ブリヂストン
リアルストリーム RS68L8 + 専用充電器
| デザイン | |
|---|---|
| 乗り心地 | |
| 操作性 | |
| アシスト感 | |
| ランニングコスト | |
| 軽さ |
| 満足度 |
|---|
リアルストリーム RS68L8 + 専用充電器のレビュー
皆さんの評価、みんな納得したうえで、リアルストリーム買いました。バッテリーは付属の4.1アンペアに加えて8.1アンペアを別購入しました。電動アシスト自転車は二台めなので、バッテリーに関してはちょっと贅沢しました。リアルストリームはローモード、オートエコのままでもアシスト力がたいへん強く、8.1アンペア搭載していれば100キロぐらいは行ける勢いがあります。実際、急勾配含む登り半分下り半分の峠を20キロほど走っても手元のバッテリーゲージは一つ消えただけでした。自分はノーマルのロードやマウンテンも乗っていたのですがこのアシスト力にはかなり感動ものでした。平坦でのトップスピードはノーマルのロードには劣るものの、なんせ楽チンな筝この上ない。口コミにも書きましたが、自転車でもない、原付バイクでもない、爽快な新しい乗り物と思います。後、重さに関しては、クランキングのコツがあります。ま、ノーマルロード、マウンテン、でも同じですが、自分でキツいと思う負荷をかけずに楽な回転数でクランキングする事。要は力よりも回転数で距離を稼げるシフトを選ぶ筝です。あと気が付いたのは、ブレーキ、特にモジュレータ式の前輪ブレーキが頼りになります。安心感のあるブレーキシステムです。いつか8.1アンペア、4.1アンペア、両方使うぐらいの距離を走破してみたいです。
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参考になった2人
「リアルストリーム RS68L8 + 専用充電器」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2009年5月28日 23:07 | ||
| 2009年5月5日 18:00 | ||
| 2009年2月4日 00:19 | ||
| 2009年2月3日 13:10 | ||
| 2008年11月24日 16:24 |
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