スズキ クロスビー レビュー・評価

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クロスビー

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クロスビー のユーザーレビュー・評価

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クロスビー 2017年モデル 4.24 自動車のランキング 99 43人 クロスビー 2017年モデルのレビューを書く
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クロスビー 2017年モデルの評価

評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
エクステリア 4.48 4.34 58位 外観などのデザイン及び機能性
インテリア 3.91 3.94 103位 内装のデザイン及び機能性
エンジン性能 4.42 4.14 41位 トルクやパワー、滑らかさ、技術など
走行性能 4.16 4.22 92位 走りのフィーリング及び操作性
乗り心地 4.05 4.06 91位 乗り心地のフィーリング
燃費 3.65 3.89 131位 燃費の満足度
価格 3.69 3.89 91位 総合的な価格の妥当性
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:53人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費3
価格5

元々独身の時に買ったBMW MINI ONEが子供が出来、色々と不便になった事でファミリーカーとして使える事を念頭に車を探していました。

元々イグニスを購入するつもりでしたが、広い車内空間と魅力的なエクステリアが決め手となりクロスビーを購入しました。
以下、レビューとなります。

【エクステリア】
個性的なデザインです。このエクステリアが気に入った方は購入して後悔は無いと思います。
ハスラーと比べられますが、実際に比べて見るとハスラーに比べ丸みを帯びたデザインです。実際に所有すると別物に感じます。
またドアは非常に軽く感じます。
また後部座席のドアはスライドドアではないので、好みの分かれる部分かも知れません。
またMXの為LEDランプでは無く、ハロゲンランプです。そしてフォグランプが無いので気になる方はMZが双方標準装備の為おススメ致します。

【インテリア】
内装はインパネが白く、好みが分かれるかも知れません。良く言えば可愛くスポーティ。悪く言えばチープに感じるかも知れませんが個人的には気に入っています。
シートはXBEEのBEE。つまり蜂を意識したハニカム(蜂の巣)の様な八角系のデザインの柄です。
安っぽさは感じずお洒落に感じます。
収納スペースは多く、助手席下、リアのパネル下にもラゲッジスペースがあります。唯一残念だったのはスペアタイヤをオプションで付けるとリアのパネル下のラゲッジスペースが無くなる事でした。その為のスペアタイヤは付けませんでした。
スペースは2WDなら81リットルと広く、4WDなら37リットルの為このスペースは買い物などで重宝します。

【走行性能】
あくまでファミリー向けという前提で記載するとですが、十分です。
ストレスは感じません。あまり走りなどに拘らない方であれば何も問題はありません。

【乗り心地】
広い車内空間、柔らかいシート、音も静かに感じます。
乗り心地はファミリーで使う上で十分だと考えます。
また、運転席と助手席にの間には何も無い為、後部座席には車内でスムーズに移動ができ、後部座席に移動しそのまま子供のオムツ替えなども簡単に出来ます。

【燃費】
街乗りで平均15キロ程です。前車がハイオク車の為気になりません。

【価格】
高いとの評価がありますが、適性価格だと思います。
本来標準装備品がもっと少ない下位グレードがあっても良いと思うからです。
自分が購入したMXは下位グレードですが、装備品は安っぽく無く十分です。
安全装備スズキセーフティサポート、LED照明、全方向モニターパッケージをMXでは任意で追加出来ますので必要に応じて追加出来ます。
上位グレードのMZでは全方向モニターパッケージ以外が標準となっているのでそれぞれ納得の値段だと思います。

【総評】
SUVとしてコンパクトな車体に広い車内空間で運転もしやすく、運転が苦手な妻も気に入っています。
ファミリー向けに使いたいけどミニバンは大きすぎて運転が不安な場合にはクロスビーを検討して良いと思います。
このサイズで十分な車内空間、走行性能、乗り心地は非常に魅力的で気に入っています。
子供2人の4人家族までなら十分にレジャーに普段の生活に対応できるスペックを持っていると思います。
なにより、この車のエクステリアが気に入ってしまったら気になり続けると思います。
私のレビューが参考になれば幸いです。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
スポーティ
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年7月
購入地域
北海道

新車価格
190万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
10万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった53

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MK2700さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:49人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格4

