スズキ クロスビー レビュー・評価

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クロスビー

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クロスビー 2017年モデル

クロスビー 2017年モデル

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クロスビー 2017年モデルの評価

評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
エクステリア 4.45 4.35 57位 外観などのデザイン及び機能性
インテリア 3.85 3.94 106位 内装のデザイン及び機能性
エンジン性能 4.41 4.15 40位 トルクやパワー、滑らかさ、技術など
走行性能 4.20 4.22 83位 走りのフィーリング及び操作性
乗り心地 4.00 4.06 90位 乗り心地のフィーリング
燃費 3.70 3.90 126位 燃費の満足度
価格 3.63 3.90 99位 総合的な価格の妥当性
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:3人
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自動車(本体)
1件
6件
もっと見る
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地3
燃費3
価格3
満足度3

【エクステリア】
個性的で良いデザインですが、好き嫌いが分かれるところです。
助手席のドアが半ドアになりやすく、ストレスを感じます。
いつも頼んでいる電装屋にデイライトとホーンの交換を頼みましたが付ける場所が無く大変だと言っていました。
【インテリア】
ダッシュボードなど内装のチープさが価格に見合いません。
シートは柔らか過ぎて、お尻が痛くなります。
シートヒーターは熱くなり過ぎて、お尻に汗疹です。
三段階とは言いませんが、強弱は必要です。
結構、試乗をしたのに気が付きませんでした。痛恨のミスです。
収納は二重丸です。
前後ともシートの下にスペースがあり、細かいものがたくさん収まります。
オプションスピーカーの設定には疑問を感じます。
ナビは前車と同じメーカーナビですが、サブウーファーの端子が無く、ハイローコンバータを使いました。
【エンジン性能】
軽い車体なので、信号ダッシュは軽快です。長い坂道もストレスがありません。
快適にキビキビ走ります。
【走行性能】
街乗りでは十分です。
高速ではスピードは十分出るのでしょうが、トンネル出口で怖い思いをしたので80以上で走る気がしません。
【乗り心地】
シートが柔らか過ぎ、後席は振動が酷くてダメレベルです。
ブレーキはどんなに気をつけても、カックンです。
助手席からクレーム多数。
しばらく乗ると馴染むんでしょうか。
【燃費】
購入時からリセットせず15キロ。
前車の倍ですからあまり気にしていません。
【価格】
十分高いです。オプションの黒のインパネ価格はメーカーの悪意すら感じます。
【総評】
夏には日本最大のメーカーのハイブリッドに交換します。
下取りは220でこの車の人気の高さと価値に驚かされます。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
頻度
週3〜4回
重視項目
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年3月
購入地域
神奈川県

新車価格
214万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
10万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった3

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心は道民さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:7人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
3件
もっと見る
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格4
満足度4

【エクステリア】
もともとハスラーに乗ろうと考えていたので、ハスラーの雰囲気も持つクロスビーに一目惚れでした。
契約するために他社1.0〜1.5Lクラスのコンパクトカーとの比較もしましたが、見た目に惚れていたクロスビーしか眼中になかったですw

【インテリア】
ハスラー+イグニスのようでいい感じにまとまってると思います。
まだ使用していませんが後部座席用のテーブルもなかなか良さげです。
不満があるのは、助手席のアームレストが無いことと、ハスラーにあった助手席側のインパネの簡易テーブルです。レンタカーでハスラーを度々借りていたときに、結構使い勝手がいいと思っていただけに残念。

【エンジン性能】
前に乗っていたのが20年近く前の2.0Lクラスのミニバンであるため、エンジンパワーに不安は感じていました。
前の車は車重は重いものの、カタログ値で2.0Lの150psほど。(過走行車なためカタログ値よりかなり低下しているとは思いますが。)
クロスビーは1.0Lで99psで不安でしたが、試乗したら不安が飛んでいくほどでした。
3気筒エンジンなため、1500rpmくらいでトコトコする感じしますがそれがまたいい感じです。

【走行性能】
元気なエンジンと車重が軽いことも相まってなかなか機敏に走ってくれます。
サスペンションはもう少ししなやかに動いてくれると嬉しいです。社外品もそのうち検討します。

