BluEarth RV-02 195/65R15 91H レビュー・評価

BluEarth RV-02 195/65R15 91H 製品画像

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最安価格(税込):¥6,850 (前週比:±0 )

  • メーカー希望小売価格:オープン
  • 発売日:2015年 2月

店頭参考価格帯:¥7,350 〜 ¥10,000 (全国6店舗)最寄りのショップ一覧

外径:635mm 総幅:203mm 低燃費タイヤ:○ BluEarth RV-02 195/65R15 91Hのスペック・仕様

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満足度:4.67
(カテゴリ平均:4.32
レビュー投稿数:28人 
評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
走行性能 4.18 4.21 107位 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方
乗り心地 4.51 4.20 63位 走行時の心地よさ、振動の伝わり方
グリップ性能 4.28 4.04 74位 路面の凹凸をしっかり捉えているか
静粛性 4.48 4.01 63位 騒音を出さずに走行しているか
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
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タイヤ
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走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性5
満足度5

クルマは、2013年ホンダストリーム初期、走行7万キロ、ダンパー交換、アライメント修正済み
5年間使用したエコピアPRV同サイズからの履き替え、買った決めては、RV用で二作目の02で有り、価格がBSの三分の二以下の値段。
5年間の技術進歩は、凄いと感心しました、しっかりしてるタイアです、直進性まずまず、ハンドル操作が楽でした。
以前のは、サイドウォール柔らかいタイヤが高速で不安定で嫌だったので、乗り心地重視のエコタイアって初期のは、こうなのかと嫌いでした。(以前は、常に空気圧2,4の1割増しでした)

以後は、個人的な直感に成りますが、短距離しか走ってませんが、ブレーキの利きも早いし、運転が楽です、特に車が左右にファファしないしのが気に入ってます、乗り心地が少々固いですが、真っすぐ走るタイアが一番、楽です、ハンドル切る角度が少くなったと感じてます、クルマとタイアの相性って有るのか、自分が気に入っているのか、とにかく5年前の劣化した(細かくひび割れした)タイアと比べたら、駄目ですかね、
また、高速道路走るのが楽しみです(これは、標準空気圧の2.2の戻してます)。
リタイヤした身なので、コメントも参考に有りましたね。
追記 2017年11月3日
更に静かにしたく、ノンオイル、シリコン潤滑スプレー(ゴムに使えるタイプ)ほぼ1缶分を、サスペンション付け根やのブッシュゴムとあらゆる所に塗布したら
1週間後の静粛性が、新車の如く蘇りました、目立ちだした、室内のガタビシ音止める為、一苦労しましたが新タイア効果と両方で
ビックリする静粛性、古い車程、効果あると思います、また、遠くにドライブに旅行に行きたくなってます。

参考になった4人(再レビュー後:3人)

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NYC777さん

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無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
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ネットワークカメラ・防犯カメラ
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走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5
満足度5

ノア2002年式のタイヤ交換3度目にして、このサイトを見て本タイヤに決めました。
このタイヤにして大満足です。

【走行性能】
やわらかいタイヤという感じで、静かで、乗り心地良いと思います。
ミニバンでゆっくり走るため、限界走行性能は把握していませんが、
ふらつかず、確り止まるという印象です。

【乗り心地】
前のタイヤはPlayzでしたが、それと比べると車が変わったくらい乗り心地が良いです。

【グリップ性能】
特に重視ししたのはウェット性能
タイヤを交換するきっかけは、急坂の坂道発進の際、硬くなったタイヤが空転したためです。
このタイヤにしてから雨でも安心となりました。

【静粛性】
ロードノイズがすごく静かになりました。乗り心地と相まって高い静粛性は快適です。

【総評】
このタイヤにしてから、快適な乗り心地で運転が楽しくなりました。
価格コムナンバー1の理由を実感できました。
また、価格もリーズナブルで、今まで買ったタイヤの中で最も満足のいくもので
皆さんにお勧めしたいと思います。

