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カーナビ のユーザーレビュー

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プロフェッショナルレビュー
カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-RE05WD

湘南コバさんさん

  • レビュー投稿数:3件
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よく投稿するカテゴリ

イヤホン・ヘッドホン
2件
1件
カーナビ
1件
0件
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満足度4
デザイン5
操作性4
ナビ性能4
画面表示5
AV機能5
拡張性5

【デザイン】すっきりしている画面はちょっと個性がなく、好みの分かれるところか。

【操作性】ワイドなので、オーディオ等のボタンが直接操作できて便利。画面の操作が携帯電話に似せてあり、初めてでも使いやすいと思う。

【ナビ性能】左折など、動作を開始してから「左折です」と遅れて案内したりがあって、「遅いよ」と機械につぶやいています。

【画面表示】反応は速く、ハイレゾ画面などはたいへんきれいです。

【AV機能】オーディオは充実しており、車の中で音楽を聞くのが本当に楽しい。ただし、スピーカーもある程度の物を揃えた方がいい。

【拡張性】ETCもドライブレコーダーも接続できて便利。とりあえずETC2.0とバックカメラのみ接続。ドライブレコーダーは前方録画の機種しかないので、前後録画式が出たら買って着けようかと思っている。

【総評】ブルートゥースで音楽を再生出来たり、ハンズフリーで会話出来たり、今のカーナビはドライブを楽しくしてくれる。お店で着けると25000円と言われ、結局自分で装着したが、ケーブルの引き回しなどはたいへんだった。
家族4人で運転しているが、登録出来る携帯電話が2台までで、このへんは不満。ファームウェアの更新で対応出来ないか?

車タイプ
コンパクト

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カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-CL902

hiropon_1947さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:10人
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カーナビ
1件
1件
セキュリティソフト
1件
0件
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満足度2
デザイン3
操作性2
ナビ性能1
画面表示2
AV機能3
拡張性3

デザインはこれと言って素晴らしくも無いが、特に悪い面も感じられません。
操作性については、私の車ではハザードボタンがNAVIのすぐ上にあるのですが、ハザードボタンを操作するとナビが手の動きを関知して勝手に「ここに行きますか」になってしまいます。
ナビの設定を変えてもだめでした。
一番問題なのはナビ性能で、目的地までのルートで道幅が5.5m位以下の細い道(路線ガスが通っている道も含め)は基本的に選択されません。
強引に中継地を指定すれば可能ですが、いちいち中継地を指定するのはナンセンスです。
これはパイオニアで7,8年前から純正のナビで要求されるオーバーな安全第一主義の仕様にソフトを変更したためだと思われます。
従って、リルートも道幅の広い道路しか案内しないので目的地まで後1キロくらいのところまで来ても、更に1キロ位は増えるルートを案内することがざらです。
また、私の家の近くを通っている五日市街道では上下線の間に千川上水があるため交差点ではない横道からでると一方通行のなっており、所々の交差点の手前にUターン専用路がもうけてありますが、これには全く対応しておらず大きく迂回を指示されます。
上記のナビ性能についてはスマホのYahooナビでは完全にフォローされておりますので、無料のスマホアプリより劣っていると思われます。
また、このナビには学習効果がありますが、これも道幅が狭い道路には対応しておらず、何のための学習効果か分かりません。
ナビに関してはスマホに任せ、画面はスマホに対する入出力機器に徹してはとも思ってしまいます。
ちなみにスマートループですが、渋滞のしきい値設定が問題なのか、渋滞しているとされる道路を通っても全く車がいない(たぶん1台くらい車庫に入ってる)ことが頻繁にあります。
画面表示では最近のスマホの精細な画面と比べると雲泥の差があり、もう少し頑張って欲しいです。
音質の方は結構良い方だと思いますが、ずば抜けて良いといい言うほどでは無く、音質にこだわるなら楽ナビを選んで差額をスピーカーにかける方法もありかと思います。
拡張性は結構考えられてはいるのですが、必要性とコストを考えた場合あまりメリットを感じません。

車タイプ
コンパクト

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カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-RZ901