【乗り心地】
悪くはないですが、シートクッションが柔らかめな気がします。
もう少し硬いほうが好み。

【燃費】
前の車が7km/Lクラス(当時のカタログ燃費が15km/L)だったので、その倍以上走ってくれてるので満足です。

【価格】
スズキは安いイメージがあったため意外と値段がしてびっくりでした。
もう少し安いと嬉しいです。

【総評】
気になる点もありますが、デザインを気に入って買ったので満足しています。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年3月
購入地域
静岡県

新車価格
214万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
15万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった7

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クッキーーーさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:35人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費4
価格5
満足度5

納車から3ヶ月
近所でクロスビー をよく見かけるようになりました。
その度に子供とクロスビー !とテンション上がってます(笑)
ベージュ率高めですね。どの色も可愛いです。
【エクステリア】
友人の反応としては、女性からは可愛い!
男性からはカッコイイ!と言われます。
ルーフが黒なので、黄砂?PM?で真っ白になりがち…
洗車頑張ってます。
【インテリア】
少しゴチャっとしているところが良いなと思っていて、
スッキリしていたらチープ感があったかなと。
【エンジン性能】
パワフルで運転が楽しいそうです。
スイスイ走って乗っていて爽快です。
以前たまに通っていた山道では違いがよくわかりました。
【乗り心地】
納車されてすぐに行った山道では悪路が続き、母が酔ってしまいました。段差等ではブルンッという感じで揺れますが、近所で揺れが続くような道は無く問題ないです。
ワゴンRからの乗り換えですが、クロスビー は静かだし
守られてる感があります。
【燃費】
普段近所に買い物行くくらいで13〜14、
旅行で高速乗って15くらいでした。
【総評】
三人家族でファミリーカーとして購入しましたが、私達に色々丁度良い車でした。
室内空間も広すぎず会話も楽しいです!!

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年3月
購入地域
福岡県

新車価格
200万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
0円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった35人(再レビュー後:14人)

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井沢 守さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:12人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
26件
スピードテスト(ADSL)
0件
21件
無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
0件
15件
もっと見る
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費3
価格3
満足度4

2つ残念だったのは、200キロを乗り燃費が14.3km/&#8467;です。みなさんの書き込みのとおりガソリンタンクが小さいことです。
他は概ね満足以上の評価を与えることができ、急な上り坂でもよく走る車です。
キロ数が少ないため、細かいことは まだ書けませんが もう少し乗ってみて再レビューします。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年5月
購入地域
長野県

新車価格
214万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった11

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きゅんみさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:13人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費3
価格4
満足度4

最初はソリオを見にスズキのディーラーに行きましたが、展示してあるクロスビーに一目惚れしました。
試乗して益々気に入り、候補の色をしぼって数店見に行きアイボリーに決めました!
注文から納車まで3ヶ月近く待ちましたが納車され毎日楽しく運転しています!

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年2月
購入地域
千葉県

新車価格
200万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
25万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった13

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daidai903さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:194人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
8件
もっと見る
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費4
価格4
満足度4

クロスビーMZ 2WDを購入後、4ヶ月で4000キロ走りました。

試乗した時と、少し感じ方が違うので、再レビューします。

現在、
ハスラーのターボ 2WD所有
キューブのNA 2WD 1.5L現行モデル
は下取りに。
これらとの比較になります。

■フロントシート
ハスラーは、固く薄々シートでホールド感に乏しい。表面が滑るような感覚がある。
キューブは、ふかふかシートで心地よい。沈み込むのでホールド感はある。

【4ヶ月経って】
クロスビーのフロントシートは、ふかふかで、路面からのコツコツした衝撃をよく吸収していて、乗り心地が良い。ただ、肘掛けが自分似合う位置にならない。
キューブやハスラーでは、ちゃんと合う位置があるのに。なので、肘掛けは使わなくなってしまった。


■リアシート
【4ヶ月経って】
クロスビーのリアシートは非常に不満だ。
路面からのコツコツした衝撃を、全く吸収出来ていない。沈み込みもほとんどなく滑る。キューブはシートにあぐらをかけたが、クロスビーはシート長が短く、あぐらがかけない。
リアに乗っていると、ゆらゆらゴツゴツと常に動いていて安定感無し!これは軽自動車か!と思える出来。
仕方ないので、低反発クッションを購入し、少しマシになった。が、根本的に駄目。
フロントシートがあんなに良く出来ているのに、残念すぎる。

リアの乗り降りは、キューブだとタイヤハウスが邪魔で、うちの年寄りに不評だが、クロスビーは大丈夫だと言っている。

■走行中の突き上げ感
ハスラーは、段差ではドンッと凄い突き上げがある。
キューブは、ほぼなく、上手に吸収している。

【4ヶ月経って】
クロスビーは、フロントシートの2人は、突き上げ感はあまり無く快適。とっても良い。
だがしかし!リアの人は、ぼっこんぼっこん突き上げられ、非常に不快。日産キューブとは雲泥の差だ。

■加速 平地
ハスラーは、ターボなので通常の範囲では十分以上軽快な加速をするが、限界を感じる時もある。
キューブも、ハスラーとほぼ同じ様に走るが、す〜っとなめらかに走る。

【4ヶ月経って】
クロスビーのエンジンはとても良いと思う。
平地での不満は無いが、キューブの様になめらかには走らない。少し雑な感じ。

■加速 上り坂
ハスラーは、ターボだけあって、上りでも平地と同じ様に加速する。
キューブは、NAで車重もあるので、上りには弱く、ハスラーの方が元気に上る。

【4ヶ月経って】
クロスビーは、登り坂も非常に快適!
キューブとは全然違って楽に登る。

■リアの足元空間
ハスラーは、十分過ぎるほど広い。
キューブは、後部座席を一番後ろまで下げても、少し窮屈。ここがキューブの良くない所。

【4ヶ月経って】
クロスビーは、とっても広い。広すぎるくらい。快適です。

■荷室
ハスラーは、おまけ程度の荷室。
キューブは、十分広いが、段差があるので、重たい荷物を出す時は持ち上げないといけないのが大変。
クロスビーは、リアシートを最も後ろにした状態で、ハスラーの倍くらいの荷室。

【4ヶ月経って】
クロスビー2WDは、荷物がとっても入る!
嬉しい誤算。
床下収納があって、ここがとても広く、非常にたくさん入る!工夫すればキューブより入るかも。
匂いの出るものもここに入れれば、匂いも気にならない。
蓋の部分が二分割されたら、さらに便利なんだけどな。

■エンジンやAT
ハスラーは、通常走行時でも振動が多いし、高回転まで回すと不快なエンジン音、
キューブは、振動はあまり無く、滑るように進む。高回転時でも不快な音ではない。

【4ヶ月経って】
クロスビーは、ATのせいでガックンガックンして好きではない。エンジン回転数も上がったり下がったり忙しい。
なんでCVTにしないのか。

■燃費
季節によってずいぶん違う
冬 市街14~16、郊外15~17、高速16~17
5月 市街15~17、郊外18~20、高速17~18
高速が思ったより伸びないのは残念。

■総評
【4ヶ月経って】
最近の車にはない優しいデザインで、素晴らしい車だが、リアシートの乗り心地の悪さが全てを台無しにしている。
これを許せるかどうかだと思う。

ただ、この優しいデザイン、扱いやすい大きさ、乗り降りしやすい車高、安全装備、リアの広さ、荷室の広さ、フロントシートの乗り心地、燃費、価格を考えると、
クロスビーしか無いんですよね。

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年1月
購入地域
静岡県

新車価格
200万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
10万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった194人(再レビュー後:29人)

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もしもしkameさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:53人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
26件
もっと見る
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費4
価格4
満足度5

