彩速ナビ MDV-Z904 レビュー・評価

彩速ナビ MDV-Z904 製品画像

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最安価格(税込):¥78,476 (前週比:+3,042円↑)

  • メーカー希望小売価格:オープン
  • 発売日:2016年10月中旬

店頭参考価格帯:¥78,476 〜 ¥109,800 (全国7店舗)最寄りのショップ一覧

タイプ:一体型(2DIN) 画面サイズ:7型 TVチューナー:フルセグ(地デジ) 彩速ナビ MDV-Z904のスペック・仕様

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彩速ナビ MDV-Z904ケンウッド

最安価格(税込):¥78,476 (前週比:+3,042円↑) 発売日:2016年10月中旬

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彩速ナビ MDV-Z904 のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.13
(カテゴリ平均:4.04
レビュー投稿数:7人 
評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
デザイン 3.98 4.23 -位 見た目のよさ、質感
操作性 3.65 3.91 -位 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか
ナビ性能 3.15 3.86 -位 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ
画面表示 4.31 4.05 -位 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ
AV機能 5.00 3.77 -位 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度
拡張性 4.00 3.63 -位 他の機器との連動互換性、機能の充実度
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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自動車(本体)
21件
229件
カーナビ
8件
51件
デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
2件
36件
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デザイン4
操作性4
ナビ性能3
画面表示4
AV機能5
拡張性4
満足度4

高音はキラキラして刺さりません。
中音はボーカルが前に出ます。
低音は質の良い締まった音です。
さすがAK4490で、サウンドナビのようにハイレゾ音源を、ダウンコンバート出力することはありません。
またK2テクノロジーによるアップサンプリングも素晴らしく、サウンドナビのようにエコーを効かせただけの偽レゾではありません。
アンプ性能はサウンドナビ同様に低いので、外部アンプは必要だと思います。
KFC-XS1703スピーカーの出来もよく、ツィーターが欲しくなりました。
これでナビ性能が良ければ、最高なのですが。

参考になった9人(再レビュー後:0人)

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okuhidaonsengoさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:4人
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ホームシアター スピーカー
1件
9件
Bluetoothスピーカー
0件
5件
Mac ノート
0件
2件
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デザイン無評価
操作性無評価
ナビ性能無評価
画面表示無評価
AV機能無評価
拡張性無評価
満足度5
   

   

Apple CarPlayでアマゾンのプライムミュージックを聴きたかったので、清水の舞台から飛び降りるつもりで購入。
大画面で操作できるし、ついでにMixcloudも聴けるしで大満足です。

ただし、ナビはたまにトリッキーな動きをします(笑)。

【追伸】
やんちゃだったナビはしばらくすると落ち着きました。学習するのでしょうか。

AVについては申し分ありません。
多彩な機能とまろやかな音質に毎日がウキウキです。




車タイプ
コンパクト

参考になった2人(再レビュー後:2人)

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はせあにさん

  • レビュー投稿数:20件
  • 累計支持数:79人
  • ファン数:1人

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スマートフォン
4件
77件
docomo(ドコモ)携帯電話
2件
13件
デジタルカメラ
3件
6件
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デザイン3
操作性2
ナビ性能2
画面表示3
AV機能5
拡張性4
満足度3
   

ホンダ ジェイドに装着。逆チルト状態。

   

【デザイン】
ワイドモデルの方はフルフラットパネルになっているが、こちらのモデルはボタンが下側に配置されています。
せっかくだったらこちらもフルフラットにして欲しかった。

【操作性】
ソース切り替えが面倒。
ホームボタンありきの操作が、いちいちソース切替画面を出して、ソース切り替え・・・。
ルート案内解除も、ホーム画面出して、ルート・・・スマホの操作感を意識しすぎだと思う。

ナビの目的地検索も文字入力にトグル入力ができるが、せっかくならフリック入力に対応して欲しかった。
トグル入力に切り替えても、再び文字入力画面を出しても通常の文字入力パネル(?)に戻っているのは謎。

【ナビ性能】
渋滞情報やら、例えば一般道路優先などをナビなりに考慮してるんだろうが、
国道などの大通りが渋滞してれば何が何でも細路だろうが山道だろうが案内する仕様?
道を知らない場所でナビに頼るわけだが、もう少しドライバーの快適さも考慮して欲しい。
こう言うのを体感してしまうと、「ナビなんてスマホで十分」と思うわけで。。。

