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フリード 2016年モデル

フリード 2016年モデル

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フリード 2016年モデル 4.34 自動車のランキング 56 68人 フリード 2016年モデルのレビューを書く
フリード 2008年モデル 4.37 自動車のランキング 209人 フリード 2008年モデルのレビューを書く
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フリード 2016年モデルの評価

評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
エクステリア 4.09 4.35 81位 外観などのデザイン及び機能性
インテリア 4.02 3.94 73位 内装のデザイン及び機能性
エンジン性能 4.24 4.14 63位 トルクやパワー、滑らかさ、技術など
走行性能 4.35 4.22 55位 走りのフィーリング及び操作性
乗り心地 4.29 4.06 55位 乗り心地のフィーリング
燃費 4.06 3.89 98位 燃費の満足度
価格 3.48 3.90 105位 総合的な価格の妥当性
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:18人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
22件
もっと見る
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地4
燃費無評価
価格4
満足度5
   

見えませんが、無限製のドアノブプロテクターを自分で取り付けてます。

   

12月発表前に契約後、ようやく納車されました。全車を中古車買い取り業者に売ったものの、納車まで代車もしくはレンタカー手配で車を準備していただけるとの条件で契約しましたが、まさかここまでかかるとは、営業マンも思わなかったでしょう(笑)。おかげで、レンタカー代として40万円以上かかる計算になりますが、手出しをせずにすみました。これも立派な値引きと思っております。お世話になりました。
車の方ですが、追加オプションはナビとドアバイザー(無限製)だけです。まだ2日しか乗ってないため、そのなかで感じたことを。
足回りですが、乗った瞬間のハンドルワークの感じが標準車と違います。ハンドル切った時の応答とかは別の車レベルです。しかし、足のは硬めです。一般道で凸凹した道では、結構ゴツゴツ感があります。私はそれくらいは問題ないですが、うちのかみさんは、なんかゴツゴツくるねぇと、ボソっと言っております。
しかし、この手の車でカーブの多い山坂道をキビキビ走れて、ここまで楽しめるとは思いませんでした。
コーナリングが楽しい、そんな感じです。

動力性能は、標準車と変わらないので、まあ必要十分で、それ以上でも以下でもありません。

気になっていたLEDライトの明るさですが、なんだかんだ言われてますが、全然暗くないです。前車はHID(ディスチャージ)でしたが、それほど変わらないです。ただ、気になったのはハイビームの届く距離が短いかな?と感じました。支障はないので問題はないですが。

あとセンターのアンダーフィン、実物見ると思ったより大きいですね。見る前は「こんなので効果あるのか?」と思ってましたが、実物見ると「おお、これは効きそう」って考えに変わりました。

ホーン交換をディーラーでやっていただきましたが、ネットで見かけるように前から見ても見えないので、どこに付けたのかと思ったら、左右のフォグライト当たりの後ろにそれぞれ付いていました。
聞いてはいませんが、ラジエータにあたる風を気にしたのかと思われます。ラジエータの前の純正ホーンもなくなりスッキリして一石二鳥、まかせて良かったです。
オーディオは、DOpの9インチナビですがCD聞けて、DVD見れてUSBも標準で聴けるので便利になったなぁという感想で、興味はあまりないのでよくわかりません。

インテリアはこれと言って不満もなく、指摘するような箇所も今のところありませんし、逆にシートや、ドアトリムはは高級感あって良いしカーペットもプレミアムタイプが標準ですので満足です。

メーカーのコンプリートカーですので、いきなりカスタマイズするようなバカなことはせず、まずはその味を楽しみたいと思います。
その中で感じた所ら、手を入れていこうと思います。

また感じたことあれば書き込みしたいと思います。

乗車人数
6〜7人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
ファミリー
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年2月
購入地域
福岡県

新車価格
285万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
40万円

フリードの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった18

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n千両さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:60人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
1件
もっと見る
エクステリア3
インテリア1
エンジン性能3
走行性能2
乗り心地3
燃費1
価格1
満足度1
   

   