参考になった4

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中中中さん

  • レビュー投稿数:9件
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レンズ
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電子レンジ・オーブンレンジ
0件
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無線LANアダプタ
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走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4
満足度5

【走行性能】
普通に走り、曲り、止まります。
【乗り心地】
安定感あります。

【グリップ性能】
おとなしい運転をしているので滑ったことはありません。

【静粛性】
耳障りな感じはありません。

【総評】
通勤で毎日高速道路を160km走行していますが、全く問題ありません。
運転の仕方も関係していると思いますが、以前使用していたブリジストンのエコピアより、燃費が1L/km程度伸びた感じです。

参考になった2

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_yama01さん

  • レビュー投稿数:13件
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タイヤ
3件
4件
LED電球・LED蛍光灯
4件
0件
プリンタ
1件
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走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4
満足度4

2013年型インプレッサG4 1600ccCVTで新車から45000kmほど走リました。新車時装着のタイヤ グッドイヤーエクセレンス→ブルーアースRV02への履き替えです。
サイズは195/65R15です。
アマゾンで一本6783円×4本を送料無料で購入、自宅近くのガソリンスタンドで廃タイヤ処分料込み約9000円で交換しました。

RV用のタイヤをセダンに履かせたためか乗り心地は割りと固めです。かと言ってそれはどガチガチでもなく、前のタイヤと比べるといくらか乗り心地が良くなっています。

燃費は若干悪くなりました。前のタイヤより満タン法で1~2km/L程落ちます。(空気圧は同じ)
出足は悪くなりました。また、高速の上り勾配では同じスピード100km/h前後で前のタイヤと比べて約200rpmくらい多く回っています。

乾燥路面でのグリップですが他の方もかかれているようにしっとりした感じで良好です。前のタイヤがガッチリ食いついてカーブもハンドルの切れ過ぎ感がありましたがちょっと鈍くなった感じで丁度良くなりました。あまり滑っている感じはありません。緊張せずに走れる感じが楽でいいです。

雨の日の安定感はかなり良いです。前のタイヤが雨の日の安心感があまりなかったのと比べると数倍リラックスした状態で走ることができます。このタイヤを選んだ主要な点の一つです。

静粛性は格段にアップしました。というか、前のタイヤがうるさ過ぎたというべきかも。
荒れた路面ではそれなりの音はしますが角が取れているような音でさほど不快感は有りません。うまく耳障りな音を消しているようです。もちろん、良好な路面ではかなり静かです。100km/h走行時のラジオのボリュームは17から15に下がりました。静粛性もこのタイヤを選択した主要な点の一つですが期待し過ぎたせいか若干物足りない感じはしますが...

【総評】
価格を考えればかなり良いタイヤだと思います。

車タイプ
セダン

参考になった4人(再レビュー後:4人)

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mya0415さん

  • レビュー投稿数:1件
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タイヤ
1件
0件
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走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5
満足度5

車はアイシスに乗っています。
車を中古で購入した際に装着されていた、FORMOZA FD2 195/65R15 91Vが
かなりすり減ったため、新規で購入を検討。
このサイトで人気のBluEarth RV-02 195/65R15 91Hをアマゾンで購入しました。
(一番安いところ+送料でみると同じ価格だったため、使いやすさでアマゾンで)

本日、いつものスタンドで装着し乗車。
1)走行性能  動きがスムーズ、前への進み方がかなり良い
   転がり性能なのか、グリップなのか明らかに体感できる違い。

2)乗りごこち  振動の伝わりも少ない

3)グリップ性能 雨の路面なのに、かなり良い

4)静粛性   明らかに前より静か

今回、この価格でこの性能は、かなり満足です。
みなさんが良い評価される意味が、分かりました。
ありがとうございました。

参考になった12

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hosshin523さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:16人
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タイヤ
1件
0件
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走行性能4
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性5
満足度5

