『プリウス30系に履かせてみて』 ダンロップ LE MANS V 215/45R17 91W XL マウスマウスウさんのレビュー・評価

LE MANS V 215/45R17 91W XL 製品画像

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※ホイールは別売です

最安価格(税込):¥13,600 (前週比:±0 )

  • メーカー希望小売価格:オープン
  • 発売日:2017年 2月

店頭参考価格帯:¥14,083 〜 ¥18,600 (全国5店舗)最寄りのショップ一覧

外径:629mm 総幅:215mm 低燃費タイヤ:○ LE MANS V 215/45R17 91W XLのスペック・仕様

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LE MANS V 215/45R17 91W XLダンロップ

最安価格(税込):¥13,600 (前週比:±0 ) 発売日:2017年 2月

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プリウス30系に履かせてみて

昨年4月に購入してから約1年経過してのレビューです。

トーヨーのPROXES C1Sを履かせていましたが、溝も減ってきたため、買い替えを検討。

プリウス30系(初期型マイナーチェンジ前 Gツーリング)は足(サス)が悪いため、路面のゴツゴツをダイレクトに拾ってしまい乗り心地に不満を感じていました。また遮音性が低いためにロードノイズが入ってきて、バイパス・高速道路などの車速が早い場面ではストレスフルでした。

買い替えにあたっては、ブリジストンのエコタイヤを検討しましたが(というかオートバックスで勧められた)、他にルマンWというもっと安いタイヤが置いてあったため、聞いてみると、吸音スポンジが搭載されているとのことで興味を持ちました。他にもヨコハマのDNAやミシュランのPrimacy Pilot Sport4も検討しました。価格面ではルマン4が一番安く、Ecopia とDNAが同じぐらい、Pilot Sport4が高めでした。検討していると、ルマンVの発表があり、Pilot Sportと同じぐらいの価格でしたが最新なのでこれに決めました。

購入して、感じたのは、前のタイヤとは比較にならないほど滑らかでハンドリングが良く、ロードノイズを低減させる点です。以前と比べて道路に2枚ぐらいゴムシートを敷いているぐらいの違いでゴツゴツ面も少し和らげてくれます。

1年経過してみて、今の状況に慣れてしまったため、それでもプリウスの素性の悪さが気になってしまい、ドタバタとザーザーに耐えかねたので結局車を替えることにしました。もちろんこれはタイヤの問題ではなく、車の問題です。

これ以上高級なタイヤを経験したことはありませんが、ルマンVはとてもおススメのできるタイヤです。

車タイプ
セダン

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「LE MANS V 215/45R17 91W XL」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
LE MANS 4より確かに良くなった  4 2018年9月12日 21:09
コストパフォーマンスの高いタイヤです  4 2018年3月31日 14:19
プリウス30系に履かせてみて  4 2018年3月11日 22:34
NANO ENERGY2からの履き替え  5 2017年6月4日 18:36
とてもいいです  5 2017年4月30日 00:15

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