M-501 レビュー・評価

本日到着、早速組み立て午後乗り回してきました。
注油やグリスアップは各部きちんとされていましたが
一応拭き取って自分でやり直しました。
ペダルとグリップはスタイルを好みにするため
予め持っていた別の部品に変えてみましたが乗ってみて戻すかもしれません。

【デザイン】
白を購入しましたが、綺麗な白だと思います。
汚れは目立つと思うので、手入れしながら大事に乗っていきます。

【乗り心地】
普段ロードバイクに乗っているせいか、サドルは柔らかく感じます。
他のママチャリのサドルってどんな感じか忘れましたが
乗り心地は良いと思います。

【軽快性】
車重が約１６ｋｇなので、他のママチャリに比べると軽い部類だと思います。
その恩恵もあって走行感はとても軽く感じます。
６段変速のメカもチェーンもシマノ製ですし、そこらへんも大きいと思います。

【積載量】
皆さん言われているようにカゴは小さいです。
買い物にこの自転車を使う場合は全然容量が足りないでしょう。
でも今日たこ焼き買って帰るとき、容器がカゴにフィットして運びやすかったです。
思わぬ場面でこのカゴが役に立ちました。


【総評】
この値段でこの内容の自転車が買えるなんて
本当に素晴らしいと思います。コスパ最高ですね。
ギヤだけファイナルローに入らない状態でしたので
アジャスターで調整し直しましたが他にはなんら問題ありませんでした。
これからも大事に手入れしながら長く乗っていきたいと思います。

マイパラス501は現在のママチャリの主流スペックを作った自転車だと思います。この自転車が登場した時はママチャリといえば変速なし、チェーンカバーはチェーン丸ごと覆うタイプ。両立スタンドが主流でした。

しかし今ママチャリ売り場に行くと外装変速付きの半チェーンカバータイプが主流になっています。この自転車が時代を動かしたんだなあと思う。

これだけの装備で1万円で品質もＢＳなんかよりは、はるかに上。
一度買えば素晴らしいと思う。ＢＳのママチャリは18kg〜20kgあり、501の方が2kgは軽い。この重量差が何も先入観のないおばちゃんに乗ってもらうと軽い！と驚かれる元です。

フレームジオメトリのサイズは1枚目写真を見てください。
2枚目の写真は変速調整を行うためのアジャスタです。ここを手で回して変速がきちんと変わるように調整してください。

3枚目の写真はハンドル周りのサイズなどです。
501はクランクは165mm
この自転車の最大の欠点はかごが小さい。5枚目の写真のように大きなステンレス製カゴ（1000円位）も簡単に取り付けられるので小さいと思えば交換をお勧めします。

シートピラーは20cmしかなく、あんまり長くありません。
身長が180cmを超える人は小さいと思います。
150cm〜175cmくらいの人がベストサイズだと思います。

普通の20kgくらいの変速なしママチャリしか乗ったことがない人なら、きっと乗れば軽いと感じるでしょう。現在のママチャリの標準仕様を作った名車だと思います。

【デザイン】
写真の通りで良いと思います。
【乗り心地】
重くなくてちょい乗りには良いです。
【軽快性】
ギアーががちゃがちゃ音する事がよくありますが気にならない程度です。
私の調整に問題があるかもしれません。
【積載量】
かごが小さくてビジネスバックは縦にしないと入りません。
【総評】
かごとギアーに難ありですが価格が一万を切ったことを考えれば価値ありです。

10000円のディスカウントショップの自転車と比較して
良い所
変速ギア、タイヤ等の各パーツ類はこちらの商品が上だと思います。

悪い所
10000円でも探せばオートライトの自転車があるので、オートライトでない所。
組み立ては簡単ですがダンボール箱の処分が大変なのと、ハンドルが緩んで外れる事がある。

次に買うときはディスカウントショップで買うと思います。

【デザイン】
シンプルでよいです。
パンプキンイエローに乗っていますが、割と目立つので駐輪場で探しやすくてよいです。
泥除け部分の色が薄めの黄色でちょっと安っぽい感じもします。

【乗り心地】
街乗りは快適です。

【軽快性】
箱で送ってくるので自分で組み立てる必要がありました。
組み立てた時にハンドルの締め方が弱かったようで、駐輪場で倒されていたあと、くねくね曲がるようになってしまいました。
その後もっとしっかり締め直したら、今度は大丈夫なようです。
工具はなくさないようにしておきましょう。
６段変速ですが、トップギアがもうちょっとギア比あった方がいいですね。
逆にローギア２つはほとんど使わないです。

【積載量】
みなさん言われているように前かごが小さいので、買い物の時などはちょっと困りものです。

【総評】
金額を考慮すると難点を差し引いておつりがくると思います。

【デザイン】
白ですが、駐輪してあると目立ちます。弟は、かっこよいと感じているもよう。
【乗り心地】
鉄の自転車で普通に乗り心地が良い。
【軽快性】
ペダルが軽くて良く走るとの事。
前乗っていた変速無しの自転車のペダリングと同じ重さなら『５速』くらいですが、軽めの4速にしても変速無しの前の自転車より軽いとの事。