【画面表示】
パッと見は綺麗。
何か色は濃いし、明るさを設定しても夜間は若干明るい気もするし何とも言えない。

あと画面と言えば、表面のパネル内側にホコリが入りすぎる。構造的に問題があると思う。
購入して1ヶ月と思えない量のホコリが入っているんだが。

【AV機能】
これに関しては設定を弄らなくても十分にキレイな音を鳴らしてくれるし、
設定も細かく弄れるので、いろいろ楽しいと思う。ただ、さすがに素人には奥が深すぎる。。。

【拡張性】
ドライブレコーダー連動させるとETCが連動できないとか、
サブウーファー接続するには専用のハーネスを購入しないといけないとか、コストダウンの影響なんだろうか。

【総評】
10万そこそこで購入できるナビとしては、「まー、それなり。」だと思う。
何も意識しなくても綺麗な音楽とかハイレゾが再生できるのは手軽で良いと思うが、
「カーナビ」としての性能がスマホに劣るようでは、本末転倒かと思う。(別にこのカーナビだけに言える話では無いが)

珍しい逆チルト(1段階)は地味にありがたい。

上にも書いたが、がめんのパネル内側に入り込むホコリが尋常ではない。
こんな勢いで何年も使わなければならないと思うと、残念でならない。

参考になった7

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odepyonさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:44人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カーナビ
3件
15件
自動車(本体)
0件
6件
デジタル一眼カメラ
0件
2件
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デザイン4
操作性4
ナビ性能3
画面表示5
AV機能5
拡張性4
満足度4

はじめに、カタログからでもわかるストラーダ(CN-RX02D)との違いは以下の通りです。参考にしてください。
・HDMI出力が無い。外部モニターとはアナログ接続となるので、画質は落ちる
・モニターに逆チルトがある(ダッシュボードの傾斜が大きい車によい)
・ハイレゾ対応(02Dのハイレゾ対応は、ブルーレイオーディオ限定で圧縮再生)
・CDからロスレス録音ができる
・Blu-rayは見られない
・「Apple Car Play」 に対応
・USBテザリング(Androidのみ)

【取付情報】
・GPSアンテナ端子(灰色角型)、デジタルTVアンテナ端子(VR-1)はストラーダと同じ。そのまま流用が可能
・ETC2.0(CY-DSR140D)との接続は、車載器に付属するケーブルの簡単な加工で可能(取付強度は若干落ちる) KNA-P15DSRCは必要ない
・リアカメラやドライブレコーダーを接続する場合は、KNA-16AVが必須
・汎用のリアカメラを使用する場合は、CA-C100が必須。(多少安い互換品あり)
・ステアリングリモコンを使用す場合は、KNA-300EXが必須。(ETC接続を省いた互換品あり)

【操作性】
・スマホ的なタッチ操作はスムーズで慣れると快適。ストラーダのモーションコントロールは遅くて使えない
・一方、他の方の書いておられますが、前面ボタンによる画面切り替えは反応が遅い。ストラーダよりも悪く感じる。あれ?しっかり押さなかったかな?ともう一度押し直しそうになります
・「Apple Car Play」も使ってみましたが、できることは少なく、魅力は感じませんでした。たぶん使いません。

【ナビ性能】
・ケンウッドナビはイマイチ、という書き込みが多いですが、田舎で使う分には必要にして充分
・毎日通るトンネルで、高い確率でトンネルを外れて山の中を掘削して走ります。当然一本道なのにマップマッチングは?
・案内ルートをはずれた場合の再検索がとても速い
・「ここです案内」は画面がうるさく、自分には不要。音声案内と直前のジングルで十分

【画面表示】
〇地図
・地図の色や文字はストラーダの方が選択肢が多く、見やすい。文字フォントもストラーダが見やすい
・100m以上のスケールでは、全体的に道路の線やVICSの渋滞線が細め。もう少し太い方がよい
・VICSの渋滞情報の黄色の点滅線は見にくい
・交差点などの方面看板表示がイマイチ。ストラーダのように、実際の看板とほぼ同じで、県道や国道の号線表示がされ、分岐の角度なども実際に近いものにしてほしい。

〇AV
・TV画質は、精細感はストラーダの勝ち。しかし、ストラーダのようなハイライトのトビはなく見やすい。
・TVでは色味の調整はできない。DVDと外部入力時のみ(最近、取説に書き加えられました)
・オーディオの画面が、アナログメーター、スペアナなど3種類あり、とてもいい雰囲気

【AV機能】
・音はZ904の圧勝!今回、スピーカーは変更していないが、音圧、精細感、ダイナミックレンジの広さに違いを感じる
・CDの取り込みはストラーダより時間がかかる。その間、テレビを見ることができない。アートワーク表示ができない
・Kenwood Music info からの曲名取り込みは手軽で便利だが、情報が登録されていないCDが少なく、圧倒的に情報不足
・AVソース切り替えが面倒。特に、テレビからの切り替えは「HOME→ソース切り替え→別ソース」と3ステップ必要。
・オーディオの画面から、サウンドの調整に直接アクセスできない。よく使うだけに、HOMEからたどるのは面倒。ストラーダは、オーディオ画面に「SOUND」のボタンがあり、直接アクセスできる。調整後にAV画面に戻るのも面倒
・RCAのほかに、HDMI出力はやはりほしい

