『グロムから乗り換え!』 vanyaさん のレビュー・評価

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デザイン5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
取り回し5
燃費4
価格4
満足度5
グロムから乗り換え!
   

   

グロムから乗り換えです。
セローとトリッカーとWRと比較して
250に乗り換えるならグロムよりパワーが欲しいので(グロムは100km前後が限界)
高速乗れる性能が欲しいのとオフロードバイクのデザインは好きだがオフロードを走る趣味は無い。
ヤマハのWRは高いしセローとトリッカーでは100km巡航のパワー不足が不安。
一応馬力ではちょい上回るCRF250m
オンロードタイヤで手頃な値段だった走行2900kmの中古を約40万で購入。

購入後3ヶ月で噂の不具合。
メカニカルオイルシールをメーカー保証にて交換。
その後は不具合無し!
まぁタイ生産と割り切って2年のメーカー保証で直せば良いと考えれば良いバイクだと思います。
国産バイクの選択肢は250だとホンダはVTRですからね…

オフ車のスタイルが好きなのでデザインは満足!
ヘッドライトの明るさも車並で非常に見やすいです。
取り回しはグロムに比べたら重いですがコーナーと直線の安定感は雲泥の差です!
大きな車体をヒラヒラと取り回せます。
100k巡航は余裕で110ー20は軽く出ますがそっからは伸び悩む感じです。
燃費は冬場の暖気多めの通勤でリッター20km
ちょっとしたツーリングだと25前後ぐらいですね。
もっと遠出したり高速使えば伸びるかもしれません。
価格と海外生産を割り切れば総じて満足なバイクです。


使用目的
通勤
買い物
ツーリング
頻度
週3〜4回

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「CRF250M」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
グロムから乗り換え!  5 2017年2月17日 21:42
15年モデルを新車で購入。納車1年1万キロ 主にジムカーナで使用  4 2016年7月21日 22:30
最低な作り  1 2016年5月5日 18:07
2年17000km乗ってみて  5 2015年10月21日 22:25
買うまでにすごく悩んだ。  4 2015年6月17日 12:09
2015モデル 赤黒 購入  5 2015年2月17日 22:40
再レビュー  5 2014年6月3日 16:07
問題が有り半年で売りました・・・  3 2014年2月26日 14:39
色々と不満が出るのは、基本がいい証拠?  3 2013年12月21日 21:46
400km走って  4 2013年6月24日 23:26

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CRF250M
ホンダ

CRF250M

新車価格帯:503280503280

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