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バイク用ヘルメット のユーザーレビュー

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バイク用ヘルメット > NANKAI > ZEUS NAZ-202 スターダスト

北野あきおさん

  • レビュー投稿数:51件
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ランニングシューズ
10件
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冷蔵庫・冷凍庫
0件
7件
自動車(本体)
2件
5件
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満足度5


原2(125cc)乗車用に購入。

今までは、つば付きバイザー付きのものを使用していましたが、
バイクに風防を付けたところ顔面への風当たりがなくなったので、
下記条件のもとネット及び実店舗にて多数物色した結果本品を購入。
・スモールジェット(小さめの帽体)
・バイザー無し
・インナーシールド有り
・白

もっと安いものや、かっこよさそうなのもありましたが、
実店舗にて試着すると、どれも安っぽく安全面でも不安な感じがしました。

対して本品は、かぶり心地もよく、つくりもしっかり、
インナーバイザー(内蔵サングラス)付きなのに帽体小さめ、
日本ブランドの南海製、これでこの値段ならコスパ高いです。

とっても気にいってます。

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バイク用ヘルメット > ショウエイ > QWEST

もくもさん

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バイク(本体)
3件
0件
バイク用ヘルメット
1件
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満足度4

初のメットで右も左もわからぬまま一番人気のものをと流れで購入しました。安心と安全のショウエイです。購入理由としてはネームバリューとお手頃な価格が決め手でした。
Lを買ったのですが頭でっかちなもので多少頬にきつさを感じてましたが慣れます。いつの間にか違和感がなくなる感じ。
風切り音はうるさいですね。100キロ巡行だと30分くらい走ったあとでも頭がちょっとガンガンするくらいうるさいです。値段が値段なので妥協点ですかね。
気づけば廃盤になっててなぜかamazonで14万とかで売られてるのを見ました。まあ、いいヘルメットですもんね。

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バイク用ヘルメット > OGK > カムイ・2 ブレイズ

achako11さん

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SDメモリーカード
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マウス
2件
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ハードディスク・HDD(3.5インチ)
2件
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満足度5

友人がカムイ2を使用していて、いつも「良いヘルメットだ」と言っているので購入してみました。
いつもはアライかショウエイで、最近までクァンタムJを2年使っていました。
インナーシールドが欲しく、ショウエイのGT-AIRと競合してカムイ2を選びました。

以下個人的な感想になります。
デザインがかっこ良い。
価格が安い。GT-AIRの半額。
持った時に軽いと感じました。計量はしていません。
ヘルメットの脱着が楽。
インナーシールドが非常に便利。今迄はまぶしくても我慢→安全な場所で停車→サングラス→必要なくなったら停車して外す。と不便でした。
あごに装着するウィンドシャッターNo.2が冷たい風の巻き込みを防いでくれます。

帽体が大きくなり、風切り音が多少大きくなった気がします。私は長時間の高速走行が少なく、バイクに乗る時はほぼライン通話を利用しているので気になりません。

ツーリングユーザーのかゆい所に手の届いた商品という印象です。
インナーのへたり具合、安全性が他社と比べてどうか。で評価が大きく変わりますが今のところ非常に気に入っています。

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バイク用ヘルメット > ウインズジャパン > A-FORCE RS

爺バイクさん

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バイク(本体)
1件
5件
バイク用ヘルメット
1件
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満足度4

本当に軽いですよ。でも、Sサイズにするには、内装変えないとダメです。自分の頭は、Sに近いMなのですが、内装変えました。本体が共通のため、Sにしては、大きめに思えます。Mのままでも良かったかも。それと、顎紐は、ワンタッチタイプなのですが、自分は、Dリングが好み(ワンタッチより簡単に付け外しする方法を白バイ隊員から習ったので)。

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バイク用ヘルメット > ショウエイ > NEOTEC

はるとりさん

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スマートフォン
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27件
自動車(本体)
1件
16件
バイク(本体)
0件
10件
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満足度5

