| デザイン | |
|---|---|
| エンジン性能 | |
| 走行性能 | |
| 乗り心地 | |
| 取り回し | |
| 燃費 | |
| 価格 |
| 満足度 |
|---|
レビュアー情報
| 使用目的 |
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|---|---|
| 頻度 |
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20年ぶりのスズキ車
Dio ZXからの乗り換えです。
ZZ以来20年ぶりのスズキですが、この車種もやっぱりスズキ特有の振動があります。
金利無料の販売店指定クレジット払いで自賠責保険5年、オイル交換永久無料で15万5千円とちょっと高かったのですが、即日納車ということで決めました。
4サイクルですが全く違和感はありません。
乗り心地はこちらのほうが上、音は低くて結果的に静かです。
エンジンですが、ガソリン車なのに、加速がトラックそっくりです。
なのによく回っているので、不思議な感覚です。
整備がいいのか、平地ではメーター読み60km/s超えて振り切っています。
かなり急な坂道もじわじわ加速する感じで、友人の現行DIOよりも勝負にならないくらい速いです。
本日購入ですが早速グラスコートしましたのでテカテカです。明日、虹色になるまで重ね塗りします。
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