【エクステリア】
良いです。皆さん,この容姿が気に入って購入するのではないでしょうか。若い女性から私のようなおっさんまで,万人受けする優れたデザインだと思います。余分に費用がかかりますが,2トーンの塗装もかっこいいですし。
【インテリア】
何百万円もする高級車とは一線を画しますが,この車に合ったある種の”スッキリ感”を感じます。以下,気付いた点を何点か挙げます。
@マルチインフォメーションディスプレイは結構役に立ちます。いろいろな情報(燃費・航続距離等々)提供に加えて,的確な指導もしてくれます。例えば,サイドブレーキを引いたまま発進しようとすれば,真っ赤になって内容を表示するとともに,ブザーを鳴らして厳しく警告してくれます。
Aシートは実用的な素材でできており,サッと拭けば多少の汚れは取れてしまいます。普通,ハンバーガーのソースがポタッとシートに落ちると「ぎゃー!」となって,とんでもないことになりますが,この車では,濡れ雑巾でサッと拭いてやれば一件落着しそうです。実験する勇気はありませんが・・・。
B後部座席のテーブル(飛行機に付いているようなヤツ)は,便利です。車内で飲食をするときは,後部座席に移リます。この車の室内はずいぶん広いので,前席や後席をスライドさせたり畳んだりすることなく,プレミアムエコノミー気分で食事ができます。
C後部座席のヘッドレストは2つしか付いていませんが,5人乗れます。ただし,長距離はきついと思います。
Dドアの内張りは特殊な材質のせいか,爪が当たるとすぐに傷が付きます。しかし,濡れ雑巾で拭いてやれば,すぐに取れてしまいます。不思議です。それと,シリコン・スプレーを吹いてやると,傷がつきにくくなります。
【エンジン性能】
よく回るエンジンです。車体が軽いのでよく走ります。1000ccターボ+6速ATという組み合わせは,良い選択だと思います。しかし,マイルドハイブリッドは必要なのか?という疑問がどうしても残ります。同じエンジンを積んだスイフトRStには付いてないですし・・・。少し考えてみました。ターボエンジンは,構造上,アクセルを踏み込んでから高トルク・高馬力が発生するまでに少し時間がかかります。これをターボラグというらしいのですが,その時間差を電気モーターのアシストでカバーして滑らかな加速を実現し,しかもアクセルの踏みこみを抑えることで燃費を稼いでいるとしたら,スズキの技術者に脱帽です。ソリオのフルハイブリッド同様,すごい発想だと思います。反対に,ただ,“ハイブリッド”と書かれたでかいエンブレムを車体に貼り付けるためだけなら,何をか言わんやです。「そんなもん要らんから金返せー」と言いたくなります。本当のところが知りたいものですね。ちなみに,実際の運転では,発進加速や登坂のときにアクセルを踏み込んでやると,電気モーターがアシストしてくれて小気味良い加速感が得られます。ターボラグが消えているのでしょうか?
後,アイドリングストップからのエンジン始動は思っていたより滑らかです。
【走行性能】
必要十分というところでしょう。よく走り,よく曲がり,よく止まります。街中での使い勝手は抜群です。高速でも100km/h前後まででしたら十分勝負(?)になります。直線でふらつくこともありません。ただし,空気抵抗や横風を無視した車体形状とタッパの高さは自ずとこの車の限界を表しています。急カーブが続く峠道や速度無制限のアウトバーン的な道路には向いていないです。揺れます。慎重な運転を心がけましょう。
【乗り心地】
”重厚”な走りを求めるような車ではませんが,普通に使う分には問題ありません。マイルドハイブリッドだから減速時のブレーキングが気色悪いとか,段差を乗り越えたときの突き上げがどうの,3気筒エンジンだから振動がこうの・・・と,指摘できる点はいろいろあると思います。しかし,これらの欠点もよく抑え込まれているのではないでしょうか。思っていたより・・・本当は,できの良い軽四を少し超えた程度ではないかと思っていた・・・だいぶ良いです。
【燃費】
朝夕の駅への送迎(往復15分),スーパーでの買い物(片道10分)などが中心で,効率の悪い運用をしていますが,15km/Lを切りませんので,良いほうだと思います。
【価格】
全方位モニターを装備するとかなりの額になり,“高いな”と感じますが,充実した衝突防止装置,フル装備のエアバッグ,使い勝手の良さ,優れたデザインなどを考えると,承服できる線ではないかと思います。 “満足感”を買って“長く乗れる”のであれば,納得できるのでは・・・・。
【総評】
視界が広くて運転しやすい。乗り降りが楽。室内が広い。優れた機動力。それに,買ったばかりなので,まだ「アバタもエクボ」に見えているので,楽しく乗っています。気付いた点を二三。
@山岳部では,マニュアルモードでパドルシフトを使えば,軽快に走れます。上り坂はスイスイ登れますし,下り坂ではエンジンブレーキを効かせて,安全に降ることができます。もし,エンジンに必要以上の負担がかかりそうになれば,自動的にシフトアップしたりダウンしてくれるので,安心です。不慣れな人も,せっかく付いている装備ですから,使ってみると面白いですよ。
Aペットボトル入れがいっぱい付いていて熱中症予防・血栓予防への配慮がなされている。おっさんには嬉しい装備です。
Bドアミラーがでかく視界が広い。デザイン重視のためか,視界が悪そうな車を見かけることがあります。良くない傾向だと思うのですが・・・この車は違います。
C結構存在感がある。あまり目立たない色(サンドイエロー)を選択したつもりなのですが,スーパーなどの駐車場では案外目立ちます。
D軽量な割に建て付けがしっかりしていて堅牢さを感じる。昭和の車の中には,剛性感がなく,事故ったらペチャンコになりそうなモノもありました。それに比べると,最近の車は格段に進化していますね。
そして,私なりの結論。実車を見て気に入れば買って損はない出来だと思いました。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年5月
購入地域
岡山県