20年前の初期型以来のショウエイシステムヘルメット。
新型2の方がそりゃあいいんでしょうが、在庫処分で40000円で購入。

正直なところ、競合商品なかった初期型に比べ、衝撃的なインパクトはないが、他メーカーに比べ、

精度がよい。
クッション肉厚で頭皮に優しい。
塗装など仕上げがよい。
インナー調節できるようになった。
インカムイヤホンスペース広くなった。
風通しがすこぶる良い。

買ってから気づいたことは、
サイズは、同じ表記でも、フルよりは緩め、ジェットよりはきつめ。
男性の場合、登頂部が隙間が空きやすい。
チークパットがきつく、一個緩めの部品はあったので交換した。
大きめ選んで、認定フィッティングは受けるべきでしょう。

ちなみに、PCXハイブリッドメットインはアゴを外さないと、そのままでは無理やりじゃないと入りませんでした。

ベストセラー、人気商品というのもうなずけますね。

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バイク用ヘルメット > OGK > アサギ

くるくるCさん

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スピードテスト(光ファイバー)
0件
3484件
光ファイバー
0件
1066件
スピードテスト(モバイル)
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満足度3

5年近く使っていたので買い換えました。
手にして取った感想は、「なんか(以前よりも)一回り大きいな。」

実際、これまで乗っていたスクーターにヘルメットを入れると、シートを上から押し込まないと閉まらなくなりました。
それから、一般道で走行中の風切り音が、常に左右後方から車が迫ってきているような感覚になります。
念のため、左右後方を目視したりミラーで確認しますが、当然車は来ていません。

そう言った点を踏まえて、星3つとしました。

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バイク用ヘルメット > OGK > エアロブレード・5

無精髭さん

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自動車(本体)
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au携帯電話
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4件
スマートフォン
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1件
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満足度1

単色のMサイズを購入しました。
良いところ
1)見た目のデザインは個人的にいいと思います。
ウェイクスタビライザーがやや派手な気もしますがカッコ悪いとはまったく思いません。
2)細部の質感も十分すぎるほど良いです。
塗装もしっかりしてるし内装の出来もいいです。
3)シールドも厚みがあるし歪みもほぼ無いし
ピンロック対応で言うこと無し。
着脱もショウエイほどでは無いけど割と簡単な方です。
4)価格が安いのも良いです。安かろう悪かろうでは無く安くても品質は目一杯頑張ってる感じです。

悪いところ
1)思ってたより大きかった。10年前のショウエイのモデルと横幅同じかそれよりも大きいくらい。
2)シールドの開閉の音がけたたましい。ショウエイのモデルもガチャガチャ動きますがその数倍賑やかです。
3)安いのですがピンロックシートは別売なので価格検討する際にはその分上乗せして考えないといけない。
前モデルのエアロブレード3はピンロックシート付属してたのに値上げ率をごまかすためか(笑)。まぁそれを見込んで比較しましたけど。それでも十分安いですが。
4)思ったよりも重かった。実際に重さ測ってみたらそれまで使っていたショウエイの10年前のフルフェイス(Mサイズ)よりも重い。10年前のモデルよりも重い新型軽量モデルっていったい・・・。
5)マイクロラチェットバックルの金属部がモロに喉仏にヒットします。多分私だけだと思いたい。
日の字の形の調整バックル(銀色)はストラップの付け根寄りにずらせばまったく問題ないです。赤い紐を引っ張って外すバックル部分(黒塗装)も端に付いてるので問題ない。
問題なのは差し込むギザギザのプラスチック板の付け根に付いている金属(黒塗装)バックル。
コレがどう長さを調整しても必ずどこかが喉仏の先端に当たる、と言うか喉仏を押し付けてくる。
かぶる角度をピッチ方向にずらしてもダメ。
首を左右に振るとバックルが喉仏を押し付けながらゴリゴリ左右に動き激痛。
近所の販売店に同サイズの同型品が無く試着出来なかったため買った後で気がついた。
製品に問題があるとみなされないので返品も効かない。
実はこの激痛のせいで実際に装着してバイクに乗る気になれないでいます。
メーカーに問い合わせてみましたが
「お客様ご自身で何とか工夫して頂くしかありません。すみません。」
との事だったので布を何巻かして糸で縫い付けました。
激痛が普通の痛みになった程度で根本変わらず。
コレは私のリサーチ不足で完全に失敗の買い物でした。
顎が細くて喉仏が出っ張ってる男性は顎紐締めた状態で試着出来なければ買うのを慎重にした方が良いです。
ショウエイのは有償でマイクロラチェットバックルを普通のDリング式に変えてくれるらしいがOGKカブトには現在そのようなサービスは無いそうです。
残念、全く無駄な買い物になりました。
ケチらずに他メーカーの比較対象モデルにすればよかった。
後悔だけが残りました。

