トヨタ カローラ ルミオン レビュー・評価

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カローラ ルミオン

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カローラ ルミオンの新車

新車価格:168242万円

2007年10月1日発売〜2016年1月販売終了

新車販売終了

カローラ ルミオンの中古車

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カローラ ルミオン 2007年モデル

カローラ ルミオン 2007年モデル

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カローラ ルミオン のユーザーレビュー・評価

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カローラ ルミオン 2007年モデル 4.43 自動車のランキング 50人 カローラ ルミオン 2007年モデルのレビューを書く
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カローラ ルミオン 2007年モデルの評価

評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
エクステリア 4.36 4.20 -位 外観などのデザイン及び機能性
インテリア 4.04 3.80 -位 内装のデザイン及び機能性
エンジン性能 4.09 4.01 -位 トルクやパワー、滑らかさ、技術など
走行性能 4.27 4.08 -位 走りのフィーリング及び操作性
乗り心地 4.13 3.91 -位 乗り心地のフィーリング
燃費 4.06 3.78 -位 燃費の満足度
価格 3.39 3.77 -位 総合的な価格の妥当性
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地5
燃費3
価格5
満足度5

4月に引っ越しをするため通勤用の車を探してたどり着いたルミオン君。距離は走ってましたが(25年車で75000キロ!)まだまだ元気に乗れるかと。

【エクステリア】
エアロツアラーが欲しかったのが本音なんですが見慣れればエアロなしでもフツーに格好いいです。エアロなくてもインチアップすればある程度いいかも?紺色なのですが意外と汚れとか小傷が目立つのはちょっとマイナス。
【インテリア】
好き嫌いあるとは思いますが自分の部屋みたいな感じで私的には馴染みやすいので許容範囲。荷物も私1人で乗るのが殆どなので買い物とかしても不満だったことは1回もないです。
【エンジン性能】
不満はないですが高速走るとちょっとだけパワー不足な感じがする。下道走る分には何にも問題ないですね。
【走行性能】
幅は少しありますが問題ないです。ちょっときついカーブとか曲がるときは多少グワンッ!ってなります。私の運転の仕方が悪いのかな?(笑)
【乗り心地】
先月往復400キロほど助手席に後輩、リアシートに上司2人を乗せて出掛けたのですが不満は一切なかったです。無論ドライバーの私も。
【燃費】
お世辞でも良いとは言えない(普段8,8km/L、長距離で12出れば良いぐらい)数字ですが4WDだし殆ど距離も乗らないので別に気にしてないです。
【価格】
中古で150万だったので私的には激安プライスですね。代償として距離走ってますが((
【総評】
ルミオンは人によって好き嫌いはっきり分かれる車だと思います。好きな人は長く乗れる車かな?出来たら新車で買いたかったけど生産終了しちゃったから今から買いたい人は程度の良い中古車を探すしかないのが…

何はともあれこれからもよろしくね、ルミオン。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
その他
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
快適性
価格
その他
レビュー対象車
中古車

参考になった5

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南部百姓屋さん

  • レビュー投稿数:7件
  • 累計支持数:12人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
2件
135件
カーナビ
1件
14件
ドライブレコーダー
0件
4件
もっと見る
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費3
価格3
満足度4

はじめて新車で購入しました。
約4年くらいのりました。
以前別の名前でここに書き込みしました。
約4年くらい乗っての感想です。

買う前からルミオンは4WDのタイプは中古にあまり出回らないから売る事を考えて購入しました。
大きいわりにはコンパクトだから物も結構のりました。
燃費も良く扱いやすい車ではあります、ただ欠点があり、死角が多い事。
サイドミラーのあたりは完全に死角になり人一人分隠れるくらいに見えない事でした。

シートはやはり硬いです。
全体的に作りが安い感じがしました。
音はスピーカーたくさんついてるわりには期待はずれ、ただスピーカーをたくさんつけただけでした。
ルミオンは生産終了したので買い取り価格が上がってる情報をつかんだので高いうちに売りました。
総合的に見たら期待はずれの車だなと思いました、乗ってて死角が多いのがやはり痛かったです。

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
仕事用
頻度
毎日
レビュー対象車
新車
購入時期
2012年9月
購入地域
岩手県

