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スズキ

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支払額算出には以下の条件を使用しています。リースお見積もり時に条件は自由に選択できます。車両のメンテナンスについてさらに詳しく知りたい方はカーリースについてをご覧ください。

頭金 なし ボーナス なし 契約期間 60カ月
年間走行 10.000km メンテナンス ホワイトパック(メンテナンス無)
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ハスラー 2014年モデル

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ハスラー 2014年モデルの評価

評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
エクステリア 4.81 4.23 15位 外観などのデザイン及び機能性
インテリア 4.28 3.79 30位 内装のデザイン及び機能性
エンジン性能 4.30 4.03 53位 トルクやパワー、滑らかさ、技術など
走行性能 4.05 4.10 103位 走りのフィーリング及び操作性
乗り心地 3.78 3.93 105位 乗り心地のフィーリング
燃費 4.56 3.76 15位 燃費の満足度
価格 4.63 3.79 9位 総合的な価格の妥当性
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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kiraranekoさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
0件
2件
ブルーレイ・DVDレコーダー
0件
2件
自動車(本体)
1件
1件
もっと見る
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能2
走行性能2
乗り心地4
燃費5
価格4
満足度4

スズキの車作りにやや疑問
 タイヤのマーク無視の取り付け?以前ホンダ車の場合は黄色がバルブの所にきていました、またタイヤ館等で購入の際も必ず合っていました、バランスの重りが少なくて済むとのこと。重りでバランスを取れば同じでは済まないような気がします、かなり派手に重りが貼ってあります。
エンジン、走行、燃費について
 先日山口から福岡まで高速でドライブ約500Km渋滞1時間半含む、燃費25.9Km/Lと良かったのですが、馬力が今一、微妙な登りになるとスピードが落ちます、また、落ちないようにアクセルを踏んでもアクセルがエンジンに繋がっていないような感じでした。よく高速を利用される方はターボ車を選ばれた方が良いかも。 また、エコランに挑戦しました結果は29.7Km/Lとカタログ値一応超えました(前車R2の限界24Km/Lから較べれば満足)。購入早々で高速だった性か多少エンジン音にバタバタと言う感じのノイズが入るようになった気がします。

全体
 今のところ良いと思います。
前車R2よりもかなり静かです。
 オレンジ色のインパネがいやでしたが慣れましたし、幸いレーダーブレーキサポート未経験ですが働いてくれていると信じています。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年11月
購入地域
山口県
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

ハスラーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった3

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ふじさんたろべいさん

  • レビュー投稿数:10件
  • 累計支持数:29人
  • ファン数:0人

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カーオーディオ
1件
3件
バイク(本体)
2件
2件
自動車(本体)
2件
0件
もっと見る
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費5
価格5
満足度5
   

ハスラーと秋のドライブ

   

最近、N-BOXから乗り換えました。スズキのK自動車はカプーチノ、ワゴンRから数えて3台目です。
ここ最近ミライース、N-BOXと燃費重視で乗り換えていますが、色々良いところ、悪いところがありました。ハスラーについては今まで悪いところで気になるところがあまりないため、今回はレビューを書くことにしました。
今回の比較はここ最近の車とだけにしておきます。

@アイドリングストップでの再始動のセルモーターについて
これは本当にミライースに乗ってビックっりしました。音が大きすぎる(*_*)長く乗ると非常に耳触りとなりました。片道100KMのドライブにはとても困難を感じます。お買い物用と割り切らないと購入後ものすごく後悔する可能性が高いです。この点はN-BOXは比較すると問題ない印象でした。ただし、N-BOXはK自動車です、FITと比較すればやっぱりK自動車のレベルには当然至りません。ものすごく鉄板が薄いのかな?と感じます。この点についてはハスラーはN-BIOXと比較するとボディー剛性が高い分は良いと感じます。100KM位のドライブではその音で疲れることはあまりない印象です。

