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デザイン3
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地3
取り回し5
燃費5
価格3
満足度4
生活道具として便利

2017年式に乗っています

・デザイン
モロに原付スクーターって感じです。格好よくはない。
機能美ともいえるのだろうか。実際原付としてまとまってると思う。

・エンジン性能
とにかく加速がいいです。あっという間に60km/h到達します。
スクーターにしてはずいぶん静かなエンジンです。
トルクがよく上り坂もぐいぐい登っていきます。力不足は感じないです。

・乗り心地
シートが硬い。とにかく硬いです。
サスは1年乗ってたら馴染んだ感じがします。乗り換えた直後はとにかく衝撃吸収率が低いかなと思いました。
デフォのタイヤも濡れたマンホールとか排水網乗るとヤバイです、気をつけてください。
立地条件や通行する道によってはタイヤ替えたほうが良いかも。
足つきは若干悪いと思います、シートが高いので女性だと片足しかつかないって人が結構多いかもしれません。
デフォのヘッドライトは暗めです。気になるなら明るいものに変えたほうがいいです。

・取り回し
軽いです。
車体も大きくないので駐輪スペースにも困らないと思います。

・燃費
平均40km/h走行で40km/L前後です。
ほぼほぼ60km/h走行で行けるなら50km/L以上も出ます。
恐らく60km/hで最適化されているのではないかと思います。
給油しづらいのはかなりの難点だと思いますが、リッターこんだけ走るならまぁいいかなって気になります。

・価格
性能を考えたら妥当な値段だと思います。

このスクーターは広いメットイン、しっかりしたリアキャリアがある、というところに尽きるかと。
メットインはヘルメット用として考えると深さが若干物足りない感がある。
フルフェイスやシステムヘルメットは入らないものが結構あります。ジェットは概ね大丈夫です。
ヘルメットを変える場合は、メットインに入るかどうか確認させてもらうとよいです。

124ccスクーターで積載量がほしいならリード125を選ぶべき、そこまで言い切っていいと思います。
乗り心地は並ですので、これに更なる快適性がほしいならシート改良、タイヤ交換とかしたほうがいいです。

使用目的
通勤
買い物
頻度
毎日

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レビュータイトル 満足度 投稿日時
生活道具として便利  4 2018年6月12日 11:54
新型リード125  4 2018年3月10日 17:28
便利で安定感のある相棒  3 2018年1月9日 15:27
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リード125

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