アルバランさん

  • レビュー投稿数:84件
  • 累計支持数:184人
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ゲーム機本体
2件
292件
プレイステーション3(PS3) ソフト
16件
43件
PSP ソフト
13件
17件
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満足度1
デザイン5
操作性1
ナビ性能1
画面表示1
AV機能4
拡張性4

10年ほど使用した楽ナビからの乗り換えです

【デザイン】
全体的なナビの見た目としては綺麗だと思います
液晶も10年前より綺麗になっています

【操作性】
最悪です
何を考えて設計したのか意味不明
10年前は出来ていた1ボタンでの
・AV/ナビの切り替えと2画面分割
・自宅への帰宅ルート検索
・周辺検索メニューの表示
・迂回ルート検索メニューの表示

これらが「メニュー」ボタンを押して表示される各種設定で切り替えなければできません

【ナビ性能】
目の前に存在している目的地に対して「目の前の交差点を右折して、次の交差点を左折して戻って来い」とか
相変わらずな部分があります

それよりも、酷いのは目的地の検索機能
10年前は存在していた「&検索」が無くなっている
スマホのように複数の文字で検索したいのに、それができない

また、一覧に表示されるのも遅く、何故か1件だけ表示された後で1秒ほど待つと他の一覧が出てきます
それならば1秒待つから最初から全部を表示して欲しいです
ミスリードを誘発させるのを目的としているのかな?
設計者のセンスを疑います

【画面表示】
各機能へ辿り着くまでの手順が直感では分からないようになっています
画面自体は綺麗ですけど、インターフェースが最低最悪です

【AV機能】
昔に比べれば綺麗になりました

【拡張性】
ドラレコ連動等、最低限の拡張性はあります

【総評】
10年前の楽ナビを使用していたので、同じ操作感で扱える方が楽かと思い安易に決めてしまいましたが酷い内容です
主要な目的地ならば見つけられると思いますが、若干検索ワードが難しい目的地は辿り着けない可能性が高いです

地デジが見れる等での購入目的もあるでしょうから、2画面表示や交差点でのナビ画面の割り込み設定など
細かな部分にストレスを溜める可能性が高いです

機械に弱いのに多機能を求めるならば避けた方がいいです
また、この機種を買うならば、他の安い機種でも良かった気がします

【購入1か月の感想】
・AV/ナビの切り替えが簡単にできていた旧機種に比べ、画面分割表示をメニューから「設定」しなければならないのは面倒
・首都高でのETC料金が「ルート検索時に最大料金で計算される」のが使い物にならない
⇒首都高を使うたびにナビ画面に1200円の高速料金が表示されるが実際には距離別計算のため400円程度だったりする
⇒都内から大宮(埼玉)に向かうのに、高速料金2000円と表示されるので高速を使いたくないが、実際は800円程度だったりする
メーカーホームページにも首都高(東京)と大阪の距離別料金には対応していないと記載されている
そのため、高速料金が気になる人は予めパソコンやスマホで調べておく必要があります
・ルート再検索が面倒
⇒「やっぱり高速使おう」と思って再検索したいが、通常メニューからではなく設定メニューから色々ボタンを押してやっと再検索できる
・ETCの料金案内が出ない事がある?
⇒「〇〇円でした」と徴収された料金が案内される機能があるのですが、音声案内が出ない事がある気がする
(そもそも、ETC側でも音声出るとなっているのに出ていない気もする・・・)

特にルート検索時の首都高料金が全く参考にならないのは問題外
高速料金を気にせず気分で高速使うならいいが、15分短縮するために400円なのか2000円なのかは大きな違い
30分我慢して下で行けば2000円浮くのかな・・・と思いつつ、高速使っても実は400円だったとか本当にふざけている

サイバーナビとの差別化なのかもしれないが、これは対応すべきだと思う

車タイプ
軽自動車

参考になった1人(再レビュー後:0人)

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カーナビ > ユピテル > MOGGY YPL524

hayate4さん

  • レビュー投稿数:18件
  • 累計支持数:23人
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ノートパソコン
1件
0件
Bluetoothレシーバー・オーディオアダプタ
1件
0件
外付け ハードディスク
1件
0件
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満足度4
デザイン3
操作性3
ナビ性能4
画面表示3
AV機能3
拡張性2

