トヨタ アベンシス ワゴン 2011年モデル レビュー・評価

・エクステリア・
フロントからリアへの流れる様な造形がとても気に入っています。
特にリアの形状はグラマラスで写真よりも実車は素晴らしいの一言に尽きます。
MCの情報を知ってはいましたが個人的にMC前が好みのフェイスでしたので、
2011モデルを購入しました。
フォグランプはOPで設定して欲しかったです、黒いカバーは見た目残念な所です。

・インテリア・
とりたてて高級感はありませんが質実剛健、上級な出来上がりです。
車内電源ｿｹｯﾄの位置が少し不便なのと灰皿を小物入れに変更できたらいいのに
と感じます。

・エンジン性能・
前々車3.0V6、前2.5V6と乗り継いできましたがトルク・パワーに不足なしです。
むしろCVTとのマッチングがよほど良いのか排気量以上のものを感じることができます。
大人4人での高速、坂道走行ストレスを感じることはないですね。

・走行性能・
ドライバーの意図を十分感じて表現してくれます。
素直なハンドリング（むしろ軽め）と爆発的ではないですが必要に十分な加速性能が
あるので退屈な車ではないです。
パドルシフトもより楽しく運転をするアイテムとして活用できます。
ブレーキの性能はよいですがダストはそれに応じて出ますのそこはコマ目に
注意して洗浄をした方がキレイな外観をキープするこつですね。

・乗り心地・
「これってトヨタ車？」と感じる可能性が高いと思います(笑)
もちろん良い意味ですが。
硬めの乗り心地でどちらかと言えばスポーティーなのかなと思いますが悪くないです。
腰が据わっていると言うのかどっしりとした安定感があります、これはシートも大きく
硬めで座り心地も良いので長距離も得意だと思います。
後席も着座ポジションも若干高めで狭くもなく楽にできると思います。
後席に座った初老の両親も疲れなくて良いと言っていました。

・燃費・
今の時代ですから積極的にアピールできる数字ではないです。
しかし私が通勤の片道7.0�q程度を何も気にせず運転してもリッター12.0前後は
でていますので不満にはなりません。

・価格・
250万円の車とは思えないほど充実してます、安全装備は十分ですし
円高差益還元かどうかはわかりませんがお値打ち感満載です。
電動PブレーキやPUSH式エンジンなど満足できる装備も良いです。

・満足度・
価格とのバランスが購入者側に針がふれている貴重な車です！
トヨタとしては積極的に売りたい車種ではないのでしょうが台数も多くないですし
隠れた『名車』とまでは言わないけれど優秀な車だと思います。
日本のトヨタ車と間違いなく異なる雰囲気を持った車ですし、それを感じる事は
十分にできます。
華美ではないですが質素な上品さを持った良い車です。

【エクステリア】
悪くはない。ただ、躍動感と言うかのっぺりしたイメージ。

【インテリア】
最近の国産車には無いシンプルさ。ずば抜けた高級感はないけど、安っぽくはない。ただ、前後に装備されてる灰皿は営業車みたいで嫌かも。

【エンジン性能】
流れの悪い一般道を走っただけなんで、加速性能等は不明。普通に走る分には問題ない。

【乗り心地】
運転席は良かった。後席に乗っていた嫁さんは酷評。ラゲッジをフラットにする方を優先したのかな？後席は乗れたもんじゃない(らしい)。あと気になったのは、ハンドル径が車格の割に小さい気がしたことぐらい。

【価格】
電動Pブレーキや各種安全装備を考えると、コストパフォーマンスは高いと思う。

【総評】
個人的には、装備の充実の割りに見た目が平凡かなと。もうちょっと外観に特徴があってもいいんじゃないかな？知らない人から見ると「あれ？フィールダーってモデルチェンジした？」って言われそう。

有力候補やったけど、後席の件で落選した(笑。