トヨタ センチュリー レビュー・評価

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センチュリー 1997年モデルの評価

評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
エクステリア 0.00 4.44 -位 外観などのデザイン及び機能性
インテリア 0.00 3.95 -位 内装のデザイン及び機能性
エンジン性能 0.00 4.21 -位 トルクやパワー、滑らかさ、技術など
走行性能 0.00 4.28 -位 走りのフィーリング及び操作性
乗り心地 0.00 4.12 -位 乗り心地のフィーリング
燃費 0.00 3.84 -位 燃費の満足度
価格 0.00 3.96 -位 総合的な価格の妥当性

※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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Hohenstaufenさん  2009年11月25日 22:26  [269088]レビュー投稿数:1件

エクステリア  5
インテリア  5
エンジン性能  5
走行性能  5
乗り心地  5
燃費  4
価格  5
満足度  5

レビュアー情報

乗車人数
使用目的
頻度
重視項目

製品の詳細情報

モデル -
グレード -

【エクステリア】
何と言っていいのでしょうか、この大きな車体はもちろん、明らかに60年代から歴史を駆け抜けて来た形・デザインであるが、その中に現代らしさを見出せると思う。現在世に出てる"最新"の車とかではとてもじゃないですが表現できていないものを表せていると思います。
全く飽きの来ない形だからこそずっと愛されて変わらないエクステリアであると思う。

【インテリア】
インテリアはLSとかマジェスタ等についている様な革新的な最新設備が備わってる訳では有りません。しかし、センチュリーにはその様なものは不要だと思います。
もちろん、あってもいいですが、センチュリーの正確には合わないのではないでしょうか?センチュリーの内装・インテリアはちょうど良い保守的なものであり、センチュリーのコンセプトに非常に良くマッチしてると思います。

【エンジン性能】
非常に滑らかな発進、スムーズなギアチェンジ。
ECTでパワーモードに切り替えれば反応もパワーもぐーんと上がるが使う事はほとんど皆無

【走行性能】
エンジンと同様であるが、車体の重さのせいか、ブレーキ時に気をつけないと結構キツイ問も事もあるかなと言う程度です。
それ以外は全く不満等ございません

【乗り心地】
最高です!
これまでベンツ、VW、アウディ、NISSAN、レクサス等などに乗った・運転の経験はあるが、はっきり言って比べる方がバカです、センチュリーの乗り心地は運転の時も、乗ってる時も本当に良いです。

【燃費】
燃費はこの大きな車体と排気量で十分すぎると思います。でも、燃費が向上しても文句は言いませんよ!
欲をいえば、今のエンジン性能と同等のプリウス並みの燃費であれば嬉しい(欲張り過ぎですね、ゴメンなさい)

【価格】
この内容でこの値段はお買得だと思います。
ベンツとかRR等よりはよっぽど良いと思う。

【総評】
本当に素晴らしい車です、乗ってる時も運転の時も非常に快適な空間を提供してくれる車です!
乗って得した事は、ホテル等で正面玄関に停めさせてくれるとか、信号で右折する時に向こうの車が行かせてくれるとかと言う程度です。
クチコミとかにある様に職質等は一切受けた事がありません。
上品な車を上品に乗れば全くそんな心配は要りません。

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