ADVAN NEOVA AD7 215/45R17 87W レビュー・評価

HONDA BEATにエコスから履き替えです。
比較対象が…なんですが、全然違います。

車が違って感じます。
常用の速度域では乗り心地は悪く無いです。ロードノイズが弱多いかな。
少しスイッチ入れて速度を上げてコーナーに進入してくと、う〜ん良いですネ。グリップ感が。横Gがたまらんです（笑）

基本が適当なんでタイヤは気にしてなかったんですが、気持ち入れ替えきます。
20年前の車ですが、ほんっとちょっと時間が逆上った？感じです。
少し大げさかもしれませんが…。

また内圧で全然feelingが変わります。その辺も楽しんでます。
あっそれはneovaだけの話じゃないっすネ。。。

ヨコハマアドバンからの履きかえ。
問題なく乗り心地もいいです。

フェアレディＺ（Ｚ33）にのっています。

純正で履いているタイヤはとても高いので、なんとか20,000円以下では・・・と思い購入しました。

直進性はバツグンにいいのですが、スポーツ性ということもあり低速では突き上げる感じが強く感じました。

一人乗りで楽しむには良いと思いましたが、同伴者はかなり乗り心地には気を使うのではと思います。

ラパンＳＳ　２ＷＤ/５ＭＴの装着、一般道メインのレビューです。

【走行性能】

ドライ・ウェット性能共に文句ナシですね！サイドウォールがおそらく柔らかいので、比較的軽量なクルマとの相性が良いようです。
滑り出しも滑らかで、それでいて非常にコントローラブルなので怖い思いはしなかったですね。

【乗り心地】

ハイグリップタイヤのくせに良い（笑）コンパウンドとサイドウォールのおかげでしょう。
ただサスを適度に締め上げないと、フワフワした乗り心地になってしまいそうでした。特に軽い軽４の場合は。

【グリップ性能】

文句ナシです。グイグイ曲がってくれます。

【静粛性】

これも思っていたほどはうるさくなかったですね。元々要求される性能ではないでしょうが。

【総評】

スポーツタイヤとして期待していた性能を存分に発揮してくれていたのです

が…

なんとライフが短すぎた…
タイヤの寿命ではなく「ハイグリップスポーツタイヤ」としての寿命が、です。
まぁ、減りは早いです。結構サイドまで溶けてますし。

ただ、７〜８分山まで残っている状態で、とたんにグリップの激減が待っていました。
走り出しての初期応答は、使いはじめと大差ないのですが、発熱したらもうズルズルです…
これジムカーナ用として使ったら恐ろしい事になるんじゃないかな（泣）
最初の状態でずっと鬼グリップを発揮し続けてくれたら最高でした。

【走行性能】
ハンドルの遊びが無くなった感じです☆
狙ったラインを確実に走行し、ハンドル操作がとてもしやすく成りました♪＾＾
【乗り心地】
ワゴンR　RRの純正のポテンザ同じ位です！
【グリップ性能】
ウエット性能が素晴らしいです、濡れた道でもしっかりとグリップします！
少し深い水溜りに入っても、ハンドルが取られないし、車が浮いた感じがしなく
しっかりと、地面を捕えてる感じです！
【静粛性】
純正のポテンザのが、騒音が煩かったです！AD０７は静かかな方だと思います♪＾＾
【総評】
とにかく、ワゴンR　RR純正のポテンザよりグリップ性能、走行性能が良く、
価格が、４本で２万円位安く購入出来るので、性能が良く価格が安いタイヤが出るまでは、
これからもAD０７を使用したいです！　ｂ

走りこんできましたので評価したいと思います。
一応ミニサーキットでのインプレです。

【使用車種】カプチーノ　EA11R

【走行性能】きちんと荷重がかけてハンドルを切れば重すぎるくらいの
　　　　　　手ごたえとグニャッとした感覚が伝わってきます。
　　　　　　インフォメーションの分かりやすいタイヤで初めての
　　　　　　ハイグリップタイヤでもなかなかいいと思います。

【乗り心地】サイドウォールが柔らかいせいか乗り心地は意外と○です。

【グリップ性能】限界まで追い込んでいけばギュ〜っと踏ん張ります。
　　　　　　　　アンダーやオーバーステアの発生の仕方が
　　　　　　　　穏やかなので立て直しやすく扱いやすいです。
　　　　　　　　
【静粛性】このタイヤに求める性能ではありません。


【総評】普段履きにも使ってますがまだ7分山くらい残ってます、
　　　　燃費も18〜19�q出てるのである意味エコタイヤです（笑）

採点のみの投票です。

走る（ジムカーナ）ために買いました。
走ってみると・・・、確かによくグリップします。
よく、走る・曲がる・止まるタイヤですね。
その辺の性能は乗用タイヤではトップクラスだと思います。

乗り心地・静粛性は求めません。車も車なのでよくわからないのもありますが・・・。

採点のみの投票です。

採点のみの投票です。

採点のみの投票です。

以前の型のネオバよりも乗り心地が良くなって普通のタイヤになってしまいました。
グリップ力は悪くはありませんが、以前のネオバのイメージで購入すると少し物足りなく思えるかも知れません。

RE070からの買い替えです。
RE070に比べると、乗り心地は格段増しますが、サーキットにおけるタイムは落ちました。RE070が悪すぎる・・・・・。

最近のスポーツタイヤってそれほど快適性を犠牲にしてないのですね。それでいて乾いた路面でのグリップもかなりいいです。

採点のみの投票です。