3年前のYPB740も使用していますが、この小さい524ではルート走行デモが出来ないようです、
少し残念です。
写真を入れてみましたが、画面が小さいので綺麗に映ると思いきや、7inchよりも粗いです。
値段が安いので致し方無いだけど機能ダウンは無くして欲しいです。

車タイプ
コンパクト

参考になった0

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カーナビ > パイオニア > サイバーナビ X AVIC-CZ902XS

紫苑-shion-さん

  • レビュー投稿数:2件
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カーナビ
2件
5件
ハードディスク・HDD(3.5インチ)
0件
2件
SDメモリーカード
0件
1件
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満足度4
デザイン4
操作性4
ナビ性能3
画面表示4
AV機能5
拡張性無評価

AVIC-ZH099Gからの買い替えです。
902XSは音が良いと評判でしたので悩んだ挙句、購入しました。
11年前には30万超えのカーナビが今ではハイエンドで20万超え。
お安くなりましたね!!私的には大きい出費でしたが!!

デザインについては902XSはボタンもブロンズカラーになっていますが、自分的にはシルバーの方が内装カラーにマッチするので少々残念でした。

操作は同じメーカーとはいえ前機種とは全く違うため、設定を変更するにも四苦八苦していますが慣れれば問題なさそうです。
相変わらずエンジンをかけてからの立ち上がりは遅いですね。

ナビ性能ですが、慣れのせいで前機種と違うので見にくいです。
案内音声も前機種より日本語がカタコトになっているようで聞き取りにくく感じます。
案内音声が機械音っぽいのは会話中でも聞き取りやすくするためなのですかね?
普通の方はほぼナビ機能を使う事が無いのでしょうが、自分は道を覚えるのが苦手なので何度も行っている友人宅でも毎度ナビ設定するほど前機種のナビ機能を使い倒しました。
902XSもずっと使い続けるのですぐ慣れると思います。

画面表示は特に良くも悪くも感じないです。

AV機能ですが、さすがに大昔のナビより断然音が良くなりました。
とはいえ、もともと2スピーカーを4スピーカーにしてサブウーファーを付けているだけなので感動するほどではなかったです。
コンパクトカーなので遮音性も悪く走行中はロードノイズで聞こえにくくなりますが、走行速度に合わせて音量を変化する設定もあるのがいいです。
まだカスタムイコライザ設定をしていないのでこれからじっくり試していこうと思います。

比較製品
パイオニア > サイバーナビ AVIC-ZH099G
車タイプ
コンパクト

参考になった1

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カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-CE900VO

まだ×2 初心者さん

  • レビュー投稿数:21件
  • 累計支持数:34人
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ノートパソコン
0件
18件
デジタル一眼カメラ
1件
11件
グラフィックボード・ビデオカード
1件
10件
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満足度4
デザイン4
操作性4
ナビ性能4
画面表示4
AV機能4
拡張性3

【デザイン】
見た目は好き。

【操作性】
カロを触ったことの無い人は悩むかも?

【ナビ性能】
まぁまぁ良い。さして問題も無い

【画面表示】
綺麗です

【AV機能】
音に関しては、デットニングとスピーカー交換してしまったので?悪くない。ノーマルスピーカー時は酷かった。
テレビは、やたらワンセグになる頻度が高く感じる。
個体差かも? 自分で取り付けていた前車ハイエースのパナソニックのフルセグと、そう変わりなく感じる。

【拡張性】
あるんだろうが、iPodnanoの古い奴(第4世代か第5世代だったと思う)を繋ごうとしたら対応してなかったのはショック。
何が違うのかわからん。

【総評】
新車購入時にアルパインと比較して、ナビの性能が著しく違うのと、値段も10万ほど違ったので こちらを取り付けてもらった。衝動買いしたので、ちゃんと調べて買えば良かったが、2,018年4月購入の時点で、901が出ていたにも関わらず900を取り付けられていたことと、グレードが低かったことと、リアモニターも一緒に…とセット販売してたのでお願いしたら、それもカロのグレードの低いRCA接続しか出来ない奴になってた。
ヴォクシー専門店みたいな所で買ったのだが、良い勉強になった。
皆さんは俺のようなヘマはしないだろうが、余裕があるのであれば以下の買い方をオススメします。