Aロードノイズ
ミライースは本当に賑やかでした。タイヤの空気圧を下げて少しでも静にさせたいと思うほどでした。
N-BOXはミライースよりはかなり良い感じでした。ワゴンタイプでないため仕方がないのであくまでも参考程度で、ちょっと遠出は考えてしまったかなという感じでした。
ハスラーはちょっと前の普通車?っていう印象です。小さな普通車?って言っても過言ではない印象。車はやっぱり乗ってから買うべきだね〜って反省しました。

B燃費
ミライースは15〜20KM/L弱位で普段乗っていました。長い距離で24KM/L位でした。
N-BOXは12〜16Km/L位でした。高速では16KM/L前後でスピードを出せば出すほど燃費が悪くなる感じでした。
ハスラーはまだ700Kmちょっとしか乗っていないので、かなりアバウトですが、20q/L弱?かなり燃費が良い印象を受けています。今のところの印象では、ミライースとハスラーってあんまり変わらない?って感じです。

ここ最近、K自動車は新車で買って1年半くらいしか持っていなかったので、今回は長く乗りそうな印象を受けています。ミラが63万、N-BOXが103万とかなり高額な買い取りがあったので、やっぱりK自動車は人気車に新車で乗り換えが飽きっぽい人にはおすすめなんだなって思っています。皆さんもちょっと変わったK自動車選びをしているのでしたら、ハスラーに一度乗ってみてからN-BOXなどにのって検討してみてはどうですか?用途にあった車選びがやっぱり一番ですね。多分この車も90から100万(1回目の車検前、1年前後車検付きの話ですけど)位にはなると思いますよ、買い取り屋さんとすごく大変なやり取りが待っているかもですけど・・・。
もう秋が終わってしまうけど、冬にはスキーに出かけてみたいです。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年10月
購入地域
静岡県
本体値引き額
0円
オプション値引き額
5万円

ハスラーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった13

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レースさん

  • レビュー投稿数:6件
  • 累計支持数:20人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
1件
デジタルカメラ
0件
2件
空気清浄機
2件
0件
もっと見る
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
燃費5
価格5
満足度5
   

画になると思います

   

【エクステリア】漫画みたいなデザインが良い。契約後にCMがアラレちゃんでイメージ通りw

【インテリア】13年落ちのスバルの軽からの乗り換えですが、三角停止板や傘等前車はトランク下の収納にきれいに収まっていたのですが、ハスラーはどこかに置くしかないですね。室内は広くなって小物入れは沢山付いているのですが、積んで置きたい物をしまう場所が無い感じです。

【エンジン性能】NAですが13年の進化は凄いな。スーパーチャージャーからの乗り換えですが、街乗りなら不満はありません十分です。

【走行性能】ハンドルが軽い、おもちゃ感覚

【乗り心地】跳ねる感が前車に比べありますが、まあこんなもんでしょう。

【燃費】今日納車なので無評価。

【価格】こんだけ装備積んでりゃこんなもんでしょう。

【総評】なにより外観。楽しくなります。満足です。買い換えたくなる車が無く(スバル純血軽がなくなってしまった)愛着のある前車に乗り続けておりましたが、やっと他とは違う軽が出て来てくれました^^/

-----------------------------------------------------------------

燃費評価追記:19.8km/&#8556; 十分です。
1ヶ月経ちましたが先の評価は特に変わりなしです。
出先の駐車場に止まっている姿を見るだけでも十分満足してますw

乗車人数
1人
使用目的
買い物
頻度
月数回以下
重視項目
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年10月
購入地域
千葉県
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

ハスラーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった12人(再レビュー後:4人)

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パナソ二ック愛好者さん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:27人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
11件
外付け ハードディスク
0件
3件
スピーカー
1件
2件
もっと見る
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費3
価格5
満足度5

【エクステリア】
遊び心があって、軽自動車の概念を変えたと思います。見れば見るほど愛着の沸くデザインではないでしょうか?(^o^)


【インテリア】
高級感はないもの機能的で使いやすいです!