新車価格
200万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
10万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった40

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ぼん座卓.comさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:24人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
0件
30件
自動車(本体)
1件
11件
スマートフォン
1件
3件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地5
燃費3
価格5
   

   

【エクステリア】
丸みのある可愛いフォルム。ハスラーとは一味違います。
【インテリア】
及第点。
【走行性能】
快適な走りをします。若干無理をさせて加速しようとすると伸びない時がたまにあります。
【乗り心地】
軽自動車からの乗り換えなので、車内の静かさにびっくりしています。段差などでは若干の突き上げ感はありますが。
【燃費】
平均14.4kmですが、前車に比べると全然良い。
【価格】
多少高いとの評価が多いですが、私的には価格相応の満足感を与えてくれるクルマだと思います。
【総評】
一目惚れでした。試乗してみて即決でした。納車は3ヶ月かかりましたが、満足しています。コンパクトなボディは軽自動車からの乗り換えユーザーにとって運転しやすいです。走りもスムーズで安全サポート機能ももり沢山。年齢を問わず冒険に行きたくなる最高の相棒になりそうです。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
重視項目
スポーティ
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年5月
購入地域
兵庫県

新車価格
200万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
5万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった20

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はつきんぬんさん

  • レビュー投稿数:29件
  • 累計支持数:339人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
29件
15件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地4
燃費3
価格3

【エクステリア】
独特のデザインで、異質な存在感を出している車ですね。
エクステリアオプションやカラーの選択肢も多く、自分だけの車が作り出せるというのも高ポイントです。
好みが分かれるデザインではあると思いますが、個人的にはとてもいいと思います。

【インテリア】
インテリアが予想以上に良かったですね。
ポップな感じでまとめられていて、車内がとても明るく見えます。
ラゲッジスペースは流石に狭いです。

【エンジン性能】
1.0Lターボとマイルドハイブリッドの組み合わせですが、なかなかいいですね。
トルクが太いのと重量が軽いので、発進からかなりスイスイと動き出すことができます。
なかなか面白い組み合わせで、今後もこういった車が増えて行くのかなーと思いました。

【走行性能】
ステアリング操舵性の鈍さが少し気になるところですね。
もう少しキビキビとした走りをしてくれると嬉しいです。
あと、ブレーキの効きがちょっと甘い感じもしました。

【乗り心地】
乗り心地はとてもマイルドで、突き上げ感は全く感じません。
その分揺れ幅は大きいのかもしれませんが、心地よく運転できます。
遮音性がもう少しあれば、高級感すら感じさせる乗り味になったのではないかと思います。

【価格】
176万から買えるということで、コンパクトカーとしては高くも安くもなく妥当かなと思います。

【総評】
ちょっと変わった車が欲しい、オリジナリティを出したいという方にはとてもオススメできる車です。
ターボとマイルドハイブリッドの力強さも魅力的ですよ。

補足:詳細レビューや写真をご覧になりたい方向け
https://tmhshiroto.com/drive_xbee_2018/

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
ファミリー
快適性
レビュー対象車
試乗

参考になった10

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daidai903さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:236人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
8件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費4
価格4

