ice GUARD 5 iG50 205/60R16 92Q レビュー・評価

ice GUARD 5 iG50 205/60R16 92Q

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※ホイールは別売です

最安価格(税込):¥14,050 (前週比:±0 )

  • メーカー希望小売価格:オープン
  • 発売日:2012年 9月

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ice GUARD 5 PLUS 205/60R16 92Q

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ice GUARD 5 iG50 205/60R16 92Q のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.00
(カテゴリ平均:4.26
レビュー投稿数:2人 
評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
走行性能 3.50 4.21 70位 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方
乗り心地 3.00 4.31 73位 走行時の心地よさ、振動の伝わり方
グリップ性能 2.50 4.04 72位 雪道や凍った道でも安心して走行できるか
静粛性 3.00 4.10 71位 騒音を出さずに走行しているか
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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  • 累計支持数:3人
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タイヤ
1件
0件
スタッドレスタイヤ
1件
0件
もっと見る
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能2
静粛性2
満足度2

去年使用して感じたのは走行性能、乗り心地はスタッドレスとしてはまずまずでした。しかしグリップ性能は、みなさんの評価ほど高く感じませんでした。氷上性能に期待していただけに残念…特に雪上はブロックが細かいからか目詰まりして今まで何でもなかった、ちょっとした坂道登れませんでした…東北在住で免許取って15年ですが 、7回トライして全く歯が立たず登れませんでした…私が未熟なのもありますが…静粛性はGZ並に結構静かだろうと予想してましたが 、比べてかなりうるさいです。そして1シーズンしか履いてないのに、もうスタッドレスとして良い時期は終わったな!と知り合いの整備士に言われたほど磨耗が早過ぎてガッカリ…総じて私としては燃費が少し良くなっただけで、総合性能は安い国産スタッドレス(カー用品店ペライベートブランド品以外)と大差なく減りが著しく早いだけのタイヤでしかありませんでした…命預ける物だからと、このタイヤにしましたが毎年新品にする訳にはいきませんので耐磨耗も考えないといけません。経過劣化は、いくらか遅いでしょうが。BSと同じ発泡系ですが値段が少し安いだけの類位品だなと感じGZと比べて燃費以外全ての性能が劣ります。本当に期待外れでした…長々とすみませんでした。

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Bayerische Motorenさん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:8人
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よく投稿するカテゴリ

タイヤ
2件
0件
自動車(本体)
1件
0件
スタッドレスタイヤ
1件
0件
もっと見る
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性4
満足度4

【走行性能】
 スタッドレスタイヤなので、若干ドライ路面ではブロックのたわみのようなものを感じるが、変なクセもなく扱いやすいタイヤだと思う。
 夏タイヤ(225/50R17)からインチダウンしているとは言え、ほぼ同じ燃費が出ているのは、低転がり抵抗をアピールするだけのことはあるかもしれません。

【乗り心地】
 夏タイヤと比べると、当たりが若干弱くなったとか、轍の反応も少しマイルドになった気がするが、サイズ変更によるものなのか、スタッドレス化によるものなのかはわかりません。

【グリップ性能】
 圧雪やアイスバーンでもグリップ性能自体は十分なものを持っていると思うが、装着している車がターボディーゼルの
FR車ということもあり、過給圧が高まった時の路面コンディションが悪かった場合は、トラクションコントロール等が作動してもホイールスピンしたり、ヨーがついている時はテールスライドを起こすといった最新の電子制御技術でも追いつかない場合もあります。
【静粛性】
 夏タイヤと比較するとパターンノイズが少し大きめ。
 スタッドレスタイヤのブロックやサイプ等構造上パターンノイズが目立ってしまうのは仕方ない、スタッドレスとして最良のノイズ性能ではないかもしれないが、十分な出来だと思います。
【総評】
 全体的にバランスの取れたスタッドレスタイヤだと思います。
 また、圧雪、アイスバーンでのグリップを重視し、燃費を気にされる方には向いているタイヤだと思います。

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YOKOHAMA

ice GUARD 5 iG50 205/60R16 92Q

最安価格(税込):¥14,050発売日:2012年 9月 価格.comの安さの理由は?

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