GWにドライブしたのでまた投稿します。
まずは夏タイヤに取り替えただけで燃費が良くなりました←当たり前か…。現在平均燃費18を越えました。2ヶ月、2000キロ。
色んな所を走ってみての感想です。
まずは、毎回思うのですがくねくね山道をスイスイ走るので爽快です。ドライブってこんなに楽しかったんだと思いました。ただ、高速道路ではそんなにスピードは出せませんでした。やはり風の影響でしょうか。
あと、ある一定の速度で走ると、マニュアルでいうとギアがちゃんと入っていないような微妙な走行音になります。走ってて気になります。それ以上の速度になると音が静かになります。
他県にも行ったのですが、クロスビーの兄弟と会うことは珍しく、1日多くて二台とすれ違いました。会うと知り合いに会ったような親近感!お辞儀したくなるけど怪しい人ですよね。
一人だと楽しかったのですが、後ろに人を乗せたら若干酔っていました。なので、誰かを乗せるときは気を遣いながら運転しています。

燃費について再投稿。
3週間で、通勤や買い物などでまだ800キロしか乗っていませんが、燃費が16に到達しました。まだまだのびている段階です。毎日これを見るのが楽しみでなりません。
アクセルとブレーキの加減が完璧ではないので、車に負担をかけている気がします。それでも毎回95以上の高スコア運転です。あとまだまだ寒くて暖気をしています。夏タイヤに取り換えたら遠出する予定なので、今後の燃費に期待しているところです。

【エクステリア】
この丸みを帯びたデザインに一目惚れ。かわいくて気に入っている。
【インテリア】
基本気に入っている。気になる箇所は、小物入れやドリンクホルダーは充実しているが、雑誌とか入れるような収納スペースがもっとあれば良かった。あと、メーターの表示が細かくて、パット見何キロ出てるか分かりづらい。
【エンジン性能】
満足している。
【走行性能】
勾配の激しい山道での上り坂でスイスイ走ってくれたので感動した。スポーツモードをまだ試していないが、私的にはノーマルでも充分満足。
【乗り心地】
強風の日に運転したがほとんど気にせず運転できた。凸凹道を走行した時はそれなりの振動が伝わってきた。
【燃費】
まだ日が浅く、計測不能。確実に燃費は良くなってきているのでこれからが楽しみだ。
【価格】
車体のみでも高いなぁと思ったが、気に入ったものだから惜しまず購入に至った。スタッドレスタイヤについて次回購入時まで勉強中。ディーラーで普通に買ったら高かった〜。
【総評】
気に入って買った車なので満足している。車体が高いせいか、夜道の運転での対向車のライトの眩しさが気にならなくなった。
駐車するとき左のサイドミラーで白線を確認できず焦った。まだ全方位モニターの見方に慣れていないため四苦八苦。
軽からの乗り換えのため何かと不慣れな部分が多いが、焦らず乗っていきたい。
買って良かった!

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年3月
購入地域
秋田県

新車価格
214万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
10万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった53人(再レビュー後:12人)

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もぢょさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:171人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地2
燃費3
価格3
満足度3

【乗り心地】
特に乗り心地の面で試乗時や納車当初に感じたことが、実は間違っていたと感じてきたため再投稿します。仕事で新型スイフトに乗っているため、そちらと比較します。

試乗や納車後初期はクロスビーは柔らかめの足で、特に市街地の乗り心地はいいと感じていたのですが、実は結構微振動が多く揺れの収まりが悪いと気づいてきました。これは足回りのチューニングのせいなのか、ボディー剛性のせいなのか専門家ではないので分かりませんが、特にヘッドレストから頭を揺すられるので、長距離では肩が凝ったり疲れてストレスになります。新型スイフトではそんなことはなく、嫌な微振動は抑えられています。

後席も同じく細かく揺れるので、嫁さんがよく酔うと言います。突き上げも強めで、乗り心地は決して良いとはいえません。試乗時に乗り心地か良いイメージで購入したため、少しガッカリしています。

高速道路においても法定速度以下であれば概ね問題ありませんが、スピードを出されたり週に何度か高速に乗られる方は厳しいと思って下さい。高速走行は試乗では判断つきませんので…

【その他気になるところ】
減速時の回生ブレーキが停止直前で急に無くなるクセがフィーリングとして気持ち悪いです。これも試乗では気づかない不自然な制御です。ハイブリッドが初めてなので、私が無知なのかこれが普通なんでしょうか?おかげで停止をスムーズに行いにくく、コントロールにコツがいります。