クロスビーMZ 2WDを購入後、4ヶ月で4000キロ走りましたので、再レビューします。

現在、
ハスラーのターボ 2WD所有
キューブのNA 2WD 1.5L現行モデルは下取りに。
これらとの比較になります。

基本的に、気に入っています。
ただ、完璧ではないので、そういった所も書いていきます。

■フロントシート
ハスラーは、固く薄々シートでホールド感に乏しい。表面が滑るような感覚がある。
キューブは、ふかふかシートで心地よい。沈み込むのでホールド感はある。

クロスビーのフロントシートは、ふかふかで、路面からのコツコツした衝撃をよく吸収していて、乗り心地が良い。高さもキューブよりあり、眺めも良い。
初めはお知りの所に違和感があったが、慣れるととても座り心地がよく、長距離を運転しても、キューブより確実に疲れない。
ただ、肘掛けが自分似合う角度にならない。調整してもらいたい。

■リアシート
クロスビーのリアシートは非常に不満。
路面からのコツコツした衝撃を、吸収出来ていない。沈み込みもほとんどない。
リアに乗っていると、ゆらゆらゴツゴツと常に動いていて安定感が無く、ハスラーかと思える出来。
仕方ないので、低反発クッションを購入し、少しマシになった。
フロントシートがあんなに良く出来ているのに、残念。

また、リアの乗り降りは、キューブだとタイヤハウスが邪魔で、うちの年寄りに不評だったが、クロスビーは大丈夫だと言っている。

リアの開放感は、窓が大きく、キューブより良い。

■走行中の突き上げ感
ハスラーは、段差ではドンッと凄い突き上げがある。
キューブは、ほぼなく、上手に吸収している。

クロスビーは、フロントシートの2人は、突き上げ感はあまり無く快適。とっても良い。
だが、リアの人は、ぼっこんぼっこん突き上げられ、不快。日産キューブとは雲泥の差。
対策ショックでもでないかなぁ。

■加速 平地
ハスラーは、ターボなので通常の範囲では十分以上軽快な加速をするが、限界を感じる時もある。
キューブも、ハスラーとほぼ同じ様に走るが、す〜っとなめらかに走る。

クロスビーは、余裕のある走り。軽いので加速もキューブと同様。全く不満は無い。

■加速 上り坂
ハスラーは、ターボだけあって、上りでも平地と同じ様に加速する。
キューブは、NAで車重もあるので、上りには弱く、ハスラーの方が元気に上る。

クロスビーは、登り坂も非常に快適!
キューブとは全然違って楽に登る。
これは、地味に重要で、山などにドライブに行く時に、とても運転しやすく楽。

■リアの足元空間
ハスラーは、十分過ぎるほど広い。
キューブは、後部座席を一番後ろまで下げても、少し窮屈。ここがキューブの良くない所。

クロスビーは、とっても広い。広すぎるくらい。小型車なのに凄いと思う。長距離でも足が疲れず、ストレスが無いので楽しくなる。

■荷室
ハスラーは、おまけ程度の荷室。
キューブは、十分広いが、段差があるので、重たい荷物を出す時は持ち上げないといけないのが大変。

クロスビーは、リアシートを最も後ろにした状態でも、ハスラーの倍くらいの荷室がある。
また、2WDは、荷物がとっても入る!
嬉しい誤算。
床下収納があって、ここがとても広く、非常にたくさん入る!工夫すればキューブより入るかも。
ネギや漬物など、匂いの出る物は、ここに入れれば、匂いも気にならない。
蓋の部分が二分割されたら、さらに便利なんだけどな。

■エンジンやAT
ハスラーは、通常走行時でも振動が多いし、高回転まで回すと不快なエンジン音、
キューブは、振動はあまり無く、滑るように進む。高回転時でも不快な音ではない。

クロスビーのエンジンは良いと思う。
車内は静かだし、力強く余裕を感じる。
ただ、車外では、うるさく感じる。
また、キューブの様になめらかではなく、少し雑な感じ。
ATは、速度が遅い時など、ガックンガックンして好きではない。エンジン回転数も上がったり下がったり忙しい。
なんでCVTにしないのか。

