パイオニア
TS-F17
最安価格(税込):¥11,550
(前週比:±0
)
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- 価格帯:¥11,550〜¥11,550 (2店舗)

- メーカー希望小売価格(税別):¥11,000
- 発売日:2007年 5月下旬
※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております |
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【デザイン】白いコーンにシルバーのツイーターで見た目もかっこ良いです。ただ取り付けてしまうと、よく見えなくなるので余りデザインは関係ないですけど(笑)
【音質】低音から高音までバランス良く鳴る方だと思います、ちなみにデッキはケンウッドのDPX−5025MDですが相性もいいみたいです。
【設置しやすさ】C34ステージアのフロントに付けましたが、別途取り付けキットが必要なのでその分高くつきました。取付は自分でもできるのですが面倒だったのでショップに頼みました。取り付け自体は簡単ですが、内装外すのにちょっと時間が掛かります。
【音のバランス】良いのではないでしょうか、低音も十分出ていますし、高域もなかなか、ヴォーカルも鮮明に聞こえるので私的には満足しています。
【総評】使用して3年半経ちますが耐久性もあり、価格の割に作りも良く、音も良くで満足しています。
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エアトレックのフロントに装着しました。
純正スピーカーの音割が酷くなってきたので、交換しました。
ユニットと同じメーカーで、お手頃価格と言うことで、このモデルを選択。
(単に信者ってことかも)
【デザイン】
気に入ってます。でも、普段見える訳では無いので、それほどこだわってません。
【音質】
この価格でと考えると、満足できます。
純正と比較するのも…ですが、とにかく音の通りが良くなって、ボリュームを下げても聴きやすくなりました。
上位モデルに比べると、音が尖ってるように感じますが。
【設置しやすさ】
取付説明書で十分に理解できて、時間もさほど掛りませんでした。
ドア内張をはがさないで、スピーカーカバーだけ外して取付出来たので、思ってたより楽にできました。
(説明書に逆らって若干アレンジしました)
【音のバランス】
低音、高音が良く出ていると思いますが、純正ツィーターからの高音があるので、高音過多になる傾向があります。
中音をもう少し頑張ってもらえると更に良
【総評】
純正との違いが分かるので、お徳感が味わえます。
値段と性能のバランスが良いと感じますた。
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平成9年式デリカ・スペースギアに乗ってます。
純正のドアスピーカーで大きな音を鳴らすとバリバリいいだしたので
このスピーカーに交換しました。取付はオートバックスです。
(そういうわけで「設置しやすさ」は無評価です)
今までの純正スピーカーは若干こもったような音で、高音から低音まで
特徴のない音で鳴ってましたが、取替え後は低音は力強く、高音はクリアな
感じに聞こえるようになって、ここまで変わるのかと驚いています。
(あくまで私の主観ですが)
今までカーオーディオのDSPとかあんまりイジってませんでしたが、
今はいろいろ設定して音を楽しんでいる状況です。
なお、私が乗ってるスペースギアはダッシュボード下とフロントドアに
フロントスピーカーが付いていますが、取付にあたってダッシュボード下の
スピーカーは解線しました。
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ファンカーゴに取り付けました。
ヘッドユニットをDEH-P650に変え、安くて良いスピーカーを探していてこのスピーカーにたどり着きました(*^_^*)
カーショップで同じ位の値段のスピーカー、アルパイン、KENWOOD、カロのTS-F17を聴き比べた所この製品が自分好みの音でしたので購入に踏み切りました(^^)
肝心の音ですが、純正スピーカーから変え、音圧が増して中音域が格段に良くなりました(^^)V
今まで純正スピーカーでは“聞こえなかった”ようなコーラスや、低音域も“聴こえる”ようになりました。
取付は、今回が初めてのスピーカー交換でしたが、配線のハーネスをはめ、吸音材を貼り、ネジで取付するだけなので初心者に易しくでとても簡単に出来ました。注意点として、ホンダ車以外ではインナーバッフルか、スピーカー取付キットを購入しなければTS-F17単体では取付出来ません。
デザインですが、値段の割には格好いいデザインだと思います。
総合的に考えて、コストパフォーマンスに優れていて、お買い得な割には良い音を奏でてくれます(*^。^*)
