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メーカー希望小売価格(税別):¥104,572  登録日:2006/08/31  メーカーWebサイトへ    


ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器 のユーザーレビュー

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[ 採点者:14人 レビュー:9件 ]

評価項目 ユーザー
投票平均
カテゴリ平均 評価基準
デザイン 4.554.41製品のデザイン、カラーリング
乗り心地 3.784.15走行時における安定性
操作性 4.184.28走行時の運転のしやすさ
アシスト感 3.754.36補助走行時におけるペダルの軽さ
ランニングコスト 4.154.12一回の充電で走れる距離の長さ
軽さ 4.053.84走行時における体感重量の軽さ
満足度 3.944.38全体的な満足感、総合評価

※「ユーザー投票平均」および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております

ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器
ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器を評価する

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糖尿オヤジさん  2008年5月17日 21:30  [137375]
標準

デザイン  3
乗り心地  2
操作性  2
アシスト感  1
ランニングコスト  3
軽さ  3
満足度  1

ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器のレビュー

購入して半年経ちましたのでレビューさせて頂きます。
まず、アシストがヤマハに比べてかなり弱い。
車体重量は、軽くていい。
ブレーキは良く効く。
雨に弱いのか、濡れるとよく操作スイッチが反応しなくなる。
アシストが全くしなくなり、操作スイッチのランプが点灯しっぱなしに
なり、操作を受け付けなくなる。
やたらと、サビが目立つ。
付属のLEDライトは暗くて役に立たない。
フロントのサスはほとんど意味がない程動きが悪いしパンクしたかな?
と思う程、ショックを吸収しない。

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参考になった  3人 / 評価者数 3





じょん@ハリヤさん  2008年3月25日 16:10  [128478]
標準

デザイン  5
乗り心地  5
操作性  5
アシスト感  4
ランニングコスト  5
軽さ  5
満足度  5

ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器のレビュー

ハリアは形が素敵だけど、パナソニックはサポート力が弱いとの噂だったので、サポートに関しては少しでもサポートしてくれればいいなとの思いで購入しました。

しかしいざ乗ってみると体重90kg級の私でも、しっかりとサポートされており急な坂道でも座り漕ぎができます。
もちろん、バッテリーは体重60kgの人よりかは早く減るでしょうが片道4kmの通勤では、何の問題もありません。

買って良かったと思います。


なお、購入してからの変更点は、グリップが円形筒状の形が気に入らなかったので、手の置きやすい他社ものに変えたのと、皆様のクチコミを参考にしてスプロケを交換しました。
今後、やるとしたらタイヤかなぁ?


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永遠にライダーさん  2007年11月4日 22:57  [98780]
標準

デザイン  4
乗り心地  4
操作性  4
アシスト感  5
ランニングコスト  5
軽さ  3
満足度  3

ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器のレビュー

前輪や後輪にアシスト機構があるのでは無くチェーンホイール側にアシスト機構があるため、外装変速機で変速することにより、相当な急坂でも82kgの私をアシストしてくれます。
このままでもそこそこなのですが、私はブレーキを信頼おけるシマノのVブレーキ、11〜28Tの7段フリー、ホイールは26×1.25、軽量サドル、重いFサスペンションを普通のクロモリフォーク、ペダルをSPDに換装し、引き足も使えるようにしているので10%程度の坂道なら11〜13Tで18〜16km/hで走行しており、普段、片道24.1km(往路2km・復路4kmの登り〔10%程度〕)の通勤に使用しております。アシスト走行は登りのみ使用し、下りや平地ではアシストOFFにしております。帰宅後充電するときのバッテリー残量は電池本体のインジケーターでLED5個のうち2〜3個の点灯となっております。

