DNA dB ES501 205/55R16 89V ユーザーレビュー

BS GR9000のレビューにも書きましたが、同じ日に家内のコルトのタイヤをＤＮＡｄＢ501に、自分のティアナのタイヤをGR9000に替えての比較感想です。コルトに装着したＤＮＡｄＢ501は静かさの点ではほとんど感動はありませんでした。騒音対策があまりされていないコンパクトカー（コルト）では、静粛性能を評価できないという感想を得ました。コンパクトカーのような騒音対策が未熟な車の方が、そもそも静かな高級車より静音タイヤの恩恵が大きいかも？とのコメントもクチコミ欄でどなたかからありましたが、そうではないように思います。他の音の騒音対策がなされている高級車ほど、静かなタイヤかどうかを判断できるのであり、いろいろな騒音にさらされているコンパクトカーでは静音タイヤの効果が少ないように思います。ティアナに最初からＤＮＡｄＢ501を履いていたら、違った感想が生まれたかもしれません。
　また、ＤＮＡｄＢ501は柔らかくて腰砕けがあるような投稿もありましたが、コルトとの組み合わせではむしろ堅いくらいで、突き上げ感もかなりあります。ティアナとGR9000の組み合わせの方がずっとマイルドです。結局、タイヤ単体では評価できず、車種との組み合わせで評価しないと偏った評価になると感じました。

オデッセイRB-1に装着しました。これまで、購入から5年間ルマンLM702 215/55 17からの更新です。　ヤフオクで購入し、地元のタイヤ屋さんで交換してもらい、早速走行したところ、LM702より、さらに静かになり、おそらくこれが限界かなと思います。とても満足です。高速走行が楽しみにです。高速を高速で静かに走りたい・・・眠くなりそう。

トレッドパターンが大人しすぎますが、レグノGR9000と迷いましたが、安いし、満足です。これだけ、ガソリンが値上げされると静かで省燃費のタイヤがいいと思います。迷っている皆様このタイヤはおすすめできます。

アコードワゴン（CM2)に、先日、純正タイヤから履き替えました。

皆さんのレビューにも記載されていますが、交換後、直ぐにハンドルが軽くなった事がわかりました。普段は、一般道を法定速度+＠程度で走行してますが、噂通り「ロードノイズも少なくなり、乗り心地も良くなった」と感じています。
最後まで、レグノGR-9000と悩んでいたのですが、今では、このタイヤを選択して正解であったと喜んでいます。

レガシィB4 3.0Rにつけました。プレイズ9.5部山からの交換です。突き上げと音がしっとりしました。段差の「ゴツン」が「ヌルッ」とシットリしました。
同じ路面でも新しい舗装になったかのように静かになりました。
それでいてカーブは安定しています。安定感もインフォメーションもしっかりしていてすんなりハンドルを切った分だけ曲がってくれます。
プレイズは肩が丸い分カーブ後半で手ごたえがなくなる感があって怖かったです。
昨日つけたばかりで今日は雨も本降りです。まだ30kmぐらいしか走っていないのですが、雨でも安定感を損ねません。
GR8000をルシーダにつけたときよりもいい感じです。

マツダアクセラ１５Ｃに装着しました。

車格的にタイヤがオーバースペックかとも思いましたが、
このタイヤにして大正解でした。
標準の195・65R・15インチに比べてもむしろ静粛性は上でした。
直進性やコーナリングの安定性も十分満足いくレベルだと思います。
大衆車にもおすすめですよ。

乗り心地と静粛性には満足です。
高速道路での走行は、少しカッチリ決まらず不満が残ります。

宣伝では、大きな高級車に装着されていますが、小さな実用車にマッチしたタイヤではないかと感じています。
小さな実用車は、音の進入が大きく、普通の乗り心地のサスペンション。明らかに改善されます。また、ブンブン振り回す走り方をしないので、欠点が出にくく、長所が浮き立ちます。
さらに小型車のサイズだと、汎用モデルとの価格差が一本数百円と小さく割安感が高いです。

実用車にちょっといいタイヤの組合せ、お薦めです。

ホンダFitでの使用です。サイズは175/65R14です。（一覧からサイズを見つけられなかったので・・・）
純正タイヤと比べてハンドルも軽くなり、静粛性・乗り心地とも向上しました。値段は高かったのですが、その価値はあったと大満足です。
マイナス点を強いてあげれば、サイドウォールのデザインかな？もうちょっとカッコいいほうがいいですね。

４年目のレグノGR-7000から履き替えました。

GR-8000より8%位安く掲示板で好評だったので。履き替えての帰途、乗り心地の良さは同乗の妻もすぐに分かる程でした。レグノが５分山だったせいかもしれませんが、こっちが明らかに上でした。

静粛性やその他の性能はGR-7000と同じように感じます。極めて満足しています。良い買い物をしたと思っております。友人に今薦めています、「良いよ」と。

とにかく静かで驚いています。
乗り心地もしっとりとしておりとてもいいです。
ハンドルも軽くなりました。

ややフワフワ感はありますが、特にコーナーを攻めるわけでもないので自分の場合は全く問題ありません。
高速での安定性も合格です。
雨の日もしっかり止まっており、尚且つ燃費も良いです。

あとは耐久性がどうかですね。
まだそんなに走っていないのでよく判りませんが、メーカーや他の方の情報によると悪くは無いようです。

ハイスピードコーナーをガンガン走りたい方にはオススメしませんが、ゆったり静かにドライブしたい方には一押しのタイヤです。
レグノよりもかなり安いですし・・・

レガシィランカスター6に装着しました。
車の性格上、攻めるといった走り方はしないので、グリップ性能とかは分からないですが、乗り心地や静粛性は最高です。
車のエンジン音も静かなのですが、カーステレオを切って走りたくなります。

キレイな路面ではさすがに静かです。
軽いタイヤなので燃費は良さそうでした。他は平均的なタイヤですね。

レガシィ2.0GTに乗ってますが、このタイヤは良いです。
乗り心地が良くて静かで燃費もいいです。
グリップ性能は、普通ですが、峠などを限界まで攻めない私には、ちょうどいいです。
グリップ性能を求めるならば、スポーツタイヤですが、乗り心地が悪くて音楽も楽しめないタイヤは嫌いです。（個人的に）

中古で購入した車のタイヤを交換しました。
早く交換していれば良かったです。大満足です。
乗り心地はもちろん、走行時の音が大変静かです。
タイヤを交換するだけでこんなに乗り心地が変わるものなのですね。

　とにかく、いいです。
ＢＨ９レガシィワゴン２５０Ｓに乗ってますが、
静かさ、乗り味の良さは、ピカイチです。