スイフトが走りも乗り心地も安価モデルの割に良く出来ているので、もう少し何とかならなかったものかと感じます。

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
ファミリー
快適性
その他
レビュー対象車
新車

参考になった166人(再レビュー後:41人)

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ボンゴレボンゴレさん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:79人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
4件
2件
もっと見る
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格4
満足度5

【エクステリア】
唯一無二!このデザインだけでもスズキに拍手!
正直、見くびってました。
【インテリア】
ホワイト基調でなかなかの高級感
【エンジン性能】
加速性能良し、直噴ターボの威力が凄い
【走行性能】
文句無し、キビキビ
【乗り心地】
高速域でややぶれるかな、まあ許容範囲
【燃費】
うーん、もうちょい頑張って欲しいのが本音
タンク容量もあと5リットル、なんとかならなかったか
【価格】
少し高いとも思うが、このデザイン。私は凄いと思う。そして安全装備てんこ盛り。あと10万安いと良いが、こんなものだろうとも思う。
【総評】
満足感高い。所有する喜びを久々に感じられる、逸品だと思う。車離れが進む中、このようなデザインで世の中に出したスズキの本気を見た。燃料タンクが多少小さいのはネックだが、450キロ程度は満タンで走れるので、ギリ合格か。欲しいとか興味ある人は、一回試乗したら良いと思う。(欲しくなって買っちゃうかも)

乗車人数
3人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年2月
購入地域
神奈川県

新車価格
200万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
10万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった20

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レンローレンさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:33人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格5
満足度5

ドア下部デカール(ウッディ)01

ドア下部デカール(ウッディ)02

インパネデカール(ウッディ)

長年乗った2代目キューブ(Z11)からの乗り換え。
ここ数年、買い換えを検討しながらも好みの車が見つからず、あきらめて現行キューブに買い換えようかと思っていたところにクロスビー登場の報せ。デザインに惚れ込み、ほぼ即決でした。

【エクステリア他】
鋭角的なデザインの車が多い中、この丸っこさはとても魅力的に感じました。一見、可愛く見えるものの、よくよく見ると各所にアウトドア向きのワイルドさを感じさせます。
ベーシックなMXにセーフティパッケージを始め、気に入ったオプションを追加する形で購入。
発売前に紹介されていたコンセプトカーのアウトドアアドベンチャーの外観が気に入っていたので、それにならってドア下部にデカールのウッディを追加。また、アイボリーのインパネとドアトリムがちょっと浮いているように感じられたので、そこにもウッディデカールを貼って一体感を出しました。
(ちょっとレトロな感じで、職場の若い子にもオシャレだと好評でした。)
他にもドラレコやバックカメラ、コーティングなど諸々をオプションで付けています。

【走行性能など】
走りについては、アクセルの踏み込みに対するレスポンスが良くて本当に気持ち良い軽快な走りが出来ます。今まで乗っていたキューブに不満を感じてはいなかったのですが、クロスビーと比較すると鈍重だった気がしてしまいます。
アイドリングストップからの復帰はスムーズで気になりませんし、パドルシフトによる変速も楽しくて仕方ありません。
ただ、この手のデザインではどうしても空気抵抗が生じるので高速で飛ばすには不向きですね。

【乗り心地】
乗り心地について自分はそんなに違いを感じていなかったのですが、高齢の母親は前より座り心地が良いと言っていました。

【燃費】
燃費は、渋滞の激しい道路を通勤に利用しているので1リッターあたり13キロぐらい。キューブだと新車の頃でも10キロそこそこだったので、劇的と言わないまでも技術の進歩分は向上していると思います。
パネルに表示されるエコスコアから、自分がアクセルを踏みすぎだと思い知らされました。そこを意識して運転出来ればもっと燃費も改善されるのでしょう。

【価格】
価格は自分も最初は高いかな?と思いましたが、軽自動車でも150万前後のものが存在する現状で、実際に乗り回してクロスビーの装備や安全・走行性能を考えれば妥当な金額だと思います。

豊富なオプションで自分好みにカスタマイズ出来、とにかく遊び心いっぱいで乗るのが楽しくなるクルマです。満足度の高いクルマを手に入れました。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
快適性
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年2月
購入地域
福岡県

新車価格
176万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった33

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tek2010さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:35人
  • ファン数:0人

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コーヒーメーカー
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地5
燃費4
価格4
満足度5

【エクステリア】
しっかりしたドアガードがデザインと融合した形でついてるところが気に入ってます
【インテリア】
ギリギリですが後ろのラゲッジスペースにゴルフバッグが横積みできます。あとスピーカーとか標準のままいじってないですが、オーディオの音が良いですね
【エンジン性能】
滑らかで良いです。自分はあまりアクセルを踏み込まないですが、急な登り坂とかではターボが作動します
【走行性能】
軽い車体にターボもついてるので、必要十分です
【乗り心地】
滑らかで、静か。ただ、ボディ形状上やむを得ないかもしれませんが、スピード出すと、風切り音はそれなりにします。
【燃費】
街乗りで14-15、郊外で18-20くらい
【価格】
購入前はちょっと高いかなと思ったけど、実際乗ってみると、フィーリングは高級車です
【総評】
ハスラーからの乗り換えなんですが、静粛性といい乗り心地の良さといい、まるで別物で、満足度は高いです。大事に乗っていきたいと思います

乗車人数
1人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
高級感
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年4月
購入地域
大阪府

新車価格
176万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
0円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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ふかふか食パンさん

  • レビュー投稿数:4件
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自動車(本体)
4件
0件
もっと見る
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格4
満足度5

【エクステリア】
一番気に入っている所です!
甘すぎない絶妙な可愛さは妻から大好評。
実際の寸法より立派に見えるため、所有満足度高いです!

【インテリア】
アイボリーのインパネは厚みのある艶のため上質ですが、ステアリングが同社の軽と同じデザインというのは惜しいところ。
室内は頭上が広く疲労軽減に繋がってると思います。後部座席の広さは知り合いから評判なので、安心して人を乗せられる点が◎。

【エンジン性能】
高速道路の登り坂でも力強く走るので運転が楽しいです。おまけにエンジン音が静か。前車(デミオde13c)との比較となります。


【走行性能】
高速でも安定していてふらつきませんが、フロントウインドウが立っているためか風切り音は大きめです。
驚いたのは背が高いわりにコーナーで横Gが少ないこと。背の低い前車と変わらないのでは?と感じるほどです。


【乗り心地】
荒れた道でも突き上げは穏やかです。そのため私も妻もドライブの疲労が減ったと感じてます。
まだ1000kmも走ってないので今後さらに良くなるかもしれません。

【燃費】
高速道路7割 一般道3割(渋滞しがち)で走りましたが満タン法で21.4kmでした。
エアコンは23℃かOFFが半々。気温10〜15℃。1〜2人乗りの結果です。

【価格】
値段だけ見ると高いと思いましたが、それだけの価値があると思い購入しました。
2WDでも助手席シートヒーター、6スピーカー、トランクに電源があるなど細かい装備が充実してます。

【総評】
デザイン、走行性能、経済性、使い勝手と様々な要求に応えてくれるので大変気に入ってます!
大切に長く乗って行きたいと思います。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年1月
購入地域
広島県

新車価格
176万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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たなみきさん

  • レビュー投稿数:7件
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デジタルカメラ
1件
7件
ノートパソコン
2件
0件
バイク(本体)
2件
0件
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エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格3
満足度5

納車前です。

納車されました。

メーター

SUZUKIのレトロ調ロゴを貼ってもらいました。

乗り換えです。

【エクステリア】
ハスラーが気になっていましたが、クロスビーを見てハスラーよりドッシリした印象に、即決しました。
【インテリア】
外観に合わせた車内のインテリアは好感が持てます。
【エンジン性能】
マイルドハイブリッドのマイルドって何?
【走行性能】
高速走行でも不安定さはありません。加速も1500ccの車と大差ないです。
【乗り心地】
硬くもなく柔らかくもなく、ちょうどいいです。
【燃費】
リッター15kmと表示されました。
【価格】
気に入って購入したので、価格度外視です。
【総評】
とにかく気に入っています。

