スズキ セルボ RG-Γさんのレビュー・評価

ＳＲ４ＷＤが納車になって３月が経ちました、その間に感じたことをレビューします。

インテリアもエクステリアも気に入っています！そこに惹かれて購入した車なので！
気になるのは、シートベルトの金具がフロント・リア共に内装のプラスチックパーツに当たるので走行中にコンコンとうるさく感じることがあります。

エンジンは使い慣れたＦ６Ａとは違う味付けですが、ショートストロークのエンジンとは思えないほど太い低速トルクです。
ＣＶＴとのセッティングもあると思いますが、タービンの過給が余りかからなくてもそこそこ走ってくれます。

走行性能と乗り心地は「軽自動車」と考えるとクラスを超えるものと感じています、１．３Ｌクラスと比べても遜色ないと個人的には思っているのですが如何でしょう。

燃費はちょっと踏むとガクンと落ちます、ほとんどが通勤での使用とは言え３ヶ月間の平均は満タン法で１４．６Ｋｍ／Ｌ。
でもオートマチックの軽自動車と思えばかなり良い方と思います、それまで乗っていたＭＴのアルトワークスよりも２Ｋｍ／Ｌほどは良くなっているので。
ただしカタログの燃費を出すとなるとかなりの好条件がないと無理でしょう！

個人的には納得のいく価格ですが、周りからは「高い！」と言われるのでもう少し安くなればもっと街でも見かけるようになると思うのですが・・・最近売り出し価格が落ちてきたソニカの方が見かけます。

総体での満足度はとても高いです、これまでの軽自動車のイメージを良い意味で裏切る出来の良い車と思います。
タイヤも最近の軽自動車としてはやや小さめなので色々なタイヤが選べますし、価格も低めです。
なぜこの車があまり売れていないのか不思議なほどですが、独特のスタイルが逆に足を引っ張っているのかもしれません。
まぁ価格帯もやや高めなのと荷物のスペースが小さめに見えるのも原因のひとつかなぁ。

結構気に入ってる車ですが、２点ほど気に入らないことがあります。
一つ目は、ロードノイズやエンジン音が抑えられていてかなり静かな車になっているのですが、フロントとリアのドアピラーの隙間から聞こえる風切り音がとても耳障りです。
他の部分が静かなのと耳元で音が鳴っているからなのかもしれませんが、これだけは何とか対策をして欲しいです。
二つ目は豪雪地帯での使用を考えて欲しかったなぁ。
フロントウィンドウに付いた雪がＡピラーの形状によってウィンドウの両端にどんどん溜まっていきます。
運転席側のワイパーが溜まった雪のために一番持ち上がると浮いてしまうこともあり、気温によっては雪が氷になってしまい収拾が付かなくなることも・・・
熱線を雪が溜まりそうなところに付けておいて欲しかったです。

この２点だけは何とかして欲しい！特に風切り音は風向きや速度によっては物凄くうるさくなるので早急に対応して欲しいです。