新車価格
232万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

カローラ ルミオンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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rubekkoさん

  • レビュー投稿数:16件
  • 累計支持数:38人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ブルーレイドライブ
0件
3件
ノートパソコン
2件
0件
薄型テレビ
1件
1件
もっと見る
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格4
満足度5

2011年10月に1.8S On B 4WDの黒、納車です。

4WD⇔2WD(FF)は切り替え式なので燃費にはやさしいですね。普段はFFメインです。

とりまわしやすく、色の黒も洗車は大変だけどカッコイイ!に尽きると。

購入の時にカローラフィールダーと迷ったのですが、フィールダーはエアロがないと

営業車そのものです。シートポジションもごく普通でまったく面白みがない。ということで

ルミオンを選んで楽しく正解でした。エセシャミ?!の3ナンバーもカッコイイ!ですw

1.8リッターのエンジンもパワーがあり快適ですし、その外観とちがって視界は良好です。

買って正解のマシンですが強いて弱点を言えば、4、5人乗りだと荷物スペースが狭いのと

ちょいこれガサの割に値段が高いんじゃね?と感じるくらいでしょうか。

まあ、それを差し引いても、横幅3ナンバー余裕の広さでの満足感はあります。

まーくXも所持してますが、この室内空間はありだとおもいます。

買って損はしないですし、なんといってもどこか運転したくなる楽しさありの車だと思います。






乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
その他
レビュー対象車
試乗

参考になった2人(再レビュー後:2人)

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カメの子キッドさん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:22人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
3件
42件
デジタル一眼カメラ
0件
12件
自動車(本体)
1件
11件
もっと見る
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地4
燃費3
価格4
満足度5

【エクステリア】
プロジェクター式ディスチャージヘッドランプは明るくていいですが、それ以上にHIビームではかなり遠くまで明るく照らせます。


【インテリア】
レザーシートってどうなの?っと思っていましたが、かな〜り乗り心地いいです(笑)
シートも硬すぎず柔らかすぎず高級感があります。
メーター等は小さいと思っていましたが、乗ってみると見やすくちょうどいいのかなと思います。
ハンドルやギア等触れる部分が本革巻きになっており、触れてる時の感触がいい感じです。
後ろの席も、見た目足元が狭いですがゆったりと乗れます。
ナビを付けていますが、見にくいって事もありません。
エアコンはガンガン冷えてくれます!

ギア部分のブラックパネルは、ホコリが目立ちます。。。
助手席後方の視界が悪いとネットで見てましたが、確かに助手席後方は悪いです!
狭い場所を左折する際は、ほぼ感覚で合わしてます。
運転技術が必要。大型車(幅の広い車)を運転した時ない人だと擦る可能性は十分あるのかな。。。

【エンジン性能】
エンジンをかけても室内は静かで、エンジンがかかってるかわからないぐらいです。
1.5ですが、踏めば素直に走ります。
このクラスでこの走りなら悪くないと思いますが、加速が欲しいなら1.8がいいでしょう。

【走行性能】
VSC&TRCは急ハンドルをしても結構効いてます。
ベースプラットフォームはオーリス、パワートレイン系はカローラと言う事で、走りの性能はbBやワンボックス系の走りと言うよりは、
ワゴン・セダンと言った感じです。
ネットでショックが硬いと書かれてましたが、個人的には硬いとはあまり感じません。(昔スカイラインに乗ってた影響?)
コーナーリング性能はかなり高いと思います。結構スピードを出してても安定してます。
意外に小回りが利きます。

【乗り心地】
凹凸で跳ねるまでいきませんが、結構振動はあります。
それ以外では特に不満はありません。

【燃費】
まだ給油してないので不明ですが、通勤&街乗りでドライブモニターの平均燃費では14.3Km/Lと表示されています。
(給油後報告させていただきます)