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年3月
購入地域
京都府

新車価格
200万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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toto810さん

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自動車(本体)
1件
1件
もっと見る
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格4
満足度4

【エクステリア】
他のメーカーにない小型SUVワゴンとして可愛いスタイリング、カラーリングがとても気に入っています。
メーカーとしてはヘビーなSUVではなく日常使用のSUVを目指していると思われるので仕方ないと思いますが、もう少し車高が高ければ悪路や本格的なSUVにも使えるのではないかと思います。

【インテリア】
基本的にはスズキらしい内装で使いやすいスイッチ類、ユーティリティーだと思います。自分の期待する全てを求めてはいけないのですが自分的には以下の点があれば大満足です。
@価格の割にインテリアがプラスチキーで安っぽい感じがある
A室内のインテリアパネルの色がアイボリーホワイトでもう少し落ち着いた色が標準仕様であれば良い
B後部座席と助手席を倒すと室内は広くなるがシートが一体化のフルフラットでないので車中泊には工夫が必要。(最低でもハスラーのようなシートアレンジが欲しかった)

【エンジン性能】
エンジンは秀逸です。見事です。ノーマルな状態でも前者のスイフトをしのぐエンジン性能だと思います。更にスポーツモードにするとこれが1000tのエンジンか?と思えないスペックです。まさにターボが効いています。

【走行性能】
まだスタッドレスタイヤを履いているので本当の走行性能は分かりませんが、直線的には問題ないと思いますがカーブでハンドルを切るときに、やはり車高の高いSUVだなと思わせるハンドリングです。前車がスイフトRSであったためクイックなハンドリングでカーブも難なくクリアできていましたが、それには及びません。

乗り心地】
前者スイフトと比べると段差の突き上げ感がなく乗り心地は良いです。はじめシートが柔らかすぎるのでは?と思いましたが先日、長距離を走った時にはそれほど身体的な負担はありませんでした。


【燃費】
アスファルトが出ているといえまだ冬の北海道。暖気運転や冬道、スタッドレスの条件でしたが自分なりのエコ運転で18q/L以上走りました。
ただこのターボエンジンの特性でいえば低速で50〜60kmで走れば燃費が良くなるというわけではないのでは?と思われます。
【価格】
1000tの小型車という分類ではやや高めの価格だと思います。しかし現在の安全装備、4WD,全方位モニターなど等数々の装備がついていればこのくらいの価格になってしまうのかな?と思います

【総評】
いろいろ注文したいところはありますが今のところ満足しています。これからの期待をこめて5に近い4ではないかと思います。
ただ一番残念だったのはガソリンタンク容量が30L(4WD)の事です。普通であればこのタンク容量であれば25〜27L位消費した時点で給油しなければならなく、最低でも35Lは欲しいところです。リッター30kmでも走ればこのタンク容量でもよいと思いますが、設計の段階からもう少し考えて欲しかった唯一の大きな欠点だと思います

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
毎日
重視項目
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年2月
購入地域
北海道

新車価格
214万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
20万円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった64

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hokkypapaさん

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よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
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エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費無評価
価格4
満足度4

軽からの乗り換えで、車長が短くて車高の高い車を探していたところクロスビーを発見。あまりのかわいさに一目惚れしました。2ケ月待ってやっと入庫。期待通りなかなか乗り心地はいいけど、ひとつ気に入らないところはフロント上部の視界の狭さ。車高は高いのにフロントガラス上部が低く、停車中に信号機が見えづらいのが難点。でも、かわいいから許します。人も車も外見がいいと得ですね。
因みに私の身長は178cm。低〜中身長の人はさほど気にならないかも。

乗車人数
5人
使用目的
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年3月
購入地域
大阪府

新車価格
176万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

クロスビーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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クロスビー
スズキ

クロスビー

新車価格帯:176〜214万円

中古車価格帯:149〜260万円

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