マックテック NV-NX ドライバー [NXクワドラアクション] ユーザーレビュー

2007年末にリシャフト品を中古で購入
スペックは
長さ： 45.25インチ
ロフト： 9°
重量： 313ｇ
シャフト：三菱レイヨン　ディアマナM63
フレックス：S
バランス D2 です。

購入後２ラウンドしましたが、当方のスイングにあっているようで
フェアウェイキープ率８５％（２８回中２４回キープ）と方向性は抜群です
力んでプッシュアウトにさえ気をつけていれば、綺麗なドローでランも稼げ飛距離も平均２５０から２６０ヤード程飛んでいます。
打感は弾き感が強く、ボールの硬さに関係なくかなり固めです。

最近のトレンドのやさしいヘッドにしっかりめのシャフトの組合せが
良い結果をもたらしてくれています。

昨年、K社の450CC　ﾌﾚｯｸｽS（SLEﾙｰﾙ適合）に買換え、ｼｬﾌﾄが柔らかく感じられ、ｼｬﾌﾄDIAMANA　M63　S（赤ﾏﾅ）にﾘｼｬﾌﾄしたのですが、時々ﾁｰﾋﾟﾝに悩まされ、今回　NV-NXを購入しました。練習2回、ﾗｳﾝﾄﾞ1回だけのﾚﾋﾞｭｰですが、飛距離はそれほど変わらなかった（240〜250ﾔｰﾄﾞ程度）のですが、方向性は段違いに良くなり、全くﾁｰﾋﾟﾝが出る気配がありません。安心して振っていけるｸﾗﾌﾞです。悪いといえるかどうか嗜好の問題ですが、青を基調としたｵﾘｼﾞﾅﾙﾃﾞｻﾞｲﾝから、DIAMANA　S63（青ﾏﾅ）が流通品（価格.com内）にあれば、選択肢の１つになったと思います。ｵﾘｼﾞﾅﾙｼｬﾌﾄのSと青ﾏﾅのSはﾌﾚｯｸｽSでﾄﾙｸ3.8で同一ですが、所詮、ｺﾞﾙﾌｸﾗﾌﾞは嗜好品なのでそのうち、ﾘｼｬﾌﾄするかもしれません。ﾒｰｶｰへの希望としては、青ﾏﾅﾓﾃﾞﾙを市販品としてﾗｲﾝﾅｯﾌﾟしていただきたいですね。

買った。試した。飛んだ。スイートスポットが広いのでしょうか。方向のブレも少ないし、飛距離のバラツキも少ないですね。今まで、XXIO（Ｓの９度）とテーラーメードのｒ５を併用していましたが、MACTEC NV-NX が一躍エースドライバーです。
練習場のネットに２５０Ｙｄｓと３００Ｙｄｓの表示があるのですが、高々と２５０Ｙｄｓ以上のネットに当たっているようです（２５０以上のところは球が当たってもネットの揺れが見えないので、どこにぶつかったのか分からないので）
来週のコンペが楽しみです。テヘへ。

今まで使用していたドライバーよりも打感や飛距離・方向性が格段に上です。次はフェアウェイウッドも購入してみようかと思います。

こんにちは、くうねるごるふです。ゴルフにすっかりハマっております。スライスに悩んでいて某映画会社T宝さんのやっている練習場で試打会があり参加しました。このユーザーレビューにもスライスしないとの諸先輩方のコメントがありましたが本当に右には球がいかなくなりました。ただスペック９度（SS）のせいか球が上がりにくくなりましたネ。打音も独特です。購入を悩まれている方、他メーカー比較して、この価格ならお買い得だと思いますヨ。
ただシャフトはよく試打してから選択した方が・・・通常より「やわめ」な気がします、私は試打してすぐ「SS」購入を決めました。

先々週末、マクレガーの試打会に行き、本ドライバーを試打しましたが、打感・飛距離等が非常に好印象であったため、週明けに購入しました。殆ど練習無しに本日、本コースで使用しましたが、方向性も安定し、大満足でした。ただ、デザイン面で言うと色がハデなため、これが黒であれば満点かなと思います。しかし、性能面でそれをカバーしてくれると思います。
スライスに悩まれている方は、一度試されるといいと思います。
エースドライバーとして、使用していこうと思います。

ＮＶＧ、ＮＶＧ２（高反発）、ＮＸと三代買い換えてきました。今回のＮＸは明らかに今までのモデルと異なり　飛距離、方向、打感といい　最高の出来に仕上がっています。試打クラブを借りて（無料）ゴルフ場で一日試して良かったので、次の日に即買いに行きました。昨日も使用しましたが最高でした。値段も手頃で　感謝感激です。