■燃費
季節によってずいぶん違う
冬  市街14~16、郊外15~17、高速16~17
5月 市街15~17、郊外18~20、高速17~18
郊外ではとても良いが、高速が思ったより伸びないのは残念。
それでも、全体を通してキューブよりも良い。

■高速道路
100キロ出しても色々と余裕。流石に風の抵抗を受けやすい形なので多少揺れたりすることもあるが、緊張する程では無く、どっしりコースを走ってくれるので運転しやすい。高速で遠出しても、キューブより疲れが少なく楽ちん。

■総評
最近の車にはない優しいデザイン。
小型で扱い易い大きさ。なのに広い室内。
長距離の疲れの無さ。
乗り降りしやすく、眺めの良い座席の高さ。
非常に充実した安全装備、リアの広い足下空間、荷室の広さ、フロントシートの乗り心地の良さ、燃費の良さ、価格など、他に選択肢のない貴重な車。
しかし、リアシートの乗り心地の悪さが非常に残念。
これを許せるかどうかだと思う。

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年1月
購入地域
静岡県

新車価格
200万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
10万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった237人(再レビュー後:40人)

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takeyan0512345さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:85人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
14件
もっと見る
満足度3
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地3
燃費3
価格3

【エクステリア】
個性的で良いデザインですが、好き嫌いが分かれるところです。
助手席のドアが半ドアになりやすく、ストレスを感じます。
いつも頼んでいる電装屋にデイライトとホーンの交換を頼みましたが付ける場所が無く大変だと言っていました。
【インテリア】
ダッシュボードなど内装のチープさが価格に見合いません。
シートは柔らか過ぎて、お尻が痛くなります。
シートヒーターは熱くなり過ぎて、お尻に汗疹です。
三段階とは言いませんが、強弱は必要です。
結構、試乗をしたのに気が付きませんでした。痛恨のミスです。
収納は二重丸です。
前後ともシートの下にスペースがあり、細かいものがたくさん収まります。
オプションスピーカーの設定には疑問を感じます。
ナビは前車と同じメーカーナビですが、サブウーファーの端子が無く、ハイローコンバータを使いました。
【エンジン性能】
軽い車体なので、信号ダッシュは軽快です。長い坂道もストレスがありません。
快適にキビキビ走ります。
【走行性能】
街乗りでは十分です。
高速ではスピードは十分出るのでしょうが、トンネル出口で怖い思いをしたので80以上で走る気がしません。
【乗り心地】
シートが柔らか過ぎ、後席は振動が酷くてダメレベルです。
ブレーキはどんなに気をつけても、カックンです。
助手席からクレーム多数。
しばらく乗ると馴染むんでしょうか。
【燃費】
購入時からリセットせず15キロ。
前車の倍ですからあまり気にしていません。
【価格】
十分高いです。オプションの黒のインパネ価格はメーカーの悪意すら感じます。
【総評】
夏には日本最大のメーカーのハイブリッドに交換します。
下取りは220でこの車の人気の高さと価値に驚かされます。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
頻度
週3〜4回
重視項目
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年3月
購入地域
神奈川県

新車価格
214万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
10万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった48

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心は道民さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:34人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
5件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格4

【エクステリア】
もともとハスラーに乗ろうと考えていたので、ハスラーの雰囲気も持つクロスビーに一目惚れでした。
契約するために他社1.0〜1.5Lクラスのコンパクトカーとの比較もしましたが、見た目に惚れていたクロスビーしか眼中になかったですw

【インテリア】
ハスラー+イグニスのようでいい感じにまとまってると思います。
まだ使用していませんが後部座席用のテーブルもなかなか良さげです。
不満があるのは、助手席のアームレストが無いことと、ハスラーにあった助手席側のインパネの簡易テーブルです。レンタカーでハスラーを度々借りていたときに、結構使い勝手がいいと思っていただけに残念。

【エンジン性能】
前に乗っていたのが20年近く前の2.0Lクラスのミニバンであるため、エンジンパワーに不安は感じていました。
前の車は車重は重いものの、カタログ値で2.0Lの150psほど。(過走行車なためカタログ値よりかなり低下しているとは思いますが。)
クロスビーは1.0Lで99psで不安でしたが、試乗したら不安が飛んでいくほどでした。
3気筒エンジンなため、1500rpmくらいでトコトコする感じしますがそれがまたいい感じです。

【走行性能】
元気なエンジンと車重が軽いことも相まってなかなか機敏に走ってくれます。
サスペンションはもう少ししなやかに動いてくれると嬉しいです。社外品もそのうち検討します。

