BLIZZAK REVO GZ 155/65R13 73Q レビュー・評価

BLIZZAK REVO GZ 155/65R13 73Q

BLIZZAK REVO GZ 155/65R13 73Q 製品画像

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※ホイールは別売です

最安価格(税込):¥4,040 (前週比:+393円↑)

  • メーカー希望小売価格:オープン
  • 発売日:2009年 9月 1日

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BLIZZAK REVO GZ 155/65R13 73Q のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.36
(カテゴリ平均:4.27
レビュー投稿数:10人 
評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
走行性能 4.02 4.21 -位 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方
乗り心地 4.34 4.31 -位 走行時の心地よさ、振動の伝わり方
グリップ性能 4.41 4.05 -位 雪道や凍った道でも安心して走行できるか
静粛性 4.49 4.11 -位 騒音を出さずに走行しているか
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
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BLIZZAK REVO GZ 155/65R13 73Q

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自動車(本体)
1件
15件
USBメモリー
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マザーボード
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走行性能3
乗り心地3
グリップ性能無評価
静粛性3
満足度4

 同サイズのREVO2を4シーズン使用(溝は相当残ってます)からの交換です。

 廉価モデルの変更に伴ないこちらを選択。最新モデルでないと安心できないほどの雪国ではないです。

 最新モデルとか製造日よりもブリジストンという名前にだけこだわった嫁さん用です。

 以前他メーカーのスタッドレスを6〜7年使用していて凍結した坂道を登らなくなった体験から、ブリザックの指名買いになりました。

 自分的には他メーカーの最新モデルを試したいですが…

 ならしのために履き替えた直後で、まだ雪の気配はないので、良くも悪くも乾燥路走行のスタッドレスです。

 安心感はあると思います。
 

車タイプ
軽自動車

参考になった1

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kings001さん

  • レビュー投稿数:90件
  • 累計支持数:101人
  • ファン数:3人

よく投稿するカテゴリ

ゲーム機
1件
78件
スマートフォン
1件
73件
自動車(本体)
1件
38件
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走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5
満足度5

雨の日も雪の日もきちんと止まります。
前回も同じ商品を購入して3シーズン過ごしたので交換しました。軽で町のりが多いのでよく持ちました。

車タイプ
軽自動車

参考になった0

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kaori777さん

  • レビュー投稿数:38件
  • 累計支持数:83人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

プリンタ
3件
0件
カーナビ
3件
0件
スマートフォン
3件
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走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5
満足度5

これまでいろんなメーカーのスタッドレスタイヤを使ってきましたが、ブリジストンのブリザックが最高だと思います。
他のメーカーの新商品を使ってみたところ、アイスバーンでは、よく滑ってハンドル操作に疲れましたが、ブリザックは5年間使ってもその劣化も少なく、アイスバーンでもその効果があり、その違いを感じました。

車タイプ
軽自動車

参考になった1

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犬ニャンコさん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:30人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カーナビ
0件
7件
レンズ
3件
0件
スタッドレスタイヤ
2件
0件
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走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性無評価
満足度4

今年セレナと同時に2セット購入しました。

セレナはWInMax 軽自動車はBLIZZAkです。
分けた理由は価格差と車重です。
車種により雪道のグリップ性能はかなり変わります。
軽自動車は同じ種類のタイヤを履いてもスリップする事が多かったので
一番評価の高いタイヤにしました。価格差も他のタイヤと大きな違いが
なかったのも購入基準の一つです。

1か月履いた感想は雪道・凍結面のグリップ性は、以前のタイヤと比較して格段に上がりました。

車タイプ
軽自動車

参考になった2

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遊-人さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スタッドレスタイヤ
1件
0件
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走行性能3
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4
満足度4

娘のタイヤがバーストし右往左往してました、ネットで検索し急に購入しました。まったく下調べしてなかったので不安でしたが、雪国の我が町、初心者マークの娘でも安心、アップダウンのある道ではグリップ力がたて縦横両方必要ですが、どっちも叶ええくれてます。また音も比較的静かです。ちょっと不満があるとしたら転がり性能、スタート時にモーターのパワーがしっかりと伝わりきれてない、スタッドレスの性能としては充分満足していますのでこれからも利用したいと思います。

車タイプ
軽自動車

参考になった1

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GOLGO_1221さん

  • レビュー投稿数:73件
  • 累計支持数:137人
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よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
2件
13件
自動車(本体)
1件
10件
レンズ
2件
7件
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走行性能4
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5
満足度5
 

2014年36週製造品

 

【走行性能】夏タイヤと違ってサイドウォールが柔らかいのでハンドルの動きに少し遅れる感じ。

【乗り心地】タイヤ自体が柔らかく、乗り心地はいい。

【グリップ性能】これは大変満足。まぁ、今までが8年使ったNorthtrek N1ということもあるがw
        北海道での装着率ナンバーワンを誇るだけのことはある。

【静粛性】上記の商品より静かだと思う。

【総評】さすがに8年使ったNorthtrek N1では危険を感じていたのでシーズン少し前に通販で安く購入。地元でNorthtrek N2を買うより安く買えた。さすがのブリザックというべきかグリップがいい。これにしてよかった。

車タイプ
軽自動車

参考になった3

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優雅な子猫さん

  • レビュー投稿数:122件
  • 累計支持数:818人
  • ファン数:31人

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炭酸飲料
5件
222件
PCケース
6件
158件
CPU
5件
116件
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走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5
満足度5

再生する

製品紹介・使用例

 

タイヤ製造年月日の見分け方。

 

【走行性能】
今までに、色々なタイヤメーカーの物を試してきましたが目の細かいBLIZZAK系列は、圧雪及び凍結路面においては、最高の走破性を確保出来ていると思います。