【総評】
・今回、ブルーレイや賢いナビよりも、よい音を優先ということで換装に踏み切りましたが、正解だったと思います。
・GPSアンテナ、TVアンテナ、ETC2.0がそのまま使えるので、ストラーダ→彩速の換装は比較的楽です。
・一番のウリはやはり「音のよさ」でしょう。調整機能も多く、いじりたおせます。
・これまでの車載用ナビは、「ナビにおまけでAV」でしたが、これは「よいAVにおまけのナビ」という感じです。
・CDの取り込みはあきらめました。PCを使ってHDDにロスレスで取り込んでタグやアートワークを埋め込み SDにまとめて転送して車に持ち込む使い方がよさそうです。

車タイプ
SUV

参考になった31人(再レビュー後:25人)

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kuboken2014さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:31人
  • ファン数:0人

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カーナビ
1件
1件
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デザイン4
操作性3
ナビ性能5
画面表示5
AV機能5
拡張性4
満足度5

再生する

製品紹介・使用例
Z904ルート案内デモ

Z702との比較です。

【デザイン】
Z702とほぼ変わっていません。

【操作性】
・free-tempoさんが書かれているように各動作にワンテンポ遅れます。
・ソースの切り替え時、マイメニューを表示するとき、地図画面に戻るとき、曲の選択時など
 702に比べて遅く感じます。
・起動後、「ETCカードが挿入されています」のメッセージが流れるまで間がかなり空くまたは流れない時がある。

【ナビ性能】
・ジャイロの性能が良くなっています。
 山道を走りましたが突然飛んでしまうことがかなり減りました。
 立体駐車場などでの反応、位置のずれも少なくなり自社位置マークの追従性もよくなりました。
・探索条件に目的地を横付けを考慮した探索が追加
 自宅に帰る際も横付けして案内したのに驚きました。
・案内開始画面(ルート選択画面)からもマイルートアジャスタの設定を変更して探索をかけることができます。
・VICS情報で高速道路上の車線規制でどっちの車線に寄るのかを案内する事が多くなったように思います。
・ルート探索も今までと違う道(地元が良く使う道)を引くようになりました。
→むちゃくちゃ狭い道ということではないです。
・確かに案内音声がナチュラルボイスではなくボーカロイドですが聞きとりにくいということもないです。
 声が選べるオプションでもきないないかなと期待してしまいます(笑)
・そのほかはZ702と色や案内画面などほぼ変わりません。

【画面表示】
・ショートカットキーを消すことができなくなりました。
・Z702と同じメニュー画面がHOMEボタンで表示されずマイメニューから切り替えるようになました。
 エンジンを切るとZ702と同じメニュー画面は表示されません。走行中は表示できます。

【AV機能】
・ほぼZ702と変わってません。

【拡張性】
・free-tempoさんの言う通り地デジアンテナのコネクターが変わりました。
・ケーブル類は変わってません。
・USBテザリングはエンジンを切るとスマホ側のテザリングもOFFになりますのでWi-fiテザリングのように
 スマホでテザリングをOFFにしない限りまたエンジンをかけて勝手につながってくれないのでちょっとコ
 ンビニで買い物というときは面倒です。
 Wi-fiテザリングは残してもよかったのではないでしょうか…

【総評】
Z701、Z702と使用してきましたがナビ性能は少しずつ進化しているとおもいます。
私はいいと思いますが、ところどころZ702のほうが良かったなという点も多いので今後のファームアップ
に期待したいと思います。

ルート案内のでも動画をアップしました。
音声の参考にどうぞ。

参考になった31

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free-tempoさん

  • レビュー投稿数:13件
  • 累計支持数:134人
  • ファン数:1人

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カーナビ
10件
17件
無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
0件
4件
カーオーディオ
1件
1件
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デザイン5
操作性4
ナビ性能3
画面表示4
AV機能5
拡張性3
満足度3

ホーム画面です。

ソース選択画面。

上Z701、下Z904

【デザイン】
前の型とほぼ一緒かと思いますので好きです。周りの凹凸が無く本体端までフラットです。
【操作性】
前の型よりもワンテンポ処理が遅くなっています。
地図のピンチイン、ピンチアウトも若干引っかかる感じがでました。
ソースの切り替えや設定の切り替えなどもLシリーズみたいになってなんだか面倒に感じてしまいました。
Z702であった右上からのソースの切り替え画面の引き出しが無くなったのは残念です。
曲の選択などでもスクロールさせた時に引っかかりが出るようになりました。
オーディオの設定画面等はほぼ一緒でした。
イコライザーもZ704で十分かなと思いました。

