『ウルトラマン　ステップ参上♪』 ホンダ ステップワゴン ぎるふぉーど♪さんのレビュー・評価

ＳＰＡＤＡ　Ｚ　白

ウルトラマンステップデビュー♪
RG-2（４ＷＤ）からRK-5（２ＷＤ）への乗り換えです。
ＳＰＡＤＡ　Ｚ　２ＷＤ　ホワイト。
10月9日デビュー、10月10日成約、11月1日納車。新型にしてはずいぶん早い納車に感謝感謝。

今日が初日で、距離計は５K。
最初距離計以外に５４０Kとか表示があり不安だったのですが、実は走行可能距離が表示されていると判明。ほっとしました(笑)。満タン納車ならではの表示です。
デジタルメーターからアナログメーターに戻りましたが、コンパクトに集約されていて、情報を読み取りやすくなっているように思います。
ただ燃費計はデジタル最大２０Ｋ表示までしかないのでエコ走行だと常に振り切る状態のためそこはちょいともったいないかな。

前型と比べて天井も高く、解放感ばっちり。車幅同じはずなのにかなり大きくなったイメージがあります。（ボンネットが高いせいかも）
なかった時計も復活し（電波式でないのがチョイ残念）時間が読み取りやすくなりました。
ただ、シートは少し安普請になったような・・・とくにアームレストは安っぽい・・・
気になったのは給油口のＯＰＥＮレバーがないこと。
今回からは、ドアロックと連動するそうで。ドアロックしてないときは、給油口をプッシュすると開きます。
つうことは、交差点などで停車中、ドアロックしてないとき、バイク乗りなんかがプッシュすると開いちゃう給油口・・・・・・・・！？

エンジンスタートしても、とても静かなエンジン音。こんなに静かになってるとは思わなかったです。サスはＳＰＡＤＡなので少し固めなはずだと思いますが、思いのほか乗り心地が良い。
滑るように走っていると言ってよいでしょう。整備された道では本当に心地よいですね。

今回大きく感じたのは、旧型に比べて、とにかく軽くなったイメージがあります。
パワステが軽い、走り・加速も軽やか。ついでに静かで、広々快適です。
ドアノブも軽く、開け閉めも楽チンに。（旧型のスライドドアノブが固かったせいもあるけど）
嬉しい驚きだったのは、ドアを軽く閉めると半ドアになりやすい（ｗ
これは不具合ではありません。オデッセイアブソリュートやクラウンでよくありましたが、気密性が高いため、窓や他のドアが閉め切った状態では空気圧で閉まりにくい時があるのです。
窓が少し開いてるか、他のドアが開いてる時は全く問題はありません。
ステップワゴンも進歩したもんだと感動しきりです。

インターナビは以前のプログレッシブコマンダーからタッチパネル式になりましたが、使い勝手は慣れればさほど違いもなく、普通に使えます。
マルチビューカメラシステムは、さまざまなアングルから確認ができ、車庫入れも簡単。
ブルートゥースを使って携帯とも簡単に連携。ハンズフリーも今まで同様に使えますね。
ＥＴＣはエンジンかける都度に、カードが入っていませんと話しかけてくるのが少しわずらわしいかな（ｗ

あと特記はやはり、サードシートでしょう。畳んでしまえるシートはオデッセイで経験済みですが、やはり使い勝手はとてもいい。
畳んでも視界は遮られす、セカンドシートのリクライニングの邪魔にもなりません。

またしばらくは運転が楽しくなりそうです。まだ走行距離は４０Ｋチョイですが、最初の走行可能距離５４０表示が、少し走ることで６００Ｋを超えたところをみると、ロングドライブではかなり無給油運転できそう。
埼玉在住で白馬方面にいくと、必ず現地で給油が必要でしたが、エコラン心がければ無給油で往復できるかもと期待しています。
この辺はまた口コミで報告をあげたいと思いますが、取り急ぎファーストインプレッションまで♪