リタイヤに伴い、それまでのBSのREGNOのような高単価品は履けない身分となり、年間の走行距離もせいぜい2〜3.000kmとなる予測もあって
静粛性最重視でコストパフォーマンスの良いものを探していた。ネット等の情報で評価の高いRV-02を選択した。
〈良い点〉
1.静粛性に関しては、ほぼ倍近いREGNOに全く遜色なく期待値に近く大満足。
2.グリップ性能 雨天時の高速道路走行に滑る気配が無く安心感がある。
〈悪い点〉
1.私は嫌いじゃないのだが、フワフワ感があり気になる人が居るかも。指定空気圧よりも若干高くすれば解決すると思うが。

イエローハットですべて込み込み(窒素充填含む)で52.000円だったので、良い買い物をしたと思っている。

参考になった16人(再レビュー後:16人)

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ぴよんすさん

  • レビュー投稿数:3件
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0件
5件
デジタル一眼カメラ
0件
4件
薄型テレビ
1件
3件
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走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5
満足度5

コストコで工賃込で安く購入できました。
純正タイヤからの履き替えですが、明らかに転がり抵抗が良くなったため
減速しなくなり、また、ハンドルも軽くなりました。
まだ燃費向上の確認はとれていませんが、期待できると思っています。

コスパ良いので購入して正解でした。

参考になった7

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42ZS1さん

  • レビュー投稿数:5件
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薄型テレビ
0件
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タイヤ
1件
2件
プリンタ
0件
2件
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走行性能4
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性3
満足度4

7月18日(月):海の日に取り付けたばかりで、今は慣らし運転中です。タイヤも「AMAZON」で買う時代が来たのか?と思ったが、タイヤ自体は、2016年27週がきたので、まったく問題がない。MICHELIN ENERGY SAVER+
(195/65R15 91H)から履き替えですが、慣らしとしては、あまり「MICHELIN ENERGY SAVER+」との違いが分からない

参考になった3

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オノカズさん

  • レビュー投稿数:2件
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ホームベーカリー
1件
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タイヤ
1件
0件
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走行性能3
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性4
満足度4

C26セレナ純正タイヤからの履き替えです。
エコタイヤをはじめて履きましたが、この値段ならまあ及第点かな〜?という感じです。
指定空気圧でもタイヤがやわらかい為か、カーブの多い高速道路やわだちで車がふらつきます。
それに雨路面でのグリップ感が悪いです。明らかにハンドルが軽くなるので不安を覚えますが、いまでは慣れました。

それに、車もミニバンであり限界点で走るようなことはしないので、車に合った必要十分のタイヤというところです。
この値段であれば十分買いのタイヤだと思います。

参考になった1

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holynさん

  • レビュー投稿数:17件
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スマートフォン
4件
6件
デジタル一眼カメラ
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タイヤ
1件
1件
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走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性4
満足度5

BluEarth AE-01 195/65R15 91H からの履き替えです。
何と言っても費用対効果の大きいタイヤといえます。
ネット購入、スタンド取付で廃タイヤ込、4本¥32,588でした。
車はウィッシュで背が高くないので、今まではミニバン用では無いタイヤでした。
今回ミニバン用ということで、明らかに曲がるとき感覚がしっかりとしてます。
静粛性はAE-01との違いがあまりわかりませんでした。
燃費は今のところ大きな変化は無いと思いますが、劣化してたタイヤより伸びてる気はします。
ただし、空気圧を高めに入れてる為、参考程度です。

参考になった4

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ゴムゴム11さん

  • レビュー投稿数:1件
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自動車(本体)
0件
10件
タイヤ
1件
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走行性能3
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5
満足度5

ステップワゴンの純正タイヤとの比較です。
タイヤサイズはそのままで 交換後の感想です。
空気圧を指定に調整した場合、純正のタイヤだと硬く 跳ねるような感じで
ロードノイズも大きかったが 今回のタイヤではやわらかくて 静かになったのははっきりと分かる。
ただし ハンドル操作に対する車の反応はやや緩慢になった様な気がする。