平成29年11月中旬納車、平成30年正月に天井照明部から大量の雨漏り。フロントガラス中央上部のゴムパッキンの接続不良との報告。しかし、その後、代車に乗ったまま1月。メーカー謝罪なし、中等品以下の商品なので交換を要求。メーカー完成検査したので中等品との一点張り、対応はディーラーでしろとのこと。しかし、ディーラーは雨水が通過した部分の特定も出来ず、現在放置中。これがホンダ

乗車人数
6〜7人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年11月
購入地域
大阪府

新車価格
212万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
0円

フリードの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった61

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RABA_EMONさん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:11人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
0件
12件
デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
2件
0件
自動車(本体)
2件
0件
もっと見る
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格2
満足度4

今年で10年目になります。
主に仕事用に購入。
一度エンジンを載せ換えた以外は大きな故障もありません。
エンジン載せ換えは15000km位の時に不動になり、エンジン本体の一部にクラックが入っているのが発覚。即ディーラーに入庫しましたがメーカー負担でこちらに出費は無し。
エンジン本体以外にCVT等も新品に入れ換わりました。
それ以降10万km走っていますが元気です。
エンジンは研究に使われるとか。
オプションにスカイルーフ等、フルオプションに近かったせいか購入価格は335万。
割引はほぼ無し。
同時にRG3ステップワゴンを購入しましたが、割引のあったステップワゴンより高額(360→315万)。
1500ccと考えるとノーマルでも割高感は否めない。
スカイルーフ装着車は今までほぼ見たことありません。
走りは車体重量を考えると十分な加速。
高速もストレスなく走れます。
スカイルーフ装着のため若干ロールがあるかな?車高がある割には安定していると思います。
小回りも利いて運転しやすい。
燃費はエアコン常時使用で町乗り12km〜14km、信号が無いようなところだと17km位走ります。
割りと気に入っています。
現在は車高調等入れたり自分好みのカスタマイズで楽しんでいます。

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2008年6月
購入地域
神奈川県

新車価格
190万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

フリードの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった3

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がっちぃ〜さん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:17人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
0件
11件
カーオーディオ
1件
3件
自動車(本体)
1件
1件
もっと見る
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費3
価格4
満足度4

[購入車&取付オプション]
Gホンダセンシング7人乗り
クリスタルブラックパール
ハロゲンフォグランプ(クリア)
Sパッケージ
ナビパッケージ
ドアバイザー
マッドガード
オートリトラミラー
リアラゲッジバンパー保護フィルム(クリアタイプ)
その他社外ナビ&ドライブレコーダー

[エクステリア]
ずんぐりむっくりと言われてるけど、ミニバンらしく背が高いせいか大きく見えて気に入っています。
フォグランプを取り付してバンパー周りの隙間を埋めたせいかエアロを付けなくてもそれなりにかっこいいです。Sパケ装着でアルミも黒とシルバーコンビアルミで良いです。インチアップは考えていないのでコレで満足です。

[インテリア]
Sパケ装着でプライムスムースレザーのコンビシートと本革ステアリングで高級感が出ました、これは家族が一番希望したオプションで金額が高かった分迷いましたが、付けて良かったと思っています。2列目も足元が広くて嫁は喜んでいます。三列目もシート厚があり座りやすいです。たまに乗せる嫁の両親(2人共小柄)もこれなら長く座れると言っています。大柄な人は狭いと思います。収納が思った程無く三列目にダイソーで買ったシリコンコンテナに色々入れて使っていますが、それがある為に荷物が積むスペースが少なくなります。後はホントに狭いです。コレはこのサイズに求めてはいけない部分です。それでも前車16年前のミニバンに比べたら良く設計されていていると思います。とてもこのサイズとは思えない広さです。

[走行性能]
1500Vtechエンジン良くできていますが、最近の車に言える事でエコモードなど燃費に関わる機能のせいで車側に支配されてる感があります。前車は16年前の2.0Lミニバン、パワーが10馬力以上違うので再加速時などではワンテンポ遅いので500CCの差は大きいと思いますが日常域では1500CC十分ですし同じ車格のシエンタやソリオなどに比べたらパワーが有ってフリードは1つ上に感じます。アイドルストップ・エコモードOFFでSモードで走ると別の車に乗り換えたかと思うほどパワフルに走ります。