【エンジン性能】
ターボなので坂もストレスなく加速できます。


【走行性能】
やはり高さがあるぶんGは感じます。でも悪くないと思います。軽自動車の進化は凄まじいですね。

【乗り心地】
段差を拾いますがそのうち乗りなれると思います。


【燃費】
4WDなのでそこそこです。
【価格】
うーん。良品質なので妥当だと思います。
【総評】
独り占めして、他人に薦めたくないですが、、、実際に購入して本当に良かったです。(笑)
ファストカーとしても問題ありません。スポーツワゴンからの乗り換えです。

乗車人数
1人
使用目的
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
スポーティ
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年9月
購入地域
広島県
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

ハスラーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった7

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Dark1971さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:13人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
0件
もっと見る
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地3
燃費4
価格5
満足度5

10年以上前のキューブ(旧型)からの乗換です。


【エクステリア】
・オレンジは,文句なしに目立つ!駐車場に停めていても一発です。
・リモコンキーで施錠するとターンミラーが自動で畳まれます。軽でここまでやるか?
・オートライトがついているのですが,アイドリングストップ時にはスモールライトに切り替えてほしかった。
・LEDは明るい。

【インテリア】
・外装オレンジを選ぶと内装もオレンジ,マットもオレンジにしたので,統一感があります。
・助手席前方のティシュケースや助手席シート下の収納スペースが秀逸。
・バイザーに駐車券を挟むポケットがないのが少し不便。
・リアシートがリクライニングしないのが残念。

【エンジン性能】
・アイドリングストップは,13Km以下で作動し,再始動時のショックも少なく秀逸。
・エコカーなのでアクセルは控えめに心掛けていますが,高速の合流はスムーズに加速します。
・軽だと舐めて抜きにかかる高級車を引き離せるくらいの加速はあります。

【走行性能】
・ハンドリングは軽いです。
・高速で100Kmを超えた辺りで軽ならではのスピード感を感じ,
110Kmを超えた辺りでハンドルを握る手に力が必要です。
・交差点で曲がるときはハンドルを切ったよりも外に膨らむ感じです。

【乗り心地】
・低速時に凸凹は多少拾います。

【燃費】
・街中で15Kmくらいでしょうか。

【価格】
・オプションをあまりつけなかったのですが,200万円弱しました。
・いろいろな装備がXグレードは標準でついており,お買い得感はありました。

【総評】
・今は,あまり街中で見かけませんが,そのうちハスラーが街中に溢れることが残念です。
・初の軽なので,昔の安かろう悪かろう軽に比べれば大満足です。
・10年以上前のキューブで年4万円ほど税金が掛かっていたことを考えると凄いです。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
頻度
週3〜4回
重視項目
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年10月
購入地域
東京都
本体値引き額
0円
オプション値引き額
5万円

ハスラーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった9

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あおむらさきさんさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:10人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
満足度5
   

   

ストリームを嫁に乗らせて、通勤用に軽を探していて赤黒の外観にほれて即契約しました。

【エクステリア】
 こんなおしゃれな車は初めて。軽なのに同僚からうらやましがれます。
 エンブレムやら いろいろカスタムしてます。

【インテリア】
 ホワイトカラーがおしゃれでグッド!切り替え表示も情報が多くてナイスです。
 車内泊ができるフラットなシートアレンジも決め手となりました。184cmの私でも狭く感じません。
 ただハンドルが安っぽいので カバーで高級感を出したいと検討中。
 
【エンジン性能】
 下取りに出した1300コンパクトカーよりも力を感じます。  
 私は加速を重視するタイプではないので馬力は特に問題を感じません。
 
【走行性能】
 初のCVT/アイドルストップ車のためか若干の違和感はありましたが、なれました。
 あと軽い段差で結構暴れますが、それ以外は問題ないです。

【乗り心地】
 視界が広いためか運転中の疲れは皆無です。アームレストもいい感じ。

【燃費】
 片道約一時間のわりあい流れのよい通勤路ですが、毎日のように30km/Lを計測しております。
 当然エコドライブを心がけておりますが 予想以上の燃費にびっくりです。
 
【価格】
 この装備/燃費でこの価格安いと思います。

【総評】
 とにかく通勤が楽しい!買いです!

