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BE・ALL

07 STR-2

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 価格推移グラフを見る

  • 価格帯:¥―〜¥― (―店舗)
  • メーカー希望小売価格(税別):¥70,000
  • 登録日:2006/11/10

年式:2007年 タイプ:シティクロス フレームサイズ:450/500 変速段数:8段(1x8) タイヤサイズ:700x28C スペック詳細

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ユーザーレビュー > スポーツ・アウトドア > クロスバイク > BE・ALL > 07 STR-2

07 STR-2 のユーザーレビュー・評価

rss

満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.44
レビュー件数:1人 
評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
デザイン 5.00 4.65 -位 製品のデザイン、カラーリング
乗り心地 4.00 4.17 -位 走行時における安定性
操作性 5.00 4.29 -位 走行時の運転のしやすさ
使用パーツ 5.00 3.73 -位 装備されているパーツの性能
走行性能 4.00 4.26 -位 高速性、ブレーキの効き
軽さ 5.00 4.20 -位 走行時における体感重量の軽さ
メンテナンス性 3.00 4.09 -位 手入れのしやすさ

※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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表示順: 投稿順参考順


冷やしラー麺さん  2008年4月19日 20:02  [132894]レビュー投稿数:2件

デザイン  5
乗り心地  4
操作性  5
使用パーツ  5
走行性能  4
軽さ  5
メンテナンス性  3
満足度  4

通勤自転車から初めてのクロスバイク購入に、STR-2を選びました。

感想として一番大きいものは、「乗車姿勢が全然違う。」という事です。

ハンドルは角度調整が可能な「アジャスタブルハンドルシステム」ですが、一番上の角度の60度にしても、元々、ハンドルのステムとサドルが同じ位の高さであるため、かなりの前傾姿勢となり、ステムの真上に自分の目が来るような感じでした。(自転車店で確認しましたが、ルイガノのTRシリーズなどは、ハンドルのステムの方がサドルより幾分高く、前傾姿勢が緩く街中のポタリングなどに向くようです。)

軽さは、今までの物とは次元の違う軽さで、ロックしていても、どこかに括り付けていなければ簡単に持ち運ぶ事が出来そうな軽さです。

速度に関しては、今まで軽快車の3段変速に慣れていて、頻繁の変速に慣れていないせいもあると思いますが、思っていたほどでは無いような…。ただ、元々、街中を移動する際は、幹線道路よりも、車の通らない住宅地の一方通行道路などを選択する気質があるので、そのせいかも知れません。(一定以上の速度に上げない)

手首への振動は思ったよりでも無いですが、サドルが硬くてお尻が痛くなりますね。(擦れるという意味ではなく、硬くて…という意味です。)

予想以上だったのは、外観で、予想をはるかに上回る格好良さでした。あと、軽さに関しても予想していたものより全然上でした。

本日、初めて乗ったばかりなので、また報告しようと思います。

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