トヨタ カローラ フィールダー 2006年モデル レビュー・評価

【エクステリア】
フルモデルチェンジでとてもスマートなデザインになり、気に入っています。
個性は強くありませんが、飽きたりもしません。

【インテリア】
高級ではありませんが、安っぽさもないです。
グレージュの内装は車内も明るく結構気に入っています。
ただ、ダッシュボードが傷つきやすく、キズも目立つので気になります。
(この時期のトヨタ車はみんなそうみたいですね・・・）

【エンジン性能】
普通です。1.5Lですから・・・
高速の追い越し時には、若干パワー不足を感じます。

【走行性能】
可もなく不可もなく・・・

【乗り心地】
マズマズです。
シートは柔らかすぎず、長距離運転でも疲れにくいです。
普段の静寂性も悪くはありません。
エンジンがあったまっていない時や回転数2000rpmを超える時は、
多少エンジン音がうるさくなります。

【燃費】
そこそこ良いです。夏季で約15km/L、冬季で約13km/Lぐらいです。
高速を使ったり、遠出すると約18km/Lぐらいまで伸びます。

【価格】
ベース車にオプションを多めに付けたので、
車格の割にはそこそこ値が張ってしまいました。
但し、維持費は安いので、コストパフォーマンスは悪くはありません。

【総評】
納車当時(約6年前)、スマートキーやHIDヘッドランプの使い勝手には感動しました。
燃費重視で選んだので、多少のパワー不足感には目を瞑れます。
沢山荷物が載せれて、サイズもコンパクトなので使い勝手は非常に良いです。
狭い道や立体駐車場も問題ありません。
気兼ねなくいろんな所へ走っていける使いやすさが気に入っています。

１５X２WDからの乗り換えです
ちなみに営業車です。


【エクステリア】
トヨタらしい曲線でフォルムは好きです。リアスポイラーがないと坊主頭な感じがします。


【インテリア】
黒基調で悪くない。満足していたのに、上司のSに乗った時のブラックウッドと比較するとかなり安っぽい。当然だが内装はSが良い。オートエアコンがない仕様はダイヤルがダサいです。メータ色がオレンジもいけてない。４WDは運転席足元にシャフトがくるのかもっこりして狭くなってます。靴とサンダルを置いているのでこの点は不満。

【エンジン性能】
1500にしては良く走ると思います。全車が２WDで今回４WDですが、５PSがこんなに違うのかと思うくらい４WDは走りません。エンジン音はうるさいです。


【走行性能】
ふつうです。４WDの方が安定してます。２WDに比べ加速時の浮き上がりがないように感じます。と同時にアクセルoff時の沈み込みもありません。


【乗り心地】
ふつうです。車内のラグジュアリー感は全くなしです。

【燃費】
２WDは１２、同じ道を走行して４WDは１０ちょいです。この差は何なんだ！
仕事中ですが、ガンガン踏みますのでこの値です。

【価格】
社用車なのでわかりませんが、200万出して買う車ではないと思いました。中古でレガシー買います。


【総評】
社用では贅沢な車。プライベートでは物足りない車です。