【価格】
高いと感じるかもしれませんが、性能等考えればこんなもんじゃないのかな?って感じです。

【総評】
普通bBと比較になると思いますが、ルミオンの方が格上で比較になりません。
しいて言うなら、やっぱりミッションはコラムシフトでベンチシートにすれば良かったのでは?と思います。
走行性能は、このクラスの車では高いと思います。
中高速からアクセルを踏んでもしっかり加速してくれますが、停止から走りだしで重さを感じます。
燃費をUPさせるのにも癖があり、エコランプが点灯してれば良いってもんでもありません。
アクセルの踏み方等色々要素があるので、この癖をつかめば街のりで14km/Lは叩きだせると思います。
窓等は小さく全体的に視界は落ちると思います。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2013年9月
購入地域
青森県

新車価格
209万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
20万円

カローラ ルミオンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった2

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ル〜パパさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
0件
10件
ブルーレイ・DVDレコーダー
0件
3件
スキャナ
0件
2件
もっと見る
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格5
満足度4
   

肘掛と停車ブレーキの位置

   

2013年8月に1.5G(2WD)を新車で購入しました。
2003年型のシエンタ(1.5X 2WD)が、あちこち壊れ始めたので、
付き合いの長いカローラ店縛りの中で選択しました。
免許歴20年で初めての3ナンバーとなりますが、176cmある車幅は全く気になりません。
ボンネットフード形状から左前の見切りがシエンタよりはるかにわかりやすく、
それでいて車体長はコンパクトカーですから、当然ですね。

シエンタより良くなった点
・運転しやすさ。ちゃんと曲がれます。シエンタは「ヨッコイショ」って感じでしたから
・静かになった。もちろん対シエンタでの話で、一般的に言う「静粛性」ではありません。
・シートがまともになった。
・乗り心地が良くなった。とくに2列目がふられなくなった。
・エアコンがちゃんと効く。寒いくらいに効くカーエアコンは久しぶり。
・ハンドル右後ろの小物入れがすごく便利
・タイヤ、ホイールが特殊サイズではないので、今後のインチアップとかが楽しめそう。
(特殊サイズのシエンタには泣かされました)

シエンタより悪くなった点
・2列目のアイポイントが低い
・2列目がリクライニングしない
・ベルトラインが高いの背の低い子供が外を見づらい
・荷室がやや狭くなった。収納も全体的に少ない
・フロント屋根が前進しずきで信号機が見づらい時が多い
・シフトセレクターがやっばり邪魔。左ひざをぶつけること多い。

最後に購入してから気がついた最大の不満です。
中央のスライド式肘掛ですが、一番前にスライドすると
停車ブレーキと競合します。そのせいで、肘掛の先端で左腕が軽く
スリ傷だらけになりました。今は後ろに下げた状態で使っていますが
クルマの性格からして、インパネシフトとフロア式の停車ブレーキに
して欲しかったですね。(本家サイオンXbありきの設計だから無理ですが)

乗車人数
4人
使用目的
買い物
頻度
週1〜2回
重視項目
ファミリー
レビュー対象車
新車
購入時期
2013年8月
購入地域
埼玉県

新車価格
188万円
本体値引き額
25万円
オプション値引き額
0円

カローラ ルミオンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった2

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浦原 喜助さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:18人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
1件
18件
カーナビ
0件
2件
自動車(本体)
1件
1件
もっと見る
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費3
価格1
満足度3