車だけを買う所と、セキュリティー専門店と、カーオーディオ専門店(ここでETCも取り付けてもらう)…この三店舗での それぞれでの購入と取り付けをされた方が絶対に良いです!
次回、又、買うことがあるなら、自分は絶対にそうします。
後悔が少なく、最終的に安くつきます。
この型は、起動が遅いとかありますが、自分は そんなに感じません。これも個体差?
ナビ自体は良い物だと思います。

車タイプ
ミニバン・ワゴン

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カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-CZ902

reowishさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
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カーナビ
1件
0件
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満足度4
デザイン4
操作性4
ナビ性能5
画面表示4
AV機能3
拡張性3

以前はAVIC-ZH0009を使用していましたが、故障したため本器に買い替えです。

【デザイン】
グレアパネルの採用で質感が上がりました。
ベゼルも以前のナビは安っぽかったので非常に満足しています。
イルミネーションはあまり綺麗ではありません
白色設定なのに青っぽく発光します。

【操作性】
操作自体には慣れが必要ですがレスポンスも改善し良くなったと思います。
というか以前のナビが悪かったので、使える程度になったという感じ。
期待していたスマートコマンダーですが音量、地図の縮尺操作がモッサリします。
また、慣れの問題かも知れませんがジョイスティックをまっすぐ押すことが難しく
ルート再探索やルート消去の操作をしようとしたところ左右に倒れて選曲が変わるといった誤操作が多々あります。
以前は専用の通信モジュール接続時のみ対応していたフリーワード音声検索が今回はBluetoothテザリングでも使用できるようになったので目的地入力が楽になりました。
またタッチパネルで文字入力する場合もスマホ同様のフリック入力に対応しているのでスマホ操作に慣れている方はとても楽に入力できると思います。


【ナビ性能】
サイバーナビのアピールポイントの一つであるスーパールート探索ですが、
これは期待以上に使えると思います。
レビューサイトではローカルとスーパールートの探索結果のみが紹介されている場合が多いですが、
実際に使用してみると走行中に新しい候補ルートを次々に提案してくれます。
旅行で片道350km程の道のりを一般道のみで走行しましたが、予定時刻より40分程度短縮して到着することができました。
ただ、近場でよく知っている地元の道を探索すると距離は近いけど信号が多くて遅いなど劣る部分もあります。
今までのローカルに比べると精度が向上したという感じです。

案内音声は以前と比べて聞き取り難く感じます。
少し早口でカツゼツも悪いです。


【画面表示】
このモデルになってから地図のデザインが変わりました。
デザイン自体はクオリティが高く気に入っております。
今までのデザインでは空が見えていたのがこのモデルでは見えなくなりました。

液晶画面自体は綺麗に表示してくれてテレビやDVDなんかも高画質で楽しめます。

【AV機能】
音質に関してはまだ設定が煮詰まっていないのですが良いと思います。
このご時勢でブルーレイに対応していないのは残念
ミュージッククルーズは圧縮が強めなのか音質が悪くラインナップもイマイチ
スマホのストリーミングサービスを利用してBluetoothで鳴らした方が良いです。

私は使わないと思いますが運転席と後席でそれぞれ別のソースを楽しめるリアセパレートは便利だと思います。

【拡張性】
ハンズフリー通話ができたり、USB、SDカード対応、AUX、Bluetoothと拡張性はそれなりだと思います。

【総評】
全体的には満足していますが、あと一歩足りないという印象
とはいえ価格と機能のバランスは取れているので買って損はないと思います。
とにかくカーナビとしての性能は最高峰です。
今後の展開にも期待したいところです。

車タイプ
セダン

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カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-L505

竹さドコサヘキサエンさん

  • レビュー投稿数:25件
  • 累計支持数:49人
  • ファン数:0人

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腕時計
7件
0件
リール
3件
1件
カーナビ
2件
0件
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満足度4
デザイン4
操作性3
ナビ性能4
画面表示4
AV機能3
拡張性2

