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メーカー希望小売価格(税別):¥73,000  登録日:2006/10/31  メーカーWebサイトへ    


07 OCR 3 のユーザーレビュー

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[ 採点者:3人 レビュー:2件 ]

評価項目 ユーザー
投票平均
カテゴリ平均 評価基準
デザイン 3.584.47製品のデザイン、カラーリング
乗り心地 3.144.10走行時における安定性
操作性 3.564.16走行時の運転のしやすさ
使用パーツ 2.173.83装備されているパーツの性能
走行性能 3.143.97高速性、ブレーキの効き
軽さ 3.614.05走行時における体感重量の軽さ
メンテナンス性 3.584.25手入れのしやすさ
満足度 3.174.44全体的な満足感、総合評価

※「ユーザー投票平均」および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております

07 OCR 3
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涙目怪人さん  2007年9月7日 21:32  [89028]
標準

デザイン  3
乗り心地  2
操作性  3
使用パーツ  1
走行性能  2
軽さ  3
メンテナンス性  3
満足度  2

07 OCR 3のレビュー

この価格帯では仕方ないのでしょうが、とにかく入門用です。
レースに出るような志の人は買ってはいけません。
町乗りでちょっとロードっぽい走りがしてみたい人がターゲット
の車両です。
正直OCR3を買うくらいならTREKとかSPECIALIZEDの型落ちモデル
とか買った方が10倍良いです。
値段とレベルに妥協が出来る人にだけ勧められるモデルです。

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参考になった  2人 / 評価者数 8





さいたまの鉄道博物館の隣人さん  2007年8月10日 10:38  [85255]
標準

デザイン  4
乗り心地  4
操作性  4
使用パーツ  3
走行性能  4
軽さ  4
メンテナンス性  4
満足度  4

07 OCR 3のレビュー

5月からピナレロに乗り換えた息子から譲り受け使用しています。
1.ブレーキはシューをヂュラエースに取り替えましたが、効きが多少は改善されました。
 ティアグラへの換装を考えていますが、荒川縁や市街地を走る程度なら、まあよしとする
 レベルかなと思います。(埼玉の物見山の様なヒルクライムもどきには性能不足です)
2.意外に良いのが乗り心地。息子のピナレロより乗り心地はマイルドで、私には長距離
 (大宮<>葛西の往復120km)でも快適です。
3.ホイールとタイヤはアクシウムとリシオンに替えましたが、劇的に良くなりました。
 まあ、本体価格が7万円程度ですから足回りはプアーなのは仕方ないかと思いましたが、
 バランスがよい性か、この約3万円程度の投資で驚くほど走りやすくなりました。タイヤ
 はよく廻るし、ブレーキも少し効くようになった気がします。
兎に角、50台にして人生初めてのロードなのですが、走りやすくて十分に満足です。
二〜三年乗って、バージョンアップしたいと思います。

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参考になった  3人 / 評価者数 5




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