去年の夏にルミオンを購入しにディーラーに行き秋に納車しました。
本来はもっと値引きは出来ましたが、下取りが高かったたのと早く動いてくれたので即決しました。
保険の関係で納車が遅れましたが。
下取り車はインプレッサのWRXでもらい事故をあったために年式と走行距離が低いうちに下取りし新車を購入するに至りました。
人気のスポーツ車だけに事故車でも関係無く高く売れました。
ルミオンにしたのは大きいわりにはコンパクトで車内が広く収納スペースが豊富な事、物もたくさん載せれるし加速もそこそこ良い事です。
走行について
走行については1.8だけにそれなりに加速も良いし安定はしてます。
冬は大雪でも2WD状態でも十分走れました、たまに4WDを使わないといけない時はありましたが。
セダンと違い箱型は車体が高い分ある程度は雪道でも安定はしました。
内装はシンプルですが無駄がないため魅力はあります。
外見は四角い感じが良くおもったよりコンパクトなのでどんな駐車場にも楽に止めれます。
視界
視界について前方の横の左右が死角になってるために見づらいし危険な場合がありました。
音響効果
これは最悪でした、多分トヨタの車にはみんな共通するかと。
三菱のようにスピーカーとアンプをメーカーと提携してるわけでなくBOSEのように車を作る段階から音響効果に合うように作ってるわけでないので、残念でした。
ただスピーカーを9個付けましたと言う感じです。
一番はアンプを搭載してない事。
まだメーカーのスピーカーじゃないから良いがメーカーのスピーカーでアンプ搭載してないのは最悪です。
こんな音響効果でこの値段は高すぎ。
完全にサブウーハーの音が逃げてる感じ。
すぐにフロントリアのスピーカー交換とデッドニング加工してやっとまともになりました。
半日の作業でした。
トヨタ車はスピーカーたくさんついててもただつけただけなのでたくさんついてても音響効果は変わりません。
4スピーカーも11スピーカーも同じと言う事。
それを抜かせば大きいわりにはコンパクトで小回りがきくので使い用途はたくさんありますね。
やはり音に関しては多分三菱やBOSEのくらいは魅力ないし音響効果は悪いので期待しないで下さい。

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
仕事用
その他
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2012年10月
購入地域
岩手県

新車価格
232万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

カローラ ルミオンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった2

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銀一郎さん

  • レビュー投稿数:7件
  • 累計支持数:17人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
30件
カーナビ
0件
6件
カースピーカー
2件
2件
もっと見る
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
満足度5

お恥ずかしいながら歳も30過ぎて初の新車を購入しました。
今まで中古ばかりで購入してましたが思い切って新車を購入しました。
車自体の値引きは期待はそんなにしてませんでしたが前乗ってた車が下取り額が思ったより高かった為色々とオプションを付けても安く購入出来て良かったです。
元々bBを購入するつもりでしたが馬力が低く軽ターボの車よりも遅く内装も安っぽい上に思ったより
装備がしょぼいから諦めてルミオンにしました。
【エクステリア】
長さや幅は前乗ってたインプレッサよりも一回り小さく、見た目以上にコンパクトでした。
小回りも良く出来るし、bBを大きくした感じで、見た目的にはフリードと似てる感じがしました。
【インテリア】
車内は結構広く、メーターも真ん中にあるため運転前のスペースが広いから視界もかなり良いです。
ただインプレッサ同様前の左右の視界が悪く見えにくいから危険な感じはしました。
【エンジン性能】
寒冷地仕様にしてるため極寒地帯でも普通に起動し真冬日が連日続くなかでも変わりなく調子が良い、寒冷地仕様じゃないインプレッサはほぼ新車に近い感じで購入しましたが冬は起動した時アイドリングが安定しなく必ず冬に数回はエンジンかからない時が結構ありました。
【走行性能】
CVTならではのスムーズな加速と、安定した走りが良いですね。
4WDを購入しましたがFF状態でも吹雪や大雪降りでも走ってみましたがなんとかは走れるがプリウスと違い車体が高い為安定しなく冬はやはり4WD機能を使わないと走れなく確実に事故になるなと感じました。
【乗り心地】
前と比べるとかなり良いと思います、思ったよりも乗り心地は良く運転しやすいです。
【燃費】
箱型の車で燃費が良いのはおそらくこのタイプの車くらいではないでしょうか。
【価格】
高いような感じもしますが後でスピーカーなどをつける手間を考えればそのくらいの金額になるのかなと感じました。
【総評】
bBのランクを上げた感じの車と見ればわかりやすいかも、箱型で4WDで燃費がこんなに良いとは思いませんでした。
純正で9スピーカーでも音響効果は良く純正だけでこんなに良いのにおどろきでした、スピーカーも国内で9個以上搭載してる車は限られていて車のメーカーもトヨタか三菱ぐらいしかなく音にこだわってるのも良いですね。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
購入時期
2012年9月
購入地域
岩手県

新車価格
231万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

カローラ ルミオンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった2

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keytnさん

  • レビュー投稿数:58件
  • 累計支持数:174人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
8件
0件
タブレットPC
6件
1件
プリンタ
4件
0件
もっと見る
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格2
満足度4