 

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年10月
購入地域
栃木県
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

ハスラーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった10

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たかみじんこさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:13人
  • ファン数:0人

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液晶モニタ・液晶ディスプレイ
1件
0件
マザーボード
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地3
燃費5
価格5
満足度5

以前は普通車のインプレッサに乗っていました。
今回初めての軽自動車への乗り換えになります。

【エクステリア】
一目でハスラーだと分かるデザインが、とても気に入っています。
新しいような?
レトロのような?
老若男女、誰からも愛される絶妙なデザインだと思います。


【インテリア】
シンプルで収納場所も多く、とても使いやすいです。
インパネボックスが簡易テーブルになったりデザイン的にもワクワクする感じがあります。

運転席側のドリンクホルダーが手に当たると聞きますが、私は一度も当たったりしたことがありません。
手のサイズは平均的な成人男性のサイズだと思います。
手に当たるという方は特殊なペットボトルを入れているのか、ハンドルの持ち方などに問題があるのかもしれません。


【エンジン性能】
エンジンはとても静かです。
私のハスラーはNAですが、パワー不足を感じることはほとんどありません。
ある程度の坂道でもスルスルと登ってくれます。

低速域でエンジンブレーキが強くかかりすぎるのが少し不満でもありますが、慣れの問題かもしれません。



【走行性能】
ハンドルが軽すぎて少し不安定です。曲がる時は楽ですが(笑)

高速域で曲がる時、若干不安定な感じがします。
以前乗っていたインプレッサの車高よりハスラーはかなり高いので、そのせいだと思います。


【乗り心地】
私の場合シートとハンドルの位置が微妙に合いません。
そのせいか長距離を運転すると少し疲れが出ます。

少し大きめの段差を通過すると、ビックリするぐらいの衝撃があります。(特に後部座席)
しかし、ちょっとした段差なら衝撃を上手に吸収しているので、少し大きめの段差以外は問題無いと思います。


【燃費】
かなり燃費は良いと思います。
普段3,4キロ程度の道を毎日走るのですが、だいたい平均18km/Lぐらいです。
少し遠くに出かけると、平均25km/Lぐらい出ます。
エアコンを付けるとマイナス2km/L程度です。


【スマホ連携ナビゲーション】
あまり良くないという話を聞きます。
私は今まで簡易ポータブルナビゲーションしか使ったことがありませんでした。
今回スマホ連携ナビゲーションを装備して使った感想を言わせていただきます。

●地図をいつでも自由に見ることができて、非常に便利です。
タッチパネルでの操作は反応が鈍いことがあるので、ボタンで操作ができる所はボタンでの操作が快適です。

●目的地を設定すれば、問題なく目的地に着きます。
目的地も簡単に設定できます。
初めての場所を何度か出かけましたが、全く問題ありません。

●CDドライブはありませんが、SDカードに音楽を入れることができるので満足しています。

●テレビはワンセグなので画質は荒いですが、情報を少し手に入れる程度なら問題ありません。

●エンジンをかけてからナビゲーションが起動するまで、少し時間がかかります。
また起動してから数分は若干現在地がずれる事がありますが、すぐに元に戻ります。

●バックカメラは非常に見やすく重宝しています。
ステアリングリモコンも使いやすいですが、夜にライトが付かないのが不満です。

私はこのナビゲーションで非常に満足しています。
このナビゲーションに不満を持っておられる方達は、以前のナビゲーションがかなり高性能だと思われます。
私のように初めてのナビゲーションの場合は、全く問題ないように思います。


【価格】
レーダーブレーキサポートやシートヒーターなど様々な機能が標準装備されていて、この値段は安いほうだと思います。


【総評】
デザイン良し、燃費良し、装備良し。
総合的にとても満足できる車と思います。

やはり一番の目玉は外観ではないでしょうか。
一目ぼれして購入した方は多数いると思います。(私もです)

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年2月
購入地域
福岡県
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

ハスラーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった13

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だんべやろー1964さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人