[取り回し・ハンドリング]
とてもステアリングが軽く女性でも楽に運転操作が可能だと思います。全体的に取り回しが良く小回りが利き使い勝手良しです。

[ホンダセンシング]
良くできています。衝突軽減ブレーキのセンサーも良く聞いていてこっちが、きずいていてもピーピーなるくらいです。その他センサー類も良くできていますし、ACCもなれると遠出の際は手放せなくなりそうです。

[燃費]
通勤で都内から郊外へ山あり谷ありSTOP&GO多めで約往復34キロほどで11キロ給油スパンは2週間に1回ペースで前車は1週間に1回入れて6〜7キロでしたので飛躍的に燃費が向上しています。

[総合]
とりあえず買って後悔はしない車です。欲を言って問題な点はミラーが小さいもう一回り大きくして欲しいのと収納が欲しい点で後はホントにこのサイズに良くまとめた良い車です。コレで文句ある方は1クラス上を買いましょう。1コ古いキャッチコピーですが「最高にちょうどいいホンダ」です。

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年11月
購入地域
神奈川県

新車価格
212万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
0円

フリードの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった15人(再レビュー後:11人)

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rotringさん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:30人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
0件
6件
デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
1件
3件
SoftBank(ソフトバンク)携帯電話
2件
1件
もっと見る
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能無評価
走行性能無評価
乗り心地4
燃費3
価格4
満足度5

SパケCパケガソリン車を購入。カラーはホワイト。
車は全く詳しくありません。家族が増えるにあたりコンパクトカーから乗り換えることになりました。

ガレージが狭いためステップワゴンでは駐車が難しく、旧モデルや新旧シエンタと比較して新型フリード に決めました。2列目にチャイルドシートを2台置いたままで3列目まで乗り込めるのが決め手になりました。

【エクステリア】
青っぽいすっきりとした白色がクールで気に入っています。旧型と比べてフロントとリアが引き締まったデザインになったと思います。

Sパケは当初割高かなあと思っていましたが、ホイールがキラキラしていて気に入りました。ホンダのアルミホイールはやんちゃ過ぎずいかつすぎず良いデザインですね。ライトも見やすくて助かっています。

我が家は左側を壁に寄せて駐車するため、右側の電動スライドがとても便利です。

【インテリア】
適度に広く、それなりに便利で、見栄えが良いです。

Mサイズミニバンと比べると色々と中途半端かもしれませんが、駐車場の狭い我が家は、この車体サイズでこの広さが実現されている事に価値を感じています。

収納について。今時車内で携帯の充電をするのは珍しくないと思いますので、コードや携帯が置きやすいようになっていればもっと良いのになと思いました。ドアポケットは浅いが取り出しにくく、いまいち何を入れて良いのかわかりません。前列のドリンク置きは細身のカップを入れるとガタガタするので中央のホルダー(1つのみ)を使う必要があります。運転席の前にもポケットがあるのはとても便利ですね!

【エンジン性能】
【走行性能】
詳しくないので評価しません。
前車と比べて、高速に乗った時のカーブが曲がりやすく感じています。

【乗り心地】
3列目は160cmの私でも少し椅子が低く感じます。が、不快に思うほどではありません。2列目までの乗り心地は上々です!

後方は見えにくいです。我が家はリアカメラをつけましたが、これが無いと後ろに子供がいても分からないと思います。車線変更の時も斜め後ろはサイドミラーでしか確認できないので慣れが要りますね。

【燃費】
思ったほど良くなく少し残念に感じているところです。街乗りで12km/lくらい。

【価格】
もう少し基本機能が充実してくれても良いかなと思ってしまいますが(ミラー収納など)、まあこんなものなのかな。

【総評】
実質2択でしたが、良くできた車で満足できる買い物になりました。

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年12月
購入地域
大阪府

新車価格
210万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
5万円

フリードの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった13

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ドライブ大好きじーさんさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:10人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能3
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
満足度5

SパケCパケ、フル装備のガソリン車を購入しました。
感想は、かなり良いですね。
運転していて楽しいです。
燃費は、平均で15.5です。
ハイブリッドと悩みましたが、ガソリンで正解でした。
大事に大事に乗ってます!

