LE MANS4 LM704 205/55R16 91V レビュー・評価

LE MANS4 LM704 205/55R16 91V

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※ホイールは別売です

最安価格(税込):¥9,940 (前週比:±0 )

  • メーカー希望小売価格:オープン
  • 発売日:2011年 2月

店頭参考価格帯:¥11,900 〜 ¥13,200 (全国2店舗)最寄りのショップ一覧

タイヤサイズ:205/55R16 91V 外径:631mm 総幅:206mm 低燃費タイヤ:○ LE MANS4 LM704 205/55R16 91Vのスペック・仕様

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LE MANS4 LM704 205/55R16 91V のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.52
(カテゴリ平均:4.28
レビュー投稿数:8人 
評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
走行性能 4.26 4.16 -位 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方
乗り心地 4.61 4.16 -位 走行時の心地よさ、振動の伝わり方
グリップ性能 4.00 3.98 -位 路面の凹凸をしっかり捉えているか
静粛性 4.61 3.99 -位 騒音を出さずに走行しているか
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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LE MANS4 LM704 205/55R16 91V

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りささきくんさん

  • レビュー投稿数:33件
  • 累計支持数:62人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ヘッドホン・イヤホン
4件
0件
ノートパソコン
3件
0件
デジタル一眼カメラ
3件
0件
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走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性5
満足度4

かなり前に履き替えましたので、今さらですがレビューします。(愛車:ホンダ エディックス)
【走行性能】
純正がミシュランのパイロットプライマシーだったと思います。比較ではあんまり変わらないかな〜、って感じです。ただ、安定感はありますのでいいと思います。

【乗り心地】
これは感覚的にはいいかも。。いや、確実にいいと思います。

【グリップ性能】
攻める運転はしません。日常の使用では十分です、これまで、タイヤを交換するきっかけは上り坂で「ズルッ」ときたときでしたが、当然今のところそれはありません。(「ズルッ」は、雨の日にマンホールとか金属に乗った時です。山は十分ありました。あまり乗らないので、溝の減少よりも、経年劣化が原因かと考えます。)

【静粛性】
これは、とてもいいです。(「消音スポンジ」に惑わされているのかも。。)

【総評】
(別会社ですが)ゴルフでは、ダンロップびいきなのでこのブランドで満足です。ただ、エコをうたっている割には(街乗りでは)効果が実感できず、事実前のタイヤと燃費は変わりません。(スゥーっと進む感じはあるんですがね〜)でも、全体的には満足かな。

参考になった1

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バイバイ金太郎さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
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走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5
満足度5

アウディA3 サイズ205 55 16インチ
ヨコハマDNA ECOSからの履き替えです。
まず、ハンドルが軽くなりました。嫁も運転するので、高評価です。
乗り心地は、突き上げ感が減りマイルドになり気持ちが良いですね。セダンでは無いので限度は有りますが、充分満足です。
静粛性は、ロードノイズが減り車のエンジンが心地よく聞こえます。
グリップ力は、ハンドルが軽くなり低燃費になったので、若干落ちたような気がします。但し、気のせいかも知れない程度ですけどね。総じて満足します。

車タイプ
コンパクト

参考になった1

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六本木姫さん

  • レビュー投稿数:7件
  • 累計支持数:4人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
1件
4件
液晶テレビ
0件
4件
クロスバイク
0件
4件
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走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5
満足度5

マークUで、ファルケンZIEXからの履き替えです。 実走行100`ほどですが、父の感想を書かせていただきます。ファルケンとの比較だそうです。
前タイヤが3年で35000`の走行でそろそろ交換時期にきたため、事前調査したところ今回はアジアンタイヤで我慢しようと思ってました。 早速、オートバックスへ出向き交渉開始。 韓国製(クムホ)で同サイズのタイヤが4本(コミコミ)で、最安値が4万円ほど・・これでいいかと思っていたら、店員さんに今日決めてくれるなら掘り出し物があるんです!と言われ、出してもらったのがこのルマン4でした。 もちろん日本製で、製造年が2012年の22週目(5月くらい?) 値段がなんと表示価格2万円/1本を半額でいいと言われ即決しました。 総額(コミコミ)で48,800円でした。


〈走行性能〉
直進安定性はいいです。また雨天でも安心できるタイヤです。

〈乗り心地〉
突き上げ感が無くなって、かなりマイルドな乗り心地です。と同時に、フニャフニャ感も無いのでかなり優秀なタイヤだと思います。

〈グリップ性能〉
昔みたいに飛ばしたりコーナーを攻めることも無いのですが安定感はいいと思います。ただし、感覚ですがグリップ力はそんなに期待できないような気がします。

〈静粛性〉
今回の交換で一番満足した部分です。 スポンジ効果なのかは解りませんが、ここまで静かにしてくれるとは! 妻や娘も開口一番「静かになったね」とのコメントでした。