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ノートパソコン
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能5
走行性能1
乗り心地2
燃費5
価格5
満足度2

平成26年7月登録のAタイプCVTです。カプチーノ(23年乗った愛車)が廃車となり、急遽選んだ車です。条件は、価格が手頃でコンピューター制御の少ない車という条件です。

{外観}

この値段なら納得仕上りですね。好み次第です。

{内装}

同上、値段以上の価値を感じます。

{エンジン単体性能}

下からレッドまでこの種類の車では非力さは感じません。車重を切り詰めた恩恵ですね。

{シフトチェンジ性能}

CVTの制御に難あり、ブレーキからアクセルへの踏み替え時の、もたつき感はいただけない。それと、40キロ以下での、アクセル-ブレーキの踏み替え時のCVT制御にももたつきあり。しかし、それ以上の速度なら不満なし。

{エネチャージ性能}

車速減速時のモーター回生制動をやめる瞬間に違和感あり。改善の余地があると思います。(試乗車がエネチャージ付きだったので)


{走行性能}

車重、ハンドルの舵角、その他全て鑑みても、この価格なら納得の性能です。アクセルベタ踏みなら、車が暴れるくらいです。

{乗り心地}

車高の高い車ですので、十分許容範囲です。

{燃費}

夏場エアコンフルで、リッター18キロ十分以上です。

{総合評価}

あまりいいことが書かれていませんが、コストパフォーマンスは、スズキのアルト47万円以来の素晴らしい車です。私自身、スポーツカー好き&マニュアル好き&コンピューター制御嫌いなので、一般的に使用するには問題ありません。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年7月
購入地域
群馬県
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

ハスラーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった3人(再レビュー後:3人)

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マクファーソンストラットさん

  • レビュー投稿数:10件
  • 累計支持数:32人
  • ファン数:0人

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マザーボード
1件
2件
デジタル一眼カメラ
0件
2件
タブレットPC(端末)・PDA
1件
0件
もっと見る
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能4
走行性能2
乗り心地2
燃費5
価格4
満足度3

前車はBP型レガシィGT MT、S-drive装着車からの乗り換えで正直なレビューをさせて頂きます

【エクステリア】
個性的で素晴らしく、レガシィより注目される
Aピラーはルーフ同色シートみたいなのが貼ってあるのか?(小さな気泡が、、、)

【インテリア】
使いやすい
リヤシートはレガシィより高機能
プラが白色なのと、シフトレバーは革じゃないところ、リヤシートが完全にフラットにならないところが不満

【エンジン性能】
静粛性が高く、Sモードなら速い、エンブレ強い事が満足
アクセルオフ後、フューエルカット前後の挙動がカクつくのが星一つ減点

【走行性能】
ぜんぜん曲がらない(おかげで安全運転)
ステアリングのダイレクト感皆無
雪道に期待

【乗り心地】
跳ねる
シートが小さい事もあり、初めて腰に負担を感じた

【燃費】
笑っちゃうほど素晴らしい
90km/h程度ならオンボードで平均23km/L表示

【価格】
ちょい高い

【総評】
経済的にオシャレな車に乗れて概ね満足してますが、正直に次は貯金をしてフォレスター買いたいと思います

ハスラーは郊外でたまに雪降るというようなニーズに合うと思います
首都圏から高速で遊びに行くためにオススメする車ではありません
走る喜びを求めるオーナーにもニーズは合わないでしょう
RBSよりもサイドエアバッグが欲しかった

頻度
週1〜2回
重視項目
ファミリー
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年10月
購入地域
神奈川県
本体値引き額
100万円以上
オプション値引き額
0円

ハスラーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった7

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g-s.akiさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:12人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
28件
除湿機
1件
0件
もっと見る
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地5
燃費5
価格5
満足度5
   

タープキット装着☆娘のお気に入りの秘密基地です(笑)

   

普段の仕事は土木関係で山によく行き、前車はラパンSS、家族の車はスズキキャリー、日産モコ、ホンダザッツ、ダイハツタントエグゼの条件で乗ってるものとしてお読み下さい。