【乗り心地】
悪くはないですが、シートクッションが柔らかめな気がします。
もう少し硬いほうが好み。

【燃費】
前の車が7km/Lクラス(当時のカタログ燃費が15km/L)だったので、その倍以上走ってくれてるので満足です。

【価格】
スズキは安いイメージがあったため意外と値段がしてびっくりでした。
もう少し安いと嬉しいです。

【総評】
気になる点もありますが、デザインを気に入って買ったので満足しています。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年3月
購入地域
静岡県

新車価格
214万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
15万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった34

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クッキーーーさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:39人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費4
価格5

納車から3ヶ月
近所でクロスビー をよく見かけるようになりました。
その度に子供とクロスビー !とテンション上がってます(笑)
ベージュ率高めですね。どの色も可愛いです。
【エクステリア】
友人の反応としては、女性からは可愛い!
男性からはカッコイイ!と言われます。
ルーフが黒なので、黄砂?PM?で真っ白になりがち…
洗車頑張ってます。
【インテリア】
少しゴチャっとしているところが良いなと思っていて、
スッキリしていたらチープ感があったかなと。
【エンジン性能】
パワフルで運転が楽しいそうです。
スイスイ走って乗っていて爽快です。
以前たまに通っていた山道では違いがよくわかりました。
【乗り心地】
納車されてすぐに行った山道では悪路が続き、母が酔ってしまいました。段差等ではブルンッという感じで揺れますが、近所で揺れが続くような道は無く問題ないです。
ワゴンRからの乗り換えですが、クロスビー は静かだし
守られてる感があります。
【燃費】
普段近所に買い物行くくらいで13〜14、
旅行で高速乗って15くらいでした。
【総評】
三人家族でファミリーカーとして購入しましたが、私達に色々丁度良い車でした。
室内空間も広すぎず会話も楽しいです!!

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年3月
購入地域
福岡県

新車価格
200万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
0円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった39人(再レビュー後:18人)

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井沢 守さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:54人
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自動車(本体)
1件
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スピードテスト(ADSL)
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無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
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満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費3
価格3

2つ残念だったのは、200キロを乗り燃費が14.3km/&#8467;です。みなさんの書き込みのとおりガソリンタンクが小さいことです。
他は概ね満足以上の評価を与えることができ、急な上り坂でもよく走る車です。
キロ数が少ないため、細かいことは まだ書けませんが もう少し乗ってみて再レビューします。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年5月
購入地域
長野県

新車価格
214万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった53

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きゅんみさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:14人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
0件
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満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費3
価格4

最初はソリオを見にスズキのディーラーに行きましたが、展示してあるクロスビーに一目惚れしました。
試乗して益々気に入り、候補の色をしぼって数店見に行きアイボリーに決めました!
注文から納車まで3ヶ月近く待ちましたが納車され毎日楽しく運転しています!

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年2月
購入地域
千葉県

新車価格
200万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
25万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった14

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もしもしkameさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:54人
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自動車(本体)
1件
26件
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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費4
価格4

GWにドライブしたのでまた投稿します。
まずは夏タイヤに取り替えただけで燃費が良くなりました←当たり前か…。現在平均燃費18を越えました。2ヶ月、2000キロ。
色んな所を走ってみての感想です。
まずは、毎回思うのですがくねくね山道をスイスイ走るので爽快です。ドライブってこんなに楽しかったんだと思いました。ただ、高速道路ではそんなにスピードは出せませんでした。やはり風の影響でしょうか。
あと、ある一定の速度で走ると、マニュアルでいうとギアがちゃんと入っていないような微妙な走行音になります。走ってて気になります。それ以上の速度になると音が静かになります。
他県にも行ったのですが、クロスビーの兄弟と会うことは珍しく、1日多くて二台とすれ違いました。会うと知り合いに会ったような親近感!お辞儀したくなるけど怪しい人ですよね。
一人だと楽しかったのですが、後ろに人を乗せたら若干酔っていました。なので、誰かを乗せるときは気を遣いながら運転しています。

燃費について再投稿。
3週間で、通勤や買い物などでまだ800キロしか乗っていませんが、燃費が16に到達しました。まだまだのびている段階です。毎日これを見るのが楽しみでなりません。
アクセルとブレーキの加減が完璧ではないので、車に負担をかけている気がします。それでも毎回95以上の高スコア運転です。あとまだまだ寒くて暖気をしています。夏タイヤに取り換えたら遠出する予定なので、今後の燃費に期待しているところです。