【デザイン】
普通ですね。どっかのナビみたいに5年位変わらないよりいいか。
【操作性】
今回初めてKENWOODのナビ購入しましたが、直ぐ慣れますね。
【ナビ性能】
これは、実機を店頭で試しましたが、楽◯ビより速く、スト◯ーダに遜色無いくらいの検索スピードでしたよ。
【画面表示】
普通に綺麗かな。
【AV機能】
iPodが古くて認識されない。ので、Bluetoothで音楽は聴きます。音は普通に良い音です。
【拡張性】
特に何もしないので、ノーコメントです。
【総評】
値段も手頃で機能も申し分ないので、オススメです。

車タイプ
ミニバン・ワゴン

参考になった0

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カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-RZ102

you69rockさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

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カーナビ
1件
2件
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満足度5
デザイン4
操作性4
ナビ性能5
画面表示5
AV機能4
拡張性3

過去、サイバーナビやストラーダ、ゴリラなど使用経験済みです。

今回、妻のスペーシアに取り付けをして、使用してみました。
割り切った機能性から安価な2DINタイプを購入しましたが、CD/DVDなど円盤を使う予定がなければこれで十分だと思います。

Bluetoothでペアリングしたスマホは、エンジンをかければ自動再生もしくはBluetooth Audioを選択すると演奏が始まります。これが非常に楽です。
音質もまずまずですね。イコライザーのバンドも多く、タイムアライメントの調整も可能になっています。
サウンドレトリバーの機能がついておらず(もしかしたら代替機能があるのかわかりませんが、見つかりませんでした)、若干自分好みの音質に調整に難儀しましたが、概ね普通の方が普通に聴く分には良い音質だと思います。
これ以上音質を変えたいのであれば、スピーカー変えたほうが良いですね。

ジェスチャー機能もナビ画面の前に手をかざすと曲名が現れるのも便利。
(使わないことも可能)

ナビに関しては、今までの楽ナビと変わらない感じでパイオニアらしい案内です。
私はパナソニックの案内が嫌いなのですが、このあたりは非常に良い案内だと思います。

以前と比べて機能が増えた分、若干メニュー構成がわかりにくいかなと思います。
といっても、設定さえ一度してしまえばもう二度と触らない機能ばかりですが、直感で探すよりも取扱説明書を見ながら調整をしました。

また、チルト機能がないのが残念ですね。
微調整したくなるほど神経質な人向けの機能ですが、この機能はあってほしかったかなと思います。

この機種に関しては、格安廉価モデルになりますので、マップチャージがついていませんのでご注意を。
割り切って使う分には良いモデルです。

車タイプ
軽自動車

参考になった2

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カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-RQ902

川崎のケーズさん

  • レビュー投稿数:37件
  • 累計支持数:626人
  • ファン数:0人
満足度4
デザイン4
操作性4
ナビ性能無評価
画面表示4
AV機能5
拡張性5

年明けカー用品店に行ったらディスプレイしてあったのでレビューしました。
また隣に並んでたサイバーナビの8インチ(CL-902)とも比較しています。

【デザイン】
下部スイッチ類が立体的に出てる楽ナビ一連のデザイン。
ただ9インチモデルだけあり大きさに迫力がある。
車内に取り付けたら存在感はかなりあるだろう。

【操作性】
以前のモデルはタッチパネルの反応が悪かったがかなり改善されてる。
いろんな切り替えもストレスなくスムーズにできた。
CL902はイジェクトの操作が画面の中に入っていかなければならないが、これは外にあるので使いやすい。

【ナビ性能】
試聴のため評価せず。

【画面表示】
9インチだけあり大きく見やすい。
ナビ画面はCL902ほどくっきりしてないが、その分大きさがカバーしており十分見やすい。

【AV機能】
同じディスクを再生しCL902と音質を比べてみたが、意外にもこちらの方がメリハリがありいい音だと思った(あくまで個人の主観)

音質設定も多岐にわたり、CL902にはないVSC(サラウンドみたいな音響効果)をかけると一気に音が広がった。

【その他メディア】
CDはもちろんUSBやSD、ブルートゥースとも高音質で聴ける。
ブルートゥースも店頭でのぺアリングにもかかわらずすんなりできた。

ただスマホで取り込んだSDカードの動画が再生できなかったので、これを再生したい人は
ケンウッドナビを候補にするのもいいと思う。

【テレビの映り】
比べるとあざやかさではCL902にはかなわないが、これだけ見ると9インチの大画面による粗さは感じない。
むしろ肌の色はCL902よりキレイに感じた。