【エクステリア】
外見に一目惚れした一人ですので、満足してます。しかもあまり見ない色(茶色)で、予想以上に良い色で大満足です。

【インテリア】
フルフラットになったり、思うように広さを調整できたりとアウトドア好きのママは便利に思ってます。

【エンジン、走行性能】
アイドリングストップには最初は戸惑いましたが、慣れですね。音については比較的静かです。高速の頭のノリは良くないかなと思いますが、スピードに乗ってくるとストレスには感じません。私自身が基本抜きもしないし左車線キーパーだからかもですが。

【乗り心地】
皆さんが言われてるほど酷くは無いと思います。まぁ、普段仕事で行く場所が大型トラックで行くと体が飛び跳ねるような所なので、比べる基準にしない方が良いと思います。


【燃費】
長距離ドライブに行くとグングン燃費が伸びていくのが面白いです。街乗りで20前後、長距離ドライブ行って25前後まで伸びました。

【価格】
単色X2WDノンターボ、下取り有り
オプションはマット、バイザー、ルーフレール、パナソニックのセットナビ
合計130万でした。
家族のタントエグゼが150万と聞いていたので、良い買い物をしたと思います。

【総評】
展示会で一目惚れし、契約し、ほぼ勢いだけで来ましたが、とても満足しております。
子供もとても気に入ってます。今年の夏には間に合わなかったので、来年の夏はハスラーとエンジョイしたいと考えてます。


乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
毎日
重視項目
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年9月
購入地域
福岡県
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
0円

ハスラーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった10

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ミストラールさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:7人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費5
価格4
満足度5

【エクステリア】ツートンが可愛くていいです。

【インテリア】インパネ等ブルー外装と同色にしたので満足ですがさすがに高級感はありません

【エンジン性能】来て二日目なので初めてアイドリングスットプになじめませんがターボエンジンを選んだのでパワーは十分です

【走行性能】色々な装置がついていますが多分使うことはないと思います普通に使う分には大満足です

【乗り心地】これが一番気にしていた部分ですが他の人が言うほど乗り心地は悪くありません逆に自分はいいと思いました

【燃費】今まで乗っていたグランディスよりは断然いいです

【価格】色々な装備ついているのでお買い得だと思います

【総評】久しぶりにいじりがいのある車に出会えましたそれだけで満足しています

乗車人数
1人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年10月
購入地域
富山県
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

ハスラーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった7

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どきわくさん

  • レビュー投稿数:7件
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デスクトップパソコン
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外付け ハードディスク
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エクステリア4
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地2
燃費無評価
価格無評価
満足度3

訳あって買い替えにつき
用途の条件と予算をクリアしてる車種の中で検討中
現在、ワゴンRでほぼ決なのですが
知り合いの車屋さんに行った際
こちらが試乗できるということで
ついで(試し)に運転させていただきました
ちなみに軽から軽への乗り換えです

【エクステリア】
好みでしょうけど嫌いじゃないです
バックドアが大きいのが条件の1つなのですが
ついでだったのでしっかり確認はしてないけどクリアしてると思います

【インテリア】
一昔前の軽のチャチさは全く感じませんでした
これも好みではないでしょうか
私はこだわりがないので全然かっこよく感じました

【エンジン性能】
非力とかかれてる方が居ますが
私は十分でした
加速も素晴らしかったです
ただ今まで乗ってたのが古かったからそう感じてるだけかもしれません
ブレーキはアイドリングストップに慣れてないのと
試乗車が踏み込まないと止まりにくかったのもあって
少々違和感がありました
慣れが必要かと思います

【乗り心地】
あまり良くありませんでした
今まで乗ってた古い軽とさほど変わりません
安定はしていますが
車高が比較的高い割に道路の凹凸を結構感じてしまいます
試乗はあまりやってないので
軽だから仕方ないレベルのものなのかなって思ったんですが
他の方のレビュー拝見すると同様のコメントがあるようなので
やはりそのようですね