最初の車が来たる3.11で灰になり、この2年間はほぼ代車で乗り切ってました。
人生の新たな船出と共に買い換えて、今TOYOTAに返り咲きました。

長年懇意にしているCOROLLAにて、どうしたらいいかお話を伺ったところ、このモデルが完成車で残っていて、1月のMC前に早く出したいんだけど、特別仕様車限定色の9AHはあまり人気が無く、オプションを全部無料にしてでも買って欲しいということで即決。車両本体からも引いて、更にその後にかかる工賃などもかなり大幅に値引きしてもらい、至れり尽くせりでした。
サービスについて不平等性があることを指摘したこともあり、ちょっと向こうも臨戦態勢だったんですかね?大いに利用させてもらいました(笑)

【エクステリア】
外装はやはり逆輸入だけあって、日本車とは何かが違う印象を受けます。角張ったデザインは今までの流線型を由とするJAPANスタイルにそぐわないことが逆にびびっときました。

【インテリア】
レザーシートはあまり良い印象はありませんでしたが、実際乗ってみて特に気になる点はありませんでした。
COROLLAシリーズを彷彿とさせるブラックの内装は兄の乗っているX202に近づけた結果かなぁと思います。

【エンジン性能】
寒い環境下でもイグニッションが短く起動できるのは…エンジンの力でしょうか?←

【走行性能】
軽く踏んだだけで2000回転行かずに100km出せるのは排気量の大きさと安定性ならではですね。
FFですが、雪国でもスタッドレスでもパワーのある低燃費ドライブが期待できます。

【乗り心地】
今までが低級の車種だったため、そのギャップも相まって乗り心地は満点です。

【燃費】
バルブマチックは初めてですが、1800で10km/L越えできるのはこやつの力かなと思います。

【価格】
これはある程度覚悟の上なんですが、それにしても高額でした。これはこの値引き額でもまだまだ欲しかったところです。

【総評】
価格の分、性能や乗り心地、快適性などが向上されていることもあり、少々高級な1BOX化してます。
箱型なことで視界はある程度限られるので、人を選ぶ車になります。

乗車人数
1人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
スポーティ
快適性
エコ
購入時期
2013年2月
購入地域
秋田県

新車価格
213万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
10万円

カローラ ルミオンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった2

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stfgさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
2件
9件
もっと見る
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能2
走行性能2
乗り心地3
燃費3
価格2
満足度3

【エクステリア】
初代bBが欲しくて、いろいろ探している途中に見つけたのがこのルミオン
アメリカのサイオンではbBクラスのクルマとして売っています。
今では珍しい「角ばった」デザインがbBの印象を思い出します。

【インテリア】
センターメーターが非常に見づらい。
円形型のメータですが、デザインを優先したのか視認性はいまいちです。

【エンジン性能】
実用車らしく扱いやすいエンジン。
「楽しさ」を聞かれると難しいですが、街中を走るには十分な加速感です。

【走行性能】
ステアがちょっと柔らかく、バスを運転しているような大らかなハンドリングです。

【乗り心地】
トヨタらしい柔らかな乗り心地ですが、大きな段差にはドツンと衝撃が伝わります。

【燃費】
ちょっと大柄なクルマですし、空力も抵抗あるデザインなので期待はしませんでしたが、ゆったり走ればそれなりにいい燃費が出ます。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
快適性
エコ
価格

参考になった1

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omochi-omochiさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

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腕時計
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格4
満足度5

【エクステリア】
全体的にまとまりがあって、かっこいいと思っています。

【インテリア】
onBにしたので、高級感があり、かなり気に入っています。ただ、本革のシートの匂いに慣れるのに時間がかかりました。
苦手な人には少々しんどいかと思います。
【エンジン性能】
全く問題がなく、エンジン音も静かでいいです。
【走行性能】
車体が重いため、重たさは感じるものの、しっかり走ってくれるので気に入ってます。
【乗り心地】
中が広々としていて、とてもいいです。
【燃費】
重たいから仕方がない気はしますが、もう少し良かったらな〜。と思います。
【価格】
もう少し安くてもいいのでは?と思うところはあります。
【総評】
全体的には気に入ってますし、オススメできる車だと思います。
ただ、燃費が気になるのと、遮音性がもっとしっかりしてくれたら。。。と思いました。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
快適性