乗車人数
6〜7人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年1月
購入地域
大阪府

新車価格
212万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
10万円

フリードの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった10

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価格ドットコムファンさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:7人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

引越し業者
0件
2件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地4
燃費4
価格3
満足度4

大きすぎず小さすぎず安全性も重視した車です。レンタカーで借りて運転したことがありますが、荷物が積みやすかったです。また2列目のシート間隔が広いことも特徴です。

乗車人数
6〜7人
使用目的
買い物
頻度
週3〜4回
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年1月
購入地域
神奈川県

新車価格
210万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
10万円

フリードの値引き情報

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参考になった7

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ultla7さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:14人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

IH クッキングヒーター
0件
1件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地3
燃費3
価格2
満足度2

16年間乗り続けたマツダMPVとの比較ですので参考になるかです。

デザインは、個性が無いような?無難なデザインに思えます。

サードシートを畳むのが、跳ね上がり式のため、ルームミラーの視界が狭いです。
サードシートをそれなりにデラックスにしたため致し方無いのでしょうがないが
カーゴルームがいくらか高くなっても床収納してもらいたい。

サードシートを跳ね上がり畳むと、セカンドシートか゜゛リクライニングできない。

カーゴルームに小物を隠蔽して収納できるスペースが無い。
三角表示やブースターケーブル、けん引ロープなど隠蔽して収納できないので
カーゴルームに散らばってます。

定員6名〜7名なのに、フルに乗車すると、カーゴスペースが狭く、旅行など
バックを載せられない。バックを載せるには、サードシートの1シートを畳むしか
なさそうです。定員1名減しかないでしょうか?

シートが固いですね?長距離は疲れそうです。

ミニバン的な使用が少ないのなら、フリード+(5人乗り)の方が実用的に思えます。

センシング(安全装置)は、素晴らしいと思うが、緊急時のお守りなので通常利用では
恩恵は少ないように思えます。

電源を取るためのヒューズBOXがインパネ下の奥にあるため、電源を取ったり、
ヒューズ取り換えには苦労しそうです。

燃費は、まあまあでしょうか?
街中チョイノリで12km/L
郊外走行で14km/L
高速乗ってないのでわかりませんが、郊外走行以上なんでしょうね?
今まで乗っていたMPVは良くて9.8km/L程度だったので、助かってます。

ハイブリッドとガソリン車の価格差40万円を考えると、
1万円/月燃料使うとして、燃費が半分で燃料差5千円/月
年間6万円/年差・・・・価格差40万円を償却するためには6年〜7年かかる計算
どこかのディーラーのお話ですが、ハイブリッド車の買い替え時の下取り、買取額は
電池の取り換えをして販売するため、ガソリン車に比べかなり安いとのこと・・?
やはり経済的には、ガソリン車の購入をお勧めいたします。

スモールミニバンジャンルなので致し方ないと思いますが、6〜7人程度乗せて
2〜3泊程度の旅行をお考えなら、通常のミニバンや1BOXカーを購入した
方が良いように思えます。

乗車人数
6〜7人
使用目的
買い物
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
エコ
価格
その他
レビュー対象車
中古車

参考になった14

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K-maronさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:22人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費2
価格5
満足度4

◆モデル…2016年モデル(2016年9月16日発売)
◆グレード…G ホンダセンシング(6人乗り)
◆ガソリン車orハイブリッド車…ガソリン車
◆納車日…2017年9月
◆投稿時の走行距離…約2,900km

これから購入しようと考えている方向けに、気になったところだけ書きます。

【1.とにかく燃費が悪い】
燃費について、カタログには19.0km/L(JC08モード燃費)と記載されています。

契約打ち合わせ時に実燃費=0.6掛け〜0.7掛け(11.4km〜13.3km)ぐらいと案内されましたが、投稿時の実燃費は何と7.6km/L(泣) ※ガソリン満タン法で測定