【総評】
売価だとCL902とは1万円も違わないが、9インチ一択ならこのモデルで十分いいと思う。

最近の車はナビが大型化されてるのでサイバーナビも9インチの発売を望みます(車種別はあり)

参考になった3

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カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-Z905

松田桃作さん

  • レビュー投稿数:14件
  • 累計支持数:29人
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カーオーディオ
2件
5件
プリンタ
0件
2件
カーナビ
2件
0件
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満足度5
デザイン5
操作性5
ナビ性能5
画面表示5
AV機能5
拡張性5

スバルのサンバートラックに乗っているのですが、コンパクトカー用に買ったのがサイズ違いで、仕方なくつけた次第です。
元々はケンウッドのバックカメラ映像は出るだけの2DINのカーオーディオを使ってました。
速度信号とパーキング信号の取り込みが終わってませんので、まだ設置完了はしてませんが、MDV-Z905Wも取り付けて操作できているので、レヴューしたいと思います。

【デザイン】
Wは右側でしたが、こちらは下側のボタンの色変わりする仕様になっています(変更可能)。横と違って色変わりの様子はわかりづらいです。
現在地とAV画面が1つのボタンで切り替えできるのは、便利です。

【操作性】
右にあったボタンが下にあって、少し操作しづらく感じますが、慣れの問題だと思います。

【ナビ性能】
前のは到着時刻が60km=60分くらいの感じで表示されていたので、実際にはあてにならなかったのですけど、これはどういう計算式なのか余裕目で表示されますし、遅く着くことはなく助かっています。
一番便利なのが複数の行き先のそれぞれの到着時刻を見ることができることです。前のは最後の到着時刻しか出なかったので、すごく不便でした。ただし、前のはAV画面にも最後の到着時刻は表示されてて、今回のはそれは出ないので、そうかと。
前のは目的地検索で住所を進めていくと、住所ではない字?みたいなのが表示されていたのですけど、これはそれがなく住所だけですので煩わしさがなくすっきりしています。番地の長い場合、ずっとスクロールしなきゃいけないのが少々めんどくさい。前のは番地も入力できたので。

一つ難点は複数の行き先を決めたとして、それを記憶できないことです。
前のはルートを記録できたので、それができないことに不便を感じます。
例えば1,2,3で行き先を目的地、経由地と決めて、とりあえずどんな感じか(到着時刻などの確認とか)見ても、また1から設定しなおさなきゃいけません。

【画面表示】
特に問題を感じません。チルト機能はまだ使ってません。

【AV機能】
USBメモリー内のMP3、SDカードはFLACファイルを入れて再生しています。
再生画面のフォントもいいですし、画面も3つ選べるのもナイスです。
前のカーオーディオはフォントがださかった。
USBメモリーからの呼び出しに、間があったけど、これはCPUの性能がいいのかありません。
音の調整も選択できる範囲がぐんと拡がって、自分好みに調整できるのがいいです。

【拡張性】
USBケーブルが3本もあり、音楽用のUSBメモリーに1本、スマホの充電用に1本で、ドライブレコーダー用は軽トラックのため前方だけですので、1本余りました。
ドライブレコーダー連携モデルもあって選んだのですけど、小さいモニターではなく大きなモニターで操作などできるのがいいです。
履歴でスマホの最近のかけた方にすぐ対応できるのは便利です。
現在速度信号取り込んでませんので、車が動いても履歴から操作できるのも便利です。なので、速度信号のとこにスイッチつけてON/OFFできるようにしてもいいかなと考えてます。

【総評】
特に問題を感じません。
今までナビはスマホで活用していましたが、複数箇所も使うと、電池がすぐ無くなるのと、充電させたままにしても、すごくスマホ本体が熱くなるので、やっぱりカーナビが便利です。

車タイプ
軽自動車

参考になった2

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カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-Z905W

松田桃作さん

  • レビュー投稿数:14件
  • 累計支持数:29人
  • ファン数:0人

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カーオーディオ
2件
5件
プリンタ
0件
2件
カーナビ
2件
0件
もっと見る
満足度5
デザイン5
操作性5
ナビ性能5
画面表示5
AV機能5
拡張性5

