| エクステリア | |
|---|---|
| インテリア | |
| エンジン性能 | |
| 走行性能 | |
| 乗り心地 | |
| 燃費 | |
| 価格 |
| 満足度 |
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レビュアー情報
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| 重視項目 |
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製品の詳細情報
| モデル | フィット 2007年モデル |
|---|---|
| グレード | RS(CVT) (2007年10月26日発売) |
【エクステリア】後期型RSなので迫力あるフォルムがいい。
【インテリア】コチンコチンのプラスチッキーなパネル。押せば”ペコッ”っていう
ドア内側。コンパクトカーに多くを望んではいけません。
革巻きハンドル&セレクトノブ、オレンジメーターはスポーティ感あり。
センタータンクのおかげの薄っぺらいフロントシート、リアは可変シート
のおかげでベンチのようです。
【エンジン性能】1.5にして良かったです。我が家の1stカーなので街乗りだけではなく、
遠出もするので1.3では頼りない。まずまずの性能なんじゃないですか。
【走行性能】コンパクトカーってこんなものか?と思うけど案外懐が深い走り。
好きな人は足回りを変えるんだろうけど、オジサンになった私には
もう少し低速域でゴツゴツ、ドタドタをいなすセッティングにしてほしかった。
【乗り心地】前車がアコードワゴンCM2だったのでこれはもう雲泥の差。
比べたら悪いんだろうけど、積極的に年寄りの親を乗せて遠出しようとは
思わなくなった。硬けりゃいいっていう、やや幼稚なセッティング。
【燃費】アコードのほぼ倍の燃費。給油回数は半分以下になった。
大体13Km/Lぐらいで、のんびり走って15Km/Lかそのあたり。
【価格】ナビまで付けたんでちょっと高いかなぁ。でもまあRSは装備がベースグレード
とは違うんでまずまずの価格でしょう。
【総評】まだ乗り始めて1ケ月も経っていなのでどうしても前車の記憶との差が出ます。
乗って楽しい車には違いありませんが細かいピッチングが気になる乗り心地は
せめてRSだけでももう少し煮詰めてほしいですね。私のようにサイズダウンして
乗り換えるオトーサンも結構いるでしょうし、青春を取り戻す(笑)にはとても
いい車だと思います。あ、それと老眼になりかけなのでオレンジメーターは
とても見難いです(笑)。
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