参考になった1

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たみおーんさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:9人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
0件
もっと見る
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費4
価格3
満足度3

【エクステリア】
今時珍しい角ばったスタイルは好感が持てる。ただフロント姿が情けない。グリルを交換して何とか見られるように。
色はパールホワイト。ドレスアップに似合う色ですが、敢えてグリル以外ノーマル。切って張ったようなエアロは抵抗感が有るのです。でもフルエアロにすると、その姿は一転する。
幅広で全長は短め。如何にも安定感が有りそう。
ボンネット裏は鉄板むき出しで商用車みたい。遮音パネルくらい貼って欲しかったが。
ドアミラーに装着のアンダーミラーは使えない。ホンダ車のように使えるようにして欲しかった。
ハッチドアを閉める際にナンバープレートが共振。情けない異音。

【インテリア】
ドアの肘掛?の位置が低い。センターの肘掛と高さがアンバランス。右腕のリラックス場所に困ってしまう。
センターコンソールの肘掛はスライドを収納しないと蓋を開けられない。またスライドが固い。センターメーターは小さく上品?前のめりしないとメーター内のスイッチに届かない。OPでリアトレイを装着したが、少しの段差走行でカタカタと鳴る。
1,5Lにリアシートの肘掛設定が無い。
シートは長距離に適してない。小さく頼りない。
窓は全体的に小さ目だが、それを余り感じさせない。
タコメーターはアナログなのに速度計だけデジタル?意味不明。
時計くらいは常時確認できる固定表示にして欲しい。
フロアマットは高級感無し。また、フットレスト部にもカバーして欲しかった。
全長が短い分、荷室は狭め。
全般的にやはりカローラと言える作り。

【エンジン性能】
1,5Lでは比較的良いエンジンと思う。燃費に走りと日本の道路を走るには十分。
DOHCらしい伸びも感じる。CVTとの相性もいいようだ。

【走行性能】
普通の同車種と比べて約100kg思い車体。流石に重さを感じる。上手に走行すれば燃費は満足レベルに。しかし何故こんなに重いのか不思議。
幅で3ナンバーとなるが安定した走りに寄与している感じ。全長は逆に短く小回りに優れる。

【乗り心地】
コツコツと固めの足回り。乗り心地は良いとは言えない。但し4名乗車や高速での走行は逆に心地よい。

【燃費】
車重を心配したが、省エネ運転をすればそれなりの高燃費を稼げる。軽ければ・・・もっと。
街中や高速も含め約16Km強。

【価格】
高く感じる。実際OP装着などを考慮すると他の車種のほうが満足度合が大きいか。末期の車なのに。

【総評】
人とは違う車をと思ってる方にはお勧め。
車重を考えるとやはり1,8Lの選択が正解。燃費は同じなので。

乗車人数
2人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性

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サァ坊。さん

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インテリア3
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格2
満足度3

【エクステリア】
  CM。ガツン?ゴツン?と四角系男子? 女子の妹は怒ってました。笑
  ブラックなのに、広幅のせいか大きく見えます。○

【インテリア】
  今どきの感じですね。デジタル的な感じ。ブラック調でシマリを感じます。
  シートの素材がもう少し…。 座り心地は良いです。
  サイドブレーキ位置… 残念です。フット型がよかった。
  それに加え、コンソールなども欲しかったですね。
  カップホルダーなど、無理矢理な位置を感じます。△

【エンジン性能】
  走り出しに特徴ありますね。
  なんとなく重いので、踏み込むとロケット発進。驚

【走行性能】
  いいです。強い加速を感じます。
  ただ、週1回借りる私は、どうしてもロケット発進。
  慣れるまで困り者です。○

【乗り心地】
  いいですね。窓が小さいせぃか、外音気にならず。静かです。
  ただ、なぜか空気循環?が悪い気がします。
  リア窓開けると、凄い感じます。
  あと、エアコンつけた時も後部座席なんか変。
  表現しにくいので、試乗の際は後ろ窓をぜひ全開にしてみてください。  
  運転していても判ります。

