FH-P530 レビュー・評価

1年以上前にうｐガレージで15000円だったので購入。

デザイン、２ＤＩＮ、USB再生の条件でこれにしました。

音質は高音域は綺麗に聞こえますし無難だと思います。これにチュンーナップウファー付けてスピーカー変えれば十分だと思います。

USBやＡＵＸも背面なのでビジュアルを崩さないところもいいでいすね。

不満な点はアルファベット表示しかしないのとボタンの大きさですかね。

配線コードは案外スッキリ。

デザイン良しで、USBも使える、オールラウンドに活躍するデッキかと思います。

●時計表示について
一応、「常時電源表示」は可能です。
電源オフの時も時計を表示するには、
電源オフ時にセンターボタンを長押しして出る設定メニューの中の、
デモンストレーション？（それ系統の）機能をオフにするだけです。
また、曲再生中でも常時時計表示はかのうなのですが、
曲の変わり目、何らかの操作をした時は、20秒強、曲情報が表示されます。
この時間を設定できればいいのにな、というところでしょうか。

●USBについて
メディアをFAT32にフォーマットしたものであれば、
音楽ファイルをダイレクトにメディアにコピーして聞くことができます。
ただ、本機での曲の並びは、音楽をメディアに書き込んだ順番となるようです。
検索機能があるとはいえ、日本語に非対応のこの機種では、
半角英数字でタイトルを登録しなければ検索機能は使用できないし…
そこらへんが不満�Aです。

○総評
USBが背面に付いていることに不満を感じる人もいるでしょうが、
見えない位置まで延長ケーブルを回し、ビジュアルを崩さずにUSBを使えます。
そういうところの視点からも、デザインは良いと言えます。
CDは問題はなし、USBでの音楽再生も、ランダム再生だけならとても便利です。
イコライザの設定も、なかなか詳細なところまで手が届くので、
オールラウンダーに活躍できるデッキである、と総評出来ると私は考えます。

オーディオレス車に設置しました。

デザインは良いと思いますが、パネル上半分のボタンの字が小さくて読みづらく、直感で設定を行うということが困難です。（最近始まった、老眼のせい？）
ただし、通常使用するパネル下半分のボタンの字は大きく、操作性の問題はありませんので念のため。

主たる使用者のカミさんが良く聞く曲はＭＰ３を焼いたＣＤＲ、私が乗るときはＵＳＢ、子供が聴きたいときはＭＰ３プレーヤーと使い分けができるので、拡張性には満足しています。

純正オーディオが故障したので購入しました。ついでにスピーカーもフロントだけ同社のTS-C06Aに交換しました。

純正が2DINだったのと操作系が細々としてしまうことを嫌って本機を選択しました。シンプルな操作系は、意図通りの使いやすさで大変気に入っています。もともとごてごてしたメーカー製オーディオのデザインセンスには非常に抵抗があったので、本機のすっきりした上品なデザインは良いと思います。細かい設定項目に辿り着くのには少々面倒ですが、マニュアルを見ながら一度設定してしまえば頻繁に調整する部分ではないので問題なしです。敢えて言うなら、上部のボタン類がもう少しだけ大きく見やすければ良かったのと、緑系やオレンジ系のイルミネーション色が選択できれば、よりインパネに溶け込めて良かったのではと思います。

スピーカーも同時に交換しているので音質について云々すべきではないかもしれませんが、間違いなく純性と比べて格段に向上したと思います。何よりもUSBメモリがそのまま差せるのは非常に有り難く、これまでFMトランスミッタを使っていただけに音質の向上はまさに雲泥の差です。4GBの格安メモリでもエンジン始動から5〜10秒で再生スタートするのでストレスなしです。USB端子ケーブルが裏から出ていますが、助手席の陰に隠せるので差しっぱなしで使うには本体に直接指すよりも実はベターです。但しリストからのフォルダ検索がメモリへの書き込み順というのが唯一の難点で、せめてフォルダ名順でソート出来れば良かったと思います。

カーナビや高級オーディオという高付加価値品へ行きたいメーカーの事情もわかりますが、車に多くを求めないユーザーがいるのも事実で、こうしたベーシックな機能とデザインセンスをこの価格帯で実現しているこの製品を私は高く評価したいと思います。

採点のみの投票です。

今日ネットで購入して取り付けしました。
前のデッキが壊れたので、アレックスに取り付けました。
エアコンの送風口周りのパネルを外し、エアコンの設定のパネルから
シフト周りのカバーも外さなければ、取り外せませんでした。
しかも六角の頭のネジで固定してあるために、工具を購入しないと
外せませんでした。ドライバーだけで取り付けできる用にして欲しい
ですね。
取り付けの説明書も今までやったことがない人にわかるかな？って
くらいの説明書でした。販売店で取り付ける事を前提に書かれたの
でしょうけど。

操作性などは、結構慣れるまでに時間がかかりそうです。
なんとなくいじってわかる感じではなかったです。
見た目はシックと言えばシックですが、地味と言えば地味です。

音は値段の割にはいいかなと思う程度でした。

悪い点はUSBの端子とAUXの端子が本体の後ろから前に線を出して
こなくてはいけないので、使わない時も線を前にタランとさせて
おかないといけないので、改善して欲しいです。
前に付けてくれれば、使う時だけ繋げて使えるのに。

