『コストパフォーマンス最高』 エーモン工業 AODEA ASS-2726S ヤシ印さんのレビュー・評価

取り付け例

エーモンのバッフルを使ってスイフトへの取り付け(フロントのみ)です。スピーカー取り付けのついでにドア・ハッチの内張り全体にニードルフェルトを貼った上での感想です。

デザイン：
PioneerやALPINEのなどの有名どころのような見た目の派手さはありませんが、アウターバッフル使ってあえて見せる仕様でもない限り見た目はどうでもいいはずです。
それよりも、価格と性能に重きを置いたメーカーの姿勢に好感が持てます。

音質：
ウーファーは音源に忠実で、非常に素直に鳴る印象です。あまり低音がズンズン出てくるタイプではないですが、ヘタな味付けがない分ソースのジャンルを選ばないと思います。

ツィーターは本当によく鳴ります。アコギの音などすぐそばで鳴っているような音像感が出せています。車内の音をひっかきまわすだけの純正とは大違いです。ただ、私は純正の位置にそっくり埋め込みましたが、よく鳴るぶん設置場所をきちんと考慮する必要があると思います。

全体としてはちょっとツィーターがでしゃばりすぎな感もありますが(クロスオーバーは付いていないので配分調整不可)、下から上まできっちり音が出ていて聴いていて気持ちがよいです。
純正SPだと音がこもって気持ち悪かったので、低音域をばっさり捨ててかなり高音よりにEQを調整していましたが、今はフラットが一番しっくりきます。やはり純正とは雲泥の差でしょう。



私の場合デッドニングとまではいかないまでもいろいろ工夫はしましたが、ポン付けでも確実に違いを感じられると思います。

ただし、変換ケーブルは別売りなので、余計なコストor純正コネクタ切断の必要があります。価格が価格なのでこの辺は割り切りでしょう。

なにより、これだけの性能が出せていて価格は16cmセパレートタイプ最安値圏というところが一番のこの製品の魅力でしょうか。