勿論エコモードで運転、アイドリングストップも活用しています。
エアコンも車内が暖まったら極力すぐに消すようにしています。
急アクセルなどの荒い運転もしていません。

燃費が悪くなっている原因として考えられるのは、
(1)殆ど街乗りであること(ほぼ高速に乗らないこと)
(2)現在の季節がちょうど冬場であること(暖機の為に燃費が悪くなる)
こんなところでしょうか。

ただ、上記(1)(2)を考慮しても、カタログ記載の半分(9.5km/L)もいかないのは酷すぎます。。

【2.スライドドアの開閉が遅い】
開閉が遅いというより、開閉の途中でドア開閉のキャンセルができないといった方が正しいでしょうか。

例えばスライドドアを開けて車内に入り、ドアが開き切る前にドアを閉めたいという時、ドアが開き切るまで待たないとドアを閉めることができません。

※ドアが開き切る前にドアを閉めようとすると、ドアの動きが途中で止まります

安全性を考慮して…ということだと思いますが、前までの車はキャンセルできていたので、まあとにかく遅く感じます。

【3.夜間、運転席用のスライドドア開閉ボタンが暗くて見えない】
これはフリードに限らずかも知れませんが、自身が運転席に乗り込んだ後、これから2列目に乗ろうとしている家族の為にスライドドアのボタンを押してドアを開けてあげようと思った際、ボタン周辺が暗くてスライドドアのボタンがどこにあるのか?わからないので不便です。

例えば、鍵を開けた後でボタン周辺が1分間ぐらい点灯するなどの機能があれば良かったのに…と思いました。

【4.3列目シート、左右座席の高さが違う】
3列目は左右跳ね上げ式の座席になっていますが、左右の座席を降ろした際、左と右で座席の高さが1cm弱ほど違っています。

購入したディーラーに聞いたところ、私の車だけではなく、他のお客さんの車やデモカーでも同じ症状が見受けられているそうです。

3列目シート左右の段差について気になる方は、納車時(引き渡し時)に必ずチェックした方が良いと思います。

【5.エアコンの切り替わりが遅い】
エアコンのモードをフロントデフロスター+足元からフロントに切り替える際、切り替わるまでにタイムラグが5秒ほどあります。

タイムラグが発生するのはこの部分のみで、他の切り替え時はスムーズに切り替わります。

購入したディーラーに聞いたところ、これはホンダ車すべて(軽を除く)がそういう仕様になっているそうです。

気になる方は、試乗の際にエアコン動かして確認した方が良いかもです。


現時点で気になっている点は以上です。

購入する際の参考にしていただけたら幸いです。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年9月
購入地域
東京都

新車価格
210万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
10万円

フリードの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった22

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ニコラス46さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:33人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費3
価格3
満足度4

【試乗時】期待しないで見に行ったのでしが、しっかりしたクルマ作りしてた。凄く気に入っちゃいました。力が不足しているのは明らかですが、それ以外はよく出来ています。小さい割りに大人6人乗れる感じです。テールゲートはプラスの方が好みです。

【納車後】1ヶ月ちょっとで納車となりました。Sパケ、Cパケ、フォグ等をオプションで。基本気に入っているのですが、気になった点だけ記載します。
 @ウインドー開閉スイッチのオートが運転席のみ。
 A一列目と二列目以降の内装とにギャップがある。色が異なる。
 Bスライドドア閉まるのが遅い。つい触れてしまいストップしてしまう・・・前車はちょうど良かった。
 C小物入れなどがプラスチックなので運転時に中のものがコロコロ転がり音が気になる。布を貼るなど工夫が欲しかった。
 Dスライドドア内側ノブ形状が悪く使い辛い。
 ESパケシート滑りやすい(デザインは気に入っている)
 追記:Fエアコンがツインでないのは小型車とはいえやはりキビシイかもです。吹出し口の調整では限界があります。

 1000キロ超えました。感想は普通の車ですが、お気に入りになりつつあります。あと20馬力あればもっと良かったと思います。6人乗車で高速走行しましたが、やはりきついです(笑)