【燃費】
  レギュラー 街乗り で、10~12Km/L ○

【価格】
  1.8S(CVT)4WD OPナビ(28万円) 
  その他適度な消耗品+α +メンテパック +グラスコート
  以上で、乗り出し280万円でした。相応だと思います。○

【総評】
  細かいことを言いましたが…
  トータル的に、とても整っている車だと思います。
  大人5人乗っても狭くありません。走りも落ちません。
  さすがのカローラファミリーだと思います。○

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
週1〜2回
重視項目
その他

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はおう▼さん

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インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格4
満足度5

【エクステリア】
完全に好みです。僕はハマーやクロスロード、ネイキッドが好きですから。
コンパクトカーの分類に入りますが大きく感じます。幅が広いからでしょうね。
 
【インテリア】
最近の流行なのか、計器類があつまるコンソールが中央付近にあるのは慣れましたが、速度表示だけがデジタルなのはいただけません。サイドブレーキの位置はフロントにして欲しかったです。せっかくの広い横幅なので、それを生かして欲しかった。
悪い面ばかり書きましたがそれ以外は満足です。収納も多いし室内は広く、快適です。
 
【エンジン性能】
1800ccなのでパワーは十分。余裕を持って走れます。

【走行性能】
CVTのラグには慣れました。急を要する時はマニュアルモードにすれば問題なしです。流石は無段階変速というべきか、滑らかな加減速はとても良いです。
 
【乗り心地】
サスが少し固めで、段差のショックを吸収しきれない感はありますが、逆にしっかりと走っている安心感があります。幅が広いので安定感もありますし、よく曲がってくれます。
長距離(青森ー千葉)も一気に走れます。
 
【燃費】
市街地で11km/l、高速で15km/l位は出せます。エコランプを点灯出来るように心掛ければもう少し伸びるかも。
 
【価格】
少し高めですが、サイドエアバッグが標準装備です。車体の剛性、衝突安全性を考えれば妥当ではないでしょうか。

【総評】
この車は見た目第一です。好き嫌いがはっきり分かれる外見なので人を選びますが、気に入った人ならば買って損はないと思います。スペック自体、高いレベルで纏まっている乗りやすい車です。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
快適性

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波乗 除二位さん

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エクステリア5
インテリア4
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費3
価格2
満足度5

2009年に知人の中古車屋から乗り出し160万で購入しました。
購入内容は以下の通りです。
評価4.5、2008年型のジンジャーレッド1.5G、走行距離6000km、HDDナビ、ETC、オートエアコン、QMIグラスシーラント、バックモニター。

悪い点ばかりですが、それでもルミオンが好きです。

【良い点】
・社内が広い。(横幅と天井)
・純正でもオーディオがいい。
【悪い点】
・案外荷物が入らない。
・室内の収納が少ない。
・燃費は街乗りで14km/L弱。(坂道が多いので)
・車体が重いので1・5ではパワー不足感が・・・。

乗車人数
4人
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週1〜2回
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快適性

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土木工事屋さんさん

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乗り心地5
燃費5
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【エクステリア】見た目カッコイイです!黒は特に!!(笑)

【インテリア】シンプルで使いやすい。必要なものが必要な場所にある。

【エンジン性能】街乗りには充分な性能だと思います。

【走行性能】運転しやすい車だと思う。

【乗り心地】乗り心地もいいと思いますよ!長い距離のっても疲れない。

【燃費】前乗ってたMPVと比べると格段に良いいです(笑)

【価格】手頃な値段で良かったです!

【総評】全体的にいい車だと思います!
    ただ、残念な箇所をあげるとすれば、後部座席、リクライニングできるように
    なってたら、もっとよかったのに…って思います。無段階リクライニングで無
    くても、3、4段階の固定式でもよかったのですが…

    あ、神奈川県の茅ヶ崎市にある、トヨタカローラ横浜の茅ヶ崎店お勧めです!
    担当の人はすごい親切で優しくていい人でした!
    車買うと、(予約すれば)毎週日曜日に無料で洗車してくれるし
    (さすがに毎週は行かないけどw)いいサービスだと思います。

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
エコ

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カローラ ルミオン
トヨタ

カローラ ルミオン

新車価格帯:168〜242万円

中古車価格帯:9〜189万円

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