06 DoppelGanger 202 ユーザーレビュー

ちょい乗り用の軽量なのが欲しくて探していたときに見つけてデザインが気に入って購入しました。
お前には似合わないと言われるくらいカッコいいし、変速もサクサク切り替わるし、ウィリーもヒップホップもできて、５〜１０kmの移動には快適なチャリンコです。

１６インチ（変速なし）に乗っていて「こいでも進まない現象」を味わっていたので、２０インチで変速付きでかつ軽量なものという観点で選択しましたが、自分（体重６０kg弱）が乗っている限りでは強度不安もなく気持ちよく使用しています。
ＧＩＡＮＴの２６インチに乗っている友人（体重約８０kg）に言わせると華奢で怖いとのことですが・・・（当然かな）

残念な点といえば・・・
・サドルがスポーツ仕様（？）でしかも固いので、長く乗っていると股間が痛く
　なってくる
・２６インチのような前傾がとれないので余計にしんどい（サドル）
・組み立てのときに接合部がきつかったのを強引にはめたため、２度と折り畳め
　なくなってしまった
・サイクリングロードのようなところを高速走行したいときにはもう１段欲しい
　気がする
といったところでしょうか。

機能・性能に関しては特に問題もないのにこの値段ですから、コストパフォーマンスは抜群だと思いますよ。

本日届きましたので、組み立てて乗って見ました。ほぼ10分以内で組みあがり、梱包のダンボール処置の方が手間取った感あり。前述のレビューにあるホイールの段付き、塗装･溶接にも問題は見受けられませんでした。チャイナ製についてですが、確かにリスクはあると思います。しかし、このメーカーは多種多量に販売してきているようですしクレーム対応が悪くなければ買っていいと思います。厳しく日本の基準で目くじらを立てるのでなく製品の検査までも甘さはありうると思っての値段と考えて見ればいいのでは？黒×オレンジにしましたがカラーリング、センスいいですし、12.5kgは十分軽い方です。フロントが歯数たりず6速しか使わない状態なので改造考えていますが、ユックリ派にはこれでいいかも？サドルはスポーティなので低くセットしてドッカリ座ると痛いかも知れません。好みで変えてもいいですがこのバイクには合ってるかなあ？そして間欠点灯付きのライトとワイヤー錠付きで17800円！送料込み！EC-JOY店での購入ですが金曜夕方の入金で月曜連絡、広島に水曜到着です。評価にあるような心配はありませんでした。少なくとも私の場合は良店と判断します。正直、この品質でバラつきなく販売出来れば35000円程度でも十分通用します。ホームセンターやディスカウント店の1万ソコソコとはレベル違います。買ってよかった、私はここから手を掛けて自分だけの愛車にしますよ！

デザインは凄く良い。

各パーツの出来が悪い。
中華製にも程があるくらい(･A ･) ｲｸﾅｲ!

塗装ムラや各部の歪み、部品の仕上がり、検品。
デザイン以外はどれを取っても痛い。

値段で見るなら、ホームセンターで１万出せば買えるので
よく考えた方がいいと思う。。、

駅までの通勤用。車載して移動後に乗り換えて使用。家の駐輪スペースが狭いので邪魔にならないサイズであること。以上の条件を満たした上で、街乗での走行でストレスを感じないレベルである事。

という条件で自転車を探していました。
家には親戚から貰った、より小径の折りたたみ自転車があるのですが（変速機は無しです）こいでもこいでも進まない上に、小径の為非常に不安定。短時間の片手運転さえ危険で、とても実用に耐えない物でした。
なので今回は折りたたみ自転車で径がなるべく大きい20インチにしようと思いました。当初はDAHONのspeedを視野に入れていたのですが、値段があまりにも高価なので盗難の心配が常にあって通勤には向かないな、と考え仕様の割に安価で、デザインが良い202を購入しました。
大きめとはいえ、通常の自転車より小径でなので不安でしたが、乗って見て不安はなくなりました。予想以上に安定感も確保されているし、走行性能も一般的な自転車と比べて遜色ありません。むしろ軽さと小回りの効いたキビキビした感じはこのサイズだから出来る長所。街乗りならむしろこっちのが具合が良い。
ただ前のﾚｳﾞｭｰでもありましたが、高速走行を望むならもう１つ上が欲しいと感じました。
剛性もしっかりした印象で折りたたみであることは感じさせません。塗装や細部も安っぽい感じはなく、全体的に完成度の高い自転車だな、と思いました。
折りたたみはとても簡単。ペダルまで折れるので幅をとらなくて助かります。
特に不満なく使用していますが、あえて問題をあげるならシートの硬さと、前述の高速性能でしょうか。
それでも、上位機種との価格差を考えたらこちらを選びますね。
（参考ですが、シートは２千円程で座り心地の良いものと交換しました。高速性能も旭さんに相談し、６〜７段変速機に交換し問題無くなりました。これにかかった費用は工賃入れても６千円強でした）

　以前は２６インチ、フルサスのＭＴＢを乗っていましたが、重くて、デカイため購入しました。
　性能は、町乗りとしては十分と思います。下手に速度が出ないので、取り回しがしやすく、階段も中央部をつかんで上れる軽さです。２０２は、２０インチのタイヤを履いていますが、１６インチのFD10と１ｋｇほどしか重量が変わらないはすごいですね。２６インチと２０インチではタイヤの大きさがまるっきり違う様に見えるのですが、走行性能は問題ありません。ギアの数は高速側にもう１段欲しい感じ。でも、使う機会は限られるでしょうから、スリム化の意味でもこれで正解でしょうね。
　デザインはシンプル。それでいて、チープさはありません。塗装も丁寧で、クリアコートのフレームに黒いリムやスポークがクール。ステッカーは２０２とロゴの入ったものがフレーム後尾にあるだけで、デザインの完成度の高さを感じさせます。
　ブラック＆ホワイトの塗装のものを買いましたが、ハンドル周りやシートポストの金属地がいい感じでアクセントになっており、ブラック＆オレンジよりもかっこいい。ブラック＆ホワイトの方が、わずかに値引きが大きく（つまり安く）、在庫も見かけるので、お勧めします。どうせ、パーツを追加すると、まだらになっちゃいますからね。
　そして、とにかく価格が安い。浮いた資金で、ゲル入りサドル、ライト、チェーンロック、キャリアなどを購入すれば、安価でフル装備が実現できます。

購入して二日目です。デザインは気に入ってます。ただ尻が痛くて長い時間は乗ってられません。操作性や強度に問題はないようです。折りたたみは簡単で樂チンでした。