 今まで、日産、トヨタ、三菱、そしてプジョーとディーラーと付き合ってきました。今回初めてホンダだったのですが、不安は的中しました。今回はいい関係を築けなさそうです。皆さんはそのようにならないように。

乗車人数
3人
使用目的
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年4月
購入地域
山形県

新車価格
210万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
5万円

フリードの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった33人(再レビュー後:8人)

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沢樹さん

  • レビュー投稿数:28件
  • 累計支持数:55人
  • ファン数:1人

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デジタル一眼カメラ
3件
0件
デジタルカメラ
3件
0件
スマートフォン
3件
0件
もっと見る
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能4
走行性能2
乗り心地2
燃費3
価格2
満足度4

2015年2月、ガリバーより購入。31,000km走行
前車は、トヨタアイシス1800cc。
購入動機は、
@太って来たのでエクササイズ目的で自転車搭載が楽々な事。自転車は、ロードではなくシティサイクルのママ電チャリですが。
A脳梗塞の母親の車椅子を楽に積み下ろしが可能な事。
B子供達は、もう成人しているのでクルマに大きさは求めない。

最初の乗り比べた印象は、乗り心地良し、エンジン音静かでモーターみたいだなぁでした。
新品で付いてきたダンロップエナセーブでは真っ直ぐに走らず。ステアリング軽く、落ち着きなしでドライブしているとすごく疲れる。でも乗り心地は、悪くなかったと記憶。

操安性を求めて、2016年4月に綾瀬はるかCFでお馴染みのブリヂストンミニバン専用タイヤに変更。
これが調子良く、がっしり感がでて、高速道路、一般道路共に疲れにくいので山形⇔静岡県、山梨県、富士山撮り富士も余裕でした。ただし、そのがっしり感の分サイドウォールが硬いためか、車重の軽いフリードでは乗り心地が悪化する。

2017年4月、KENWOODMDV-Z904ナビ、パナソニックETC2.0+前車アイシスから、スピーカーを移設。
購入して唯一不満だった音響のグレードアップ。にんまりです。

今回、2017年11月にブリヂストンVRX2を購入。
ガリバーで付けてくれた新品グットイヤーのZEA2は、もう少し重量のある車には良いと思うけど軽量のフリードとの組み合わせには不満があって……
アイスバーンでの走りだしは、ファイバーが効き一旦はグリップするも途中から空転し回転を下げても再グリップしないのがとても残念。停止の際は、止まるけども。

自転車積載、ポリタンクを積んでそちらこちらに美味しい湧き水を汲み行く等、通勤、ドライブにフリード君大活躍です。



乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
その他
レビュー対象車
中古車

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kamechanbusさん

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スマートフォン
2件
9件
自動車(本体)
1件
6件
ワイモバイル モバイルデータ通信(旧イー・モバイル)
1件
5件
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エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格4
満足度5

14年、23万キロ乗ったアルファードハイブリッドからの買い替え。
独身時代だから買えたアルハイだったが、結婚し、子どもが生まれ、車にお金が回らないためコンパクトミニバンにシフト。
アルハイに乗ってる頃から、次はフリードかな、と思っていたが、実際に試乗するとなかなか快適。
室内空間も2列目までは問題なし。
走行安定性も素晴らしく、14年経つとこんなに車って進化してたのね、と関心しきり。
ハイブリッドとガソリンを試乗したが、どうもホンダのハイブリッドの振舞いがしっくりこず、むしろガソリンの素直でキビキビした走りが気に入りガソリンを選択。
アルハイが走行不能になり、フリード納車までの1ヶ月、ディーラーさんがハイブリッドのヴェゼルを貸してくれたが、1ヶ月乗ってもやっぱりホンダのハイブリッドには慣れなかった。
納車から1ヶ月あまりで2000km走行したが、ストレスがなく、運転が楽しい。
妻も「思い通りに走れる」と大満足。
普段は「エコモード」にしっ放しだが、たまにエコモードを外すと、ますます走りが機敏になる。
高速での直進安定性も素晴らしく、LKASを入れてるより、外している方が楽なくらい。
好みでヘッドライトをハロゲンにしたが、てっきりオートライトだと勘違いしていて、納車日に「あれ?」となった。これは痛恨の発注ミスでした。
純正のフロアマットも黒一色で、社外品にすれば良かった…。
車の買い替えと引越が重なり、ある程度自分で荷物を運んだが、とにかく想像以上に荷物が入る!
1ヶ月点検時に、バックモニターのガイドラインが車幅とかけ離れていて、ディーラーさんにやり方を教わって自分で修正。
ウインドウォッシャーの出方も低めだったので直してもらいました。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年11月
購入地域
宮城県

