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[ 採点者:7人 レビュー:4件 ]
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ゴルフ暦丁度1年目です。ゼクシオ→r7 スーパークワッド→445になりました。ゴルフを始めてからすぐスクールに入り、r7 スーパークワッドと445はそこのインストラクターの勧めで買い換えました。始めたばかりの時はつかまりのいいクラブを選択してゼクシオを買ったのですが、フォームができてくるとつかまりすぎるようになりフックがひどくなったので買い換えました。4月から使用し始めて5ラウンド目です。その間にスクールや打ちっぱなしでも使用しています。ようやく慣れて方向性が安定し始めました。コースマネジメントでドライバーを使う機会が減ってるのもありますがドライバーによるOBは殆どでなくなりました。コースでの飛距離はキャリー250yラン込みで大体270y位です。ヘッドとシャフトの美しさは同伴者からよくきれいなクラブだね何を使っているの?と聞かれます。毎回ラウンドから帰ったら風呂場で汚れを落として磨いてます。とても気に入っています。
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X-DRIVE325 PROSPEC TOUR AD I-65 X 45インチ D3からの買い替えです。
TOUR AD クワトロテックMD-7 X 44.5インチ D2 ブラック塗装ヘッドにて購入しました。
コースにていきなり使用。325よりかなり軽い感じで振り易い。これは期待出来るかと思ったら、なんか打球音がイマイチで球質も軽い感じ。325ccから445ccだと流石にヘッドの空洞部分が広いなぁという感覚が・・。当日は前日からの雨でランもゼロ。初使用はがっかりでした。
少しだけアップライトに組んで貰ったのでたまに左にも飛んでました。
MD-7は先端を強化してありオフセンターヒットにも強いとの事ですが、やはりヒール側では
かなり飛距離は落ちます。
フェース、ソールは確かに傷付きにくいのはいいのですが、なんかくすんで見えます。
最近ブラックヘッドが流行みたいなので仕方ないのかも。
一度大きいヘッドを使うともう小さいヘッドには戻れないかも・・
325の方が打感、打球音もいいのですがお蔵入りかな?
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07年11月18日、初ラウンドを行いました。
結果的にはドライバーでのOBは無しで、非常に安定した弾道です。
スライスは出にくく非常に捕まりの良いクラブに仕上がってます。
X-D460よりも優しさは大きいようです。(振ってても当たる気がします。)
ロフトは9.5度ですが、HS43-45程度の私でもしっかりと高さが出ます。
またスピン量も適当で、アゲインストの中でも飛距離のダウンは少ない感じです。
シャフトはTOUR DESIGN B07-05のSですが、十分なしなりを感じます。
恐らく今回方向性が良かったのはシャフトが合ってたのでしょう。
私のスウィングタイプはボディーターン型ですので
しなり戻りの遅いB07-05は良いようです。
手首を使って振る方には注意が必要なシャフトかもしれません。
戻りが遅いので、振り遅れで右へのボールが増えてしまうかも・・・
今回、私にとっては非常に相性の良いドライバーに巡り会えたと喜んでいます。
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