【燃費】
試乗ですので・・・

【総評】
たまたま知り合いの車屋さんにあったものを
運転させていただいたため
簡単で稚拙なレビューで申し訳ございません
もともと車に疎いのもあるので
そういう人間の第一印象だと思ってください

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
価格
その他
レビュー対象車
試乗

参考になった3

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kurakura114さん

  • レビュー投稿数:5件
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デジタル一眼カメラ
1件
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デジタルカメラ
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レンズ
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エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地3
燃費5
価格5
満足度5
   

シルバーメタリックは地味色です

   

普通車からの乗り換えです。
山林郊外地での仕事用に購入しました。
未舗装の狭い山林道も走ります。
9月に購入して、700km走っての感想です。
1、エクステリアについて
  仕事ですので、シルバーメタリック単色で、ルーフレール、マッドガードを付けてもらいました。
  色は地味ですが、シルバー・ブラックの調和は良いと思っています。

2、インテリアについて
  内装はホワイトですので、中高年としたは少し恥ずかしいですね。
  仕事用ですので、あまりこだわりはありません。
  小物入れは、多く装備されて重宝しています。特に助手席のシート下トレイは車検証などの格納に便利です。
  ナビはスマホ連携ナビを評価していませんでしたので、社外品を装着しています。
  軽自動車にしてはエンジン音が小さいので音楽もそこそこ楽しんでます。
  仕事で長尺物を常備しますので、後部右側シートを倒して利用しています。

3、エンジン性能について
  エンジンは想像以上に良かったです。
  スターターボタンで一発始動で、暖気運転も静かです。
  エネチャージもアイドリングストップも初めての経験で不安でしたが、大変な優れもので今は重宝しています。
   

4、走行性能について
  山林郊外地を仕事で走行しますので、Xターボ4WDを選択しましたが正解でした。
  軽自動車ですが、全くストレスがありません。
  習熟運転中ですので、時速60kmまでの運転に心がけていますが、油断すると制限速度オーバーしそうになります。
  ただ、以前乗っていた普通車4WDと比べると、直進性と段差などを拾った際の挙動に不安があります。

5、乗り心地について
  SUV仕様の関係だと思いますが、縦揺れと横揺れが大きいと思います。
  サスペンションの最適化が必要と思います。
  後部に仕事の備品を20kgくらい積載してますが、この方が揺れは小さくなります。
  完全な乗用専用でははなく、荷物をある程度積載しての走行を前提としているのかもしれません。
  
6、燃費について
  当初の満タンでは、15km/L位でしたが、山林郊外地での日常的な使い方からすれば満足しています。
  2回目の満タンで走行していますが、運転に習熟してきたこともあり、もっと伸びるようです。
  おそらく20km/Lくらいにはなりそうです。

7、価格について
  30年以上の付き合いのある修理屋さんを通じての購入でしたが、大変頑張ってくれたと思います。
  私の仕事での使用に最適の車と思ってましたので、良い買い物をしたと思っています。


乗車人数
1人
使用目的
仕事用
頻度
毎日
重視項目
エコ
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年9月
購入地域
愛媛県
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
0円

ハスラーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった8

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白衣宏史さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:8人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

プリンタ
1件
0件
ネットワークカメラ・防犯カメラ
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自動車(本体)
1件
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エクステリア5
インテリア3
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地3
燃費5
価格5
満足度4

概ね満足していますが、気になった点を重点的にレビューさせていただきます。

Gターボ 2WD  
遠方への通勤用途でアテンザGY3Wより乗り換え。

【エクステリア】他に無いスタイルが気に入って購入しました。唯一のライバルはムーブネイキッドあたりでしょうか。バンパーが樹脂の為、ワックス時には気を使います。

【インテリア】各ボディー色とまでは言いませんが、黒のインテリアカラーパネルも標準で用意して欲しかったです。
シートは固めでポジションの調整にオプションをつければよかったと思っています。
ハンドルスイッチが欲しくてスマホ連携ナビをチョイスしています。