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バイク用ヘルメット > マルシン工業 > M-430

午後てぃー2017さん

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バイク(本体)
0件
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洗濯機
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バイク用ヘルメット
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満足度4

出会いは近所のドン・キホーテにて

処分価格 1点限り 1500円+税で売られていたので
即、購入した。

↑こんな価格で儲け出るのか?

デザインはおばちゃんメットには到底見えない
充分満足です。

シェルはFRPではなさそうだけど 強度を求める
なら ARAIやSHOEIを買いましょう

一応、ダクト類も備えているが効果があるのかは
よく分からず・・・夏場でも汗だくになる事は
今の所一度も無い。(不満なし)

最近のヘルメットに多いバックル
調整も楽だし 脱着が早い 便利です。

残念な点
クリアシールドには視界の歪みは見られないが
インナーシールドは視界が歪む・・・ので
あまり使わない

全体的に 低価格モデルながらインナーシールドも
備えており良く出来てると思います。

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バイク用ヘルメット > アライ > XD OUTLINE

でらぺーにゃさん

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無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
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8件
薄型テレビ
1件
5件
デスクトップパソコン
1件
3件
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満足度5

アライのヘルメットのフォルムが大好きで、最初からショーエイや
OGKは眼中にありませんでした。さて、実際に使用してみると
重さをそれほど感じず視界も良好です。ところが道行くバイカーは
誰もアライのヘルメットを使っている人はいないのです。ネットで
調べると、OGKのヘルメットはアライより1〜2万円安く、ショーエイの
ヘルメットはデザインに富んでおり、機能性ならアライを上回るとの
ことでようやく理解してきました。アライのヘルメットは「安全性」に
固執してしまい、安全と同様に大事なデザインや機能を疎かにし、
意固地になってしまっているのでしょう。それでバイカー達から
アライのヘルメットより、OGKやショーエイが選ばれているんだろうと
思います。しかし私はこのXDを選んだことに後悔しておりません。
独特なフォルムでかっこよくて、私の乗る隼に非常に似合っていると
自信を持って言えます。あと最近プロシェードシステムを購入しました。
取り付けと、取り外しが簡単でよかったです。

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バイク用ヘルメット > ウインズジャパン > A-FORCE RS

チロタコさん

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バイク用ヘルメット
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満足度1

先日、ポチッて届いたRSのカーボンヘルメットですが、結論止めておいたほうが懸命です。内装に、破れ、ホツレ、帽体にかけて傷といった具合で、検品は、あまりにも杜撰というかされてません。ホツレは、20cm位もあり、だらーんとなってました。
発泡ウレタンの内部ですが、製造上傷ができるそうです。ありえない話でした。やはり大手にしたほうがベターです。安全は、金には買えませんから。供給が行き渡ってないので、レビューもあまりない現状ですが、悪いことは言いません。やめましょう。

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バイク用ヘルメット > OGK > エアロブレード・5R

チロタコさん

  • レビュー投稿数:2件
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バイク用ヘルメット
2件
0件
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満足度4

冬に向けて、フルフェイスヘルメットを探していました。ショウエイのマルケス、グラフィックZ7、Xー14で悩んでいたところ、エアロブレードからカーボン仕様が、発売されている情報を、知り早急に、探して購入。まだ、間に合いました。
とても軽い。フルフェイスとは思えない位。見た目は、カーボンなんで高級感は、ありますが、ショウエイのほうが、高級感はありますね。
値段が高いので、悩みました。

