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タイトリスト

907D2 ドライバー [ランバックス7X07]

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※画像はロフト違いモデルの場合があります

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  • 価格帯:¥―〜¥― (―店舗)
  • メーカー希望小売価格:オープン
  • 発売日:2007年 4月中旬

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907D2 ドライバー [ランバックス7X07] のユーザーレビュー・評価

rss

満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.62
レビュー件数:3人 
評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
デザイン 4.00 4.42 -位 製品のデザイン、カラーリング
打感 5.00 4.35 -位 インパクト時の感触や音
飛距離 4.09 4.45 -位 他のクラブと比較した場合の飛距離
弾道 4.09 4.50 -位 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか
方向性 5.00 4.58 -位 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる
球の捕まり 5.00 4.45 -位 インパクト時のボールの捕まり

※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

レビュー表示

表示順: 投稿順参考順


タイトマニアさん  2008年3月15日 20:18  [126283]レビュー投稿数:2件

デザイン  4
打感  5
飛距離  4
弾道  4
方向性  5
球の捕まり  5
満足度  5

もともと975LFEからPRGRのTR DUO→TR DUO2へ浮気し、907D2に戻ってきました。前回使っていたヘッドの体積が365CCだったので最初は460CCヘッドに違和感がありました。しかし、シャフトが45インチあるにもかかわらず(TR DUO2では44.5インチ)投影面積が大きいので、長さを感じさせず結果として飛距離が伸びました。ヘッドが大きいのでつかまりが悪く、すっぽ抜けのプッシュアウトが出ると思いきや捕まったいい球が出ます。8.5度を使っているのですが、弾道が思ったより高かったのでリーディングエッジのソールに鉛を貼って弾道調整をしています。バランスを計ったら市販品はD4ですが、D9になってました。重いですけどヘッドがかなり効いてさらに飛距離が伸びました。
対象ユーザーはHS48以上のフッカーだと思います。ちなみに私のHSは52です。
HSが高くないと飛距離は出ないと思います。シャフトは中調子の粘り系なので癖もなく振りやすいと思います。以前はPRGRユーザーだったのでグリップスピードを計ってシャフト選びをしていたものから言わせていただくと、私はGS3.9なのでリストターンタイプです。自らタメを作るタイプらしいので先調子のシャフトがあっていると言われましたが、中調子でもOKのようです。以前のクラブに差していたシャフトはディアマナ83のXでこれは中元調子と言われてましたがこれもOKでした。シャフトが必要以上の仕事をしないものを選べば、私と同じようなタイプの人でも使えると思います。

このレビューは参考になりましたか?はい

参考になった1





タイトリスラーさん  2007年11月4日 10:06  [98666]レビュー投稿数:2件

デザイン  4
打感  5
飛距離  5
弾道  5
方向性  5
球の捕まり  5
満足度  5



どら一号さん  2007年6月7日 18:37  [74595]レビュー投稿数:7件

デザイン  4
打感  5
飛距離  5
弾道  5
方向性  5
球の捕まり  5
満足度  5


 
 
 
 
 
 
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