標準スピーカーがおもちゃレベル。(こだわる方は交換をオススメ致します。)
ハンドルスイッチに照明が点かない。
スマホ連携ナビは他のレビューや口コミにあるように未成熟である。
今後、他社のナビに乗せかえる場合バックカメラごと交換する必要がある。純正バックカメラはMOPナビでしか使えない。(メカニックが試みてもダメみたいで、カプラーの問題ではないとのこと)

【エンジン性能】ワゴンR MC21RRほどターボの恩恵を感じることはなく普段の走行ではターボであることを忘れてしまうレベル。CVTならではなのかもしれません。
高速道路では不足なく走行が可能でした。

【走行性能】過度の速度で進入しない限りカーブでも安定しています。

【乗り心地】底つき、ハネがあります。スズキスポーツなどで良い足回りが発売されることを期待します。
アイドリングストップには慣れが必要なのか未だに苦戦しています。
今まで停止時にブレーキを抜く習慣があり、その感覚だとブレーキを緩めた瞬間にエンジンが作動し少し前に進む感覚があります。

【燃費】長距離が多いので22〜23Km/L 最大25.6Km(インフォ表示)

【価格】総じて安いと感じています。オプション次第ではありますが・・・。

【総評】良い車だと思います。不満点を自分で改良してもっと良くしてやろう、という気にさせられます。自分なりに手を加えていくことが非常に楽しい車ではないでしょうか。
今後、カスタムパーツが充実してくればもっと楽しいカーライフとなるのではないかと考えています。

悪い点ばかり書いているかも知れませんが、このレビューが皆様の参考になれば幸いです。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
頻度
週3〜4回
重視項目
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年10月
購入地域
岡山県
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

ハスラーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった7人(再レビュー後:5人)

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ヤンキーモンキーさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:9人
  • ファン数:2人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
0件
32件
自動車(本体)
1件
25件
レンズ
0件
12件
もっと見る
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能3
走行性能2
乗り心地2
燃費4
価格3
満足度3

・エクステリア  

デザインは良いと思います。
後ろから見るとタイヤがすごく細く見える。
タイヤハウス等プラスチックを使うのはいいけれど、安そうなプラスチックです。

・インテリア

オレンジなので、外装と同色の内装で違和感ありません。
内装も安そうなプラスチックを多用しています。
雨漏りする、という口コミがありますが、なんとなく頷けます。
MT車ですが、シフトノブがベタベタします。社外品に変えました。
ハンドルが細いので、ハンドルカバーをつけました。革を編み上げるタイプです。時間のある方は編み上げタイプがオススメです。

・エンジン性能

出足が非常に非力に感じます。
通勤用に普通に走るだけなら十分です。
複数人で乗車すると運転に気を使います。

・乗り心地

乗り込むときから大きく左右に揺れます。
少し盛り上がったマンホールの蓋に片側のタイヤが乗ったりするとグワングワンと左右に揺れます。

・燃費

19kmと表示されています。
同じ道をプリウスで通っていたときは16Kmと表示されていましたので、燃費は少し良くなりました。

・価格

3軒で見積もりを出してもらって決めましたが、下取車があったので、最後は安いのか高いのか分からなくなりました。
ナビ、バックモニター、コーティングなどを付けて総額150万円でした。

・総評

他の方の評価が総じて高いですが、比べる車が何であるかで評価が変わると思います。
軽から軽への乗り換えなのか、普通車からの乗り換えなのか、新規なのか。
普通車からの乗り換えだと評価は厳しくなると思います。

5MT車は選択肢が少なく、この車種に自動的になってしまったので他の車を試乗しませんでした。
購入前に候補車を試乗して、しっかり乗り比べると良いと思います。
カメラの口コミでは「カメラAとカメラBのどちらを購入したほうがよいですか?」というスレが多数ありますが、
ハスラーの掲示板ではほとんど見られません。

通勤用の車としては満足しています。
「遊べる軽」とキャッチコピーがついていますが、遊びに行くときは他の車で行きます。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年10月
購入地域
愛知県
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

ハスラーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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新車価格帯:107〜166万円

中古車価格帯:99〜289万円

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