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ディーラーで新車購入時に付けてもらったので、『設置のしやすさ』は評価から外してます。 皆さんがおっしゃるとおり値段のわりにいい音がでますね。 高音から低音まで満足できます。 (ゼストDタイプにフロント2スピーカーを純正から交換、リアにも同スピーカーを付けて4スピーカーにしちゃってます)
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| デザイン | |
|---|---|
| 音質 | |
| 設置しやすさ | |
| 音のバランス |
| 満足度 |
|---|
自分にとってはコストも含めてバランスの取れたいい商品だと思います。
個人的にとても気に入って、親戚の車にも付けてときました(笑)
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| デザイン | |
|---|---|
| 音質 | |
| 設置しやすさ | |
| 音のバランス |
| 満足度 |
|---|
あまり音にこだわら無い方ですがファンカーゴからフィットに車を入れ替え、
少し不満が出て来ました。ネットで調べたら予想外に安く交換出来る事がわかり
フロント用に購入。安いのであまり期待はしていませんでしたが予想外に音が良
くてビックリ!リヤ用も購入してしまいました。コストパフォーマンス抜群です。
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| デザイン | |
|---|---|
| 音質 | |
| 設置しやすさ | |
| 音のバランス |
| 満足度 |
|---|
インテグラTypeR(DC5)前期のフロントに装着しました。
元々社外品だったんですが経年劣化でしょぼくなってたので交換!
内張りを外す作業は慣れてるので問題もなく
スピーカーの取り付けも付属する説明書を見れば簡単です♪
肝心な音ですが想像以上に良かったので満足してます。
オーディオは純正品なんですがそれでもなかなかのものだと思います。
この値段でこの性能は素晴らしいですね!
音にこだわる人は少し物足りなくなるかもしれませんが
入門編としてはオススメできるスピーカーです。
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| デザイン | |
|---|---|
| 音質 | |
| 設置しやすさ | |
| 音のバランス |
| 満足度 |
|---|
スピーカーを付け替えてから二週間経ちました。
以前は前後ともに純正クラリオン。
今回はフロントにTS-J17A、リアにこいつを取り付けました。
【音質】
良いと思います。試聴した中で、アルパインと迷いました。アルパインは音質が綺麗に聴こえましたが、逆に低音が少なく感じました。
この機種は音が元気ですね。メリハリがあると言うか。TS-J17Aに比べたら一言でドンシャリです。明らかにリアから(TS-)低音を感じます。
でもまぁ、どのメーカーも言えますが、安いスピーカーって声以外の音があまりしませんね。でも・・・コストパフォーマンスを考えたら非常に満足していますが。リア用としては十分です。
【総合的に】
リア用には凄く良いと思いました!リアは、ただ鳴れば良い位ですので。(フロントを越えては駄目ですし・・・)
あとは、デザインが凄く良いですね〜。カラーが真っ白で、コーンがツルツルした安っぽい素材ではない。
デザインでTS-F17を選んだのも少しあります。
大変良い買い物が出来ました。
純正の薄っぺらく、火を付けたら簡単に燃えそうな黒スピーカーよりは格段に良いのでリアにオススメです。
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| デザイン | |
|---|---|
| 音質 | |
| 設置しやすさ | |
| 音のバランス |
| 満足度 |
|---|
KENWOODのKFC-RS17とアルパインSTE-170Cと迷った末に、TS-F17に決めました。
正直、ざわついた店内で聞き比べた中ではKFC-RS17が明るくて聞きやすく、一番印象が良かったです。STE-170Cは静かな部屋で聞くにはいいかも知れませんが、車内外の多岐に渡る騒音を考えれば、埋もれてしまう音かと感じました。
TS-F17にしたのは、両者の中間くらいの音造りで好バランスと感じた事、設計年次がKFC-RS17より1年近く新しい事、定格出力が低い(KFC-RS17より5W、4つ合計で20W低い)事、個人的にパイオニア好きである事です。
実際の音は、やはりPIONEERの音でした。ヘッドユニットが純正ナビなので殆ど期待してなかったのですが、今では十分満足しています。
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カースピーカー
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