(私には、股関節症のせいで、『702』の方が、俄然、楽。メンテナンスに手間が掛かっても体の延長線上にあるかの様な『楽さ』があります。)
【積載量】
籠がやっぱり小さいので、コーナンの籠なら700円以下で普通サイズが買えるなーと検討中
【総評】
10500円で変速付きの自転車は買えません。
塗装は弱いです。シートポストの高さ調整中に黒塗りの塗装が削れてれてしまいます。
私にとってマイバラスの調整は３台目なので、
１台目(702)は、変速機以外は完璧な調整がしてある状態で届いた。
２台目(702)は、変速機が完璧で、Vブレーキの調整が必要な状態で届いた。
３台目(501)は、変速機が完璧に調整してあって、籠の取り付け部分がズレていたのと前輪ブレーキと後輪ブレーキは調整が必要な状態とで届いた。また、左右のブレーキレバーが対象になっていなかった。右がおかしいと思ったので、右を左に合わせて取り付け角度を直しました。

籠の取り付け部分は、家に在った小型ハンマーを布で包んで叩いて直さなければならなかった。
(ハンマーを布で包んで叩いたが布がずれて、傷がかなり籠の取り付け部分に付いた)
後輪ブレーキはブレーキ近くの調整ねじで調整しきれず、ワイヤーを張りなおしも行わなくてはなりません。
後輪ブレーキは、『自転車道場』で方法を教えて頂きました。

自転車に付属している工具以外に、
少なくとも、ハンマー(傷をつけてしまったので、弟が次回はと思ったのか、ゴムハンマーをプレゼントしてくれました。次回もやってねということか・・・)。
スパナ又は、メガネレンチ(ブレーキレバーの角度調整に使用、家に在ったラチェットでは、
他の部分をすってしまうので)。
T型ラチェットハンドルのソケットレンチ(後輪のドラムブレーキの調整が楽)。

どれも、取りあえずで揃えるなら、ちょっと『大きな売り場のある100均』で売っています。

『調整＋お片づけ』に半日〜1日掛かります。
でも、店で買うと安くても変速付きは、25000円以上(調整済み)するので、自力で行う価値はあります。家族３人でフルコースの食事が出来てしまいます。

『元々の作りが良い』のなら、努力の甲斐があります。

前の弟の自転車は、ボトムブラケットが壊れました。(こんな所が壊れるなんて初めてと言っておりました。)
13000円でリアル店舗で買ったまだ新しいものでした。

また、5年前に買って、今年盗まれてしまった変速無しの24インチの私の自転車は、『自転車屋で当時、一番安い9800円』の物ですが、驚く程、良く走る自転車でしたのに。一旦、ペダルが回りだすと、殆ど、童話の赤い靴のように、ペダルが勢いに乗って回り続けます。体のサイズに在っていたということもあるのでしょうが・・・車体も軽く、作りも塗装もとても良かった。

最近のリアル店舗の値段は上がっているのに、自転車の質は落ちていっているのかもしれませんね。(各メーカーの品質管理がしっかりしているか否かがネックとは思いますが・・・)

到着後、早速組立て　っと言っても、ハンドルを差込、ペダルを付け替える、籠をつけるのみ。かなり簡単です。
デザイン：白を選びましたが、白黒のコントラストが目立ちます（格好はいいかな）
乗り心地：今まで内装３段だったので、6段は坂等で役立ちます。最初にギアチェンジした時
　　　　　微調整（小さいドライバーでネジを締めたり緩めたり）は簡単です。
軽快性：ペダルは重くありませんが、26型は円周が短く感じます（慣れれば気にならない）
積載量：付属の籠は小さくて使い物にならず、通勤かばんを入れるために大きなものに代えて
　　　　います。
満足度：この値段で、6段変則自転車は買えません。かなりお得だと思います。近くのディ
　　　　スカウントショップ、ショッピングセンターでも１万後半からで、お得感があります

心配していた運搬時の後方の泥除けも曲がっておらず、宅配屋さんが慎重に運んで着ていただいたようで満足しています。
月曜日から爽快な気持ちで出勤できそうです。

サイドスタンドを下して自転車を駐輪する際、自転車が倒れやすかったので
スタンドの根元のプレート部が曲がるまで　上から押して倒れなくしました。
かごは小さかったのでこれまで乗っていた自転車のと交換しました。
全体的には満足しています。

耐久性などは購入後にはわからないことが多いので、
購入して約1年たったので評価してみます。

この値段にしては、満足していますが、
やはり籠が小さいのが難点です。
感覚としては、値段相応なので、10年は乗れないのかな。。。


●故障歴
購入して１カ月くらいで、変速器から異音がしましたが、
そのうち自然に直っていました。
最近、後輪のブレーキが効かなくなってきました。
なかなか素人では調整が難しいようなので、
現在はだましだまし乗っています。
（工具もないですしね。。。）

●メーカー対応
上記の故障時にメールでいろいろと聞きましたが、
迅速に対応していただきました。悪くないと思います。

二ヶ月前に買った折りたたみ式がいきなり盗難にあったのでこちらを買いました〜〜
スピード乗り心地ともこの値段とは思えない程快適です
ただし組み立てのときハンドルの安全キャップが外れなかったのと
駕篭の取り付けが旨くいかない事が残念
だけどどちらも大した問題ではな〜〜い