スズキのバレーノに乗っているのですが、元々ついていたパナソニックのカーナビが聴いてる音楽の音質が変化するのが気になったり、ドライブレコーダー連携のナビがいいなとか、やっぱりもっと音がいいカーナビがいいということで、このカーナビに買い替えました。
テレビ用アンテナ線4本、GPS1本は標準になっているのか、流用できましたのでわざわざ交換しなくて済んだのは助かりました。自分で取り付けたので、色々時間がかかりましたけど、今は全て解決してます。

【デザイン】
右側のボタン?みたいなとこのイルミネーションが色変わりする仕様になっていて(変更可能)、それだけで驚きました。
現在地とAV画面が1つのボタンで切り替えできるのも便利です。

【操作性】
特に問題を感じません。

【ナビ性能】
前のは到着時刻が60km=60分くらいの感じで表示されていたので、実際にはあてにならなかったのですけど、これはどういう計算式なのか余裕目で表示されますし、遅く着くことはなく助かっています。
一番便利なのが複数の行き先のそれぞれの到着時刻を見ることができることです。前のは最後の到着時刻しか出なかったので、すごく不便でした。ただし、前のはAV画面にも最後の到着時刻は表示されてて、今回のはそれは出ないので、そうかと。
前のは目的地検索で住所を進めていくと、住所ではない字?みたいなのが表示されていたのですけど、これはそれがなく住所だけですので煩わしさがなくすっきりしています。番地の長い場合、ずっとスクロールしなきゃいけないのが少々めんどくさい。前のは番地も入力できたので。

一つ難点は複数の行き先を決めたとして、それを記憶できないことです。
前のはルートを記録できたので、それができないことに不便を感じます。
例えば1,2,3で行き先を目的地、経由地と決めて、とりあえずどんな感じか(到着時刻などの確認とか)見ても、また1から設定しなおさなきゃいけません。

【画面表示】
特に問題を感じません。チルト機能はまだ使ってません。

【AV機能】
USBメモリー内のMP3、SDカードはFLACファイルを入れて再生していますが、前のはMP3も再生できないファイルがあったのが、問題なく再生できるようになったことと、再生画面のフォントもいいですし、画面も3つ選べるのもナイスです。
カーオーディオのナビなしのタイプだと、USBメモリーからの呼び出しに、間があったけど、これはCPUの性能がいいのかありません。
音の調整も選択できる範囲がぐんと拡がって、自分好みに調整できるのがいいです。
一緒にサブウーファー(ケンウッド製KSC-SW11)もつけたせいか、音に厚みが出たように思います。

【拡張性】
USBケーブルが3本もあり、ドライブレコーダー用で1本、音楽用のUSBメモリーに1本、スマホの充電用に1本でちょうど使い切りました。
ドライブレコーダー連携モデルもあって選んだのですけど、小さいモニターではなく大きなモニターで操作などできるのがいいです。
ハンズフリー付きのは2台目ですが、前のはスマホメインでナビ本体での操作はおまけみたいな感じでしたが、前のは1000件までスマホ側の登録された名前が表示され、それ以上は電話番号しか出なかったのが、これは少なくとも1300件は名前も出ており、「履歴」を押すと、スマホの履歴を吸い上げてくれるので便利です。このタイミングで新規の登録内容もアップされているように思います。

(2019.1.5追記)
登録件数は1000件まででした。
履歴でスマホの登録された名前が表示されるので、登録されているものと勘違いしてました。
1000件以上ですと、あいうえお順で分かれても、探しにくいのでこのくらいが限界なのかもしれません。

【総評】
特に問題を感じません。

ただ、購入して1ケ月も経過してないのに、8千円も値段が下がったのはショックです。
もう少し待てばよかったのか。

ただ全体的に満足しており、値段さえ安定していればもっと早く購入してもよかったかなと思うくらいです。

比較製品
パナソニック > ストラーダ 美優Navi CN-RS02WD
車タイプ
コンパクト

参考になった2人(再レビュー後:0人)

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カーナビ > イクリプス > 録ナビ AVN-D9W

うっかりはちまきさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:1人
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カーナビ
1件
0件
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満足度4
デザイン4
操作性4
ナビ性能3
画面表示4
AV機能4
拡張性3