【エクステリア】
この丸みを帯びたデザインに一目惚れ。かわいくて気に入っている。
【インテリア】
基本気に入っている。気になる箇所は、小物入れやドリンクホルダーは充実しているが、雑誌とか入れるような収納スペースがもっとあれば良かった。あと、メーターの表示が細かくて、パット見何キロ出てるか分かりづらい。
【エンジン性能】
満足している。
【走行性能】
勾配の激しい山道での上り坂でスイスイ走ってくれたので感動した。スポーツモードをまだ試していないが、私的にはノーマルでも充分満足。
【乗り心地】
強風の日に運転したがほとんど気にせず運転できた。凸凹道を走行した時はそれなりの振動が伝わってきた。
【燃費】
まだ日が浅く、計測不能。確実に燃費は良くなってきているのでこれからが楽しみだ。
【価格】
車体のみでも高いなぁと思ったが、気に入ったものだから惜しまず購入に至った。スタッドレスタイヤについて次回購入時まで勉強中。ディーラーで普通に買ったら高かった〜。
【総評】
気に入って買った車なので満足している。車体が高いせいか、夜道の運転での対向車のライトの眩しさが気にならなくなった。
駐車するとき左のサイドミラーで白線を確認できず焦った。まだ全方位モニターの見方に慣れていないため四苦八苦。
軽からの乗り換えのため何かと不慣れな部分が多いが、焦らず乗っていきたい。
買って良かった!

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年3月
購入地域
秋田県

新車価格
214万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
10万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった54人(再レビュー後:13人)

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もぢょさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:214人
  • ファン数:0人

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スマートフォン
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
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満足度3
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地2
燃費3
価格3

【乗り心地】
特に乗り心地の面で試乗時や納車当初に感じたことが、実は間違っていたと感じてきたため再投稿します。仕事で新型スイフトに乗っているため、そちらと比較します。

試乗や納車後初期はクロスビーは柔らかめの足で、特に市街地の乗り心地はいいと感じていたのですが、実は結構微振動が多く揺れの収まりが悪いと気づいてきました。これは足回りのチューニングのせいなのか、ボディー剛性のせいなのか専門家ではないので分かりませんが、特にヘッドレストから頭を揺すられるので、長距離では肩が凝ったり疲れてストレスになります。新型スイフトではそんなことはなく、嫌な微振動は抑えられています。

後席も同じく細かく揺れるので、嫁さんがよく酔うと言います。突き上げも強めで、乗り心地は決して良いとはいえません。試乗時に乗り心地か良いイメージで購入したため、少しガッカリしています。

高速道路においても法定速度以下であれば概ね問題ありませんが、スピードを出されたり週に何度か高速に乗られる方は厳しいと思って下さい。高速走行は試乗では判断つきませんので…

【その他気になるところ】
減速時の回生ブレーキが停止直前で急に無くなるクセがフィーリングとして気持ち悪いです。これも試乗では気づかない不自然な制御です。ハイブリッドが初めてなので、私が無知なのかこれが普通なんでしょうか?おかげで停止をスムーズに行いにくく、コントロールにコツがいります。

スイフトが走りも乗り心地も安価モデルの割に良く出来ているので、もう少し何とかならなかったものかと感じます。

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
ファミリー
快適性
その他
レビュー対象車
新車

参考になった209人(再レビュー後:84人)

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ボンゴレボンゴレさん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:106人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
4件
11件
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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格4

【エクステリア】
唯一無二!このデザインだけでもスズキに拍手!
正直、見くびってました。
【インテリア】
ホワイト基調でなかなかの高級感
【エンジン性能】
加速性能良し、直噴ターボの威力が凄い
【走行性能】
文句無し、キビキビ
【乗り心地】
高速域でややぶれるかな、まあ許容範囲
【燃費】
うーん、もうちょい頑張って欲しいのが本音
タンク容量もあと5リットル、なんとかならなかったか
【価格】
少し高いとも思うが、このデザイン。私は凄いと思う。そして安全装備てんこ盛り。あと10万安いと良いが、こんなものだろうとも思う。
【総評】
満足感高い。所有する喜びを久々に感じられる、逸品だと思う。車離れが進む中、このようなデザインで世の中に出したスズキの本気を見た。燃料タンクが多少小さいのはネックだが、450キロ程度は満タンで走れるので、ギリ合格か。欲しいとか興味ある人は、一回試乗したら良いと思う。(欲しくなって買っちゃうかも)

