SPECIALIZED 07 CROSS TRAIL SPORT もりだくさんのレビュー・評価

２００８年３月中旬に購入し、１１ｋｍの通勤と休日ポタリングに使用しています。
ルイガノＴＲ−１　　ジャイアントＥＳＣＡＰＥ　Ｒ３　　フジＡｂｓｏｌｕｔｅ３．０　
のいずれか購入予定でしたが、店頭にサイズがちょうどよく、
マットブラックな奴に一目ぼれしてしまいました。
ＣＲＯＳＳ　ＴＲＡＩＬ　ＥＬＩＴＥも考えましたが、高いし在庫がありませんでした。

満足度
　価格が安く、丈夫で走りやデザインもなかなかよいです。
　のんびり通勤初心者の自分にはちょうどよい感じです。


乗り心地　
　タイヤが太いしフロントサスがあるので乗り心地はよいのですが、
　走るとロードノイズが『ゴォォ』と大きいです。

操作性　
　フロントディレイラーの調整を行い、切替がうまくいくようになりました。
　日本語の説明書は、シマノの各パーツや、簡単な自転車の取扱説明書が付いていました。
　フロントサスの説明書が英・仏・独・西・伊語で、日本語はありませんでした。

使用パーツ　
　カチカチと切り替わるのが心地よいリヤディレイラーと、前・後のシフターがシマノDeore。
　フロントディレイラーとクランクのDeore化を計画中です。
　３×９段のおかげか、アップダウンのある通勤路が快適です。
　フロントサスは街中や砂利道では柔らかくし、登りの時に固くしています。

走行性能　　
　ちょっとした砂利道もゴリゴリ走れる。
　タイヤが太いので、スピードを少し出しても安心感があります。
　ブレーキの効きがよく、後輪がロックするので気をつけています。
　ロードバイクには、スィーとおいて行かれます。

軽さ
　フロントのサスフォークが重いです。
　漕ぎ出しや加速は太いタイヤのわりには軽いです。
　立ち漕ぎしていた坂も、座ったまま登れました。
　今まで乗っていた１８段切替マウンテン（もどき？）２台よりも、重量や加速が軽く爽快です。
　
メンテナンス性
　シマノのパーツ説明書のおかげで簡単に行えます。


休日は、いつも晴れてくれればうれしいなぁ。