
0件
2件
折りたたみ自転車・ミニベロ
2件
0件
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デザイン4
乗り心地4
操作性4
使用パーツ4
強度4
満足度4

嫁用に購入しました。
時々、自分用にも使ってます。
7段変速ギアがついていて、ギアチェンジは軽快です。
ペダリングも軽いです。
サドルは固いので、気になる人はクッションを買うとかした方が良いです。
買い物とか多少の坂道程度なら十分だと思います。

経験年数
1〜2年
使用目的
通勤
街乗り

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