『EOS7Dとの組み合わせで鉄道撮影・旅行に便利』 シグマ 17-70mm F2.8-4 DC MACRO OS HSM (キヤノン用) みつひでくんさんのレビュー・評価

いつも鉄道撮影メインにレビューをしているみつひでくんです。こんにちは。
EOS7Dとの組み合わせでのレビューです。


【操作性】５
　一般的なズームレンズと同じで、ズームリング、フォーカスリング、AF/MF切り替えスイッチのみで、難しいところはありません。
　ズームロックスイッチもありますが、ズームの重さは適度で、自重落下もありませんでした。
　よって操作性は５としました。

【表現力】４
　最小絞り2.8-4.0ですが、開放値だと結構ソフト描写です。
　とくに広角端ではソフトさを感じます。
　どちらもF5.6ぐらいまで絞ると、シグマらしいシャープさが出ます。
　F5.6通し（笑）の”高解像度”ズームレンズと考えれば、良いかも。
　開放値が小さいため、数段絞れるという意味では良いですが、
　開放値から使えない割には値段がそこそこするので４評価としました。

　ボケは自然です。
　描写はメリハリがあるとも無いともいえず、ニュートラルな感じです。
　広角端では若干の流れは感じますが、破綻はしておりません。
　

【携帯性】３
　開放絞り値の割には軽いかもしれません。
　しかしF5.6で常用する事を考えると、もう少し小さく・軽くても良いかと思います。
　よって、普通の３評価にしました。

【機能性】４
　HSMによる結構速いＡＦ＋ＥＯＳ７ＤのゾーンＡＦは便利でした。
　走行中の鉄道・編成写真撮影時、ゾーンＡＦのサーボＡＦでピントが合い続けます。
　
　HSMかつそこそこの値段の割に、フルタイムMFに対応していないため機能性は４としました。
　AFのみで使うのであれば、５だと思います。
　
　また最短撮影距離が短いため、広角端で寄って撮影したり、
　望遠端で簡易マクロ的な撮り方ができるので、
　日常撮影で使うときは色々楽しめます。

　換算距離が1.6倍となるEOSにおいても、約28mmになる17mm始まりは便利でした。
　たった1mmの差ですが、18mmだと結構画角が狭く感じます。

【総評】
　寄れる、そこそこ高画質、HSMで速いAF、手ぶれ補正付き、であることを考えると、
　値段相応の高性能だと感じます。
　EOS7Dとの組み合わせにおいて、大変重宝しました。

　ただ、重いです。気軽に持ち出すにはちょっと荷物になります。
　だけれども、望遠側が70mmまであるので、ちょっとした旅行であれば
　これ1本でいけるのが便利です。
　（18-250mmも持っておりましたが、F8まで絞る必要がある点と広角側が足りないので
　　17-70mmは便利でした）

＜撮影サンプル＞
　・西武2000系−ＥＯＳ７ＤのゾーンAF（右）で動体撮影
　・２０１系−ＥＯＳ７ＤのゾーンAF(左）で動体撮影
　・富士山もりそば−広角描写
　・夜景−点光源の欠け具合等をご確認ください