大きな問題はこれを買った店
対応酷すぎてまいった〜〜
レビューみたら皆さんお怒りのようです
数百円の値段の違いなら
絶対良心的な店で買った方が
精神的には良いとおもいますよ〜〜

このモデルの27インチバージョンを買いました。このランキングには26インチバージョンしかないので、こちらで評価します。
購入してから1週間ほどたちましたが、値段の割りにはいい性能だと思います。私はメーカー直販で買いましたので、届いたときはハンドルとペダルが外れてる状態でした。しかし、組み立て工具が付属してあったので、20分ほどで完成するので問題ないです。
ただ、届いた当時のギア調節が半端で、ある程度調節が必要でした。
ギアの切り替えが悪かったり、こいだ時にガラガラやギリギリなどの音がなる場合は、ギア調節でほとんど直ります。

耐久性ですが、フレームは日本何とか協会の基準を満たしているので大丈夫だと思います。買ったばかりなので、サビの部分は評価できませんが。
ギアは一般的なシマノ製の外装式で、悪くはないです。しかし、外装式ギアは内装式と比べたら耐久性、安定性は低いですが、6ギアなのでしょうがないです。6ギアのメリットがあんまり感じない場所を走ることが多い(走る場所に坂道が少ないなど）人はノンギアか内装式3ギアのモデルをオススメします。

積載量が1なのは、やはりカゴがかなり小さいことから来てます。発送時の箱のサイズに合わせているからでしょうか。それともコスト的にか。どちらにしろ、かなり小さいです。2Lペットボトルを横に倒して3本分くらい積み上げてピッタリサイズくらいですかね。どーしても大きいカゴが欲しいなら、他のモデルを買うか、別途にカゴを用意するしかないです。

乗り心地等は評価のまんまということで、省きます。一言でいうと、フツー(笑)

ちなみに、私が26インチ版ではなく、27インチ版を選んだ理由は、身長的な部分で選びました。
26インチの適性身長は160cm以上の方向けで、27インチは170cm以上の方向けです。
27インチ版は、おおよそ2000円ほど足せば買えるので、27インチが欲しい方はM571で検索して探してみて下さい。(楽天がオススメ）

あと、最後に注意点。
乗り心地などのスペック等には関係ありませんが、通信販売店によっては、販売所証明が空白になっていて、防犯登録をするのに手間がかかるということがあります。(防犯登録をする義務はありませんが）気になる方はショップに問い合わせするか、店で直接買ったほうがいいでしょう。

このモデルは手軽に6ギア自転車ほしい人向けだと思いました。

採点のみの投票です。

値段の割にデザインも良く、まだ新車ということもあるのでしょうが、駐輪場等で他の自転車と一緒に停まっているのを見るととても輝いて見えて、カッコイイなぁとか思ってしまいました。親バカ的な感覚ですかね。高級感はありませんが、安っぽさもそんなに感じません。

この価格で変速ギヤ付き自転車は、私の近所では買えないと思います。

ちょっとそこまで程度の使用なら十分だと思います。

９日に注文して１１日夕方に届きました。
なんかでっかいダンボールで届いて
組み立てるのはドキドキしますね。
色はホワイト
組み立ては簡単。
工具もしっかりした物が同封されています。
ダンボールやプチプチが沢山巻きついているので
はがすのがやっかい。（保護上当然でしょうが・・）
かごの細さは運送上そうせざるをえない感じ。
デザインはスキです。
キャリア等後ろにつける穴？はみあたりませんでした。
（すみません。あまり詳しくないんで）
塗装はまぁ値段相応で。チェーン周りはいい感じ。
ギアは最初変速時にガキキと音を立ててました。
ダンボールに張ってある注意書きにもありますが、
微調整が必要ですね。（説明書にも案内があります。）
サドルはママチャリ使用。ちょっとフワフワしてるかな。
ベルもライトも簡易的な感じ。
なんにしても
この装備でリアルショップにはない価格なんで
本命のマウンテンバイク等で雨や駅とめにはちょっと・・
気軽にのりたい
と思う方は買いだと思います。

今月始めにネットショッピングで注文し、先週末に到着。当初の回答納期今月末？！よりは、約１Ｗ程度短かった物の少々かかりすぎかも。・・・こちらは店舗の在庫状況次第
組立は付属の工具でも十分可能で所要時間は約１５分程度。
購入色はパンプキン、思ったより明るい黄色でフェンダーのレモンイエローともども
きれいです。・・・娘曰く「かわいい黄色♪」
安価の割りに、シマノ外装６段など機能はうれしいですね。
フロントバスケットはかざり程度で、お買い物用には要交換。
また、女性利用を考慮するとリアタイヤの巻き込みガイドは少々価格アップでも
必要と思います。・・・我が家では、バスケット共々他車より移設済み。
まあ、先日購入した娘の２２インチジュニアサイクルの半額でこの装備ならば大いに
満足しています。