【ナビ性能】
まだ知り慣れた道しか使ってないので前作との違いがわかりません。
あ、ナビの声がボカロみたいな感じの喋り方になりましたね。
Z702よりも若い人の声に聞こえます(笑)
前のはおばちゃんでした。


【画面表示】
ソースの選択画面で選択肢が増えすぎたので、1つ1つが小さくなってしまいました。
オープニング画面は前と一緒です。
全体的にLシリーズになってしまったのでなんだか安っぽい感じのレイアウトでした。

【AV機能】
地デジの感度は少しよくなりました。
ワンセグとフルセグの切り替えが前型よりもだいぶスムーズなりました。
iPod、i phoneのプレイリストの表示順番がめちゃくちゃになりました。
中の曲の順番は大丈夫です。
他のソースはまだ使ってないのでわかりません。

【拡張性】
あまりiPod意外は使わないので評価はできませんが、
電源コネクター、外部出力ハーネスは701シリーズと兼用できました。
地デジのアンテナコネクターは四角になっていてZ701と相互性はありませんでした。

【総評】
自家用車にてZ701、Z702、Z702W、と使用していて今回はZ701との入れ替えでした。
去年から待っていたので、ちょっと残念なモデルチェンジでした。
良かったら他も入れ替えしようと思っていたのですが、Z702シリーズの方が使っていてストレスを感じなさそうです。
せっかくドライブレコーダーも使い回ししようかと思っていましたが、まさかもう切り捨てられて新しいドライブレコーダーしか対応しなくなるとは思ってもいませんでした。残念です。
ケンウッドのナビを買うなら旧型のZ702シリーズの方が安いですし後悔しなそうな気がします。
興味本意と期待で購入して、自分はちょっと後悔しております(-_-)

車タイプ
コンパクト

参考になった28人(再レビュー後:26人)

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タナムさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:20人
  • ファン数:0人

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カーナビ
1件
0件
もっと見る
デザイン4
操作性5
ナビ性能3
画面表示5
AV機能5
拡張性5
満足度5

【デザイン】
Z702とほとんど変わりませんが,枠外からスワイプできる場所が変更になっています。
ワイドモデルではないので,他の機種ともあまり違いはわかりません。

【操作性】
とにかく動作が早くてスマホのように使うことができます。Z702では,AVソース切り替えは画面右上からスワイプしなければ出てこなかったですが,本モデルからはHOMEボタンを押すと,一般的なナビのようにAVソース切り替えのボタンが出てきます。他のメーカーのナビを使っていた人でも直感的に触ることができる印象を受けました。(Z702を店頭で触ったときはどこに何のボタンがあるのかわからなかった。)

【ナビ性能】
まだ,実際にナビを利用していないので何とも言えませんが,地図は見やすい印象を受けました。しかし,バイトでカロナビを使っていたため,音声案内がSiriのようにぎこちなく聞こえてしまいます。

【画面表示】
液晶がとてもきれいです。グレアなのですが,指紋が付きにくくなっており,指紋で画面が見にくいということは今のところありません。

【AV機能】
ハイレゾ対応ということで音はとてもきれいです。各メディアから断続的に検索できる機能がついていたり,使いやすさは向上しています。FH-9100DVDからの買い替えで比較すると,USBメモリ(64GB)をすぐ読み込んでくれるのでエンジンスタートしてからすぐ音楽が再生されます。また,リストから検索する際もスマホのようにサクサクヌルヌルといった感じで触りやすいです。FH-9100DVDの時は,動作がカクカクで,スクロール中に勝手にタッチしたことになったりと大変でした。

【拡張性】
CarPlay対応,Bluetooth対応,RCA入力,HDMI入力,USB3系統など,さまざまな機器を接続できるため,満足です。

【総評】
人生初のナビですが,とても使いやすくていいです。とにかく音にこだわっており,付属のハーネスのスピーカーアウトのケーブルが金メッキでした。ナビの機能もZ702に比べると向上はしているみたいで,「普段は長時間通勤で車を使い,週末で家族と出かける」ような人に向いていると思います。ナビ機能にこだわる人はサイバーナビを買うことをお勧めします。
「音がよく,ナビ機能もさほど悪くない」機種ですので,大満足です。

車タイプ
軽自動車

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彩速ナビ MDV-Z904
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彩速ナビ MDV-Z904

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