参考になった13

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杜甫甫さん

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デジタル一眼カメラ
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デジタルカメラ
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1768件
レンズ
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走行性能3
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性3
満足度3

安いということでプリウス用に購入しました。
RV用という予想に反し、結構ソフト、悪く言えば剛性が落ちるような気がしますが??
まあ値段を考えると十分満足のできるレベルだと思います。

車タイプ
コンパクト

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toshijyunさん

  • レビュー投稿数:2件
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ビデオキャプチャ
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UQ WiMAX モバイルデータ通信
1件
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タイヤ
1件
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走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5
満足度5
   

   

正直、初めてのエコタイヤに、あまり期待していませんでした。 取り換えて車が動き出した瞬間に変化を感じ、驚きへと変わりました。

これまで古いタイヤを粘って使っていた事もありますが「ミラクル」でした。 運転時に聞こえてくるノイズを駆動系の寿命がきていると思い込みをしていました。 これまでスポーツ系のタイヤを利用していました。 コーナーを攻めるような走りでなければ、こちらを選択するのが正解だと思います。 交換直後は、うっかりするとタイヤが転がりすぎて前の車へ追突しそうな位に転がりを感じました。 今、この特性を利用して燃費に良い運転方法に変えました。 適度な柔らかさ、ロードノイズの少なさ、乗り心地の良さは「なかなか」の品質だと思います。 コーナーでも普通の運転では十分なグリップ感があります。 少しオーバースピードで突っ込んでもタイヤからハンドルへ確かな旋回力も感じられます。 非常に良くできたエコタイヤだと思います。 新しいタイヤ選びに迷っている方には是非お勧めしたいですね。 

改めて思うのは、タイヤはゴムですから三年も経つと固くなります。 ウェアが残っていても交換すると激的に走りに変化が現れます。
少し贅沢ですが、出来たらタイヤは三年に一度、交換したいと思いました。

新車に近い走りが蘇り、気持ちよく走れるようになって大変満足しました。

車タイプ
コンパクト

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keisteさん

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ヒーター・ストーブ
1件
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シーリングライト
1件
0件
タイヤ
1件
0件
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走行性能4
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5
満足度5

車は友人から買った60系ヴォクシー。以前のタイヤが振動がひどく乗り心地が悪かったのと、走行音が大きかったのでその点を改善できることを期待してこちらのタイヤを選択した。通販で購入し近隣の車屋で交換して合計3万5千円ほど。良い買い物でした。
以下1ヶ月ほど乗ってみての感想

【走行性能】
以前に比べてふらつきがなくなった。加速はスムーズではあるが特別良くなったとは感じない。

【乗り心地】
振動がかなり減った。小さな段差を乗り越えるときに感じるショックも軽減された。他の方も書いていたが「角がとれた」という表現がピッタリだと思う。

【グリップ性能】
大雨の中を走ってみても路面に吸い付いているような安定感がある。基本安全運転で急制動するような場面がないので普通に乗る分には十分なレベルです。

【静粛性】
かなり静かになった。後部座席の声が聞こえやすくなるというのは本当ですね。

【総評】
乗り心地と走行音が改善され、満足できる性能です。
コストパフォーマンスも高いと思います。燃費は交換前に比べてリッター1kmあがっていましたがまだ1度しか給油していないため今後に期待します。

参考になった5

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ぴっぴですさん

  • レビュー投稿数:24件
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スマートフォン
1件
25件
薄型テレビ
0件
23件
デジタルカメラ
0件
16件
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走行性能3
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性4
満足度4

プレマシーの新車の純正タイヤからの履き替えです。
価格コムのレビューをみて
価格と性能のバランスを考えこちらにしました。
イエローハットで窒素充填、ホイール洗浄込みで57000円でした。

交換直後は加速が鈍くなって、ブレーキの制動距離が長くなった印象を受けましたが
2ヶ月も経つと気にならなくなりました。

一番、良くなったと思うのが走行音が静かになりました。

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