| エクステリア | |
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レビュアー情報
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| 重視項目 |
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製品の詳細情報
| モデル | - |
|---|---|
| グレード | - |
ロードスターからの買い替えです。
ロードスターとの比較で評価させていただきます。
エクステリア
前から見ても後ろから見てもかっこよくて気に入っています。
フェアレディZみたいにもう少し派手さがあってもよかったなとは思います。
インテリア
ロードスター以上に走るためだけの内装です。
ロードスターと比べると収納は…
・助手席前の物入れなし(代わりに後ろに小さないれものあり)
・ドアの物入れなし
・1Din(ロードスターは2Din)
・トランクは同じくらいの大きさ
室内空間は車体高さが5cm高い分室内空間も5cmくらい高く、圧迫感が少ないです。
座高が高いせいか、エンジン回転数がハンドルが邪魔で見えません(涙)
エンジン性能
ものすごくよく回り、よく走ります。
日常的には2000回転程度を多用しそうですが、その回転数でも実用十分なトルクです。
ただ、エンジン音を聞きたいときは問題ないですが、
会話したり音楽聞くときはちょっとうるさいかなと思います。
走行性能
よく曲がりよく止まります。
曲がりやすさについては車体重量の差(200kgほど)か
ロードスターの方が上だと感じます。
ピーキーと聞きますが、自分の腕のレベルだと安心してコントロールできる車です。
乗り心地
ロードスターより良くも悪くもよく反応してくれるため、
気楽に乗るよりも、気合い入れてのる車だと感じました。
特に加速が言い分、スムーズに加速するにはクラッチワークを
鍛えなきゃダメと感じました。
ブレーキに関してはとてもスムーズにききます。
丁寧に上手に走れば乗り心地も向上すると思いますが、
自分の腕も加味して現状3点とさせていただきます。
燃費
不明とさせていただきます
これだけ加速できるエンジンならば燃費は我慢します
価格
この性能を11年落ちとはいえ100万円前半で購入できるなんて
日本に生まれてよかったです。
満足度
満点です。
毎日が楽しくなりそうです。
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参考になった2人
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|---|---|---|
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