06 LGS-XC BART PRO レビュー・評価

ルイガノらしく非常に乗り心地は良い。
フレーム全体にしなりがあるからだと思う。
この価格帯には珍しく、フルシマノコンポ。
デオーレが標準装備となっているため、購入後しばらくはパーツ交換等も必要無いハズ。
デュアルコントロールレバーのために変速は非常に楽しい。
ブレーキも十分効く。
そもそも山をガンガン攻めるような車体ではないので必要十分。
この価格帯の中では軽量に仕上がっている。
０７モデルは少し重くなっているのが残念。
シマノコンポのお陰か、調整等も楽ちん。

後々のグレードアップにも耐えられる物だと思う。

ホワイトを購入しました。高級感のあるデザインが気に入っています。
機械式ディスクブレーキ搭載モデルのため12.8Kgと少々重いのですが自然なフィーリングでよく効きます。
（ブレーキはシマノBR-M495、ローターはSM-RT52）
コンポーネントは新しくなったＤＥＯＲＥで統一され、デュアルコントロールレバーはハンドル周りがすっきりして、また、気持ち良くギヤチェンジ出来ます。
ホイールも新しいシマノコンプリートホイールセットWH-M565採用で安心感があります。
シートポストはサドルの角度調整が容易でサドルもクッションが良く、私には合っていました。
今、サスペンションの性能に驚きながら調整を楽しんでいます。
また、リアからの衝撃に対してもタイヤ、ホイール、フレームが
うまく吸収してくれている様で驚いています。
ただ、ペダルの食いつきが悪いので交換を検討中です。