新車価格
212万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

フリードの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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kaoru-hap1さん

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自動車(本体)
1件
1件
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エクステリア4
インテリア4
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
燃費2
価格3
満足度3

納車されて1ヶ月、特に不満はありませんが、3列目シートが邪魔でルームミラーの視界がかなり狭いです。燃費は23区内の街乗りだけのせいか、ふんわりアクセルでも9キロくらい。
1度だけ首都高乗ってホンダセンシング使ったけど、あのステアリングアシストはなかなか良かった。

乗車人数
3人
使用目的
買い物
レジャー
重視項目
ファミリー
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年9月
購入地域
東京都

新車価格
212万円
本体値引き額
30万円
オプション値引き額
5万円

フリードの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった10

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tomochan45さん

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自動車(本体)
4件
36件
洗濯機
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電動自転車バッテリー
0件
1件
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エクステリア4
インテリア3
エンジン性能5
走行性能3
乗り心地4
燃費4
価格3
満足度4

【エクステリア】
上方の視界を確保したフロンドウィンドウのデザインが格好良い
個人差なのか分かりませんが、左折の際、Aピラーが視界に入って、少し見難い様に感じます。

【インテリア】
内装のデザインもシンプルで良いと思う。ただ、センターコンソール側の肘掛ですがハンドルを切る際、肘掛に腕があたって邪魔になります。もう少し肘掛の位置を低くして欲しかった。
後、車内をウォークスルー場合ですが、運転席から2列目に行くのもセンターコンソールの空間が広いので、運転席からくるっと内側から回転させて、2列目に行くことが簡単です。
車の床の高さが420mm(フリード)、シエンタは360mmなので、シエンタは背の低い子供や高齢者、フリードは大人の乗り降りに適している。
三列目のシートを収納する時は左右に跳ね上げて固定するだけで簡単ですが、扱う位置が高いので少し腕に負担になります。

【エンジン性能】
ここが一番良かった点で、先代から動力性能が大きく向上しています。

【走行性能】
信号待ちからのスタートもストレスなく、スピードも軽やかに上がっていきます。
Sモードではパワーもあり、街中でも問題なく使いこなせる設定になっていると思います。それから、シエンタの1500ccのエンジン車にも乗ったみましたが、スタートの出だしが遅く、街中ではストレスを感じました。また、Sモードにするとギアーが一つ下の設定になるため、60キロでの走行では回転数が3000ぐらいになり、エンジン音が煩いです。シエンタを購入するなら、ハイブリッドだと思いました。その点、フリードのSモードは扱いやすいし、力不足もありません。よって、休日にしか車を利用しない方で、燃費をあまり重視されない方ならハイブリッドの必要はないと思います。


【乗り心地】
シートはちょうど良い硬さです。

【燃費】
街中で12〜14Kmぐらいと思います。
Sモードのみで走行だと10Km前後の燃費だと思います。

【価格】
オプションを付けると少し割高のような気がします。

【総評】
予算の関係でハイブリッドの購入が難しい方でも、フリードのエンジン車は快適に走れるミニバンだと思います。
車もコンパクトで、扱い易いやすいので、ちょっとした街乗りから遠出でもこなせるオールラウンドな車だと思います。
購入の際は、ハイブリッドとエンジン車を乗り比べてみるのも良いと思います。

乗車人数
3人
使用目的
買い物
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
快適性
レビュー対象車
試乗

参考になった20

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belldyさん

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よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
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エクステリア4
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
満足度5
 