〈満足度〉
大満足です。 大事に乗りたいです。

車タイプ
セダン

参考になった4

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やっくん¶さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
0件
36件
スマートフォン
0件
10件
カーナビ
0件
8件
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走行性能4
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性4
満足度4

去る7月12日スーパーオートバックスにてアルミホイールのライツレーB9+ダンロップのル・マン4(175/65/R14)を装着しました。


装着後、約40キロの信号ナシ完全立体交差の無料バイパス、新潟バイパスをどしゃ降りの中、時速80〜110キロで突っ走りました。

どしゃ降りの新潟バイパスはアップダウンも滑らかにでジョイント通過も突き上げ感やも無く静音性も大幅にアップしました。

ダンロップル・マン4は安価で性能も良く買って良かったです(^-^)v

車タイプ
コンパクト

参考になった3

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youyou2000さん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:11人
  • ファン数:0人

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シェーバー
2件
0件
docomo(ドコモ)携帯電話
0件
2件
マッサージチェア
0件
1件
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走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4
満足度5

前シリーズ、LM703からの履き替えです。履き替え後、2ヶ月、約1500キロ走りました。

【走行性能】
前シリーズとの差は殆ど感じません。一般ドライバーであれば、満足出来るレベルだと思います。

【乗り心地】
可もなく不可もなし。ごくごく普通です。

【グリップ性能】
走り屋でなければ、満足出来るレベルでしょう。

【静粛性】
これも普通です。レグノ等のプレミアムタイヤ程の期待はしない方が良いでしょう。

【総評】
一番の満足は燃費性能です。カタログ値では7%向上を謳っていましたが、ほぼこの数値通り向上しています。特に高速道路での燃費では、13→16L/kmに伸びました。10万km走った車で従来の最高記録が樹立出来ました。

参考になった2

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りんちゃんマンさん

  • レビュー投稿数:14件
  • 累計支持数:36人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
0件
18件
デジタルカメラ
1件
14件
ブルーレイ・DVDレコーダー
1件
8件
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走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5
満足度5

前モデルのプレマシーにつけました。

前のタイヤは,純正のTOYOタイヤでした。
50,000キロ走って,寿命が尽きたのでミニバン専用タイヤと迷った挙句,こちらにしました。
あるカーショップの店員さんが,「プレマシーならミニバン専用でなくてもいいですよ。」と薦めてくれたからです。
使用した感想は,「タイヤによってここまで走りが変わるのか」です。

○走行性能
 タイヤがよく転がっているという感じを受けます。あまりアクセルを踏まなくても速度が上がります。何より燃費が確実によくなっています。これは,はっきりと分かるほどの変化です。

○乗り心地
 これも,よくなりました。これまでは,段差を乗り越えるとき,ガタンという嫌な振動と音がしていましたが,履き替えると,マイルドな振動と音に変化しました。車格が一つ上がったような印象です。

○グリップ性能
 これは,大きな変化は感じていません。特に速度を出してコーナーを曲がることがないからでしょうか。ただ,しっかりグリップされているようで安心して乗っています。

○静粛性
 静かになった印象です。特に段差を超えるときの音は確実に小さくなりました。走行中の社内音については,大きく変わった印象はありません。

参考になった2

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夕やけ小僧さん

  • レビュー投稿数:13件
  • 累計支持数:12人
  • ファン数:1人

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携帯テレビ・ポータブルテレビ
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自動車(本体)
0件
63件
液晶テレビ
1件
48件
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走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5
満足度4

正直言ってタイヤでここまでクルマの印象が変わるとは思いませんでした。
郊外ドライブの平均燃費は11km台から12km台後半に延びました。乗り心地、静粛性取とも体感できるレベルで改善し、満足しています。
クルマはレガシィ2.0iBP5です。

参考になった2

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retsuさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:8人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
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走行性能4
乗り心地5
グリップ性能3
静粛性4
満足度4

アクセラスポーツ20S 205/55R16です。
第一印象はさすがエコタイヤって感じで、アクセル踏むとスーッと進む感覚です。
元々ハンドルの重い方の車ですが軽くなった感じがしました。
走行中も凹凸を吸収してるのか振動少なく快適です。ハンドルをとられる事も少なくなりました。加速すると、滑るような感覚で加速します。
騒音は、車が車なんで多少はしますが、不快になるようなロードノイズはないですね。
運転するのが楽になったんで、ストレスなく走れます。
ただ、グリップする感覚はあまり感じれないので、少しでも、スポーティーに走りたい人にはオススメできないと思います。

参考になった8

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LE MANS4 LM704 205/55R16 91V
ダンロップ

LE MANS4 LM704 205/55R16 91V

最安価格(税込):¥9,940発売日:2011年 2月 価格.comの安さの理由は?

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