• 08 シュガードロップ BE-EPCS03 + 専用充電器のURLを携帯に送る
  • 08 シュガードロップ BE-EPCS03 + 専用充電器をお気に入り製品に追加する

パナソニック

08 シュガードロップ BE-EPCS03 + 専用充電器

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 価格推移グラフを見る

  • 価格帯:¥―〜¥― (―店舗)
  • メーカー希望小売価格(税別):¥85,524
  • 登録日:2008/06/27

タイヤサイズ:20インチ 電池タイプ:リチウムイオン シフト数:3段変速 補助走行距離:44km 充電時間:2.5時間 スペック詳細

ご利用の前にお読みください

  • Twitterにツイートする
  • Yahoo!ブックマークに登録
  • はてなブックマークに登録
  • Livedoorクリップに登録
  • Messenger Connectに投稿する
  • mixiチェックに投稿する
  • GREEに投稿する

ユーザーレビュー > スポーツ・アウトドア > 電動自転車 > パナソニック > 08 シュガードロップ BE-EPCS03 + 専用充電器

淡水KANさん のレビュー・評価

rss


淡水KANさん  2008年12月17日 13:22  [176348]レビュー投稿数:1件

デザイン  5
乗り心地  4
操作性  4
アシスト感  4
ランニングコスト  3
軽さ  4
満足度  4

08 シュガードロップ BE-EPCS03 + 専用充電器のレビュー

購入して1ヶ月程になります。 デザインが気に入って購入しました。
小径自転車は安定性が 悪いとよく言われていますが、坂道を30キロ/h程で下っても さほど安定感が悪いとは感じませんし、ブレーキの効きも良いです。
10年以上前 ヤマハPASが初めて発売になった頃に乗っていたのですが アシスト感の進歩にはおどろかされますね。 旧PASは 出足はアシストしすぎて ペダリングがスカスカで 坂道になると思う程アシストしてくれないと 不満だらけだったのですが シュガードロップはスムーズな出足で気持ちよいです。 さすがに 直ぐにトップスピードに達してしまい 高速走行は望むべくもありませんが 普段乗りならコレで十分と思います。
アシストに関しては 急坂時に もう少しアシストが欲しいと思います(他車と比較できないので どのアシスト自転車もこんなモノかもしれませんが・・・)。
バッテリーの持ちは イマイチって感じです。 一日1キロ弱の強モードアシストで 10回程走ると バッテリーが無くなりかけます(バッテリーが新しいので、もう少し充放電を繰り返したら バッテリー本来の性能になるのかもしれません)。
不満点は 走りながら電源を入れると アシストが始まらない点です。 一旦止まるか かなり低速にして漕ぐのを止めないと 電源・ポシションのランプが点滅して アシストモードになりません。
また 急坂時などチェーンにテンションがかかっている状態では 変速ができない時があります。 (緩い坂や平坦なところでは アシスト中・漕いでいても変速できます。)
また アシスト中は小回りが恐いですね。 出だしにグイッと引っ張られるようなアシスト感があるので 自分の予想より大回りになってしまうことが度々です。
あと フロントランプは明るすぎるくらいなのですが テールランプにも LEDを入れて欲しいですね。

総合的には 良い自転車だと思います。

このレビューは参考になりましたか?はい

参考になった0




 
 
 
 
 
 

「08 シュガードロップ BE-EPCS03 + 専用充電器」の新着レビュー

選び方ガイド

製品選びに必要な知識を
みんなで共有!

[電動自転車]

電動自転車の選び方ガイド

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

ユーザーレビューランキング

(電動自転車)

ご注意
  • ユーザーレビュー利用規約の内容をご確認の上、ご利用ください
  • 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
  • 各評価項目の点数とレーダーチャートは、各項目の投票平均点を示しています
  • 点数はリアルタイム更新、レーダーチャートは1日1回更新です
  • ユーザーレビューの使い方よくある質問 FAQもご参照ください