トヨタ RAV4 2005年モデル レビュー・評価

【エクステリア】スタイルなので後ろにスペァ−タイヤを背負っていないので運動性能が向上。

【インテリア】この値段で此れだけの装備特にクル−ズコントロ−ルが付いて気に入っています。

【エンジン性能】２．４リッタ−このボディ−で余裕のトルク性能です。

【走行性能】町中から高速まで安心して走ることが出来る車です。

【乗り心地】ＳＵＶなのでこの硬さは良いのですがシ−トが固すぎもう少し柔らかくなってほしいです。

【燃費】首都圏なので町中では７〜８km 高速で１２．５km 郊外で６０、７０km走行でリッタ−１５km満足しています。

【価格】定価よりかなり安く買え大満足しています。

【総評】総合では５にして良いと思います、間もなくモデルチェンジ次の車を期待しています。

H17年式 イストからの乗り換えです。

現行のイストのデザインと車格が気に入らず乗り換えを渋っていたのですが車検、走行10万km、車をぶつけられたりと色んな要因があり今回購入に至りました。

エクステリア、外観は個人的に相当ツボです。マイナーチェンジされてSUV特有の角みたいなミラーが無くなったのも良いです。
ダークスチールマイカを選びましたが、黒にも見えてグレーにも見えて、紺にも深緑にも見える感じで、元々癖のない…悪く言えば他のメーカーから比べて映えないデザインの車なので逆に飽きないよく見りゃカッコいい車といった感じです。

インテリア、
社内のライト関連がなかなか気が効いてて好きです。左右のエアコン温度の調節が効いたりプラズマクラスターとか女性に優しい感じも良いです。最低限欲しいなと思うものは付いてる感じですかね。SUVなら！と欲しかったサンルーフもオプションで付けれました。贅沢言えばシートのヒーターと後部座席のエアコンがあればなぁ。

エンジン性能、走行性、乗り心地、
走りはかなり満足です。CVT特有のヌメーとした感じは慣れるまで落ち着きませんが、山道もグイグイ登っていきますし、車体の割にカーブもふらつきません。
駐車場内で小回りも効くので意外とコンパクトカーライクに乗り回せます。但し尻でかの上、後ろ見えないのでバックモニターはオプションで付けるのをお勧めします。
オートクルーズやスピードが乗ると安定する感じは高速道路でかなり重宝しています。燃費もまずまず。リッター10kmは越えてるのでこのクラスでそれなら十分です。
乗り心地は固めなシートで、走ってるなぁと感じる乗り心地です。

総評、
個人的には買って良かったなと思えました。
また長く付き合っていけそうな気がします。
自分は他メーカーの試乗はしませんでしたがもしするなら価格帯と雰囲気とで日産デュアリスあたりはしてみた方かもしれませんね。判断が変わったかもしれません。
オススメとしては溢れすぎたコンパクトカーに物足りなさを感じた人にいい車だと感じてもらえるんじゃないかと思います。