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バイク用ヘルメット > OGK > アサギ ビーム

hcyjvjvさん

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ノートパソコン
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バイク用ヘルメット
1件
0件
バイク用ロック・セキュリティ
0件
1件
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満足度2

見た目カッコイイけど重いしヘルメットの重心が前に来ていて首が疲れる!エクシードの方がくそ軽いしいいと思う

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バイク用ヘルメット > OGK > エアロブレード・5

きのこRさん

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バイク用ヘルメット
1件
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満足度5

これまで、アライとショーエイばっかり被ってきた中でのインプレです。
直近ではX9→z5→QUEST→と歴代被ってきてて今回フルフェでは初のOGK です。
ウエイクスタビライザーなど、FF4の時代から発売された頃から気にはなっていましたが、なかなかフィーリングにマッチせず購入してませんでした。

今回は、近くの2りんかんでの試着にマッチして、セールにも助けられ購入しました。
替えのスモークシールドつきでネット価格とほぼ変わらない金額で購入できました。

前所有のQUESTと比べて特に一番の差に感じるのは重さの違いです。
これまでもインカムつけてつかっていましたがQUEST の重量は元々がそこそこあって
長時間乗ると全体で重さを感じていました。
今回エアロブレードにしたことで極端にいうと半分になったかのような軽さで
首の負担がものすごく軽くなりました。
年を重ねるごとに装備品のシンプルさ快適さを求めるようになっていて、この軽さはアリだと思います。フィット感も4,5年前のFFシリーズより格段に良くなっている。風切り音はz5の時とあまり変わらないような気がします。

長年バイクにのっていると、生活環境もバイクに対するお金のかけ方についても微妙に変化するし今の自分にはOGKがぴったりです。

昔はヘルメットは出来るだけアライかショーエイでいいものをと選んでいました。しかし、とにかく純粋に走ることだけを考えてると、バイク維持自体にも金がかかるし、4万も5万もするようなメットを3,4年で消耗品感覚では買えないです。

3万を下回る価格で、ここまでの品質で供給できていることをかんがえると
素晴らしいと思います。

アライショーエイの細かな質感には少し届かないですが、メットは消耗品!!!と割りきって付き合える人にはすごくいい物と思います。
ワンタッチのバックルも使って慣れるとすごい便利です。

もっと評価されていいメットだとおもいます!!!先々の商品展開も期待して
もっと売れてほしいですね。

コスパトータルで見ると星5と思います(*^^*)

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バイク用ヘルメット > HJC > CS-15 ソリッド HJH113

RE1983さん

  • レビュー投稿数:24件
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自動車(本体)
0件
8件
デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
1件
1件
美容器具
2件
0件
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満足度5

安全性:PSC+JIS  これくらいあれば合格でしょう
快適性:この価格でJIS規格対応でメガネスリット・チンガード両方あるのはこの製品ぐらい。シールドはUVカット(UV380レベル)
イヤホンスペースあり。あご日もがDリングなのが個人的に▼
コスト:大いに安い。補修パーツも安価に入手可能。

はっきり言って価格破壊の性能。重量は1.5kgほどで、高い金はらってカーボン買う必要もないほど。

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バイク用ヘルメット > アライ > ASTRAL-X

慢性鼻炎患者さん

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イヤホン・ヘッドホン
7件
0件
デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
2件
4件
ヘッドホンアンプ・DAC
1件
2件
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満足度4

【総評】
プロシェードを許容できるならお勧めします。
【購入前の比較機種】
OGK・ASAGI、AGV・K-5JETでインナーバイザーを経験し、フルフェイスにも同機能が欲しいと思って幾星霜。バイク乗り換え(KTM 390Duke)及び使用中のショウエイ・クエストが5年経過した為、半ば無理矢理に購入を決意。
条件はバイザー付きフルフェイス、出来ればバイクのカラーリングに合ったオレンジ色のグラフィック。
以下試着した感想。

