『親戚のハリアーハイブリッドを借りた感想』 トヨタ ハリアー 2013年モデル ataro200さんのレビュー・評価

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親戚のハリアーハイブリッドを借りた感想

親戚のハリアーハイブリッドをお借りして200kmほど走行したので、レビューします。
比較対象は私が普段乗っているスバル、フォレスターXTです。
どちらも国産車最速1位2位を争うSUVと言うことで比較されている方も多いかと思います、どうぞ参考ください。

●インテリア
流石に勝負になりません、ハリアーの圧勝です。フォレスターも悪くはないのですが、ハリアーのインテリアはもはや高級車の域です。と言うか普通に高級車ですね。

●エスクテリア
フォレスターXTの個性的な顔も魅力がありますが、リアが寂しいのがマイナス。一方ハリアーは全体的に隙がなくバランスがいいと感じます。

●乗り心地
フォレもハリアーもどちらもレベルは高いですが、総合的にはハリアーがやや優っています。フォレスターXTは足が硬めの設定なので、やや揺れが大きく、収まりも悪いです。
意外だったのが、コーナーでのロールもハリアーの方が少なかった点。
フォレスターの方が車高が高い分、コーナーでのコントロールはやや気を使います。やはり絶対的な重心の高さは足回りのセッティングだけではどうしようもない部分なのだと感じました。
静粛性もハリアーがやや上。ドアを叩くと、フォレスターはボォンと響くをのに対して、ハリアーはコツコツと身の詰まった音がします。遮音材の量が違うのでしょう。ただ、走って見ると思っていたほどの差を感じませんでした。意外とフォレスターも静かです。

●加速性能
0-100km/h加速は、ハリアー7.5秒に対してフォレスター6.5秒と、両者とも国産SUVの中では十分な加速性能を有していますが、そのキャラクターはまるっきり別物です。
まず、低速域ではハリアーのハイブリッドの躾の良さが光ります。純粋な加速力ではフォレスターに劣りますが、加速が滑らかで、アクセルに対するレスポンスよさは断然ハリアー。80kmまではとても気持ちよく加速します。ワインディングはフォレスターより気持ちいいです。
しかし、そこから先の速度域ではフォレスターの独壇場です。ハリアーも、システム最高出力は250馬力ほどあるらしいのですが、80kmを超えると、正直モーターが仕事をしてる感じがしません。エンジン回転数も上がり音もかなり響きます。150馬力のガソリン車となんら変わらないフィーリングです。
フォレスターは80をこえても1XXを超えても、どこまでも加速し続けます。危険です。
一般道主体ならハリアー、高速主体ならフォレスターでしょう。

●燃費
言うまでもなくハリアーハイブリッドの勝ちなのですが、思ったほど差がつきませんでした。今回走ったのが高速主体で、しかも私の走りが荒っぽかったせいもあるのですが、何とリッター11km。ハリアーはどうも高速の方が燃費が悪いようです。高速の追い越し車線を走ってる時に限ればフォレスターの方が燃費がいいくらいです。ただ、丁寧に走ればリッター17くらいはいきます。

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
月数回以下
重視項目
スポーティ
快適性
レビュー対象車
試乗

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レビュータイトル 満足度 投稿日時
プレターボ1000km乗ったレビューです  5 2017年7月26日 01:10
アウディからの乗り換え  5 2017年7月25日 23:11
意外に遅い  3 2017年7月25日 12:57
ターボ試乗  4 2017年7月23日 18:29
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親戚のハリアーハイブリッドを借りた感想  5 2017年7月17日 22:41
本日納車です。  5 2017年7月17日 19:09
やっとターボモデル試乗です。※納車しました。  5 2017年7月9日 22:04

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