シエンタ2005年モデル純正カーナビからの交換です。
その他のカーナビは操作した事がありませんので参考までに。

オートバックスで購入、交換をしました。トヨタ純正カーナビとして採用されていることが決めてとなりました。ドライブレコーダーは内臓でフロントカメラは新規取付、後方のバックカメラやスピーカーは流用です。作業時間は2時間程度でした。

外装デザインは光沢があるのでカッコイイのですが、シエンタの内装だと浮いた感じがします。静電容量式タッチパネルを採用していますので、スマホやタブレットと同じ操作性を確保しています。タップは問題ありませんが、テレビや動画を映したままのドラッグやピンチ操作は重いです。

ナビはおすすめ、有料、一般、距離、別ルートの5ルートから、用途に応じた経路を選べます。前のカーナビに比べると一時停止等のアナウンスが多く、うるさく感じます。Googleナビに慣れてしまうと、私好みに案内をするGoogleナビに軍配が上がります。
地図は2021年10まで無料で更新できますが、Wi-Fi接続が必要になります。自宅のWi-Fiに接続できたので、地図更新は自宅のWi-Fi経由を考えています。旅行や遠出の多い方には、テザリング機能のあるスマホやWi-Fiルータがおすすめかもしれません。

AVはスピーカーを流用しているので音質は割愛します。
全部確認したわけではありませんが、スマホで再生できる動画は見れました。画質はきれいですが、早送り再生がないのが残念です。

ドライブレコーダーが内臓されているので、運転席周りがすっきりします。フロントカメラは通常の車間距離であれば、ナンバーははっきり見えます。バックカメラは流用しているので、あまり画質はよくありませんがナンバーは見えます。必要に応じて交換した方がいいかもしれません。

車タイプ
ミニバン・ワゴン

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カーナビ > ユピテル > MOGGY YPB744

はやぶさ1号さん

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デザイン5
操作性5
ナビ性能5
画面表示5
AV機能無評価
拡張性無評価

車を買い替えたので、カーナビも買い換えました。

5年前に6インチのユピテルを購入し、使用していました。
5インチと7インチと迷いましたが、7インチは見やすく正解でした。

機能的には5年前のユピテルと大きく変わっていませんが、
画像解像度が向上し、以前よりきれいで鮮明に見えます。

地図更新はできませんが、2万円以下で買えますので、
4-5年経ったら、また買い換えます。

車タイプ
コンパクト

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カーナビ > 三菱電機 > DIATONE SOUND. NAVI NR-MZ200

silvy555さん

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満足度4
デザイン5
操作性4
ナビ性能3
画面表示5
AV機能4
拡張性無評価

使用期間2ヶ月です。

【デザイン】
ブラック基調で高級感がある。

【操作性】
反応が良い。
音声検索が、まぁまぁ使えるが、Googleほどではない。
「声で操作」+「自宅」は一切の操作を必要としないので便利です。

【ナビ性能】
今まで使ってきたナビの中で、
ストラーダ>クラリオン>この製品>ケンウッド
このような評価です。
どのナビも知っている道を案内させると、ほぼ間違いなく最短ルートで案内させるためか、狭い道や信号の多い道を進行させようとし、少々遠回りでも空いている道を案内しない。
しかも学習ONにしても、何年たっても学習しない。(w
知らない道では、カーナビに従うしかないのだが、ストラーダより変な道を案内しているように思う。
一時停止の音声案内があるのがいい。
交差点案内は300mくらいと直前のみのようで、100mくらい手前でもう一声ほしい。


【画面表示】
太陽光が当たっても凄く見やすい。

【AV機能】
肝心の音ですが、スペアナ表示ソフトなどを見ながらいろいろ調整してみても、なかなかしっくりこなかったので、結局耳で決めました。
MZ200はホンダのハイグレードスピーカーとの組み合わせで聴いていますが、前の車で使っていた、市販のDDリニア+ストラーダでも十分いい音でした。

【総評】
案内を重視するのであれば、三菱を選ぶ必要はないと思います。
音に関しては、期待しすぎないほうがいい。 やはりヘッドユニットより、スピーカーにお金を掛けたほうが満足感が大きいと思う。

車タイプ
ミニバン・ワゴン

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