・ショウエイGT-AIR
バイザーの操作感の良さはOGKやAGVとは一線を画す。フィット感も良かったが、ラチェットバックルが喉に当たって痛む。名前に反してグランドツーリングは厳しそう。Dリングに変更するサービスもあるらしいが面倒。現行はオレンジ色無し。次点。

・OGK Kamui2
ASAGIでイメージ良化したOGKも被ってみた。
店頭試着の段階で既にギシギシいうのはどうなんだろう…。
シールドの開閉段階が少なく、デミストポジションが
取れない。ジェットならともかくフルフェイスではちょっと問題かと。ヘルメット選びの最中にはオレンジのグラフィックは無かった(最新版で出たようだが)。
没。

・HJC RPHA70
オレンジグラフィックモデルがあったので半ば冷やかしで被ってみたが、キツイ。他のブランドより一回り小さいんじゃないかと思える。下位モデルの人間工学とかカケラも考えてなさそうな頭頂部のバイザー操作レバーは首元に移ったが、また微妙に走行中の操作がしにくそう。
なんにせよ没。

・ショウエイZ-7
パラメーターのオレンジ色デザインは気に入ったんだけどバイザー無いし、フォトクロミックシールドは高いし…悩んだが初心貫徹で没に。

・Bell MX5J
カーボンモデルのデイトナのデザインは良かったが、7万オーバーのプライスでサイズが微妙に合わず。
調整してもらえば良いのだろうがそこまで思いきれなかった。バイザーも調光シールドも無いので見送り。

・アライ アストラルX
サイズは丁度良い。初代ツアークロスはメガネを通すのにも一苦労だったがこのアストラルはすんなり通る。帽体がRX-7と同じとの事で他社競合品より万が一の安全性は上かもしれないと思い込む。店員の評価が微妙で、プロシェードの使い心地や静粛性に一抹の不安はあったがツイストを購入。

【静粛性】
比較対象はクエスト。
プロシェードを下げた状態(スモーク状態)では
通常のフルフェイス並かやや優れる。
上げた状態(クリアシールド+ひさし)では
非常にうるさい。以前被っていたツアークロスより
喧しいような気が…。
流石にOGKのジェットよりは静かだが。
高速走行を何度か経験して感じた事は、周囲の環境に
他のフルフェイス以上に左右されやすいという事。

【被り心地】
頬で支えるAraiとの事で圧迫感が強く、昔のツアークロスは顔とパッドの接触面も粗めだった為着脱する内に頬がヒリヒリする事すらあったが、今回のアストラルXは内装の質が上がったのかその様なネガは今のところ感じない。
競合モデルに比べ重量は重めで、持つとそれを感じるが被ってしまえばそこまで気にならない。
ベンチレーションも良く効く。今夏の様な猛暑時は流石に厳しいが、通常の夏場なら何とか凌げそうな感じはする。

【問題点】
プロシェードがどうにも微妙。
遮光性には文句は無いし、バイザーを上げる時はワンタッチ。ただフルオープンから下げる時はバイザー自体を前に一度引っ張らなければならず、走行中にするにはちょっと危ない。まあ走行に集中するようにというArai様の思召しなのかも。
トンネル内では視界維持の為当然上げるが、夏場は虫の死骸がへばりついている事が多い。雁坂トンネルを抜けた際には悲惨な事になっていた。
また、バイザーフルオープン時は風の影響も受ける。
真正面を向いていれば良いが、高速走行時の左右目視の際には特にそれを感じる。

冒頭で述べた様にこのヘルメットへの評価はプロシェードを許容できるか否かが全てだと思う。
散々にコメントしたが、遮光性と安全性を両立させ、見た目も出た当初に比べれば(当初はバイザーが短く違和感が強かった)改善されてきてはいる。
被り心地は上々、価格もこなれてきているのでサンバイザー付きフルフェイスお考えの方は一考の余地はあるかと。

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