マシュマロターンベッド Wサーモ 950 シレーネイビー NV レビュー・評価

購入して3年になりますが、粗傷むような事もない部類なので、不満はないです。

首が据わるまで車に乗せられないのは厳しいと思って、ベッド型で新生児から使える、というこのチャイルドシートを子供が生まれる前にAmazonで37000円ぐらいで購入しました。（確か。。。）

総評：
　2ヶ月目から子供を乗せて移動できるのは非常に有用なのでこの点だけでもチョイスしてよかったと思います。
　でも、全般的に使いにくそうなので3歳前には買い換えると思います。
　いろんなところで安全性について疑問視する意見がありますが私自身は安全性至上主義ならチャイルドシートよりも乗る車自身のグレードアップを図るべきだと思っています。
　（コンパクトカーに乗っていて、チャイルドシートの安全性を語るのはナンセンスかと）

よい点：
　・とにもかくにもベッド型。途中で寝てくれるし。
　・高級感はある。

悪い点：
　・取り付けが難しいかも（慣れですが。。。）
　・ぐらぐらする。（安全性重視な方は避けた方が無難）
　・ベッド型にしたとき、後部座席は結構いっぱいいっぱい（うちはコンパクトカーなので。。。）

採点のみの投票です。

フラットになるという点が気に入ったけど、1050の足カバーまではいらないよなぁ・・・ってことで、950にしました。
取り付けは、取説通りに素直にやれば、素直に付くと思います。
安定感はあると思いますが、ホールドし過ぎて(？)それが苦手な子供だと逆効果かも。
また、フラット時に車内中央側に頭が来る＝目線が外に向くなので、ぐずりだした子供をあやすのが大変です。
まぁ、これらについては首が据わるまでの辛抱だし、その期間に頻繁に出掛ける訳でもないので、安全の方に比重を置いたということでしょう。
首が据わって後ろ向き状態になったら、快適なドライブが出来ると期待してます。

採点のみの投票です。

取り付けは結構大変だったが、２台の車に乗せ換えをしたので、慣れれば難しくはないが、簡単とは言えない。発泡スチロールの板が付いていたので、２台の車とも安定して取り付けられた。（１台は発泡スチロールの板は必要なかった）
ベット式は、新生児を乗せた時は、体勢的に安心。（実際に事故が起きた場合は、ベット式は安全ではないのかもしれないが…）
長距離移動でも、よく寝ていてくれた。
耐久性は、まだ使用し始めてから、それほど経っていないので無評価。

見栄えと、サイズ、便利そうなキャッチフレーズにやられました。

取り付けは真剣に説明書を読むと
逆に難しく感じるような！？
軽四の後部運転席側に取り付けましたが
ベットの状態でも何とか横に座れます。
値段が少し高めなのがマイナスかなぁ！？