| デザイン | |
|---|---|
| エンジン性能 | |
| 走行性能 | |
| 乗り心地 | |
| 取り回し | |
| 燃費 | |
| 価格 |
| 満足度 |
|---|
レビュアー情報
| 使用目的 |
|
|---|---|
| 頻度 |
|
意外にツーリングに◎
化け物じみたパフォーマンスとスタイリングに目が行きがちのハヤブサだが、乗ってみると高級セダンのように乗り心地がよく、燃費も平均18〜19km/Lくらい。最高燃費22km/Lと良好。(※高速をカッ飛んでも16km/Lくらい走る)
乗車姿勢もそれほどきつくないので、高速道路での一日500〜600kmの移動も楽勝。
車重が重いのでエンジンを切って押し歩くときだけは辛いけど、エンジンをかけて乗車してしまえば下からトルクフル&なめらかな回転で扱いやすいエンジンのおかげで、狭い路地を縫うような町乗りもけっして不得意というほどではない。
苦手とするのは砂利道、泥道、獣道、落ち葉の積もった狭い山道など、いわゆるオフロードだけじゃないだろうか? オフロードに入ることを考慮しないならツーリングバイクとしてもオススメできるバイクである。
旧型より狭くなったものの、リアシート下&シングルシートカウル中の小物入れスペースには意外とモノが入るので重宝する。車載工具、ETC、300mlペットボトル、フクピカ、小型の防犯ロックを入れてもまだまだ余る。
けっこう台数が売れているだけあって、ネットオークションでの中古パーツの流通も豊富。
修理&カスタマイズパーツを入手しやすいのも◎
世界最速の性能というエンターテイメント性と、快適なツーリング性能をワンパッケージにしたバイクが新車でコミコミ160万そこそこのお値段。お買い得というしかありません♪
このレビューは参考になりましたか?![]()
参考になった5人
「GSX1300R ハヤブサ」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2012年3月13日 14:50 | ||
| 2011年11月9日 20:13 | ||
| 2011年9月1日 16:45 | ||
| 2011年8月15日 00:53 | ||
| 2011年8月1日 19:19 |
ユーザー満足度ランキング
バイク(本体)
(過去1年分の投票)
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】Z77、IvyBridgeで再構築
-
【欲しいものリスト】Z77でPC再構築
-
【欲しいものリスト】メモ用
-
【質問・アドバイス】自作PC
-
【Myコレクション】ソケット423以来の自作。
ユーザーレビューランキング
(バイク(本体))
ユーザーレビュー ご利用案内
ご注意
- ユーザーレビュー利用規約の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 各評価項目の点数とレーダーチャートは、各項目の投票平均点を示しています
- 点数はリアルタイム更新、レーダーチャートは1日1回更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください