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参考になった  3人 / 評価者数 3





なんたけさん  2007年11月1日 17:44  [98156]
標準

デザイン  5
乗り心地  4
操作性  5
アシスト感  4
ランニングコスト  4
軽さ  5
満足度  5

ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器のレビュー

使い始めて3ヶ月経ちました、毎日2時間以上使用しています、
住んでいるところが、30年前に山を削って出来た住宅地なので、周りはかなりきつい
坂ばかりなので、アシスト自転車は必要不可欠なんです、
3ヶ月使用した結果3点ばかり支障が出てきました、
アシストON時に上り坂を登るときだけなんですが、ギアが合わない音がして今にもチ
ェーンが外れそうな音がしています(現在メーカーに問い合わせ中)
ハンドルの角度を変更できる機能があるのですが、ここのねじがよくゆるんで、ハンド
ルが少しガクガクしてしまいます、ネジを締め直すと直りますが、3日ほどでまたゆる
みます
オプションのショート泥除けはハリヤ用の物ではなくて一般の物なので、短すぎて雨の
日は、あまり泥除けの機能を果たしません(背中が泥だらけになりました)
でも、とても気に入っています、アシスト力は友人によるとYAMAHAより弱いらしいです
けど私はほぼ満足しています

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参考になった  1人 / 評価者数 1





港区台町さん  2007年6月12日 00:55  [75330]
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デザイン  5
乗り心地  4
操作性  4
アシスト感  4
ランニングコスト  4
軽さ  5
満足度  4

ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器のレビュー

購入後一ヶ月程経過しました。
性能が良く質の良い部品(軽く錆びにくそう)を多用していて全体的には満足ですが、スタンドの強度が非常に弱いので、荷物を積んだ状態での停車は不安です(私のは曲がりまして間も無く折れそうです!)。
空荷ならOKですが、前篭やリアキャリアのオプション設定が在り、それらに荷を積めば荷重がスタンドにガッツリ掛かるのだから、より一層、軽くて丈夫な安定した物(センタースタンド等)でなければいけないと思います。

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参考になった  2人 / 評価者数 2





デジボーグさん  2007年5月24日 14:44  [72591]
標準

デザイン  4
乗り心地  3
操作性  4
アシスト感  3
ランニングコスト  3
軽さ  4
満足度  4

ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器のレビュー

かみさんの電動ママチャリとは違う物が欲しくなり購入。納車に約2週間ほどかかったが、全体として満足してます。ロング泥よけとキャリアを付けてデザイン的に良い感じです。ただギアがちょっと低めなので、現在換装注文中。鍵が簡単にとりついていたらなお良かったかな。

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参考になった  1人 / 評価者数 1





エンマコオロギさん  2007年4月8日 07:32  [65185]
標準

デザイン  5
乗り心地  3
操作性  4
アシスト感  4
ランニングコスト  4
軽さ  2
満足度  4

ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器のレビュー

ロングの泥除けを付けたりキャリヤを付けフロントに籠を付けてみたら結構車体の重量が増して重くなりました、リヤキャリヤは作り自体は良さそうですが、見ためにも重そうで後ろに荷物を載せないのであれば付けないほうが良いかもしれません、純正以外の物で軽い物が付けられればその方が良いかもしれませんね、取りよせるのに約一月ほどかかりました、それと同じ26インチの自転車の普通のタイプと比べて多少サドルの高さが一番低い設定にしてもハリアのほうがサドルの位置が高いので背の低い短足、身長は162cmの私ではもう少しサドルの位置が低いほうが足付きが楽になると思うのですが。

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参考になった  2人 / 評価者数 2





おさむ000さん  2007年3月14日 23:02  [60563]
標準

デザイン  5
乗り心地  4
操作性  5
アシスト感  5
ランニングコスト  無評価
軽さ  5
満足度  5

ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器のレビュー

とても満足していますが 乗り心地として サドルが硬い?為
お尻が痛くなります。 シートポストが標準でサスペンションがついていれば 大変よろしいかと思いました。

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参考になった  3人 / 評価者数 3





すぴねこさん  2006年10月30日 20:28  [35322]
標準

デザイン  5
乗り心地  5
操作性  5
アシスト感  4
ランニングコスト  5
軽さ  5
満足度  5

ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器のレビュー

YAMAHAに比べるとアシストが弱めです
しかし、7段変速を駆使して坂を登ったり、平地を疾走したりして、とても楽しいです
ブレーキも電動アシスト自転車としては十分な性能と言えます

安心して乗れるスポーツ電アシ自転車です
その気になれば、部品交換など手を加えることもできるでしょうね
非常に気に入っています

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参考になった  2人 / 評価者数 2




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