【乗り心地】
乗り心地は、高速、一般道、どちらでも最高の乗り心地を確保出来ていると個人的には、感じています。

【グリップ性能】
目の細かいBLIZZAK系列は、圧雪及び凍結路面においては、最高のブレーキング性能を発揮してくれてます。逆に新雪の多い地域では、タイヤパターンの目の粗いタイヤの方が、目詰まりも少なく、ブレーキング性能は若干ですが有利に感じます。ただブラックアイスバーンでは、どのタイヤもどんぐりの背比べみたいな感じですので、何か怪しいと思ったら、早めの減速が必要です。もし気がつくのが遅れた場合は、ハンドルを極力切らないようにして、一定のアクセルワークでやり過ごす、特にFR車では、無理に減速をしようものなら、リアタイヤの滑るきっかけを自ら作り出すことにもなり兼ねないので、慎重な運転が要求されます。また道路がアスファルトを覗かせるときは、ゴムが柔らかいこともあって、ブレーキング性能は、一歩遅れる感じは否めないですが、こればかりは、スタッドレスタイヤ特有の物ですので、これは、致しかたありません。圧雪、新雪、高速道路、アイスバーンを問わず総合的なブレーキング性能は、高く評価出来ると思います!

【静粛性】
高速道路、一般道路どちらに置きましても静かだと感じます。

【総評】
そして何より大事な事は、安全運転が一番ですが(^^;)また私の住んでる地域では、アイスバーンになるのが多い地域ですのでBLIZZAKを履いていると思うだけでも気持ちに余裕が出来ることは、非常に大切な事かと(^^)



※豆知識を1つ
最後にタイヤ製造年月日の見分け方を書いておきます。

画像5番目を参照しての解説になりますが黄色枠で、囲まれた14という数字は、2014年製造を表しています。
次に白枠内の42という数字は、週を表しています、つまり42週ということですので、1週=7日ですので、42×7=294日となります。
そして294日を30日で割ると9.8と出ますので、9月の終わり頃に生産されたと言う事になりますね。

車タイプ
コンパクト

参考になった8人(再レビュー後:7人)

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deg250さん

  • レビュー投稿数:9件
  • 累計支持数:15人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

液晶モニタ・液晶ディスプレイ
2件
2件
ヒーター・ストーブ
0件
3件
Bluetoothスピーカー
1件
1件
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走行性能3
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性5
満足度3

今まで使ってたアイスナビ3?(4シーズン使用)との比較
【走行性能】【乗り心地】
雪無しの道ではやわらかく感じる
高速道路だと結構やわらかく感じる
を結構感じるけど
法廷速度範囲ならまったく問題の無いレベル

【グリップ性能】
今まで使ってたアイスナビ(磨耗限界付近)に比べたら結構差でると思ったが
アイスバーンではそこまで差があるとは思えない

【静粛性】
かなり良くなった。アイスナビは夏タイヤよりうるさくなったが
これはかなり静かになった。大満足

【総評】
ネットではこの価格で買えるけど店頭だとBSは高い
その値段だと
今まで付けてたアルミ付工賃付4本29800だったアイスナビのほうが評価は良い

追記
先日の東京の大雪と長野の雪道を走った感想
全体的にグリップ性能は悪い
後輪は古いアイスナビのままだけどあきらかな差が出てこない
後輪の古いのを交換するときはとりあえず他のメーカーを試してみる



車タイプ
軽自動車

参考になった0人(再レビュー後:0人)

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kaijiAさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

電子レンジ・オーブンレンジ
0件
1件
自動車(本体)
0件
1件
スタッドレスタイヤ
1件
0件
もっと見る
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5
満足度5

【走行性能】ハンドルの操作性は、通常タイヤとあまり変わりませんが、流石に加速感はスタットレスですので
      普通タイヤという訳には、いきませんが・・・

【乗り心地】普通タイヤと比べて、少し柔らかさを感じます。

【グリップ性能】流石、ブリザックですね。雪道には、安心感がありますね!

【静粛性】普通タイヤみたいには、いきませんが静かだと思います。へんなノイズは、無いですね。

【総評】
私は、REVO 01→REVO 02→REVO GZと使用してきたブリジストン派ですが、進化していく度に、
各性能・寿命が微妙に良くなっていますね。REVO 01は、結局10年使用しましたが、問題ありませんでした。
流石にと思いそのあとは、換えましたが・・・安心感はダントツだと思います。

車タイプ
軽自動車

参考になった2

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kaak1211さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:6人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カーナビ
1件
0件
タイヤ
1件
0件
スタッドレスタイヤ
1件
0件
もっと見る
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4
満足度4

【走行性能】
雪道・凍結路・高速道どれをとっても、安心できるレベル。(但し、安全運転が大前提)
【乗り心地】
夏タイヤと変わらず。ハンドルは軽くなるが、ふらつく事も無い。
【グリップ性能】
しっかりと路面を捉えており、凍結路でも、安全速度と急操作しなければ、安心して走行できる。
【静粛性】
気になるレベルではない。
【総評】
使用して1年目だが、高速性能が5年前とは格段に差が見られると思う。高速走行なら、M社に分があると聞いていたが、普通に走行するなら、トータル性能のGZかな・・・(冬季間に高速何回走る?)但し、何処のメーカーよりも、ゴムが柔らかいので、減りは各段に早いらしい・・・

車タイプ
軽自動車

参考になった1

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BLIZZAK REVO GZ 155/65R13 73Q
ブリヂストン

BLIZZAK REVO GZ 155/65R13 73Q

最安価格(税込):¥4,040発売日:2009年 9月 1日 価格.comの安さの理由は?

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