本日取り付けました。今までは純正のＣＤ・カセットの2DINでした。

MP3の音質は「アドバンスド・サウンドレトリバー」機能のおかげでパワフルになってくれますし何よりＵＳＢ接続で安価なフラッシュメモリーで楽しめるのが良いですね。

フラッシュメモリーはヤマダ電機で￥798（2GB）を購入（BUFFALO　RUF2-E2GL-BL）。端子に差し込んだ途端に再生されてちょっとビックリ!!　CD-RWに焼く必要無いんですね･･･(~_~;)

ちょっとロータリースイッチの使い方がイマイチ慣れが必要かな。まあ、イルミ機能を省いて音質にこだわった一台が欲しいならイチオシです。

アクセラスポーツにこれをつけました。

以下評価の内容です。

□デザイン
見た目はとてもいいです。青のｲﾙﾐがとても綺麗で夜はとてもいい感じです。


□操作性
ロータリーボリュームは慣れるまで時間がかかりそうでした。
最初使い方がイマイチわからなくて一時間位いじっていたらやっとわかりました。(取説は読むの好きじゃないので自分でいじって勉強してました。)


□音質
音質は文句なしでいいです。 サブウーハーつけてるので低音が良く効いてメリハリのある音です
低音フルでボリュームあげるとウィンドがものすごく振動してガタガタいってました(笑


□設定
設定はいろいろ設定出来てとてもいいです
サブウーハーの設定も出来ていいなと思います。
一人で運転する時はフルレンジにしなくてS/Wの設定のほうがよく低音が効くように聞こえました。



□拡張性
CD他にUSB接続と外部入力があるので十分使えると思います。


□満足度
やはりロータリーボリュームが慣れるまで使いずらいのと時計表示が出来ない？ようなのでそこが自分の中では痛かったです。
アクセラスポーツは純正デッキを外すと時計が見れないのでやはり時計表示は欲しいです


満足度評価は4ですが5よりの4です。 言えば4.7位です。

参考になればうれしいです。

19年式bB(TOYOTA)のオーディオをFH-P530に替えました。
これに替える前は、メーカー純正のものがついていました。

カーオーディオに関しては初心者なので
あくまで参考までに。。。


■デザイン
申し分ないです。
ブルーの文字表示、イルミネーションが最高にカッコイイです。
特に夜間走行するときには、そのカッコよさが光ります。
また、アクリルパネルの効果もあってか、高級感もあります。

セグメントOELディスプレイは、
「昼間は表示が見にくいのかな？」と勝手に思っていましたが、
昼夜問わず、視認性に優れています。



■操作性
ボタンは押しやすく、大きすぎず小さすぎず…とてもいいサイズだと思います。

「ロータリーボリューム＆セレクター」は
最初は「押す」つもりが、「右」を選択していたりと
使い方に戸惑いましたが、慣れれば問題ありません。

ただ、音質などの設定項目がかなり多いので
音楽再生中に「もうちょっと低音を…」と思って
操作しようとすると、その項目を呼び出すのにかなり時間がかかります。
また、どこにどの機能があるのかが少々分かりにくいです。

しかしこれは、"細かく設定できる"という利点の裏返し的な要素でもあると思うので
仕方がないのでしょう。



■音質・画質／■設定
「音質・画質」、「設定」については
レビューを書いているうちに同化してきてしまったので
まとめて書くことにします。。。

音質はクリアですごくイイです！
楽器の音が"生きて"いる気がします。
バラード曲のときに、ピアノのキーを押す音までハッキリ聞こえます。
イコライザは自分で調整、設定可能です。
重低音の強調もできます。
音質の設定が細かくできるので、自分好みな音を作り出せるのではないでしょうか。

個人的には、思いのほか重低音が効くことに驚き、ウーハーが欲しくなりました。

CD-RWに書き込んだWindows Media Player形式(128kbps)のファイルの
再生も試してみましたが、
「アドバンスド・サウンドレトリバー」機能のおかげで
音がすごくキレイです。この機能が無効のときと有効のときでは、
音質が随分違うように感じられます。



■拡張性
背面AUX端子に、PanasonicのD-Snapをつないで使っています。
音質は通常のCDを再生しているときと遜色無く感じられ、
何より、「音楽プレーヤーをそのまま車内で」というのが
とても便利なので、重宝しています。

>> D-snap...
http://panasonic.jp/d-audio/sd950/index.html

また、FH-P530は、iPodやUSB接続にも対応しているので
最近の音楽事情ととてもマッチしていると思います。
接続ケーブルも付属していて、ささいなことですが助かります。


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こうやって書いてみると、誉めてばかりなのですが
リーズナブルな価格帯の割に、機能も充実していて
車で聴く分には十分にキレイな音が出るので
とても満足しています。

評価についてですが、
操作性については、若干の"クセ"があるというのを踏まえて「３」、
音質や設定については、本当は「５」とつけたいところですが
カロッツェリアの上級機など 他の音を試したことがないので
"上級機はさらに良い音だろう"ということで「４」。
拡張性は、iPod・USB・AUXなど一般的な需要を満たしているので「５」
としています。

FH-P530は、替えて損はないのではないか・・と思います☆