自転車(27インチ、いわゆるママチャリ)積載時

スキー板とウェア積載時

 

エクステリア、使い勝手、インテリア、燃費について、前回のレビューで気づかなかった点を書きます。

【エクステリア】
 リアが一番気に入っています。が、ホンダさん、ライト点灯時に、ガソリン車もハイブリッド車と同様、4灯点灯にしてください。2灯点灯でもサマなっていますが、4灯点灯はより素敵です。他のミニバンにはない素敵なデザインだけに残念です。ユーザーはそこのコストダウンは求めていないと思います。-1としました。

【使い勝手】(6人乗り、ウォークスルー、3列目を跳ね上げた場合です。)
・4人乗車したまま、27インチの自転車(いわゆるママチャリ)が積めます。
 シートの汚れ防止のためにレジャーシートを使いますが、それも邪魔になりません。
・弓道の弓も4人乗車したまま積めました。
・スキーの荷物を積むにはベストな車です。
 スキー2台を抱き合わせ、ウォークスルーの通路に置いて、板のトゥーピースを2列目のシートの支柱に引っ掛けるように配置すると、ちょうど荷室に収まり、板が流れて動くことがありません。
 荷室の奥行は、荷物を整理しながら置くのにもちょうど良い長さです。
 3列目の跳ね上げたシートにウェアとかを掛けると、ガラス窓に当たる音がすることがないので快適です。

 スキーの時は普段1人ですが、4人乗車する機会がありました。その時は、4人分の荷物を載せても荷物が2列目のヘッドレストまで行かず、リアの視界を確保できました。
 ※板2台の上に、レジャーシートでくるむ様にした板2台を重ね(板の長さ160〜170cm)、その状態で4人分の荷物を載せました。荷物の量としては、宿前泊+1泊+帰りの温泉分で、その時は皆、テクニカル・クラウン以上だったので、ヘルメットとかは当たり前、ワックス用のアイロン等もあったので、少し多かったと思います。
 以前、仲間のSUVに4人乗車したときには、リアいっぱいになりましたから、「フリードの方が積める」と好評でした。
 これは乗り心地の項目ですが、横揺れがほとんどなく良いね〜とのことでした。

【インテリア】
・メーターに、ナビと連動して、曲がる方向や、交差点までの距離が表示されるので便利です。
 ナビがナビ以外の画面に切り替わっているときに、確認するためにナビ画面に戻す必要がなくなり、逆に、ナビの設定を、曲がるときにポップアップ表示にしなくていいので、画面を変えられたくない方には煩わしさがなくなって、便利です。
・ステアリングとメーターの間にある、蓋つきのインパネアッパーボックス、とっても便利です。運転席から、助手席のグローブボックスに出し入れするのは面倒ですから。これは使えます!
・運転席・助手席のドアにあるドリンクホルダーも使えます。ダッシュボードのドリンクホルダーの飲み物が中途半端に残っていても、買い足してドアのドリンクホルダーに置いておけます。
・運転席・助手席間の、センターテーブルも使えます。おにぎりやサンドイッチを置けます。出し入れ式で不要時にしまっておけるのが良いです。

【燃費】
・状況や運転次第です。
 前回のレビューでは、街乗りで13km/L前後、高速道路混合では15km/L前後と書きました。
 街乗りは、だいたい2、3km(そもそも駅まで1km、普段利用している大型ショッピングセンターはその駅の手前ですから)、高速道路混合はスキーの時で、高速道路で追い越しを多用、渋滞あり、下道では峠ありの条件でした。関越道とかは勾配もそれなりにありますし、また、北関東道とかが全面開通してから良くはなりましたが、未だに結構渋滞しますから。
 スキー道具とかを積まずに、2人乗りで郊外を走れば17km/L前後、さらに早朝とかすいていれば18km/L前後です。高速道路混合では、新東名とか勾配の緩い高速道路で、追い越しを多用せず、大した渋滞がなく、下道も峠とかないと21km/L前後です。

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年10月
購入地域
千葉県

新車価格
233万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

フリードの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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新車価格帯:188〜285万円

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