| エクステリア | |
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| インテリア | |
| エンジン性能 | |
| 走行性能 | |
| 乗り心地 | |
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| 価格 |
| 満足度 |
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製品の詳細情報
| モデル | ソニック 2011年モデル |
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| グレード | - |
プロフィール
ソニックはSUVのキャプティバに続き、2011年11月に日本に導入されたシボレーブランドのコンパクトカーで、GMが世界の開発拠点の総合力を結集して開発し、世界中で販売するクルマ。日本へは韓国GM製のクルマが輸入される。GM日本は、今どきのアメリカ車はコレ! といった感じでアピールしている。
シボレーらしい個性的なデザインのコンパクトカーで、外観はレンズカバーのないヘッドライトを採用するなど、ワイルドな感じの存在感を持つ。またインテリア回りはほかのどのクルマにも似ておらず、相当に個性的にまとめられている。
1.6Lエンジンの走りはそれなりに力強いのだが、中低速域ではその力強さが燃費の悪さにつながっている部分もあるようだ。カタログ上の燃費データはJC08モードで10.5km/Lだから、今どきのクルマとしては相当に悪い。
ただ、6速ATの6速ギアがかなり高めの設定になっていて、時速100kmでのクルージングでのエンジン回転数はは2200回転ほどだったから、高速走行燃費はけっこう良さそうな印象だ。
足回りはヨーロッパ仕様と同じとのこと。けっこうしっかりした感じの乗り心地は好感の持てるものだった。日本車もこれくらいの味付けの足回りが増えると良いと思う。騒音や振動などはコンパクトカーとして平均的なレベルである。
1.6Lの輸入車で189万円/199万円の価格設定はかなり手頃な印象がある。純粋なヨーロッパ車がこの価格ならけっこう売れるのだろうが、GMのコンパクトカーがどれだけ浸透できるかは未知数といったところ。
これまではカマロやコルベットなど、アメリカ車らしいアメリカ車を中心に販売してきたので、先に発売されたキャプティバと合わせてどんな売れ方になるかが注目される。
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参考になった2人
「ソニック 2011年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2012年3月31日 20:10 | ||
| 2011年12月29日 16:15 |
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