乗車人数
3人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年2月
購入地域
神奈川県

新車価格
200万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
10万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった22

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レンローレンさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:35人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格5

ドア下部デカール(ウッディ)01

ドア下部デカール(ウッディ)02

インパネデカール(ウッディ)

長年乗った2代目キューブ(Z11)からの乗り換え。
ここ数年、買い換えを検討しながらも好みの車が見つからず、あきらめて現行キューブに買い換えようかと思っていたところにクロスビー登場の報せ。デザインに惚れ込み、ほぼ即決でした。

【エクステリア他】
鋭角的なデザインの車が多い中、この丸っこさはとても魅力的に感じました。一見、可愛く見えるものの、よくよく見ると各所にアウトドア向きのワイルドさを感じさせます。
ベーシックなMXにセーフティパッケージを始め、気に入ったオプションを追加する形で購入。
発売前に紹介されていたコンセプトカーのアウトドアアドベンチャーの外観が気に入っていたので、それにならってドア下部にデカールのウッディを追加。また、アイボリーのインパネとドアトリムがちょっと浮いているように感じられたので、そこにもウッディデカールを貼って一体感を出しました。
(ちょっとレトロな感じで、職場の若い子にもオシャレだと好評でした。)
他にもドラレコやバックカメラ、コーティングなど諸々をオプションで付けています。

【走行性能など】
走りについては、アクセルの踏み込みに対するレスポンスが良くて本当に気持ち良い軽快な走りが出来ます。今まで乗っていたキューブに不満を感じてはいなかったのですが、クロスビーと比較すると鈍重だった気がしてしまいます。
アイドリングストップからの復帰はスムーズで気になりませんし、パドルシフトによる変速も楽しくて仕方ありません。
ただ、この手のデザインではどうしても空気抵抗が生じるので高速で飛ばすには不向きですね。

【乗り心地】
乗り心地について自分はそんなに違いを感じていなかったのですが、高齢の母親は前より座り心地が良いと言っていました。

【燃費】
燃費は、渋滞の激しい道路を通勤に利用しているので1リッターあたり13キロぐらい。キューブだと新車の頃でも10キロそこそこだったので、劇的と言わないまでも技術の進歩分は向上していると思います。
パネルに表示されるエコスコアから、自分がアクセルを踏みすぎだと思い知らされました。そこを意識して運転出来ればもっと燃費も改善されるのでしょう。

【価格】
価格は自分も最初は高いかな?と思いましたが、軽自動車でも150万前後のものが存在する現状で、実際に乗り回してクロスビーの装備や安全・走行性能を考えれば妥当な金額だと思います。

豊富なオプションで自分好みにカスタマイズ出来、とにかく遊び心いっぱいで乗るのが楽しくなるクルマです。満足度の高いクルマを手に入れました。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
快適性
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年2月
購入地域
福岡県

新車価格
176万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった35

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tek2010さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:36人
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よく投稿するカテゴリ

コーヒーメーカー
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地5
燃費4
価格4

【エクステリア】
しっかりしたドアガードがデザインと融合した形でついてるところが気に入ってます
【インテリア】
ギリギリですが後ろのラゲッジスペースにゴルフバッグが横積みできます。あとスピーカーとか標準のままいじってないですが、オーディオの音が良いですね
【エンジン性能】
滑らかで良いです。自分はあまりアクセルを踏み込まないですが、急な登り坂とかではターボが作動します
【走行性能】
軽い車体にターボもついてるので、必要十分です
【乗り心地】
滑らかで、静か。ただ、ボディ形状上やむを得ないかもしれませんが、スピード出すと、風切り音はそれなりにします。
【燃費】
街乗りで14-15、郊外で18-20くらい
【価格】
購入前はちょっと高いかなと思ったけど、実際乗ってみると、フィーリングは高級車です
【総評】
ハスラーからの乗り換えなんですが、静粛性といい乗り心地の良さといい、まるで別物で、満足度は高いです。大事に乗っていきたいと思います

乗車人数
1人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
高級感
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年4月
購入地域
大阪府

新車価格
176万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
0円

クロスビーの値引き情報

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参考になった36

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